2018 MAZDA MODEL MX-5 ESP

tSom de Aviso de Saída de Faixa de
Rodagem
*
Durante o funcionamento do sistema, se
este determinar que o veículo poderá
trespassar a delimitação da faixa de
rodagem, emite um som de aviso.
NOTA
•O volume do som de aviso do LDWS
pode ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
•O tipo de som de aviso do LDWS pode
ser alterado.
Consulte Características de
Personalização na página 9-10.
tAviso de Excesso de Velocidade*
Se a velocidade do veículo exceder o sinal
de limite de velocidade indicado no ecrã
multi-informação, o som de aviso é
ativado e a área à volta do sinal de limite
de velocidade indicado no ecrã
multi-informação pisca 3 vezes na cor
âmbar, e se a velocidade do veículo
continuar a exceder o sinal de limite de
velocidade indicado, a indicação para de
piscar e permanece ligada.
tAvisador do Limitador de
Velocidade
*
Se a velocidade do veículo exceder a
velocidade definida em cerca de 3 km/h ou
mais, um sinal sonoro é emitido
continuamente. O sinal sonoro é emitido
até que a velocidade do veículo diminua
até à velocidade definida ou inferior.
CUIDADO
Se a velocidade definida for inferior à
velocidade atual do veículo pressionando o
interruptor SET
ou RES/, o som de aviso
não é ativado durante cerca de 30
segundos, mesmo que a velocidade do
veículo seja superior à velocidade
recentemente definida em 3 km/h. Tenha
cuidado para não ultrapassar a velocidade
definida.
NOTA
Quando o sistema é cancelado
temporariamente através da pressão, por
completo, do pedal do acelerador, o ecrã
do Limitador de Velocidade Regulável
(ASL) apresenta o ecrã de cancelamento.
Se o veículo exceder a velocidade definida
em cerca de 3 km/h ou superior, enquanto
o ecrã de cancelamento é visualizado, o
indicador de velocidade definida pisca
mas o som avisador não é emitido.
ttAviso de colisão*
Se existir a possibilidade de uma colisão
com um veículo em frente ou uma
obstrução na traseira do veículo, a luz
avisadora no painel de instrumentos pisca,
ao mesmo tempo que a indicação de aviso
é visualizada no ecrã multi-informação, e
um som de aviso é ativado
intermitentemente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-53

Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
Se não for possível fechar eletricamente o teto rígido através da operação do respetivo
interruptor, verifique primeiro as condições de funcionamento do teto rígido.
Consulte Condições de Funcionamento na página 3-45.
Se não for possível fechar o teto rígido mesmo que estejam reunidas todas as condições de
funcionamento, por favor dirija-se a um Reparador Autorizado Mazda.
Se não tiver oportunidade para se dirigir a um Reparador Autorizado Mazda para
inspecionar o teto rígido, poderá fechá-lo manualmente como medida de emergência.
O procedimento para fechar manualmente o teto rígido é o seguinte:
1.Abertura do teto rígido traseiro
Liberte os fechos do teto rígido traseiro e de seguida abra a mesma.
2.Fecho do teto rígido dianteiro
Levante o teto rígido dianteiro e feche-o.
3.Fecho do teto rígido traseiro
Amarre as cordas às ligações do teto rígido traseiro e fecho-o.
Teto rígido dianteiroTeto rígido traseiro
Ligação do
teto rígido
traseiro
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-59

CUIDADO
¾Não conduza o veículo com o teto rígido parcialmente aberto. O comportamento do
veículo poderá ser afetado pelo vento e resultar num acidente.
¾Não efetue o procedimento quando o veículo estiver sujeito a fortes ventos, caso contrário
poderá sofrer um acidente inesperado.
¾São necessários dois adultos para realizar o procedimento, especialmente na operação de
levantamento do teto rígido dianteiro. Evite efetuar o procedimento sozinho por forma a
não sofrer ferimentos e a não causar danos no veículo.
¾Algumas etapas do procedimento requerem a utilização simultânea de várias ferramentas
e alguma perícia técnica. Adicionalmente, ao suster o seu corpo sobre o veículo poderá
resultar em tensões musculares, portanto recomendamos a inspeção do teto rígido num
Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
•Este procedimento é uma medida de emergência para fechar manualmente o teto rígido.
Após fechar manualmente o teto rígido, não será possível operá-lo eletricamente
enquanto o sistema não for reparado por um Reparador Autorizado Mazda.
•A utilização de uma lanterna irá facilitar o procedimento.
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-60

5. Desmonte as molas de fixação e o
revestimento do teto.
6. Pressione ligeiramente a extremidade
dianteira do teto rígido dianteiro a
partir do lado exterior do veículo para
fechar completamente o teto rígido
dianteiro.
7. Introduza a extremidade pequena da
chave sextavada (Grande) no carreto
(kit de ferramentas) e monte.
Chave sextavada em
forma de L (Pequena) Carreto (kit de
ferramentas)
8. Introduza o ponto do carreto (kit de
ferramentas) no orifício ao lado do
carreto do motor de trancamento do
teto rígido com a chave sextavada
introduzida no carreto (ferramenta).
Carreto do motor
elétrico de
trancamento
da capota
Carreto (kit de
ferramentas)
CUIDADO
Introduza o carreto (kit de ferramentas)
corretamente até engrenar com o
carreto do motor de trancamento do
teto rígido. Se o carreto (kit de
ferramentas) não for introduzido
corretamente, poderá saltar e
danificar-se.
9. Rode a chave sextavada e mova o
gancho no sentido do trinco por forma
a existir espaço suficiente para ligar o
revestimento do teto ao gancho.
Des-
trancar
Destrancar
TrancarTrancar
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-65

