2018 MITSUBISHI ASX lock

5>86 Создание комфортных условий в салоне
5
Функция автоматического выключения ламп
освещения салона
*1 E00712901359*1 Лампы освещения салона, включая переднюю лампу освещения
салона и лампы местной подсветки
●Если какаялибо из ламп освещения салона оставлена
включенной, а ключ в замке зажигания находится в положении
LOCK, или включен режим работы OFF, примерно через
30 минут лампа автоматически выключается во избежание
полной разрядки аккумуляторной батареи.
●Лампы включаются снова после автоматического выключения
при переводе ключа в замке зажигания в другое положение,
включении другого режима работы при помощи кнопки запуска
и остановки двигателя, а также при использовании пульта
системы дистанционного управления замками дверей или
системы дистанционного управления автомобилем.
ПРИМЕЧАНИЕ●Функцию автоматического выключения ламп освещения
салона можно отключить. Время, через которое лампы
автоматически гаснут, можно изменить. Более подробную
информацию можно получить в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS.
Вещевые ящики
E00713101664
ПРИМЕЧАНИЕ●Выходя из автомобиля, не оставляйте в вещевых ящиках
ценности.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если автомобиль находится на стоянке на солнце в жаркую
погоду, не оставляйте в салоне зажигалки, банки
с газированными напитками и очки. Воздух в салоне очень
сильно нагревается, поэтому зажигалки и другие огнеопасные
предметы могут воспламениться, а закрытые банки с напитками
(в том числе с пивом) — разорваться. Кроме того, очки
с пластиковыми линзами могут деформироваться или
потрескаться.
●Во время движения крышки вещевых ящиков должны быть
закрыты. В противном случае крышки или предметы,
находящиеся в ящиках, могут стать причиной травм.

Действия в сложных ситуациях
6>3
6
1. Поставьте автомобили достаточно близко друг к другу, чтобы
можно было подсоединить провода. При этом автомобили
не должны касаться друг друга.
2. Выключите все лампы, отопитель и другое оборудование,
потребляющее электроэнергию.
3. Поставьте оба автомобиля на стояночный тормоз. Переведите
рычаг селектора A/T, CVT в положение P (стоянка)
или включите нейтральную передачу в M/T.
4. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK
или включите режим работы OFF.5. Убедитесь, что уровень электролита в банках аккумуляторной
батареи в норме.
См. раздел «Аккумуляторная батарея» на стр. 811.
6. Подсоедините один конец соединительного провода
к положительному (+) выводу разряженной аккумуляторной
батареи (А), а второй конец — к положительному (+) выводу
вспомогательной аккумуляторной батареи (В).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Проверьте напряжение в электросети другого автомобиля. Оно
должно составлять 12 В.
В противном случае соединение аккумуляторных батарей может
привести к повреждению обоих автомобилей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Перед подсоединением к аккумуляторным батареям
соединительных проводов выполните операцию, описанную
в п. 4, на обоих автомобилях.
Примите меры, чтобы провода или одежда не были задеты
вентилятором или приводным ремнем. Это может привести
ктравме.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если электролита не видно или есть подозрение, что он замерз,
не пытайтесь пустить двигатель при помощи внешнего
источника электроэнергии!
Если электролит замерз или его уровень недостаточен, при
подаче питания извне аккумуляторная батарея может треснуть
или взорваться.
Модификации
сдвигателем 1600

