2018 MAZDA MODEL MX-5 Panser

i-stop-varsellampe (gul)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når tenningen settes i PÅ-stillingen og slukkes når motoren er startet.
•Lampen tennes når det trykkes på AV-bryteren for i-stop og systemet slås av.
•Lampen tennes hvis en av de følgende oppgavene utføres mens motoren er stanset på
tomgang. I disse tilfellene vil motoren av sikkerhetsgrunner ikke starte igjen automatisk.
Start motoren på normal måte.
•Panseret åpnes.
•(Europeisk modell)
Førerens sikkerhetsbelte frigjøres og førerdøren åpnes.
•(Unntatt europeisk modell)
•(Manuell girkasse)
Med girspaken i en annen stilling enn fri, førerens sikkerhetsbelte frigjøres og
førerdøren åpnes.
•(Automatisk girkasse)
Med girspaken i D eller M (ikke i andre gir fast modus), førerens sikkerhetsbelte
frigjøres og førerdøren åpnes.
MERKNAD
Under følgende forhånd kan det bli angitt et problem med systemet. Få bilen undersøkt på et
verksted – vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Lampen tennes ikke når tenningen settes til PÅ.
•Lampen fortsetter å lyse selv om det er trykket på AV-bryteren for i-stop mens motoren er i
gang.
Når lampen blinker
Lyset fortsetter å blinke hvis det er noe feil ved systemet. Få bilen undersøkt på et verksted
– vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
i-stop-indikatorlampe (grønn)
Når lampen tennes
•Lampen tennes når motoren stanses på tomgang og slukkes når motoren startes på nytt.
•(Unntatt europeisk modell)
Lampen tennes når vilkårene for å stanse motoren på tomgang er innfridd mens bilen
kjøres.
Under kjøring
Starte/stanse motoren
4-17

Signal Varsellamper Side
ABS-varsellampe*1
Varsel for elektronisk
bremsekraftfordelingssy-
stem
7-29
ABS-varsel
7-32
Sjekk motor-lampe*17-32
(Gul)
*i-stop-varsellampe*17-32
(Gul)*Varselindikator/varsellampe for i-ELOOP*17-32
*Varselindikator/varsellampe for automatgir*17-32
Varsellampe for kollisjonsputer/sikkerhetsbeltestrammere*17-32
*Varsellampe for aktivt panser*17-32
*Varsellampe for system for overvåking av dekktrykk*1
Ly s h o r n
7-32
Slås på
7-38
*Varsellampe for punktert hjul*17-32
(Rød)
*NØKKEL-varselindikator/-varsellampe*1
Slås på
7-32
Ly s h o r n
7-38
(Gul)
*NØKKEL-varselindikator7-32
*Varselindikator/varsellampe for system for varsling av kjøre-
feltavvik (LDWS)*1
Slås på
7-32
Ly s h o r n
4-99
(Gul)
*Varselindikator/varsellampe for adaptive LED-frontlys
(ALH)*17-32
*Varselindikator for dødvinkelovervåking (BSM)7-32
Under kjøring
Instrumentpanel og display
4-38*Noen modeller.

Tips om bruk
•Bruk klimaanlegget med motoren i
gang.
•For å forhindre batteriet fra å bli utladet
må du ikke la viften gå i lange perioder
med tenningen i PÅ-stillingen når
motoren ikke er i gang.
•(Med i-stop)
Luftmengden kan reduseres litt mens
i-stop-funksjonen er i bruk.
•Ta bort alle hindringer som løv, snø og
is fra panseret og luftinntaket i
pansergrillen for å øke systemets
effektivitet.
•Bruk klimaanlegget til å fjerne dugg fra
vinduene og avfukte luften.
•Resirkulert luft kan brukes ved kjøring
gjennom tunneler eller i køer, eller hvis
du ønsker å stenge av uteluft for rask
avkjøling av kupeen.
•Bruk stillingen utvendig luft for lufting
eller avdugging av frontruten.
•Hvis bilen har vært parkert i direkte
sollys i varmt vær, bør du åpne vinduene
for å slippe ut varm luft og så kjøre
klimaanlegget.
•Kjør klimaanlegget omtrent ti minutter
minst én gang i måneden for å smøre de
interne delene.
•Kontroller klimaanlegget før det blir
varmt i været. Mangel på kjølemiddel
kan gjøre klimaanlegget mindre
effektivt.
Kjølemiddelspesifikasjonene står på en
etikett som er festet på innsiden av
motorrommet. Hvis det brukes feil type
kjølemiddel, kan det føre til en alvorlig
svikt i klimaanlegget. Du må rådføre
deg med et statlig autorisert fagverksted
for inspeksjon eller reparasjon, for det
kreves en spesialinnretning for å
vedlikeholde klimaanlegget.
Be om opplysninger fra et verksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
Merke
Innvendig utstyr og egenskaper
Klimaanlegg
5-2

