2018 MAZDA MODEL MX-5 ESP

Sobreaquecimento
Se a luz avisadora de temperatura elevada
do líquido de arrefecimento do motor
ligar, se o motor perder potência, ou se
ouvir um ruído elevado de batida ou
detonação, provavelmente o motor está
demasiado quente.
AV I S O
Estacione o veículo num local seguro,
de seguida desligue a ignição e verifique se
a ventoinha de arrefecimento não está a
funcionar antes de tentar trabalhar junto à
mesma:
É perigoso trabalhar junto à ventoinha de
arrefecimento quando se encontra em
funcionamento. A ventoinha de
arrefecimento pode continuar a funcionar
indefinidamente mesmo com o motor
desligado, desde que a temperatura do
compartimento do motor seja elevada.
Poderá ser atingido pela ventoinha e
ferir-se gravemente.
Não retire as tampas do sistema
de arrefecimento quando o motor e o
radiador estão quentes:
Quando o motor e o radiador estão
quentes, o líquido de arrefecimento e vapor
quentes podem sair repentinamente sob
grande pressão e causar graves ferimentos.
Abra o capot APENAS quando já não se
verificar escape de vapor proveniente do
motor:
O escape de vapor do motor é perigoso. O
vapor poderá provocar queimaduras
graves.
Se a luz avisadora de temperatura elevada
do líquido de arrefecimento do motor
ligar:

1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e, estacione em segurança
afastado da via de circulação.
2. Coloque a alavanca de velocidades na
posição (P) (caixa de velocidades
automática) ou em ponto-morto (caixa
de velocidades manual).
3. Acione o travão de estacionamento.
4. Desligue o ar condicionado.
5. Verifique se existe alguma fuga de
líquido de arrefecimento ou de vapor
proveniente do compartimento do
motor.

Se existir fuga de vapor do
compartimento do motor:
Não se aproxime da parte dianteira do
veículo. Desligue o motor.
Espere até o vapor dissipar, de seguida
abra o capot e ligue o motor.

Se não existir qualquer fuga de
líquido de arrefecimento ou de
vapor:
Abra o capot e deixe o motor ligado ao
ralenti até arrefecer.
Em Caso de Avaria
Sobreaquecimento
7-24

Descrição do Reboque
Recomendamos que o reboque do veículo
seja efetuado apenas por um serviço de
reboque ou por um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.

É necessário um reboque adequado do seu
veículo de modo a não sofrer danos. O
código de estrada deve ser respeitado.

Normalmente, um veículo rebocado não
deve ter as rodas motrizes (rodas traseiras)
em contacto com o solo. Se não for
possível rebocar o veículo com as rodas
dianteiras elevadas devido a danos
excessivos no veículo ou a outras
condições, utilize um carrinho de rodas.
Carrinho de rodas

Quando rebocar com as rodas traseiras em
contacto com o solo, liberte o travão de
estacionamento.
CUIDADO
¾Não reboque o veículo virado para trás
com as rodas motrizes em contacto com
o solo. Poderá causar danos internos na
transmissão.
¾Não reboque um veículo com
equipamento de arrojo. Pode danificar o
veículo. Utilize um cavalete ou uma
plataforma de reboque.
Se o serviço de reboque não estiver
disponível durante uma emergência, o
veículo poderá ser rebocado com todas as
rodas em contacto com o solo, utilizando o
gancho de reboque na dianteira do veículo.
Só deverá rebocar o veículo desta forma
em estradas pavimentadas durante
pequenos trajetos e a baixa velocidade.
Em Caso de Avaria
Reboque de Emergência
7-27

Indicador Aviso
Aviso do Sistema de
Distribuição Eletrónica
da Força de TravagemSe a unidade de controlo do sistema de distribuição eletrónica da força de travagem
detetar que algum componente não está a funcionar nas melhores condições, pode ati-
var simultaneamente a luz avisadora do ABS e do sistema de travagem. Provavelmen-
te, a avaria estará relacionada com o sistema de distribuição eletrónica da força de tra-
vagem.AV I S O
Não conduza com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas. Solici‐
te o reboque do veículo e dirija-se a um reparador qualificado para inspecionar os tra‐
vões o mais cedo possível, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda:
É perigoso conduzir com as luzes avisadoras do sistema de travagem e do ABS ligadas
em simultâneo.
Quando ambas as luzes estão ligadas, as rodas traseiras podem bloquear mais rapida‐
mente que o habitual numa paragem de emergência.
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso do Sistema
de CargaSe a luz ligar com o veículo em andamento, significa que existe uma avaria no alter-
nador ou no sistema de carga da bateria.
Conduza o veículo para o lado da estrada e, estacione em segurança afastado da via de
circulação. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
CUIDADO
Não conduza com a luz avisadora do sistema de carga da bateria ligada pois o motor
poderá desligar inesperadamente.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-31

