2018 OPEL ADAM Instruktionsbok

Körning och hantering151● Om avancerad parkeringshjälpär aktiv, inaktiveras avancerad
parkeringshjälp och parkerings‐
hjälp fram-bak med den lång
tryckning.
● Om framåtväxel eller neutral är ilagd aktiveras eller inaktiveras
den främre parkeringshjälpen
med en kort tryckning.
● Om backväxel är ilagd aktiveras eller inaktiveras den främre-
bakre parkeringshjälpen med en
kort tryckning.
AktiveringNär du söker efter en parkeringsficka aktiverar du systemet med en lång
tryckning på D.
Systemet registrerar och kommer
ihåg tio meter för parallella parker‐
ingsfickor eller sex meter för
tvärgående parkeringsfickor i parker‐
ingshjälpsläget.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och
systemet söker efter parkeringsfickor
vid hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella
avståndet mellan bilen och en rad
parkerade bilar är 1,8 meter för fick‐
parkering och 2,5 meter för
tvärgående parkering.
FunktionalitetParkeringsplatssökning
Indikering i
förarinformationscentralen
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats i förarinformationscentralen
genom att trycka på SET/CLR.

152Körning och hanteringSystemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka
parkeringsfickor på förarsidan flyttar
du blinkersspaken mot förarsidan.
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen och en ljudsignal hörs.
Indikeringen i Colour-Info-Display
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på respek‐
tive ikon på displayen.
Välj parkeringssidan genom att peka
på respektive ikon på displayen.
När en plats hittats visas en marke‐
ring på bilens Colour-Info-Display och en ljudsignal hörs.
Om föraren inte stannar bilen när en
parkeringsficka har föreslagits börjar systemet leta efter en annan lämplig
parkeringsficka.Parkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom tio meter för parallell parkerings‐
ficka eller sex meter för tvärgående
parkeringsficka efter att systemet har avgett meddelandet Stanna.
Systemet beräknar den optimala
vägen in i parkeringsfickan.
När en plats hittats visas en marke‐ ring i förarinformationscentralen eller
på Colour-Info-Displayen och en ljud‐ signal avges. Därefter styrs bilen
automatiskt in i parkeringsfickan med
hjälp av detaljerade instruktioner till
föraren för bromsning, acceleration
och växling. Föraren måste hålla
händerna borta från ratten.
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En konti‐
nuerlig ton indikerar att avståndet till
ett hinder är mindre än cirka 30 cm.

Körning och hantering153Om du av någon anledning måsteöverta kontrollen över styrningen ska
du hålla längst ut på ratten. Då
avbryts den automatiska styrningen.Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● allmänna tips och varningsmed‐ delanden
● ett tips när du kör snabbare än 30 km/h i sökläget, eller 8 km/h iguidningsläget
● behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks
● färdriktningen under parkerings‐ manövern
● uppmaning att växla körriktning bakåt eller framåt
● uppmaning att accelerera eller bromsa
● för vissa instruktioner visas en förloppsindikator i förarinforma‐
tionscentralen● en lyckad parkeringsmanöver indikeras av en popup-symbol
och en ljudsignal
● om en parkeringsmanöver avbryts
Visningsprioriteter
Indikeringen för den avancerade
parkeringshjälpen i förarinformations‐ centralen kan hindras av
meddelanden med högre prioritet.
När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på SET/CLR på
blinkersspaken visas instruktionerna
för den avancerade parkeringshjäl‐
pen igen och parkeringsmanövern
kan fortsätta.
Deaktivering
Systemet avaktiveras i följande fall:
● med en lång tryckning på D
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
● om du kör snabbare än 30 km/h under sökning
● om du kör snabbare än 8 km/h under parkeringsguidning● om systemet detekterar attföraren hindrar rattens automat‐
iska styrningsrörelser
● om det maximala antalet växlingar överskrids: åtta parker‐
ingscykler vid parallell parkering
och fem cykler vid tvärgående
parkering
● tändningen slås av.
Inaktivering av föraren eller av
systemet under manövreringen indi‐
keras av Parkering avbruten på
displayen. Dessutom hörs en ljudsig‐
nal.
Störning
Ett meddelande visas när:
● det finns ett fel i systemet
● föraren inte lyckades slutföra parkeringsmanövern
● systemet inte fungerar
● någon av avaktiveringsorsa‐ kerna ovan gäller
Om ett föremål upptäcks under
parkeringsinstruktionerna visas
Stanna på displayen. Flyttas föremå‐
let fortsätter parkeringsmanövern.

