2018 MITSUBISHI ASX lock

Начало движения и вождение автомобиля
4>13
4
Складывание наружных зеркал заднего вида
и возврат в рабочее положение
E00601100715Наружные зеркала заднего вида можно сложить (прижать к стеклам
дверей) во избежание их повреждения при остановке в узких местах.
Кроме модификаций с электроприводом складывания наружных зеркал
заднего вида
Чтобы сложить наружное зеркало заднего вида, нажмите на корпус
зеркала по направлению к задней части автомобиля. Чтобы
разложить зеркало заднего вида в рабочее положение, потяните
корпус зеркала по направлению к передней части автомобиля.Модификации с электроприводом складывания наружных зеркал
заднего видаСкладывание наружных зеркал заднего вида
и возврат в рабочее положение с помощью
специальной кнопки
Чтобы сложить зеркала, нажмите на кнопку в то время, когда ключ
зажигания находится в положении ON или АСС, либо включен
режим работы ON или ACC.
Чтобы вернуть зеркала в рабочее положение, нажмите кнопку
еще раз.
Если повернуть ключ в положение LOCK или включить режим
работы OFF, зеркала можно сложить или вернуть в рабочее
положение в течение примерно 30 секунд.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Движение со сложенными зеркалами запрещается.
Отсутствие обзора назад, обеспечиваемого наружным зеркалом,
может привести к аварии.

4>14 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Соблюдайте осторожность, чтобы не защемить руку
движущимся зеркалом.
●Если вы сложили зеркало рукой, либо оно само сложилось от
удара о человека или какойлибо предмет, возможно, его не
удастся вернуть в нормальное положение с помощью кнопки.
В таком случае нажмите на кнопку, чтобы полностью сложить
зеркало, затем нажмите на нее вновь, чтобы вернуть зеркало
рабочее положение.
●Если зеркала замерзли, и механизм складывания не действует,
не пытайтесь многократно нажимать на кнопку, поскольку это
может привести к перегоранию электродвигателя и других
элементов электрической цепи.
Складывание наружных зеркал заднего вида
и возврат в рабочее положение без помощи
специальной кнопки
Модификации с системой дистанционного управления замками дверей
Можно установить автоматическое складывание и возврат зеркал
в рабочее положение одновременно, соответственно, с запиранием
и отпиранием дверей с помощью пульта дистанционного управления.
См. раздел «Система дистанционного управления замками дверей»
на стр. 16.
Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Можно установить автоматическое складывание и возврат зеркал
в рабочее положение одновременно, соответственно, с запиранием
и отпиранием дверей с помощью пульта дистанционного управления
или функции системы дистанционного управления автомобилем.
См. раздел «Система дистанционного управления автомобилем»,
«Система дистанционного управления замками дверей» на стр. 130.
ПРИМЕЧАНИЕ●Настройки этой функции можно изменить следующим образом.
• Установить автоматический возврат зеркал в рабочее
положение при выполнении следующей операции.
Автомобили без системы дистанционного управления
автомобилем
Поворот ключа в замке зажигания в положение ON или АСС.
Автомобили с системой дистанционного управления автомобилем
Включение режима работы ON или ACC.
• Установить автоматическое складывание зеркал при
открывании двери водителя после поворота замка зажигания
в положение LOCK или включения режима работы OFF.
• Установить автоматический возврат зеркал в рабочее
положение при достижении 30 км/ч.
• Отключить функцию автоматического возврата зеркал
в рабочее положение.
Более подробную информацию можно получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
?Зеркала можно складывать и возвращать в рабочее положение
вручную. Однако если Вы сложили их, нажав кнопку, то
возвращать в нормальное положение их нужно также нажатием
кнопки, а не рукой. В противном случае они могут ненадежно
зафиксироваться. В результате во время движения они могут
сдвинуться под воздействием встречного потока воздуха или
вибрации, при этом нарушится обзор назад.