Indicador Aviso
Luz Avisadora do Óleo
do MotorEsta luz avisadora indica que a pressão do óleo do motor é baixa.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se a pressão do óleo for baixa. Caso contrário, poderá
resultar em graves danos no motor.
Se a luz ligar ou se a indicação de aviso for indicada durante a condução:
1. Conduza o veículo para o lado da estrada e estacione em segurança numa superfí-
cie horizontal afastado da via de circulação.
2. Desligue o motor e espere 5 minutos para o óleo drenar de volta para o cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do motor (página 6-26). Se for baixo, adicione a quan-
tidade apropriada de óleo do motor tendo atenção para não adicionar demasiado
óleo.
CUIDADO
Não mantenha o motor ligado se o nível de óleo for baixo. Caso contrário, poderá
resultar em graves danos no motor.
4. Ligue o motor e verifique a luz avisadora.

Se a luz permanecer ligada mesmo depois do nível de óleo estar normal ou depois de
acrescentar óleo, desligue imediatamente o motor e solicite o reboque do seu veículo
e dirija-se a um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
(Vermelha)
Luz Avisadora/Indica-
ção de Aviso de Tempe-
ratura Elevada do Líqui-
do de Arrefecimento do
MotorA luz pisca quando a temperatura do líquido de arrefecimento do motor for extrema-
mente elevada e liga permanentemente quando a temperatura do líquido de arrefeci-
mento do motor aumentar ainda mais.
Procedimento
Luz a piscar
Conduza cuidadosamente para reduzir a carga do motor até encontrar um local seguro
para parar o veículo e permita que o motor arrefeça.
Luz ligada permanentemente
A luz ligada permanentemente significa a possibilidade de sobreaquecimento. Esta-
cione imediatamente o veículo num local seguro e desligue o motor.
Consulte Sobreaquecimento na página 7-24.
CUIDADO
Não conduza o veículo com a luz avisadora de temperatura elevada do líquido de arre‐
fecimento do motor ligada. Caso contrário poderá danificar o motor.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-32

Indicador Aviso
Indicação de Avaria da
Direção Assistida*
A mensagem é indicada se a direção assistida elétrica tiver uma avaria.
Se a mensagem for indicada, pare o veículo num local seguro e não mexa no volante.
Não existe qualquer problema se a mensagem no ecrã se desligar após um certo tem-
po. Consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda, se a mensagem for visualizada constantemente.
NOTA
•Se a mensagem for visualizada, a direção assistida não irá funcionar normalmen-
te. Neste caso, continua a ser possível operar o volante, contudo, irá sentir a dire-
ção mais pesada do que o normal ou uma certa vibração quando o volante é ma-
nobrado.
•Rodar repetidamente o volante para a esquerda e para a direita com o veículo pa-
rado ou em movimento extremamente lento irá provocar a passagem do sistema da
direção assistida ao modo de proteção, fazendo sentir a direção mais pesada, não
significando contudo a existência de avaria. Se tal acontecer, estacione o veículo
com segurança e espere alguns minutos para o sistema voltar à normalidade.
Luz Indicadora de Ava-
ria da Direção Assistida*
A luz acende/pisca se a direção assistida elétrica tiver uma avaria.
Se a luz acender/piscar, pare o veículo num local seguro e não mexa no volante. Não
há qualquer problema se a luz desligar após um momento. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda se a luz acender/piscar
continuamente.
NOTA
•Se a luz indicadora ligar/piscar, a direção assistida não irá funcionar normalmen-
te. Se isto acontecer, continua a ser possível operar o volante, contudo, irá sentir a
direção mais pesada e, ocasionalmente, uma certa vibração quando o volante é
manobrado.
•Rodar repetidamente o volante para a esquerda e para a direita com o veículo pa-
rado ou em movimento extremamente lento irá provocar a passagem do sistema da
direção assistida ao modo de proteção, fazendo sentir a direção mais pesada, não
significando contudo a existência de avaria. Se tal acontecer, estacione o veículo
com segurança e espere alguns minutos para o sistema voltar à normalidade.
tContacte um Reparador Autorizado Mazda e Solicite a Inspeção do Veículo
Se alguma das seguintes luzes avisadoras ou a luz indicadora ligar/piscar, o sistema poderá
ter uma avaria. Consulte um reparador qualificado para inspecionar o veículo,
recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-33

