2018 MAZDA MODEL MX-5 ECO mode

Systém detekcie obsadenia sedadla spolujazdca*
Najprv si dôkladne preštudujte kapitolu „Bezpeþnostné opatrenia týkajúce sa doplnkového
ochranného systému (SRS)“ (strana 2-35).
tSystém detekcie obsadenia sedadla spolujazdca
Vozidlo je vybavené snímaþom obsadenia sedadla spolujazdca, ktorý je súþas
"ou
doplnkového záchytného systému. Tento snímaþ je umiestnený v sedáku sedadla
spolujazdca. Snímaþ meria elektrostatickú kapacitu sedadla spolujazdca. Jednotka SAS je
navrhnutá tak, aby zabránila prednému a boþnému vaku spolujazdca a predpínaþu
bezpeþnostného pásu v aktivovaní, ak kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového
vaku spolujazdca svieti.
Na zníženie pravdepodobnosti zranenia v dôsledku aktivácie bezpeþnostného vzduchového
vaku tento systém deaktivuje predný a boþný bezpeþnostný vzduchový vak a zárove

systém predpínaþa bezpeþnostného pásu sedadla spolujazdca, kedy sa rozsvieti kontrolka
deaktivácie bezpeþnostného vaku spolujazdca. V nasledujúcej tabu
ke nájdete podmienky
pre rozsvietenie kontrolky deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku spolujazdca.

Tento systém vypne predný a boþný bezpeþnostný vzduchový vak spolujazdca a predpínaþ
bezpeþnostného pásu, takže sa uistite, že kontrolka deaktivácie bezpeþnostného
vzduchového vaku spolujazdca svieti pod
a nasledujúcej tabu
ky.

Varovná kontrolka bezpeþnostného vzduchového vaku / predpínaþa bezpeþnostného pásu
preblikáva a kontrolka deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku spolujazdca svieti, ak
snímaþe vykazujú prípadnú poruchu. Ak k tomu dôjde, predný a boþný bezpeþnostný
vzduchový vak a predpínaþ bezpeþnostného pásu spolujazdca sa neaktivujú.
Kontrolky deaktivácie bezpeþnostného vzduchového vaku spolujazdca
Tieto kontrolky sa rozsvietia, aby vás upozornili na to, že predný a boþný bezpeþnostný
vzduchový vak a predpínaþe bezpeþnostného pásu spolujazdca sa pri kolízii bu
 aktivujú,
alebo neaktivujú.
Ak snímaþ obsadenia sedadla spolujazdca indikuje normálny stav, obe kontrolky sa
rozsvietia, ak je zapa
ovanie zapnuté. Kontrolky sa po nieko
kých sekundách vypnú. Potom
sa kontrolky budú rozsvecova
" a zhasína
" pod
a nasledujúcich podmienok:
Základné bezpeþnostné vybavenie
Bezpeþnostné vzduchové vaky systému SRS
2-50*Niektoré modely.

Spínaþ zapa
ovania
tPolohy štartovacieho tlaþidla
Systém pracuje iba v prípade, že sa
štartovacia karta nachádza
v prevádzkovom dosahu.
Vždy, ke
 stlaþíte štartovacie tlaþidlo,
zmení sa poloha spínaþa zapa
ovania
v poradí OFF, ACC a ON. Opätovným
stlaþením štartovacieho tlaþidla z polohy
ON sa spínaþ zapa
ovania vypne.
Kontrolka
POZNÁMKA
•Motor spustite stlaþením štartovacieho
tlaþidla pri zošliapnutom pedáli spojky
(modely s manuálnou prevodovkou)
alebo brzdovom pedáli (automatická
prevodovka). Pre prepnutie polohy
spínaþa zapa
ovania stlaþte štartovacie
tlaþidlo bez zošliapnutia pedála.
•Nenechávajte spínaþ zapa
ovania
v polohe ON, ke
 motor nebeží. Mohlo
by dôjs
" k vybitiu akumulátora. Pokia

