2018 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Ключ

Включатель световых приборов
5-80 Органы управления и контрольно -измерительные приборы
5
2. Нажмите включатель системы AHB. Система AHB активируется , и включается контрольная
лампа .
Если повторно нажать на включатель системы AHB, система
AHB деактивируется и выключается контрольная лампа
системы AHB.
ПРИМЕЧАНИЕ
Вы можете включать и выключать дальний свет фар вручную
спомощью подрулевого рычага даже во время работы системы
автоматического управления дальним светом фар .
См . раздел «Переключатель дальнего и ближнего света фар»
на стр .5-79.
Если свет фар переключается вручную рычагом переключателя ,
индикатор системы автоматического управления дальним светом
фар выключается , что свидетельствует об отключении системы
AHB.
См . раз
дел «Ручное переключение » на стр . 5-82.

Включатель световых приборов
Органы управления и контрольно -измерительные приборы 5-81
5
1.Потяните переключатель указателей поворота на себя .
2. Контрольная лампа системы AHB выключится .
3. Если включатель системы AHB нажать повторно , система
AHB активируется .
1. Потяните переключатель указателей поворота на себя .
2. Контрольная лампа системы автоматического управления
дальним светом фар выключится , а контрольная лампа
дальнего света фар включится .
3. Если включатель системы AHB нажать повторно , система
AHB активируется .
E00551600062
Включение дальнего света фар происходит при соблюдении всех
нижеперечисленных условий :
 Скорость движения автомобиля превышает примерно 40 км/ч
(25 миль /ч ). 
Снаружи автомобиля темно .
 Отсутствуют впереди идущие попутные и встречные автомо -
били или у них выключены наружные световые приборы .
Включение ближнего света фар происходит при соблюдении всех
нижеперечисленных условий :
 Скорость движения автомобиля не пр
евышает примерно
30 км/ч (19 миль /ч ).
 Снаружи автомобиля светло .
 Включаются наружные световые приборы попутного или
встречного автомобиля .
Если слегка потянуть рычаг переключателя на себя (мигание даль-
ним светом фар ), система автоматического управления дальним
светом фар не отключится .
Ручное переключение
Переключение на ближний свет фар
Переключение на дальний свет фар
Ус л о в и я для автоматического переключения
света фар
ПРИМЕЧАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Дальний свет фар может не выключится автоматически при следу -
ющих условиях .
• Встречный или попутный автомобиль не виден из -за определен -
ных условий , например затяжного поворота, подъема , закрытого
участка , дорожных знаков , придорожных посадок и т . п .
• Автомобиль разъезжается с встречным автомобилем внезапно ,
на повороте с плохой видимостью .
• Другой автомобиль выезжает поперек движения Ва
шего автомо -
биля .
 Может остаться включенным ближний свет фар (или фары могут
переключиться с дальнего света на ближний), если отражающая
поверхность (например , уличного фонаря , дорожного знака, указа-
теля или вывески ) отражает свет .
 Все нижеперечисленные условия могут повлиять на время пере -
ключение света фар :
• Яркость света фар и фонарей попутного или вс
тречного
автомобиля .
• Перемещение или направление движения попутного или встреч -
ного автомобиля .

Включатель световых приборов
5-82 Органы управления и контрольно -измерительные приборы
5
• Фары или фонари попутного или встречного автомобиля горят
только с одной стороны .
• Встречное или попутное транспортное средство — это мотоцикл.
• Дорожные условия (уклоны , повороты и профиль участка
дороги ).
• Колич е с тво пассажиров в салоне и загрузка багажного отделения .
 Система автоматического управления дальним светом фар распоз -
нает окружающие условия путем обнаружения источника света
впереди ав
томобиля . Поэтому Вы можете почувствовать , что авто -
матическое переключение света фар выполняется в неподходящий
момент .
 Система не определяет легкие транспортные средства , например
велосипеды .
 Система может некорректно определять степень освещенности
окружающей среды снаружи автомобиля . Это может приводить
кослеплению других участников движения или к тому , что ближ -
ний свет не переключается на дальний , ко гд а эт
о возможно .
Втаких случаях следует переключать свет фар вручную .
• Неблагоприятные погодные условия (ливень , туман , снег или пес -
чаная буря ).
• Ветровое стекло загрязнено или запотело .
• Ветровое стекло треснуто или разбито .
• Датчик поврежден или загрязнен .
• Источник света, похожий на свет фар или фонарей включен возле
автомобиля .
• Встречный или попутный автомобиль дв
ижется с выключенными
наружными световыми приборами , они загрязнены и обесцве -
чены или свет фар неверно отрегулирован .
• Вокруг автомобиля стало темно или светло внезапно и на продол-
жительное время .
• Автомобиль движется по неровной дороге.
• Автомобиль движется по извилистой дороге.
ПРИМЕЧАНИЕ