154Körning och hanteringOm föremålet inte tas bort inaktiverassystemet. En lång tryckning på D
aktiverar systemet och det börjar
söka efter en ny parkeringsficka.
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som
reflekteras på olika sätt samt
externa ljudkällor kan under vissa
omständigheter leda till att
systemet inte upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐
fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex.
terrängfordon, skåpbilar och
transportbilar). Identifiering av
föremål och korrekt avståndsindi‐
kering i övre delen av dessa
fordon kan inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna detek‐
terar föremål trots att det inte finns
något i vägen, beroende på ekostör‐ ningar från ljud i omgivningen eller
p.g.a. mekaniska riktningsfel (spora‐ diska felvarningar kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och
att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan
uppfatta en infart, utfart, gårdsplan
eller till och med ett övergångsställe som en parkeringsficka. När du har
lagt i backen startar systemet en
parkeringsmanöver. Kontrollera att
den föreslagna parkeringsfickan är
ledig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte
upptäckas av systemet. Det är
föraren som är ansvarig.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids inaktiveras
parkeringshjälpen när cykelhållaren
fälls ut.
Om backen läggs i för första gången upptäcker parkeringshjälpen cykel‐
hållaren och ett surrande ljud hörs.
Tryck på r eller D kortvarigt för
att deaktivera parkeringshjälpen.

Körning och hantering155Observera!
Systemet måste kalibreras efter produktion. För optimal parkering
vägledning, en körsträcka på minst 10 km, inklusive ett antal krökar,
krävs.
Varning döda vinkeln Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.9 Varning
Varningssystemet för döda
vinkeln ersätter inte förarens
uppsikt.
Systemet detekterar inte:
● Fordon utanför döda vinkeln som snabbt kan närma sig.
● Fotgängare, cyklister eller djur. Innan du byter fil ska du alltid
kontrollera i alla backspeglar, titta
över axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller om det passerar dig, tänds en gul
varningssymbol B i motsvarande
ytterbackspegel. Om föraren aktive‐
rar blinkersljusen börjar varningssym‐
bolen B blinka gult som en varning för
att du inte ska byta fil.
Observera!
Om den passerande bilen är minst
10 km/h snabbare än den passerade
bilen tänds eventuellt inte varnings‐
symbolen B i den aktuella ytterback‐
spegeln.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt
upplysta. Om du sänker hastigheten igen släcks varningssymbolerna. Omett fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i båda ytterbackspeglarna kort för attvisa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐
ras i Infodisplay. Personliga inställ‐ ningar 3 100.

156Körning och hanteringInaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentralen.
Detekteringszoner
Detektionszonerna börjar vid bakre
stötfångaren och når cirka tre meter
bakåt och åt sidorna. Zonens höjd är
mellan cirka 0,5 meter och två meter
över marken.
Systemet inaktiveras om en släpvagn kopplas till bilen.
Varningssystemet för döda vinkeln är
utformat så att stillastående föremål,
t.ex. skyddsräcken, stolpar, trottoar‐
kanter, väggar och balkar ignoreras.
Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala omständighe‐
ter och ökar vid våta förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is,
slask eller vid kraftigt regn. Rengör‐
ingsanvisningar 3 206.Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen. Uppsök en verkstad för att
få hjälp.Bränsle
Bränsle till bensinmotorer
Använd endast blyfritt bränsle som
uppfyller den europeiska standarden
EN 228 eller likvärdig standard.
Motorn kan köras på bränsle som
innehåller upp till 10 % etanol (t.ex.
E10).
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal. Ett lägre oktantal kan
försämra motoreffekten och vridmo‐
mentet och öka bränsleförbrukningen
något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.