by ste nechali spínaþ zapa
ovania
v polohe ACC (pre automatickú
prevodovku: páka voliþa v polohe P
a spínaþ zapa
ovania v polohe ACC),
vyplo by sa zapa
ovanie automaticky
približne po 25 minútach.
Vy p .
Napájanie elektrických zariadení je
vypnuté a tiež indikaþná kontrolka
štartovacieho tlaþidla (žltá) zhasne.
V tejto polohe je volant zamknutý.
*
VAROVANIE
Skôr, než opustíte sedadlo vodiča, vždy
vypnite zapaľovanie, zatiahnite parkovaciu
brzdu a uistite sa, že je páka voliča v polohe
P (automatická prevodovka) alebo radiaca
páka zaradená na 1. prevodový stupeň
alebo na spiatočku (manuálna
prevodovka):
Opustenie sedadla vodiča bez vypnutia
zapaľovania, zatiahnutia parkovacej brzdy
a presunutia páky voliča do polohy P
(automatická prevodovka) alebo radiacej
páky na 1. prevodový stupeň alebo na
spiatočku (manuálna prevodovka) je
nebezpečné. Mohlo by dôjsť
k neočakávanému pohybu vozidla, čo by
mohlo spôsobiť nehodu.
I keď chcete opustiť svoje vozidlo len na
krátky čas, je dôležité, aby ste spínač
zapaľovania prepli do polohy OFF, pretože
v akejkoľvek inej polohe by neboli funkčné
niektoré zabezpečovacie systémy vozidla
a dochádzalo by k vybíjaniu akumulátora.
POZNÁMKA
(Zamknutý volant)*
Ak indikaþná kontrolka štartovacieho
tlaþidla (zelená) bliká a poþu
" zvukový
signál, znamená to, že volant nie je
odomknutý. Aby sa volant odomkol, stlaþte
štartovacie tlaþidlo a súþasne otoþte
volantom do
ava a doprava.
Poþas jazdy
Štartovanie/zastavenie motora
4-4*Niektoré modely.

Monitor spotreby paliva*
Vo vozidlách vybavených audiosystémom typu B je možné pomocou jednotlivých ikon na
displeji prepína
" výsledky, spotrebu paliva a úþinnos
"
*1.
Navyše sa po dokonþení jazdy zobrazí na závereþnej obrazovke celková energetická
úþinnos
", ak je závereþná obrazovka zapnutá.
1. Výberom ikony
na domovskej obrazovke zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikácie).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor” (Monitor spotreby paliva).
3. Vyberte ikonu
v
avo dole na obrazovke, aby sa zobrazila ponuka v dolnej þasti
obrazovky.
4. Výberom ikony v ponuke vykonáte konkrétnu operáciu. Každá z ikon plní nasledujúce
funkcie:
Zobrazenie na displeji Výsledky
Spotreba paliva (táto jazda)
Priem. História spotreby paliva
Monitor spotreby paliva
l/100 km
Priemer
(táto jazda)
8,0
l/100 km
0min
Skryje zobrazenie ponuky.
Zobrazí obrazovku Aplikácie.
Prepína monitor spotreby paliva v poradí výsledky,
spotreba paliva a úþinnos
"*1.
Vynuluje údaje týkajúce sa spotreby paliva.
Zobrazí nasledujúcu obrazovku umož
ujúcu vyko-
návanie nastavení.
•Zapnutie/vypnutie závereþnej obrazovky•(Bez multifunkþného displeja)
Zapnutie/vypnutie pre funkciu, ktorá synchronizuje
(prepája) údaje o spotrebe paliva s denným poþítad-
lom najazdených kilometrov (poþítadlo A)
*1 S funkciou i-stop
POZNÁMKA
Obrazovka monitora spotreby paliva sa pri prepnutí zapa
ovania z polohy ON do polohy
OFF a následnom opätovnom zapnutí zapa
ovania prepína do pôvodného usporiadania.
Poþas jazdy
Monitor spotreby paliva
4-86*Niektoré modely.

