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tDisplay stato controllo (Con funzione i-stop)
Vengono visualizzati lo stato operativo i-stop e lo stato di generazione energia i-ELOOP.
Indicazione sul display Stato controllo
Monitoraggio consumo di carburante
Medio (Dal Medio (Dal resettaggio)resettaggio)Medio (Dal
resettaggio)
8,0 8,0 L/100 kmL/100 km8,0 L/100 km
PRONTO
Visualizza il livello di elettricità generata dalla fre-
nata rigenerativa.
Visualizza la quantità di elettricità immagazzinata
nella batteria ricaricabile.
8,0 8,0 L/100 kmL/100 km
Monitoraggio consumo di carburante
PRONTO
8,0 L/100 km
Medio (Dal Medio (Dal resettaggio)resettaggio)Medio (Dal
resettaggio)
Visualizza lo stato dell'elettricità immagazzinata
nella batteria ricaricabile e fornita ai dispositivi elettrici
(nel display si accendono contemporaneamente tutte le
parti del veicolo).
Visualizza il risparmio di carburante cumulativo.
•(Con display multinformazioni)
Sincronizzato (collegato) con il consumo di carbu-
rante medio visualizzato sul contachilometri parziale
(TRIP A).
Fare riferimento a Consumo di carburante medio a
pagina 4-37.
•Per resettare, premere l'icona nel menù. [Il con-
sumo di carburante medio e TRIP A visualizzati sul
contachilometri parziale (TRIP A) si resettano allo
stesso tempo.]
•(Senza display multinformazioni)
Sincronizzato (collegato) con il consumo di carbu-
rante medio visualizzato sul computer di viaggio.
Fare riferimento a Computer di viaggio e interruttore
INFO (Senza display multinformazioni) a pagina
4-29.
•Per resettare, premere l'icona nel menù. (Il con-
sumo di carburante medio visualizzato sul computer
di viaggio si resetta allo stesso tempo.)
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-92
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Indicazione sul display Stato controllo
8,0 L/100 km8,0 L/100 km
Monitoraggio consumo di carburante
NON PRONTO
8,0 L/100 km
Medio (Dal Medio (Dal resettaggio)resettaggio)Medio (Dal
resettaggio)
Visualizza lo stato di approntamento e la disponibi-
lità o meno della funzione i-stop.
Visualizza lo stato di approntamento della funzione
i-stop sul lato veicolo (motore, batteria e A/C) tramite
colorazione dell'icona. Il colore blu indica che la fun-
zione i-stop è pronta ad operare, mentre il colore grigio
indica che non è pronta ad operare.
Non può essere attivato.
Raddrizzare il volante
Monitoraggio consumo
di carburante
Medio (Dal Medio (Dal resettaggio)resettaggio)
8,0 8,0 L/100 kmL/100 km
Medio (Dal
resettaggio)
Tempo attivoTempo totale
8,0 L/100 km
Visualizza lo stato della funzione i-stop a veicolo
fermo.
Indica le operazioni che il conducente deve eseguire
per azionare la funzione i-stop mentre questa non è
operativa.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della
funzione i-stop nel momento corrente e quantità di
tempo di operatività cumulativa.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-93
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tDisplay efficacia (Con funzione i-stop)
Viene visualizzata l'efficacia energetica reale.
Indicazione sul display Stato controllo
Monitoraggio consumo di carburante
% i-stop ON (Questo ciclo di guida)
i-stop ON
Tempo di arresto
Range totale
Ampliamento grazie
a i-stop
12 m 12 s
20 m 20 s
2.000,0 km
Il grafico a foglia cresce in accordo all'entità della
riduzione di emissioni di CO2 che il sistema ha effet-
tuato. L'ammontare complessivo cumulativo di crescita
della foglia viene indicato in termini di numero di tre
grafici.
Visualizza la distanza totale percorsa in più grazie
all'uso della funzione i-stop.
Visualizza la percentuale di tempo di arresto del
veicolo da parte della funzione i-stop rispetto al tempo
totale di arresto del veicolo.
Visualizza la quantità di tempo di operatività della
funzione i-stop.
Visualizza la quantità di tempo totale di arresto del
veicolo.
ttDisplay schermo finale
Se il display finale del monitoraggio consumo di carburante è acceso quando l'accensione
viene commutata da ON a OFF, viene visualizzata l'efficacia energetica reale (con funzione
i-stop) o l'informazione riguardante il consumo di carburante (senza funzione i-stop).
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-94
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tSincronizzazione (Collegamento) di resettaggio dati consumo carburante e
contachilometri parziale (TRIP A) (Senza display multinformazioni)
Poiché l'indicazione consumo di carburante medio sul display quadro strumenti è collegata
all'indicazione "Medio (Dal resettaggio)" sul display centrale, quando viene resettata una
viene resettata anche l'altra.
Inoltre, è possibile commutare tra resettaggio e nessun resettaggio dell'indicazione consumo
di carburante medio sul display quadro strumenti e dell'indicazione "Medio (Dal
resettaggio)" sul display centrale quando si resetta il contachilometri parziale (TRIP A).
Voce operativa resettaggioInformazioni sincronizzazione (collegamento) e resettaggio
Contachilometri
parziale (TRIP A)Consumo di carbu-
rante medio sul di-
splay quadro stru-
mentiIndicazione "Medio
(Dal resettaggio)"
sul display centrale
Contachilometri parziale (TRIP A) X
X/—
*1X/—*1
Consumo di carburante medio sul display
quadro strumenti—X X
Indicazione "Medio (Dal resettaggio)" sul
display centrale—X X
X: Resettaggio
—: Nessun resettaggio
*1 Può essere personalizzato.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina 9-11.
