2018 OPEL ADAM Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaźniki i przyrządy87Wcisnąć wkład zapalniczki. Po
rozżarzeniu się spirali dopływ prądu
zostanie automatycznie przerwany.
Wyciągnąć zapalniczkę.
PopielniczkiPrzestroga
Popielniczki służą wyłącznie do
gromadzenia popiołu; nie należy
do nich wrzucać łatwopalnych
śmieci.
Przenośną popielniczkę można
umieścić w uchwytach na napoje.
Kontrolki ostrzegawcze,
zegary i wskaźniki
Zestaw wskaźników
Po włączeniu zapłonu strzałki
wskaźników na desce rozdzielczej
wykonują pełny obrót (aż do
położenia granicznego).
Prędkościomierz
Wskazuje prędkość jazdy
samochodu.
Licznik przebiegu
całkowitego
W dolnym wierszu jest wyświetlany
całkowity przebieg samochodu w kilometrach.
Licznik przebiegu
dziennego
W górnym wierszu jest wyświetlana
liczba kilometrów przejechanych od
czasu ostatniego wyzerowania
licznika.

88Wskaźniki i przyrządyW celu wyzerowania licznika
nacisnąć SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów i przytrzymać
przez kilka sekund 3 100.
Licznik przebiegu dziennego
wskazuje odległość do 2000 km, a
następnie ponownie zaczyna
odmierzanie dystansu od 0.
Obrotomierz
Wyświetla prędkość obrotową silnika.
Silnik powinien na każdym biegu
pracować z jak najniższą prędkością
obrotową.
Przestroga
Strzałka obrotomierza nie
powinna nigdy znajdować się w czerwonej strefie oznaczającej
zbyt wysoką prędkość obrotową.
Istnieje wówczas
niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika.
Wskaźnik poziomu paliwa
Wyświetla poziom paliwa w zbiorniku.
Strzałka wskazuje stronę pojazdu, po której znajduje się klapka wlewu
paliwa.
W trybie zasilania gazem płynnym
wyświetlany jest poziom gazu w
zbiorniku.
Zapalenie się lampki kontrolnej Y
oznacza niski poziom paliwa w
zbiorniku. Kiedy lampka zacznie
migać, należy natychmiast
zatankować paliwo.
Jeśli zbiornik gazu zostanie
opróżniony w trybie zasilania gazem
płynnym, nastąpi automatyczne
przełączenie na zasilanie benzyną
3 88.
Nie wolno dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Ponieważ w zbiorniku zawsze
znajduje się pewna ilość paliwa, przy
tankowaniu można wlać jego
mniejszą ilość, niż przewiduje to
pojemność całkowita zbiornika.
Przełącznik rodzaju paliwa
Naciśnięcie LPG powoduje
przełączenie między zasilaniem
benzyną a zasilaniem gazem
płynnym, pod warunkiem że zostały
osiągnięte wymagane parametry