Kontrolka Varovanie
(bliká)
Varovná kontrolka systé-
mu monitorovania tlaku
v pneumatikách
*
Ak systém monitorovania tlaku pneumatík vykazuje poruchu, varovná kontrolka tlaku
pneumatík bliká. Vozidlo nechajte þo najskôr skontrolova
" v kvalifikovanom servise,
odporúþame vám obráti
" sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
VA R OVA N I E
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti
alebo začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneuma‐
tikách, znížte okamžite rýchlosť vozidla a vyhýbajte sa náhlym manévrom a prudkému
brzdeniu:
Pokiaľ sa varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách rozsvieti
alebo začne blikať alebo pokiaľ budete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneuma‐
tikách, je nebezpečné ísť s vozidlom vysokou rýchlosťou alebo vykonávať náhle mané‐
vre, príp. prudko brzdiť. Mohla by sa zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by mo‐
hla byť nehoda.
Aby ste sa uistili, či vám len pomaly uniká vzduch alebo či nemáte defekt, zastavte na
rovnom, bezpečnom mieste, kde môžete vizuálne skontrolovať stav pneumatík a roz‐
hodnúť sa, či máte dostatok vzduchu, aby ste mohli pokračovať do miesta, kde by ste
ho mohli doplniť a začať znovu používať systém monitorovania. Odporúčame vám na‐
vštíviť autorizovaný servis vozidiel Mazda alebo pneuservis.
Varovnú kontrolku TPMS nesmiete ignorovať:
Ignorovanie varovnej kontrolky TPMS je nebezpečné a to aj keď viete, prečo svieti.
O problém sa postarajte čo najskôr, než sa vyvinie do závažnejšej situácie, ktorá by mo‐
hla viesť k zlyhaniu pneumatiky a k nebezpečnej nehode.
Varovná kontrolka
FLAT TIRE*
Ak dôjde k defektu dojazdovej pneumatiky, rozsvieti sa varovná kontrolka
FLAT TIRE v prístrojovom paneli a asi na 30 sekúnd sa ozve zvuková signalizácia.
Cho
te opatrne do najbližšieho odborného servisu Mazda a nechajte si chybnú pneu-
matiku vymeni
".
Pozrite Vozidlo s dojazdovými pneumatikami na strane 7-3.
VA R OVA N I E
Nechajte si pneumatiky skontrolovať alebo opraviť v odbornom servise, odporúčame
obrátiť sa na autorizovaný servis vozidiel Mazda.
Keď sa rozsvieti varovná kontrolka defektu pneumatiky alebo začne blikať alebo ak bu‐
dete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, je nebezpečné ísť s vozidlom
vysokou rýchlosťou alebo vykonávať náhle manévre či prudko brzdiť. Mohla by sa
zhoršiť ovládateľnosť vozidla a výsledkom by mohla byť nehoda.
Keď sa rozsvieti varovná kontrolka defektu pneumatiky alebo začne blikať alebo ak bu‐
dete počuť varovný zvukový signál tlaku v pneumatikách, znížte okamžite rýchlosť vo‐
zidla a vyhýbajte sa náhlym manévrom a prudkému brzdeniu.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
7-36*Niektoré modely.

Kontrolka Varovanieýo treba urobi
"
Varovná indikácia /
varovná kontrolka po-
otvorených dverí / po-
otvoreného veka bato-
žinového priestoruTáto kontrolka sa rozsvieti, ke
 niektoré
dvere / veko batožinového priestoru nie sú
úplne zatvorené.Zatvorte dvere / veko batožinového prie-
storu poriadne.
Varovná kontrolka níz-
keho stavu paliva
v nádržiTáto kontrolka sa rozsvieti, ke
 v nádrži
zostáva približne 9,0 l paliva.POZNÁMKA
Kontrolka sa môže rozsvecova
" a zhasína
",
ke
 sa zvyšné palivo prelieva v palivovej
nádrži v závislosti od jazdných podmienok
a postavenia vozidla.Dopl
te palivo.
Varovná kontrolka
120 km/h*
Varovná kontrolka 120 km/h sa rozsvieti,
ke
 rýchlos
" vozidla prekroþí 120 km/h.Znížte rýchlos
" vozidla.
Varovná indikácia/
Varovná kontrolka níz-
kej hladiny kvapaliny
v ostrekovaþoch
*
Táto varovná kontrolka pripomína, že
v nádržke ostrekovaþov je malé množstvo
kvapaliny.Dopl
te kvapalinu ostrekovaþa (strana
6-28).
Varovná kontrolka systému monitorovania tlaku v pneumatikách (rozsvieti sa)*
Urobte, þo treba, a skontrolujte, že varovná kontrolka zhasla.
Ak vzniknú
"ažkosti
Varovné/Indikaþné kontrolky a varovné zvukové signály
*Niektoré modely.7-41