4. Feche lentamente o teto rígido traseiro
enquanto pressiona a corda com uma
mão, por forma a que a corda não se
solte.
Corda
NOTA
Oriente a corda para o lado traseiro
através da abertura entre o teto rígido
traseiro e o compartimento de
bagagens.
5. Uma pessoa pressiona o teto rígido
traseiro para baixo enquanto a outra
pessoa puxa a corda com força no
sentido da traseira do veículo, até ouvir
um clique.
Corda
NOTA
•O teto rígido traseiro fica
completamente trancado se a
posição onde a corda estiver presa
corresponder à extremidade traseira
do entalhe do suporte na direção da
traseira do veículo, conforme
indicado na figura, quando vista a
partir do interior do veículo.
Corda
Pino da ligação
•Se o teto rígido traseiro não estiver
completamente trancado, o
compartimento de bagagens não
poderá ser aberto mesmo que o
botão de abertura remota (se
equipado), o botão de abertura
elétrica da tampa do compartimento
de bagagens ou o botão no comando
transmissor seja operado.
6. Efetue o mesmo procedimento no
outro lado.
Em Caso de Avaria
Quando for Impossível Fechar o Teto Rígido
7-68

Registo do Seu Veículo Num País Estrangeiro
A legislação de cada país poderá exigir que os automóveis atinjam padrões específicos de
emissões de gases e segurança. Consequentemente, o seu veículo poderá necessitar de
alterações de modo a cumprir a legislação, com as despesas implicadas a serem suportadas
pelo próprio proprietário.
Adicionalmente, deverá ter atenção aos seguintes assuntos:
Poderá ser difícil ou mesmo impossível obter níveis satisfatórios de assistência noutro país.

O combustível especificado para o seu veículo poderá estar indisponível.

Peças, técnicas de serviço e ferramentas necessárias para a manutenção e reparação do seu
veículo poderão estar indisponíveis.

Poderá não existir um Concessionário Autorizado Mazda no país onde tenciona utilizar o
seu veículo.

A garantia Mazda é válida apenas em determinados países.
Informação para o Cliente
Garantia
8-2

Peças e Acessórios Opcionais Não Genuínos
Por favor tenha em atenção que as alterações técnicas relativas ao estado original do seu
Mazda podem afetar a segurança do veículo. Tais alterações técnicas incluem não só a
utilização de peças sobressalentes inapropriadas, mas também acessórios, fixações,
incluindo jantes e pneus.

As Peças e Acessórios Genuínos Mazda foram concebidos especificamente para veículos
Mazda.
Quaisquer peças e acessórios diferentes dos acima mencionados, não foram examinadas e
aprovadas pela Mazda, a menos que tenha sido declarado explicitamente pela Mazda. Não
podemos certificar a compatibilidade de tais produtos. A Mazda não assume quaisquer
responsabilidades por danos causados pela utilização de tais produtos.
AV I S O
Muita atenção na escolha e montagem de equipamento elétrico adicional, como por
exemplo telemóveis, rádios de duas vias, sistemas estéreo e de alarme de automóveis:
Um simples engano ao escolher e instalar equipamento adicional poderá causar danos
consideráveis em sistemas essenciais. Sistemas essenciais podem ser danificados, causando
paragem do motor, disparo dos airbags (SRS), desativação do ABS/TCS/DSC ou um incêndio
no veículo.
A Mazda não assume qualquer responsabilidade pela morte, ferimentos ou despesas que
possam resultar da montagem de peças ou acessórios adicionais não genuínos.
Informação para o Cliente
Garantia
8-3

Registo de Dados do Veículo

Dados armazenados pelo condutor
Normalmente, todos os dados armazenados no veículo pelo condutor, como as listas de
contactos telefónicos, os destinos de navegação e os favoritos, podem ser eliminados a
qualquer momento.
Armazenamento de dados no veículo
Vários componentes eletrónicos no interior do seu veículo contêm memórias de
armazenamento de dados, que armazenam temporária ou permanentemente informação
técnica como o estado do veículo, eventos e avarias. Geralmente, esta informação técnica
regista as condições de um componente, de um módulo, sistema ou do ambiente:
•as condições de funcionamento dos componentes do sistema (e.g., níveis de
abastecimento)
•mensagens de estado do veículo ou dos seus componentes individuais (ex., velocidade das
rodas/veículo, desaceleração, aceleração lateral)
•avarias e defeitos em componentes de sistemas importantes (ex., iluminação e travões)
•resposta do veículo a situações extraordinárias de condução (ex., acionamento de um
airbag, ativação dos sistemas de controlo de estabilidade)
•condições do ambiente (ex., temperatura)
Estes dados são unicamente de natureza técnica e a sua utilização serve apenas para
identificar e resolver avarias e também para otimizar as funções do veículo. Não é possível
obter os perfis/percursos das viagens realizadas a partir destes dados.

Quando são solicitados serviços (ex., reparações, manutenção, serviços de garantia, garantia
de qualidade), esta informação técnica pode ser descarregada da memória de eventos e
avarias pelos técnicos da rede de concessionários e reparadores autorizados (incluindo a
Mazda Motor Corporation e, se necessário, outras empresas e afiliadas do grupo Mazda)
utilizando sistemas especiais de diagnóstico. Assim que uma avaria tenha sido reparada, a
informação na memória de avaria será apagada ou sobrescrita.

Informação para o Cliente
Registo de Dados do Veículo
8-5