Wskaźniki i przyrządy89(temperatura płynu chłodzącego,
temperatura gazu i minimalna
prędkość obrotowa silnika). Warunki
umożliwiające przełączenie na
zasilanie gazem płynnym są
zazwyczaj spełnione po ok.
60 sekundach (w zależności od
temperatury zewnętrznej) i
pierwszym mocniejszym wciśnięciu
pedału przyspieszenia. Aktualnie
wybrany rodzaj paliwa jest
sygnalizowany za pomocą diody
LED.
Nacisnąć LPG. Aktualnie wybrany
rodzaj paliwa jest sygnalizowany za
pomocą diody LED w przycisku.
dioda nie świeci:zasilanie benzynądioda miga:sprawdzanie
warunków do
przełączenia na
zasilanie gazem
płynnym. Dioda
świeci, gdy
warunki są
spełnione.dioda świeci:zasilanie gazem
płynnymdioda miga pięć razy i gaśnie:pusty zbiornik
gazu płynnego lub
awaria w układzie
gazu płynnego.
Stosowny
komunikat pojawia
się na
wyświetlaczu
informacyjnym
kierowcy.
Jeśli zbiornik paliwa jest pusty, silnik
nie uruchomi się.
Wybrany tryb zasilania paliwem jest zapamiętywany i zostanie ponownie aktywowany w następnym cyklu
zapłonowym, jeśli pozwolą na to
warunki.
W przypadku opróżnienia zbiornika
gazu płynnego zostanie
automatycznie uaktywniony tryb
zasilania silnika benzyną. Tryb ten
pozostanie aktywny do czasu
wyłączenia zapłonu.
Podczas automatycznego
przełączania z trybu zasilania
benzyną na tryb zasilania gazem
może być zauważalne krótkie
opóźnienie w odbiorze mocy z silnika.
Przynajmniej raz na pół roku należy
zużyć na tyle dużo benzyny w
zbiorniku, aby zaświeciła się lampka
kontrolna Y, a następnie zatankować
pojazd. Umożliwi to utrzymanie
odpowiedniej jakości paliwa w
zbiorniku i zapewni prawidłowe
działanie układu zasilania benzyną.
W regularnych odstępach czasu
należy całkowicie napełniać zbiornik
benzyny, aby zapobiec jego korozji.
Gaz płynny 3 177.

90Wskaźniki i przyrządyUsterki i środki zaradczeJeśli nie można włączyć trybu
zasilania gazem, sprawdzić
następujące elementy:
● Czy w zbiorniku znajduje się dostatecznie dużo gazu
płynnego?
● Czy poziom benzyny w zbiorniku
jest wystarczający, aby
umożliwić rozruch?
Przy ekstremalnych temperaturach i
określonym składzie gazu w zbiorniku przełączenie na zasilanie gazem
może trwać nieco dłużej.
W sytuacjach nadzwyczajnych może
również nastąpić przełączenie z
powrotem na zasilanie benzyną, jeśli
nie są spełnione minimalne
wymagania dla trybu zasilania
gazem. Jeśli warunki na to pozwalają,
może istnieć możliwość ręcznego przełączenia z powrotem na zasilanie gazem płynnym.
W przypadku wszelkich innych
usterek należy skorzystać z pomocy
warsztatu.Przestroga
Aby zachować ważność gwarancji
na układ zasilania LPG oraz
zapewnić jego bezpieczeństwo,
naprawę i regulację należy
powierzać wyłącznie
wykwalifikowanym specjalistom.
Gaz płynny jest na etapie produkcji
nawaniany środkiem nadającym mu specjalny zapach, dzięki czemu
możliwe jest szybkie wykrycie
ewentualnych nieszczelności.
9 Ostrzeżenie
W razie wyczucia zapachu gazu w
pojeździe lub w jego
bezpośrednim otoczeniu
natychmiast przełączyć na tryb
zasilania benzyną. Dlatego
podczas tankowania nie wolno
palić. Nie zbliżać się z otwartym
ogniem ani innym źródłem
zapłonu.
Jeśli zapach gazu nie zniknął, nie
uruchamiać silnika. Przyczynę usterki należy usunąć w warsztacie.
Podczas korzystania z podziemnych
parkingów należy przestrzegać
obowiązujących na nich zasad oraz
lokalnych przepisów prawa.
Uwaga
W razie wypadku należy wyłączyć
zapłon i światła.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika.