6Vedlikehold og pleie
Hvordan holde din Mazda i topp stand.
Viktig informasjon ............................6-2
Innledning .................................... 6-2
Planlagt vedlikehold ......................... 6-3
Planlagt vedlikehold .................... 6-3
Vedlikeholdsmonitor ..................6-14
Vedlikehold utført av eier .............. 6-17
Forbyggende vedlikehold utført av
eier ............................................. 6-17
Panser .........................................6-19
Oversikt over motorkassen ........ 6-21
Motorolje ................................... 6-22
Kjølevæske ................................ 6-24
Bremse-/clutchvæske ................. 6-26
Spylevæske for vinduer og
frontlykter .................................. 6-27
Karosserismøring ....................... 6-27
Viskerblader ............................... 6-28
Batteri ........................................ 6-31
Skifte av nøkkelbatteri ............... 6-34
Dekk ...........................................6-36
Lyspærer .................................... 6-39
Sikringer .................................... 6-47
Pleie av utseendet ............................6-52
Utvendig pleie ............................6-52
Innvendig pleie .......................... 6-61
6-1

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeh oldsarbeid dersom du ikke h ar tilstrekkelig kunnskap og erfaring eller ikke
har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av en
kvalifisert
tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en forsvarlig måte.
Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for at du tar
av deg alle sm ykker (spesielt ringer, arm bån d, klokker og halskjeder) og alle slips, skjerf og
lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere når du har på
deg smykker, løse klær eller har langt hår eller skjegg.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går før du
prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det uendelige selv
om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan bli truffet av viften og
bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke legge igjen
verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade eller
brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-18

Panser
ADVARSEL
Du må alltid kontrollere at panseret er
lukket og forsvarlig låst:
Et panser som ikke er lukket og forsvarlig
låst er farlig, da det kan fly opp når bilen er
i bevegelse og blokkere sikten til føreren.
Det kan føre til en alvorlig ulykke.
tÅpne panseret
ADVARSEL
(Med aktivt panser)
Ikke trekk i pan serutløserhåndtaket rett
etter at det aktive panseret er blitt aktivert:
Det er farlig å trekke i
panserutløserhåndtaket mens det aktive
panseret er i funksjon, fordi det vil heve
panseret ytterligere og sperre sikten. I
tillegg kan ikke panseret senkes manuelt,
så du må ikke prøve å trykke panseret ned
igjen med kraft. Det kan nemlig deformere
panseret eller føre til personskade. Hvis det
aktive panseret er blitt aktivert, må du
alltid kontakte et ekspertverksted – vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
1. Med bilen parkert, trekk i
utløserhåndtaket for å låse opp
panseret.

Utløserhåndtak
2. Stikk hånden inn i panseråpningen,
skyv panserlåsespaken mot høyre og
løft panseret.

Spak
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-19

3. Grip tak i støttestangen i det polstrede
området og sett den i hullet som er
angitt av pilen for å holde panseret
oppe.

Underlag
Støttestang
Klips
ttLukke panseret
1. Undersøk området under panseret for å
se til at alle påfyllingslokk er på plass
og at alle løse gjenstander (f.eks.
verktøy, oljebeholdere osv.) er blitt
fjernet.
2. Løft panseret, grip tak i det polstrede
området på støttestangen og fest
støttestangen i klemmen. Bekreft at
støttestangen ligger trygt i klemmen
før du lukker panseret.

Klips Underlag
3. Senk panseret sakte til en høyde på
omtrent 20 cm over lukket stilling og
la det falle.
FORSIKTIG
Ved lukking av panseret må du ikke trykke
hard som ved å lene deg på det. Det kan
deformere panseret.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-20

Spylevæske for vinduer og
frontlykter
tKontrollere spylevæskenivå
ADVARSEL
Bruk bare spylevæske eller rent vann i
beholderen.
Å bruke frostvæske beregnet på radiatoren
som spylevæske, er farlig. Hvis den sprutes
på frontruten, vil den gjøre den skitten og
redusere sikten. Dette kan føre til en ulykke.
Kontroller væskenivået i
spylevæskebeholderen og fyll på væske
etter behov.


Bruk rent vann hvis du ikke har
spylevæske.
Men bruk bare spylevæske i kaldt vær for
å forhindre at det fryser til is.
Karosserismøring
Alle bevegelige deler i karosseriet, som
for eksempel dør- og panserhengsler, bør
smøres hver gang du skifter olje. Bruk et
frostsikkert smøremiddel på låsene i kaldt
vær.

Sørg for at panserets sperrelås forhindrer
panseret fra å åpne når primærlåsen løses
ut.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-27