Al volante
Monitoraggio consumo di carburante
4-95
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Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS)*
L'LDWS notifica al conducente che il veicolo sta deviando dalla propria corsia di marcia.
Il sistema rileva le linee bianche o gialle che delimitano le corsie di marcia usando la
telecamera controllo abbaglianti (FSC) e, se determina che il veicolo tende a deviare dalla
propria corsia di marcia, lo notifica al conducente facendo lampeggiare la spia luminosa
LDWS e attivando la spia acustica LDWS nonché tramite il display multinformazioni
(veicoli con display multinformazioni).
Usare l'LDWS quando si viaggia su strade ove le corsie sono segnate con linee bianche o
gialle.
Vedi Telecamera controllo abbaglianti a pagina 4-155.
Telecamera controllo
abbaglianti (FSC)
La spia luminosa si accende quando il sistema è malfunzionante.
Vedi Spia indicazione/Spia luminosa a pagina 4-41.
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-107
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•Il volante viene azionato bruscamente.
•Il pedale del freno viene premuto
bruscamente.
•Il pedale dell'acceleratore viene premuto
bruscamente.
•Viene azionata la leva degli indicatori di
direzione (una volta che la leva degli
indicatori di direzione è tornata in
posizione, l'LDWS potrebbe non
operare per 3 secondi circa, cioè per il
tempo necessario a riportarsi in corsia).
NOTA
Dopo che sono trascorsi circa 30 secondi
con leva degli indicatori di direzione
azionata, la spia LDWS potrebbe attivarsi
se il veicolo è vicino ad una linea bianca o
gialla.
tAnnullamento del sistema
Premere l'interruttore LDWS OFF per
annullare l'LDWS medesimo. L'indicatore
luminoso LDWS OFF si accende.
Display corsia di marcia (veicoli con
display multinformazioni)
Le linee della corsia di marcia del veicolo
non vengono più indicate nel display
multinformazioni quando LDWS viene
annullato.
NOTA
Quando l'accensione è commutata su
OFF, il sistema mantiene lo stato che
aveva prima che venisse disattivato. Per
esempio, se l'accensione viene commutata
su OFF con LDWS operativo, alla
successiva commutazione dell'accensione
su ON il sistema sarà ancora operativo.
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-111
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tSegnalazione cambio corsia
Se il sistema determina che esiste il rischio
di un cambio di corsia, la spia acustica
LDWS si attiva e la spia luminosa LDWS
lampeggia. Sterzare adeguatamente il
volante per riportare il veicolo al centro
della corsia di marcia.
Per i veicoli equipaggiati con display
multinformazioni e Active Driving
Display, il colore della linea della corsia di
marcia verso la quale il sistema ha
determinato che il veicolo potrebbe
deviare cambia da bianca ad ambra e la
linea della corsia di marcia del veicolo
lampeggia.
Indicazione sul display
NOTA
•Se la spia acustica LDWS è impostata su
segnale acustico rombo
*1, il suono
verrà emesso dall'altoparlante del
veicolo situato sul lato verso il quale il
sistema ha determinato che il veicolo
possa deviare dalla propria corsia di
marcia.
•In determinate condizioni ambientali,
per esempio quando il livello di
rumorosità esterna è alto, la spia
acustica LDWS potrebbe risultare
difficilmente udibile.
•Il volume della spia acustica LDWS è
variabile.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-11.
•È possibile cambiare il tipo di segnale
spia acustica (rombo
*1/bip) sull'LDWS.
Vedi Opzioni personalizzate a pagina
9-11.
*1 Una banda rumorosa consiste di una
serie di scanalature sulla superficie
stradale posizionate a intervalli
specificati e quando il veicolo ci passa
sopra producono vibrazioni e un
rombo per allertare il conducente che
il veicolo si sta allontanando dalla
corsia.
Il rombo è la riproduzione del suono
che si avverte quando un veicolo
passa sopra alle bande rumorose.
Rombo
Scanalatura
Al volante
i-ACTIVSENSE
4-112
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Sistema di riconoscimento segnali stradali (TSR)*
Il TSR aiuta a prevenire che il conducente non veda i segnali stradali, e fornisce un supporto
per una guida più sicura visualizzando sul display multinformazioni i segnali stradali
riconosciuti dalla telecamera controllo abbaglianti (FSC) o memorizzati nel sistema di
navigazione mentre il veicolo è in marcia.
Il TSR visualizza i segnali indicanti limiti di velocità (inclusi i segnali ausiliari), i segnali
indicanti un divieto di accesso e i segnali indicanti divieto di sorpasso.
Se durante la marcia, la velocità del veicolo eccede il limite di velocità indicato nel segnale
visualizzato nel display multinformazioni, il sistema lo notifica al conducente usando
l'indicazione nel display multinformazioni e una spia acustica.
NOTA
•Il TSR non è supportato in talune nazioni o regioni. Per informazioni riguardanti le
nazioni o regioni supportate, consultare un riparatore specializzato; noi raccomandiamo
di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
•Il TSR opera solo se la scheda SD (originale Mazda) del sistema di navigazione è inserita
nella rispettiva slot. Per i dettagli consultare un riparatore specializzato; noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Segnale riconosciuto Segnale visualizzato
Quadro strumenti Quadro strumenti
Al volante
i-ACTIVSENSE
*Alcuni modelli.4-119