6>36 Действия в сложных ситуациях
6
Буксировка автомобиля с помощью эвакуатора
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать автомобиль с помощью эвакуатора,
оснащенного подъемной лебедкой (вариант А на рисунке). Трос
лебедки повредит бампер и переднюю часть автомобиля.
●Запрещается буксировать переднеприводные автомобили
с CVT с ведущими колесами на земле (вариант В на рисунке).
Это может привести к повреждению трансмиссии.
●Запрещается буксировать полноприводные автомобили
с вывешенными передними или задними колесами (варианты
В и С на рисунке). Это может привести к повреждению
трансмиссии, кроме того, автомобиль может соскочить
с тележки.
При необходимости буксировки полноприводного автомобиля
применяйте оборудование, показанное на рисунке (варианты
DиЕ).
●На переднеприводных автомобилях, если коробка передач
вышла из строя или повреждена, буксировать автомобиль
следует, установив ведущие колеса на тележку (варианты C, D
или E на рисунке).
●Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если
включен режим 2WD.
●Для переднеприводного автомобиля с динамической системой
стабилизации (ASC):
При буксировке автомобиля с включенным зажиганием или
включенным режимом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами (вариант В или С на
рисунке), может сработать система ASC, что приведет к аварии.
При буксировке автомобиля с вывешенными задними колесами
ключ зажигания должен находиться в положении АСС, или
должен быть включен режим работы ACC.
При буксировке автомобиля с вывешенными передними
колесами положение ключа зажигания или включенный режим
работы должны быть следующими:
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем:
Ключ зажигания находится в положении LOCK или ACC.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем:
Включен режим работы OFF или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Действия в сложных ситуациях
6>37
6
Буксировка автомобиля с вывешенными задними
колесами (вариант В на рисунке)
Рычаг переключения передач следует установить в положение
N (нейтральная передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение АСС или включите
режим работы ACC и зафиксируйте рулевое колесо в положении
прямолинейного движения с помощью веревки. Во время буксировки
запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
LOCK или включать режим работы OFF.
Буксировка автомобиля с вывешенными передними
колесами (вариант С на рисунке)
Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение N (нейтральная передача).
Аварийная буксировка
Если в чрезвычайной ситуации невозможно связаться со службой
эвакуации, автомобиль временно можно буксировать на тросе,
закрепив его за специальную проушину.
Если необходимо буксировать Ваш автомобиль с помощью другого
автомобиля, или Вам приходится буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на следующее.
При буксировке автомобиля другим автомобилем1. Передняя буксировочная проушина (А) расположена в месте,
показанном на рисунке. Зацепите буксирный трос за переднюю
буксировочную проушину.
ПРИМЕЧАНИЕ●Запрещается использовать для буксировки строповочные
проушины (В). Они предназначены только для крепления
автомобиля на платформе эвакуатора.
Если зацепить буксирный трос не за специальную
буксировочную проушину (A), а за какуюлибо другую деталь,
можно повредить кузов автомобиля.
●Использование для буксировки стального троса или цепи может
привести к повреждению кузова. Рекомендуется использовать
неметаллический трос. При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью в местах соприкосновения
с кузовом автомобиля.
●Буксирный трос должен быть расположен как можно ближе
к горизонтали. Расположенный под углом буксирный трос
может повредить кузов автомобиля.

6>38 Действия в сложных ситуациях
6
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните следующую операцию
для разблокировки рулевого колеса.
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем:
Поверните ключ в замке зажигания в положение ACC или ON
на автомобиле с M/T, либо в положение ON на автомобиле
сCVT.
Автомобили с системой дистанционного управления
автомобилем:
Включите режим работы ACC или ON на автомобиле с M/T,
либо режим работы ACC на автомобиле с CVT.
3. Включите нейтральную передачу в M/T или переведите рычаг
селектора CVT в положение N (нейтральная передача).
4. Включите аварийную световую сигнализацию, если это
предписано Правилами дорожного движения. (Выполняйте
требования Правил дорожного движения и других местных
законодательных норм.)5. Перед началом буксировки водители двух автомобилей должны
договориться об условных сигналах или ином способе связи.
Автомобили должны двигаться с малой скоростью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При выключенном двигателе усилители тормозов и рулевого
управления не работают. При этом на педаль тормоза
приходится нажимать сильнее, а для вращения рулевого колеса
требуется большее усилие. В этом случае управлять
автомобилем труднее, чем обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не оставляйте ключ в замке зажигания в положении LOCK или
не оставляйте включенным режим работы OFF. Рулевое колесо
заблокируется, что приведет к потере управления.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Водитель буксируемого автомобиля должен следить за стоп>
сигналами буксирующего автомобиля и не допускать провисания
троса.
●Избегайте резкого торможения, резких разгонов и резкого
маневрирования; это может привести к повреждению
буксировочных проушин и буксирного троса.
Находящиеся рядом люди могут получить травмы.
●При длительном движении под уклон тормоза могут
перегреться, что приводит к снижению их эффективности.
В этом случае следует перевозить автомобиль на платформе
эвакуатора.
●Если Вы буксируете автомобиль с CVT, запрещается превышать
приведенные ниже максимальные значения скорости и
расстояния буксировки. В противном случае коробка передач
будет повреждена.
Скорость при буксировке 40 км/ч.
Расстояние буксировки 40 км.
Соблюдайте скорость при буксировке, предписанную
Правилами дорожного движения и местным законодательством.