Körning och hantering157Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 eller likvärdig standard kan leda till avlagringar
eller motorskador.
Se upp
Användning av bränsle med lägre
oktantal än det lägsta möjliga kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
De motorspecifika kraven vad gäller oktantal finns i motordataöversikten
3 218. Om det finns en landsspecifik
etikett på tankluckan gäller informa‐
tionen på denna i stället för de
motorspecifika kraven.
Bränsletillsatser utanför Europa
Bränslet måste innehålla renande till‐ satser som förhindrar motor- och
bränslesystemsavlagringar från att
bildas. Rena bränsleinsprutnings‐
pumpar och insugsventiler gör att
avgasreningssystemet kan fungera
korrekt. Vissa bränsletyper innehåller
inte tillräckliga mängder med tillsatser för att hålla bränsleinsprutningspum‐parna och insugsventilerna rena.
För att kompensera för denna brist på
rengörande förmåga, fyll på GM Fuel
System Treatment PLUS i bränsle‐
tanken vid varje motoroljebyte eller
varje 15 000 km, beroende på vilket
som sker först. Det går att köpa på din
verkstad.
Bränslen som innehåller syresät‐
tande tillsatser, till exempel eter eller etanol, eller bränslen med annan
sammansättning som finns i vissa
städer. Om dessa bränslen uppfyller
tidigare beskriven specifikation får de
användas. E85 (med 85 % etanol)
och andra bränslen som innehåller
mer än 15 % etanol får endast
användas i Flexifuel-fordon.Se upp
Använd inte bränsle som inne‐
håller metanol. Det kan fräta på
metalldelarna i bränslesystemet
och skada plast- och gummidelar.
Dessa skador omfattas inte av
fordonsgarantin.
Vissa bränslen, främst bränslen med höga oktantal som används vid
tävlingskörning, kan innehålla en
oktanhöjande tillsats som heter
metylcyklopentadienylmangantrikar‐
bonyl (MMT). Använd inte bränslen
och/eller tillsatser med MMT eftersom de kan förkorta tändstiftens livslängd
och påverka avgasreningssystemens
prestanda. Felindikeringslampan Z
kan tändas 3 87 . Om detta händer bör
du uppsöka en verkstad för att få hjälp.
Bränsle för drift medflytande gas
Flytande gas kallas också LPG
(Liquefied Petroleum Gas, dvs. gasol) eller det franska namnet GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Det kan också
kallas Autogas (motorgas).

158Körning och hanteringGasol består huvudsakligen av
propan och butan. Oktantalet ligger
mellan 105 och 115, beroende på
andelen butan. Gasolen förvaras i
flytande form vid ett tryck på ungefär
fem till tio bar.
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐ rtryck ligger den mellan -42 °C (rent
propan) och -0,5 °C (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsreglage 3 80.
Tankning9 Fara
Stäng av tändningen innan du
tankar.
Vid tankningen måste bensinstat‐
ionens bruks- och säkerhetsföre‐
skrifter följas.
9 Fara
Bränsle är brännbart och explo‐
sivt. Rök inte! Undvik öppen eld
och gnistbildning!
Om det luktar bränsle i bilen måste
du låta en verkstad åtgärda orsa‐
ken omedelbart.
Se upp
Om du har tankat fel bränsle ska
du inte slå på tändningen.
Tankluckan är placerad baktill på
bilens högra sida.
Det går endast att öppna tankluckan när bilen är upplåst.
Tryck på luckan för att lossa spärren. Öppna sedan luckan.
Vrid bränslepåfyllningslocket lång‐ samt moturs för att öppna det.