Wskaźniki i przyrządy91lewa część
skali:temperatura
robocza silnika nie
została jeszcze
osiągniętaśrodkowa
część skali:normalna
temperatura pracy
silnikaprawa część
skali:temperatura jest
zbyt wysokaPrzestroga
W przypadku zbyt wysokiej
temperatury płynu chłodzącego
zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik. Niebezpieczeństwo
uszkodzenia silnika. Sprawdzić
poziom płynu chłodzącego.
Wyświetlacz serwisowy
Układ wskazujący zużycie oleju
silnikowego informuje kierowcę, gdy
wymagana jest wymiana oleju i filtra.
W zależności od warunków
eksploatacyjnych częstotliwość
pojawiania się informacji o
wymaganej wymianie oleju i filtra
może się zmieniać.
Wyświetlacz środkowego poziomu
Na wyświetlaczu typu Midlevel
pozostały czas eksploatacji oleju
silnikowego jest wyświetlany w
postaci procentowej obok lampki
kontrolnej I.
Wyświetlacz górnego poziomu
Na wyświetlaczu typu Uplevel
pozostały czas eksploatacji oleju silnikowego jest wyświetlany w
postaci procentowej w Menu
informacji o pojeździe .
Aby wyświetlić pozostały czas
eksploatacji oleju silnikowego, użyć
przycisków na dźwigni
kierunkowskazów:
Nacisnąć MENU, aby wybrać Menu
informacji o pojeździe .
Obracając pokrętło, wybrać pozycję
Pozostała żywotność oleju .
Resetowanie
Aby zresetować wskazanie, nacisnąć SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów i przytrzymać go
przez kilka sekund. Strona z
pozostałym czasem eksploatacji
oleju silnikowego musi być aktywna.
Włączyć tylko zapłon, silnik musi być
wyłączony.

92Wskaźniki i przyrządyAby zapewnić prawidłowe
funkcjonowanie tego układu, należy go wyzerować przy każdej wymianie
oleju. Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.
Następne serwisowanie
Gdy układ obliczy, że nastąpiło
całkowite zużycie oleju silnikowego, na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
ostrzegawczy. Należy wtedy zlecić
warsztatowi wymianę oleju
silnikowego i filtra w ciągu tygodnia
lub przed przejechaniem 500 km (w
zależności od tego, co nastąpi
wcześniej).
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 100.
Informacje dotyczące czynności
serwisowych 3 235.
Lampki kontrolne
Nie wszystkie z opisanych w dalszej
części tego rozdziału lampek
kontrolnych występują w zakupionym samochodzie. Opis dotyczy
wszystkich wersji deski rozdzielczej.Położenie lampek kontrolnych może
się zmieniać, zależnie od
wyposażenia pojazdu.
W momencie włączania zapłonu na
chwilę zapala się większość lampek
kontrolnych w ramach testu.
Kolory lampek kontrolnych
oznaczają:czerwony:niebezpieczeństwo,
ważne przypomnienieżółty:ostrzeżenie, uwaga,
usterkazielony:potwierdzenie włączenianiebieski:potwierdzenie włączeniabiały:potwierdzenie włączenia

Wskaźniki i przyrządy93Lampki kontrolne na desce rozdzielczej

94Wskaźniki i przyrządyLampki kontrolne na konsoli
środkowej
Przegląd
OKierunkowskaz 3 94XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 95vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 95VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 96pUkład ładowania akumulatora
3 96ZLampka kontrolna silnika
3 96gWskaźnik wymaganego prze‐
glądu 3 96RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 97-Nacisnąć pedał 3 97uUkład ABS 3 97[Zmiana biegu na wyższy
3 97cWspomaganie układu kierowni‐
czego 3 97rUltradźwiękowy układ ułatwia‐
jący parkowanie 3 98nUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 98bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 98wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 98ICiśnienie oleju silnikowego
3 99YNiski poziom paliwa 3 99dImmobilizer 3 998Światła zewnętrzne 3 99CŚwiatła drogowe 3 99rTylne światła przeciwmgielne
3 100mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 100hSygnalizator otwartych drzwi
3 100
Kierunkowskaz
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
Świeci się przez chwilę
Włączone są światła pozycyjne.
Lampka miga
Włączone są kierunkowskazy albo
światła awaryjne.
Szybkie miganie: usterka
kierunkowskazu lub związanego z
nim bezpiecznika.
Wymiana żarówek 3 190,
bezpieczniki 3 199.
Kierunkowskazy 3 123.