2018 MAZDA MODEL CX-5 MRCC
[x] Cancel search: MRCCPage 8 of 835
Výbava interiéru (Pohled A)
pOvládání osv tlení vozu ..................................................................................... stran 4-69
qSignalizace odbo þování a zm ny jízdního pruhu ............................................... stran 4-77
rOvládání audiosystému ...................................................................................... stran 5-15
sSpína þ INFO ............................................................................................. stran 4-31, 4-34
tSpína þe Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) ............stran 4-155, 4-169
uOvládání tempomatu ........................................................................................ stran 4-259
vOvládací pá þka st ra þ$ a ost ikova þ$................................................................ stran 4-78
wSpína þ i-stop OFF ...............................................................................................stran 4-19
xSpína þ vypnutí systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systému varování
p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS) ..........................................................stran 4-188
ySpína þ TCS OFF .............................................................................................. stran 4-100
zSpína þ parkovacích sníma þ$............................................................................ stran 4-292
{Spína þ monitoru pro prostorový pohled ........................................................... stran 4-224
|Spína þ elektricky ovládaných zadních výklopných dve í .................................. stran 3-23
}Spína þ vn
jších zp tných zrcátek .......................................................................stran 3-43
~Spína þ pro zablokování elektrického ovládání oken .......................................... stran 3-48
Spína þ pro sklopení vn jších zp tných zrcátek .................................................. stran 3-43
€Spína þ zámk$ dve í ............................................................................................ stran 3-15
Spína þe elektricky ovládaných oken .................................................................. stran 3-48
‚Tla þítko zámku dve í ..........................................................................................stran 3-19
Obrázkový rejst ík
P ehled interiéru (model s levostranným ízením)
1-2Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla
Page 13 of 835
Výbava interiéru (Pohled A)
pOvládací pá þka st ra þ$ a ost ikova þ$................................................................ stran 4-78
qOvládání audiosystému ...................................................................................... stran 5-15
rSpína þ INFO ............................................................................................. stran 4-31, 4-34
sSpína þe Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC) ............stran 4-155, 4-169
tOvládání tempomatu ........................................................................................ stran 4-259
uOvládání osv tlení vozu ..................................................................................... stran 4-69
vSignalizace odbo þování a zm ny jízdního pruhu ............................................... stran 4-77
wTla þítko zámku dve í ..........................................................................................stran 3-19
xSpína þe elektricky ovládaných oken .................................................................. stran 3-48
ySpína þ pro zablokování elektrického ovládání oken .......................................... stran 3-48
zSpína þ pro sklopení vn jších zp tných zrcátek .................................................. stran 3-43
{Spína þ zámk$ dve í ............................................................................................ stran 3-15
|Spína þ vn jších zp tných zrcátek .......................................................................stran 3-43
}Spína þ
elektricky ovládaných zadních výklopných dve í .................................. stran 3-23
~Spína þ TCS OFF .............................................................................................. stran 4-100
Spína þ vypnutí systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systému varování
p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS) .......................................................... stran 4-188
€Spína þ i-stop OFF ...............................................................................................stran 4-19