Indicador Aviso
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso Principal*
Painel de instrumentos tipo A
(Indicação de aviso principal)
Indica quando é necessário avisar sobre a existência de avarias no sistema.
Verifique a mensagem indicada no ecrã e consulte um reparador qualificado, reco-
mendamos um Reparador Autorizado Mazda.
(Luz avisadora principal)
A luz avisadora principal é visualizada quando ocorre uma mensagem de aviso.
Isto significa a existência de avaria num sistema do veículo. Verifique a mensagem
indicada no ecrã e consulte um reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
Para mais informações, consulte na respetiva secção as explicações sobre as luzes avi-
sadoras/indicadoras, que corresponda ao símbolo na secção superior do ecrã.
Se não for indicada uma mensagem no ecrã, opere o interruptor INFO para visualizar
o ecrã “Aviso”.
Consulte Mensagem Indicada no Ecrã Multi-Informação e botão INFO na página
4-32.
Painel de instrumentos tipo B
A luz liga continuamente se ocorrer um dos seguintes casos. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
•Existe uma avaria no sistema de gestão da bateria.•Existe uma avaria no interruptor do pedal dos travões.
(Âmbar)
Luz Avisadora da Bom-
ba de Vácuo ElétricaA luz liga se o sistema da bomba de vácuo elétrica estiver avariado. Solicite a inspe-
ção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda.
Luz Avisadora do ABSSe a luz avisadora do ABS permanecer ligada quando estiver a conduzir, significa que
a unidade de controlo do ABS detetou uma avaria do sistema. Se tal acontecer, os se-
us travões irão funcionar normalmente como se o veículo não estivesse equipado com
sistema ABS.
Consulte um reparador qualificado o mais cedo possível, recomendamos um Repara-
dor Autorizado Mazda.
NOTA
•Quando a bateria está descarregada e é utilizada uma ligação adicional a uma ba-
teria auxiliar, verifica-se uma oscilação de regime do motor e a luz avisadora do
ABS poderá ligar. Se isto ocorrer, é o resultado de um nível de carga da bateria
reduzido e não significa a existência de avaria no sistema ABS.
Recarregue a bateria.
•O sistema de assistência à travagem não opera enquanto a luz avisadora do ABS
estiver ligada.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
7-34*Alguns modelos.

Indicador Aviso
(Liga)
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso do Sistema de
Aviso de Saída de Faixa
de Rodagem (LDWS)
*
•A luz avisadora/indicação de aviso liga se existir uma avaria no sistema. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•O LDWS não opera quando a luz avisadora/indicação de aviso estiver ligada.
CUIDADO
¾Um problema no sistema pode ser indicado nas seguintes condições. Solicite a ins‐
peção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Au‐
torizado Mazda.
¾Quando a luz avisadora/indicação de aviso ligar durante a condução do veículo.
Quando o sistema for desativado automaticamente, a luz avisadora/indicação
de aviso é ligada. Normalmente, o sistema é restaurado automaticamente e a luz
avisadora/indicação de aviso desliga, contudo, se a luz avisadora/indicação de
aviso permanecer ligada, poderá existir uma avaria no sistema.
¾A luz avisadora/indicação de aviso não liga quando o interruptor da ignição é co‐
locado na posição ON.
¾Utilize sempre pneus nas quatro rodas com o tamanho especificado, do mesmo fa‐
bricante, marca e com o mesmo piso. Adicionalmente, não utilize pneus com pa‐
drões de desgaste significativamente diferentes no mesmo veículo. Se forem utiliza‐
dos tais pneus inapropriados, o LDWS poderá não funcionar normalmente.
¾Quando é utilizado um pneu sobressalente, o sistema pode não funcionar normal‐
mente.
NOTA
Se a área do para-brisas em frente à Câmara de Deteção Dianteira (FSC) estiver em-
baciada ou obstruída, a luz liga temporariamente. Se a luz fica ligada, poderá existir
um problema com o sistema.
(Âmbar)
Luz Avisadora/Indicação
de Aviso dos Faróis
LED Adaptativos
(ALH)
*
A luz avisadora/indicação de aviso liga se existir uma avaria no sistema. Solicite a
inspeção do seu veículo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
NOTASe o campo de visão da Câmara de Deteção Dianteira (FSC) for prejudicado durante
condições climatéricas adversas (por ex. em condições de chuva, nevoeiro e neve) e
quando o para-brisas estiver sujo, a indicação de aviso/luz avisadora dos Faróis
LED Adaptativos (ALH) poderá ser apresentada/ligada. Contudo, isto não significa a
existência de um problema.
Indicação de Aviso do
Sistema de Monitoriza-
ção do Ângulo Morto
(BSM)
*
A mensagem é indicada se o sistema estiver avariado. Solicite a inspeção do seu veí-
culo num reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autorizado Mazda.
NOTA
Se conduzir o veículo numa estrada com menos trânsito e menos veículos do que os
sensores de radar possam detetar, o sistema pode ser interrompido. Contudo, isto não
significa a existência de avaria.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
*Alguns modelos.7-39