8>2 Техническое обслуживание автомобиля
8Правила техники безопасности
при техническом обслуживании
E01000102074Правильно и регулярно проводимое техническое обслуживание
позволяет поддерживать технические характеристики и внешний вид
автомобиля в течение длительного времени.
Некоторые работы по техническому обслуживанию, описанные
в настоящем руководстве, могут быть выполнены владельцем
автомобиля самостоятельно. При выполнении работ следуйте
инструкциям и соблюдайте технику безопасности.
При возникновении сомнений в возможности самостоятельного
выполнения работ по техническому обслуживанию, а также при
возникновении неисправностей или других проблем следует
обратиться в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI
MOTORS. Периодическое техническое обслуживание и ремонт
(при необходимости) выполняется специалистами авторизованного
сервисного центра MITSUBISHI MOTORS.
A Вентиляторы системы охлаждения
B Этикетка с предостережением
*Передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Прежде чем приступать к проверке или к другим работам
в моторном отсеке, убедитесь, что двигатель выключен
и достаточно остыл.
●При необходимости проведения работ в моторном отсеке при
работающем двигателе будьте особенно осторожны и следите,
чтобы одежда, волосы и т. п. не были захвачены вентилятором,
приводными ремнями или другими движущимися деталями.
●Вентилятор может включиться автоматически, даже если дви>
гатель в этот момент не работает. Чтобы обеспечить безопас>
ность работы в моторном отсеке, поверните ключ зажигания
в положение LOCK или включите режим работы OFF.
●Запрещается курить, допускать образование искр и работать
с открытым пламенем вблизи топлива или аккумуляторной
батареи. Пары топлива, а также газ, выделяющийся
из аккумуляторной батареи, легко воспламеняются.
●Будьте особенно осторожны при работе вблизи аккумуляторной
батареи. В ней содержится ядовитая и коррозионно>активная
серная кислота.
●Запрещается находиться под автомобилем, поднятым
на домкрате. Устанавливайте под автомобиль стойки.
●Неправильное обращение с деталями и материалами,
используемыми в автомобиле, может быть опасно.
Для получения необходимой информации рекомендуется
обратиться в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.

8>12 Техническое обслуживание автомобиля
8
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее (только для типа 1)
Уровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для долива дистиллированной воды требуется снять верхний
кожух и воздуховод. См. раздел «Снятие и установка верхнего
кожуха и воздуховода» на стр. 812.
Снятие и установка верхнего кожуха
и воздуховода
E01010700112
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK
или включите режим работы OFF.
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это может привести к травме.

8>32 Техническое обслуживание автомобиля
8
Цветовая кодировка предохранителейЗамена предохранителейE010078006301. Перед заменой предохранителя отключите соответствующую
электрическую цепь и переведите ключ в замке зажигания
в положение LOCK или включите режим работы OFF.
2. Извлеките из блока предохранителей в моторном отсеке
съемник предохранителей (А).Номинальный
токЦвет
7,5 A Коричневый
10 A Красный
15 A Синий
20 A Желтый
25 A Бесцветный (белый)
30 AЗеленый (предохранитель)/ розовый (плавкая
вставка)
40 A Зеленый (плавкая вставка)