Spína þ parkovacích sníma þ$............................................................................ stran 4-292
‚Spína þ SCBS OFF ............................................................................................ stran 4-203
ƒSpína þ monitoru pro prostorový pohled ........................................................... stran 4-217
Obrázkový rejst ík
P ehled interiéru (model s pravostranným ízením)
Výbava a místo instalace se liší podle typu vozidla1-7
Page 168 of 835
Monitor spot eby paliva ...............4-104
Monitor spot eby paliva
*......... 4-104
Výb r jízdních režim$.................. 4-111
Výb r jízdních režim$
*............ 4-111
i-ACTIV AWD ...............................4-113
Ovládání AWD i-ACTIV
*....... 4-113
Posilova þ ízení ..............................4-114
Posilova þ ízení ........................ 4-114
i-ACTIVSENSE ............................ 4-115
i-ACTIVSENSE .......................4-115
Systém adaptivních p edních
sv tlomet$ (AFS)
*................... 4-119
Systém ovládání dálkových sv tel
(HBC)
*..................................... 4-120
Adaptivní LED sv tlomety
(ALH)
*..................................... 4-123
Monitorování slepého úhlu
(BSM)
*.....................................4-126
Systém rozpoznávání dopravních
zna þek (TSR)
*..........................4-132
Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS)
*................ 4-139
Upozorn ní p i zjišt ní ztráty
bd losti idi þe (DAA)
*.............4-143
Systém upozorující na provoz za
vozem p i couvání (RCTA)
*.... 4-146
Radarový adaptivní tempomat
Mazda (MRCC) (Manuální
p evodovka)
*........................... 4-150
Systém radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(Automatická p evodovka)
*.... 4-164
Systém zabraujícího opušt ní
jízdního pruhu (LAS) a systém
varování p ed opušt ním jízdního
pruhu (LDWS)
*....................... 4-179
Nastavitelný omezova þ rychlosti
(ASL)
*..................................... 4-191
Pokro þilý brzdový asistent Smart
City (pokro þilý SCBS)
*........... 4-199
Brzdový asistent Smart City
[p ekážka p ed vozidlem] (SCBS
F)
*............................................ 4-204
Brzdový asistent Smart City
[p ekážka za vozidlem] (SCBS
R)
*............................................4-209
Inteligentní brzdový asistent
(SBS)
*...................................... 4-214
Monitor pro prostorový pohled
*........
.................................................. 4-217
P ední snímací kamera (FSC)
*..........
.................................................. 4-246
Radarový sníma þ (p ední)
*...... 4-252
Radarové sníma þe (zadní)
*...... 4-255
Ultrazvukový sníma þ (zadní)
*...........
.................................................. 4-257
P ední kamera / bo þní kamery /
zadní kamera ............................ 4-258
Tempomat ...................................... 4-259
Te m p o m a t
*...............................4-259
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách .............................4-265
Systém monitorování tlaku
v pneumatikách
*...................... 4-265
4-2*N které modely.
Page 180 of 835
(Když je vozidlo zastaveno p$sobením funkce AUTOHOLD)
1. Vozidlo úpln zastavte sešlápnutím nejprve pedálu brzdy a následn i pedálu spojky.
2. Dokud je pedál spojky sešlápnut, p emíst te adicí páku na neutrál. Pokud uvolníte nohu
z pedálu spojky, volnob h motoru se zastaví a bude zastaven, i když pedál brzdy
uvolníte.
3. Motor se automaticky znovu spustí po sešlápnutí pedálu spojky.
Automatická p evodovka
(Funkce AUTOHOLD vypnuta a když se nepoužívá radarový adaptivní tempomat
Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
1. Motor b žící na volnob h se zastaví p i sešlápnutí pedálu brzdy, dokud se vozidlo
pohybuje (vyjma jízdy p i zvolené poloze R nebo poloze M v režimu pevného nastavení
druhého p evodového stupn ), na þež se vozidlo zastaví.
2. Motor se automaticky op t spustí p i uvoln ní pedálu brzdy, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn ).
3. Je-li volicí páka v poloze N nebo P, motor se znovu nerozb hne, i když brzdový pedál
uvolníte. Motor se znovu rozb hne, pokud je op t sešlápnut brzdový pedál nebo pokud
je páka voli þe p esunuta do polohy D, M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ) nebo R. (Z d$vod$ bezpe þnosti m jte vždy sešlápnutý pedál brzdy,
jestliže p emís"ujete volicí páku v dob , kdy je motor b žící na volnob h zastaven.)
(Když je vozidlo zastaveno v rámci funkce ovládání p idržení p
i zastavení radarového
adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go))
1. Když je vozidlo zastaveno radarovým adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go), volnob h motoru se zastaví a bude nadále zastaven bez
sešlápnutí brzdového pedálu.