Aviso Medidas a adotar
Quando luz avisadora liga e é ouvido um si-
nal sonoro quando a pressão é demasiado
baixa em um ou mais pneus.
AV I S O
Se a luz avisadora do sistema de monitoriza‐
ção da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou
se for ouvido o sinal sonoro, diminua imedia‐
tamente a velocidade do veículo e evite ma‐
nobras e travagens bruscas:
Se a luz avisadora do sistema de monitoriza‐
ção da pressão dos pneus ligar ou piscar, ou
se o sinal sonoro for ouvido, é perigoso con‐
duzir o veículo a alta velocidade ou efetuar
manobras ou travagens bruscas. O compor‐
tamento do veículo pode piorar e resultar
num acidente.
Para determinar se um pneu está furado ou
possui uma pequena fuga, coloque-se numa
posição segura onde possa verificar visual‐
mente a condição do pneu, e determinar se
possui ar suficiente para prosseguir viagem
até à estação de serviço mais próxima e a um
reparador qualificado para inspecionar o sis‐
tema, recomendamos um Reparador Autori‐
zado Mazda.
Não ignore a luz avisadora TPMS:
É perigoso ignorar a luz avisadora TPMS,
mesmo que conheça o motivo pelo qual a luz
está ligada. Resolva o problema o mais cedo
possível antes de se tornar numa situação
mais grave que possa originar a uma falha
do pneu e consequentemente a um grave
acidente.Inspecione os pneus e ajuste para a pressão especificada (página
6-40).
CUIDADO
Quando substituir/reparar os pneus, as jantes ou ambos, consulte
um Reparador Autorizado Mazda, caso contrário poderá danificar
os sensores de pressão.
NOTA
•Ajuste a pressão dos pneus quando estiverem frios. A pressão
dos pneus varia de acordo com a temperatura, portanto deixe
o veículo em repouso durante 1 hora ou conduza apenas uma
distância igual ou inferior a 1,6 km antes de ajustar a pressão.
Quando a pressão é ajustada com os pneus quentes à pressão
especificada, a luz avisadora/sinal sonoro do TPMS poderá li-
gar após o arrefecimento dos pneus devido à consequente di-
minuição da pressão para um valor inferior à especificação.
Adicionalmente, uma luz avisadora TPMS ligada, resultante
da diminuição da pressão dos pneus causada por uma baixa
temperatura ambiente, poderá desligar se a temperatura ambi-
ente aumentar. Neste caso, será necessário ajustar a pressão.
Se a luz avisadora TPMS ligar devido a uma diminuição da
pressão do pneu, verifique e ajuste a pressão.
•Após ajustar a pressão dos pneus, poderá necessitar de algum
tempo para a luz avisadora do TPMS desligar. Se a luz avisa-
dora TPMS permanecer ligada, conduza o veículo a uma velo-
cidade igual ou superior a 25 km/h durante 10 minutos e, de
seguida, verifique que desliga.
•Os pneus podem perder ar naturalmente ao longo do tempo e o
TPMS não pode avisar se os pneus estão a perder ar ou se
existe algum pneu furado. Contudo, quando encontrar um
pneu vazio num conjunto de quatro - significa a existência de
um problema; deverá solicitar a ajuda de uma pessoa para
conduzir o veículo lentamente para a frente de modo a poder
inspecionar a existência de cortes ou alguma peça metálica a
furar a banda de rodagem ou a parede lateral do pneu. Colo-
que algumas gotas de água na haste da válvula para verificar
se existe formação de bolhas, significando a existência de ava-
ria na válvula. As fugas necessitam de ser tratadas de forma
apropriada e não apenas aplicando ar no pneu - consulte um
reparador qualificado, recomendamos um Reparador Autori-
zado Mazda para reparar os pneus e o sistema TPMS, enco-
mende o melhor pneu de substituição para o seu veículo.
Se a luz avisadora ligar novamente após o ajuste da pressão dos
pneus, poderá ter um pneu furado.
Consulte Veículo com Pneus Run-flat na página 7-3.
Em Caso de Avaria
Luzes Avisadoras/Indicadoras e Avisadores Sonoros
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