4>16 Начало движения и вождение автомобиля
4
Положение LOCK
Двигатель не работает, рулевое колесо заблокировано. Ключ можно
вставить и извлечь только в этом положении.
Положение АСС
Двигатель не работает, однако можно пользоваться аудиосистемой
и некоторыми другими электроприборами.
Положение ON
Двигатель работает / зажигание включено, можно пользоваться всеми
электроприборами автомобиля.
Положение START
Включается стартер. После пуска двигателя отпустите ключ,
и он автоматически вернется в положение ON.
ПРИМЕЧАНИЕ●Ваш автомобиль оснащен электронным иммобилайзером.
Пуск двигателя возможен только в том случае, если
идентификационный код, передаваемый транспондером
электронного ключа, совпадет с кодом, зарегистрированным
в памяти компьютера иммобилайзера.
См. раздел «Электронный иммобилайзер (противоугонная
система, блокирующая запуск двигателя)» на стр. 14.
Функция автоматического отключения
электропитания при положении ACC замка
зажигания
E00620300224Если замок зажигания находится в положении ACC, по истечении
примерно 30 минут данная функция автоматически отключает
питание аудиосистемы и другого электрооборудования, работа
которого возможна в данном положении замка зажигания.
После поворота замка зажигания из положения ACC в другое
положение электропитание снова включается.
ПРИМЕЧАНИЕ●Работу функций можно изменить следующим образом
• Время до отключения питания можно изменить до 60 минут.
• Функцию автоматического выключения питания в режиме
АСС можно отключить.
Более подробную информацию можно получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.

Начало движения и вождение автомобиля
4>17
4
Извлечение ключа зажиганияE006204003261. На автомобилях с CVT переведите рычаг селектора в положение
Р (стоянка).
2. Поверните ключ в положение АСС, нажмите на него и,
продолжая нажимать, поверните в положение LOCK. После
этого извлеките ключ.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается извлекать ключ из замка зажигания во время
движения. Рулевое колесо при этом заблокируется,
и автомобиль станет неуправляемым.
●Если двигатель остановится во время движения, усилитель
тормозов отключится, и эффективность тормозов снизится.
Также перестанет работать усилитель рулевого управления,
и к рулевому колесу потребуется прикладывать большее усилие.
●Если двигатель не работает, не оставляйте зажигание
включенным (ON) на длительное время, поскольку это может
привести к разряду аккумуляторной батареи.
●Запрещается поворачивать ключ в замке зажигания в положение
START при работающем двигателе. Это может привести
к повреждению стартера.

4>18 Начало движения и вождение автомобиля
4Блокировка рулевого колеса
E00601500676Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Информация по моделям с системой дистанционного управления
автомобилем приведена в разделе «Система дистанционного
управления автомобилем», «Блокировка рулевого колеса», стр. 123.
Модификации без системы дистанционного управления автомобилем
Заблокировать
Извлеките ключ из замка зажигания в положении LOCK.
Поворачивайте рулевое колесо, пока оно не заблокируется.
Разблокировать
Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение АСС,
слегка поворачивая рулевое колесо из стороны в сторону.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в замке зажигания.
В некоторых странах правила движения запрещают оставлять
автомобиль на стоянке с ключом зажигания в замке.

Начало движения и вождение автомобиля
4>19
4 Запуск и остановка двигателя
E00620601598
Правила запуска двигателя
●Не включайте стартер на длительное время (свыше 10 секунд),
т. к. это может привести к разряду аккумуляторной батареи или
повреждению стартера, а также элементов двигателя и системы
выпуска. Если двигатель не запустился, верните ключ
зажигания в положение LOCK, подождите несколько секунд
и повторите попытку. Не следует многократно повторять
попытки пуска двигателя стартером, так как это может привести
к выходу из строя стартера и элементов двигателя.
Запуск двигателяE00620701977Модификации с системой дистанционного управления автомобилем
Информация по моделям с системой дистанционного управления
автомобилем приведена в разделе «Система дистанционного
управления автомобилем», «Запуск и остановка двигателя»
на стр. 124.
Модификации без системы дистанционного управления автомобилем
Последовательность запуска двигателя:
1. Вставьте ключ в замок зажигания, пристегнитесь ремнем
безопасности.
2. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
3. Нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее.
4. Нажмите до упора на педаль сцепления (на автомобиле с M/T).
5. На автомобилях с M/T включите нейтральную передачу
(положение N).
На автомобилях с CVT убедитесь, что рычаг селектора
установлен в положение Р (стоянка).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается оставлять автомобиль с работающим двигателем
в закрытых помещениях или плохо проветриваемых местах
дольше, чем требуется для того, чтобы выехать или переместить
автомобиль на другое место. Угарный газ не имеет запаха
исмертельно ядовит.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не пытайтесь запустить двигатель путем буксировки или
толкания автомобиля.
●Избегайте работы двигателя на высоких оборотах,
не разгоняйте автомобиль до высокой скорости, пока двигатель
не прогреется.
●Во избежание повреждения стартера отпускайте ключ
зажигания сразу после запуска двигателя.