Включатель световых приборов
Органы управления и контрольно -измерительные приборы 5-83
5
E00551700050
При неисправности в системе могут появиться следующие
предупреждающие сообщения в зависимости от типа неисправ -
ности .
При обнаружении неисправности системы система автоматиче -
ского управления дальним светом фар отключится и отобразится
следующее предупреждающее сообщение .
При неисправности системы AHB
При неисправности датчика
Если после выключения зажигания или включения режима
работы OFF и последующего включения зажигания или режима
работы ON предупреждающее сообщения пр
одолжает отобра -
жаться , обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS. Если
система будет временно неработоспособна из-за слишком
высокой или слишком низкой температуры датчика , на дисплее
отобразится следующее предупреждающее сообщение .
После того как температура датчика вернется в норму , система
автоматически вернется к работе .
Если через некоторое время предупреждающее сообщение
не исчезает , система AHB может оказаться неисправной . Обра
ти-
тесь в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
для проверки системы .
Предупреждение о наличии неисправностей
всистеме
Отключение системы AHB из-за неисправности
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при стоянке автомобиля под прямыми солнечными лучами
датчик или пространство вокруг него нагреваются до чрезмерных
температур , на дисплее может отобразиться предупреждающее
сообщение AHB SERVICE REQUIRED ( требуется техническое
обслуживание системы AHB).
Если предупреждающее сообщение продолжает отображаться
после того, как температура датчика или пространства вокруг него
вернулась к нормальным значениям , обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Слишком высокая или низкая температура датчика

Включатель световых приборов
5-84 Органы управления и контрольно -измерительные приборы
5
?keb будет обнаружено понижение характеристик работы
системы автоматического управления дальним светом фар , ото -
бразится предупреждающее сообщение .
Это может произойти в следующих случаях :
 Посторонние предметы, например грязь , снег или лед ,
налипли на ветровое стекло в районе датчика .
 При сложных погодных условиях ( например, во время дождя ,
снега , песчаных бурь и т . п .).
 Идущий впе
реди или встречный автомобиль разбрызгивает
воду , снежную кашу или грязь .
При возврате исходной работоспособности датчика система AHB
возобновит свою работу .
Если даже спустя какое-то время предупреждающее сообщение
продолжает отображаться , существует вероятность , что датчик
неисправен . Обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS для проверки датчика .
E00528902157
Данная функция включает габаритные огни примерно
на 30 секунд после нажатия кнопки UNLOCK (A) на ключе , если
включатель световых приборов находится в положении AUTO.
«Вежливая подсветка» включится только в том случае, если
вокруг автомобиля темно .
Гр я з н о е ветровое стекло «Вежливая подсветка »
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе «вежливой подсветки » выполните одно из нижепере -
численных действий для ее отключения :
• Нажмите кнопку LOCK на пульте дистанционного управления .
• Поверните включатель световых приборов в положение
или .
• Поверните ключ в замке зажигания в положение ON или вклю-
чите режим работы ON.
 Работу функций можно изменить следующим образом :
• Фары можно настроить на вклю
чение ближнего света.
• Систему «вежливой подсветки » можно отключить .
Более подробную информацию можно получить в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
На автомобилях , оборудованных системой Smartphone Link Display
Audio или коммуникационной системой Mitsubishi (MMCS),
настройки можно менять непосредственно на дисплее . Более
подробная информация представлена в отдельном руководстве .

Включатель световых приборов
Органы управления и контрольно -измерительные приборы 5-85
5
E00529001897
Данная функция включает ближний свет фар примерно
на 30 секунд после поворота ключа в замке зажигания в положе -
ние LOCK или включения режима работы OFF.
1. Поверните включатель световых приборов в положение
AUTO.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF. Если для запуска двигателя
использовался ключ , извлеките его из замка зажигания .
3. В те
чение 60 секунд после поворота ключа в замке зажигания
в положение LOCK или включения режима работы OFF
потяните переключатель указателей поворота на себя . 4.
Примерно на 30 секунд включится ближний свет фар . После
того как фары погасли , можно включить ближний свет еще
на 30 секунд , потянув переключатель указателей поворота
на себя в течение 60 секунд после поворота ключа в замке
зажигания в по
ложение LOCK или включения режима работы
OFF.
Для того чтобы включить ближний свет фар спустя 60 секунд
после поворота ключа в замке зажигания в положение LOCK
или включения режима работы OFF, повторите действия
сшага 1.
Функция «проводи меня домой »
ПРИМЕЧАНИЕ
При работе функции «проводи меня домой » выполните одно
из нижеперечисленных действий для ее отключения :
• Потяните переключатель указателей поворота на себя .
• Поверните включатель световых приборов в положение
или .
• Поверните ключ в замке зажигания в положение ON или вклю-
чите режим работы ON.
 Работу функций можно изменить следующим образом :
• Время , в течение которого фары бу
дут включены , можно изме -
нить .
• Функцию « проводи меня домой » можно отключить .
Более подробную информацию можно получить в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
На автомобилях , оборудованных системой Smartphone Link Display
Audio или коммуникационной системой Mitsubishi (MMCS),
настройки можно менять непосредственно на дисплее . Более
подробная информация представлена в отдельном руководстве .

Корректор света фар
5-86 Органы управления и контрольно -измерительные приборы
5
E00517400031
E00517502153
Уг о л наклона света фар изменяется в зависимости от загрузки
автомобиля .
Корректор света фар используется для регулировки направления
светового пучка (при включенном ближнем свете ), чтобы свет
фар не ослеплял водителей встречных автомобилей .
Ус т а н о в и т е регулятор в соответствующее положение (см . следу -
ющую таблицу ). Кроме
автомобилей для России , Казахстана , Белоруссии ,
Украины и Молдовы
Корректор света фар
Ко р р е к то р света фар (кроме моделей
со светодиодными фарами )
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Всегда регулируйте свет фар перед началом движения .
Не пытайтесь производить регулировку во время движения , так
как это может привести к аварии .
Загрузка
автомобиляПоложение регулятора
Переднеприводные
автомобилиПолноприводные
автомобили
0
0
2
3
43
:1 человек
: Багажное
отделение полностью загружено

Корректор света фар
Органы управления и контрольно -измерительные приборы 5-87
5
Переднеприводные автомобили
Полноприводные автомобили Автомобили
для России , Казахстана , Белоруссии , Украины
иМолдовы
Положение регулятора 0:
только водитель /водитель + пассажир на переднем сиденье
Положение регулятора 2:
5 человек (включая водителя )
Положение регулятора 3:
5 человек (включая водителя ) + полностью загруженное
багажное отделение
Положение регулятора 4:
водитель + полностью загруженное багажное отделение
Положение регулятора 0:
только водитель /водитель + пассажир на переднем сиденье
Положение регулятора 2:
5 человек (включая во
дителя )
Положение регулятора 3:
5 человек (включая водителя ) + полностью загруженное
багажное отделение / водитель + полностью загруженное
багажное отделение
Загрузка автомобиляПоложение регулятора
0
0
2
3
3
 :1 человек
: грузовой
отсек полностью загружен
Положение регулятора 0 -
только водитель /водитель + пассажир на переднем сиденье
Положение регулятора 2 -
5 человек (включая водителя )
Положение регулятора 3 -
5 человек (включая водителя ) + полностью загруженное
багажное отделение / Водитель + полностью загруженное
багажное отделение