Начало движения и вождение автомобиля
4>21
4
Модификации с двигателем MIVECВ двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение
режимов управления впускными клапанами между режимами низких
и высоких оборотов в зависимости от условий движения. Тем самым
достигаются оптимальные характеристики работы двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей
жидкости режим высоких оборотов может не включиться.
При очень низких температурах воздухаПри очень низких температурах воздуха возможно затруднение при
запуске или невозможность запуска двигателя.
Это может быть связано с ненадлежащим техническим состоянием
деталей и узлов автомобиля, а также применением владельцем
несоответствующих эксплуатационных материалов и жидкостей.
Кроме того, воздействие низкой температуры проявляется
в естественном изменении физических свойств эксплуатационных
материалов, жидкостей или деталей автомобиля, вследствие чего
работа некоторых узлов, агрегатов и элементов конструкции
автомобиля может отличаться от нормальной.
В случае затруднений при эксплуатации или невозможности запуска
двигателя при низких температурах рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Остановка двигателя
1. Полностью остановите автомобиль
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, потяните рычаг
стояночного тормоза до упора.
3. На автомобилях с M/T поверните ключ зажигания в положение
LOCK, чтобы остановить двигатель, и включите первую
передачу (при остановке на подъеме) или заднюю передачу
(приостановке на спуске).
На автомобилях с CVT переведите рычаг селектора
в положение P, затем поверните ключ в положение LOCK
для выключения двигателя.
Механическая коробка передач*
E00602002164Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Для трогания с места нажмите на педаль
сцепления до упора и включите первую передачу или передачу
заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления,
медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач
из строя.
●Во время движения не следует держать ногу на педали
сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.
●Запрещается двигаться накатом на нейтральной передаче.
●Запрещается использовать рычаг переключения передач
в качестве подлокотника, так как это может привести
к преждевременному износу вилок переключения передач.
Автомобили с 5ступенчатой
М/ТАвтомобили с 6ступенчатой
М/Т

4>32 Начало движения и вождение автомобиля
4
Если передачи в CVT не переключаютсяE00603100139Если передачи не переключаются, либо автомобиль не набирает
требуемой скорости при трогании на подъем, возможно, в CVT имеется
неисправность, которая вызывает срабатывание предохранительного
устройства. Как можно скорее проверьте автомобиль в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Система полного привода
с электронным управлением*
E00604901522В системе полного привода с электронным управлением предусмот
рено три режима работы, которые можно выбирать нажатием на
кнопку переключателя в зависимости от дорожных условий.
Имеются следующие режимы движения:
Движение в режимах полного привода требует от водителя особых
навыков.
Внимательно изучите раздел «Использование системы полного
привода» на стр. 435 и придерживайтесь безопасной манеры вождения.
Режим движенияОписание
2WD
Режим экономичного движения
по дорогам с твердым покрытием
и сухим грунтовым дорогам.
Привод осуществляется
на передние колеса.
4WD AUTOВ этом режиме крутящий момент
может передаваться на все коле
са, причем его распределение ре
гулируется автоматически в за
висимости от дорожных условий.
4WD LOCKРежим предназначен для
движения по поверхности с низ
ким коэффициентом сцепления,
например по скользким, засне
женным дорогам или по песку.
Значительная часть крутящего
момента передается на задние
колеса, что позволяет автомо
билю преодолевать скользкие
участки, развивая достаточную
мощность на любой передаче.