2. Když sešlápnete pedál akcelerátoru nebo stiskn te spína þ RES poté, co bylo vozidlo
p idrženo v zastavené poloze radarovým adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop
& Go (MRCC s funkcí Stop & Go), motor se znovu nastartuje automaticky. Motor se
automaticky op t spustí p i sešlápnutí pedálu akcelerátoru, nachází-li se volicí páka
v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn ).
(Když je vozidlo zastaveno p$sobením funkce AUTOHOLD)
1. Sešlápnete-li brzdový pedál, když vozidlo jede (vyjma p ípad$, kdy jedete v poloze R
nebo M v režimu pevného nastavení druhého p evodového stupn ), a vozidlo zastaví,
aktivuje se funkce systému i-stop a z$stane aktivní, i když brzdový pedál uvolníte.
2. Motor se automaticky op t spustí p i sešlápnutí pedálu akcelerátoru, nachází-li se volicí
páka v poloze D nebo M (ne p i režimu pevného nastavení druhého p evodového
stupn ).
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-14
Page 182 of 835
•(Automatická p evodovka)
•Vozidlo zastaví.
•Volicí páka je poloze D nebo v poloze M (ne p i režimu pevného nastavení druhého
p evodového stupn ).
•Kapalina automatické p evodovky se dostate þn zah ála.
•Teplota kapaliny automatické p evodovky není nadm rn vysoká.
•Volant se nachází p ibližn v poloze odpovídající p ímému sm ru jízdy (motor b žící na
volnob h se nemusí zastavit ani tehdy, jestliže se volant nachází v poloze odpovídající
p ímému sm ru jízdy, pokud na volant p$sobí síla. Aby se motor b žící na volnob h
zastavil, je nutno uvolnit sílu p$sobící na volant).
•Vozidlo je zastaveno sešlápnutím pedálu brzdy.
•Není používáno nouzové brzd ní.
•Když je vozidlo zastaveno v rámci funkce ovládání p idržení p i zastavení radarového
adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
(vozidla vybavená radarovým adaptivním tempomatem Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)).
Není-li systém funk þní
Motor b žící na volnob h se nezastavuje za následujících podmínek:
•Vozidlo je zastaveno, avšak motor nadále b ží na volnob h.
•Klimatizace je spušt na p i nastavení oto þného ovlada þe do polohy .
•(Automatická klimatizace)
•Oto þný ovlada þ teploty pro systém klimatizace je nastaven do polohy maximálního
topení / maximálního chlazení (klimatizace zapnuta).
•Existuje velký rozdíl mezi teplotou v prostoru pro cestující a teplotou nastavenou na
systému klimatizace.
•Okolní teplota je extrémn vysoká nebo nízká.
•Atmosférický tlak je nízký (p i jízd ve vysokých nadmo ských výškách).
•(Automatická p evodovka)
•Vozidlo zastavilo na prudkém svahu.
•P i zastavení vozidla se volant nenachází v poloze odpovídající p ímému sm ru jízdy.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Pevné þástice (PM) odstrauje filtr pevných þástic pro vzn tové motory (DPF).
P i jízd
Startování/zastavení motoru
4-16
Page 200 of 835
Multifunk þní displej*
Spínač INFO Multifunkční displej
Multifunk þní displej zobrazuje následující informace.
•Po þítadlo celkového po þtu kilometr$
•Denní po þítadlo ujetých kilometr$
•Ukazatel teploty chladicí kapaliny motoru
•Palivom r
•Vn jší teplota
•Dojezdová vzdálenost
•Pr$m rná spot eba paliva
•Aktuální spot eba paliva
•Sledování údržby (bez systému selektivní katalytické redukce (SCR))
•Zobrazení zbývající kapaliny AdBlue® a maximální dojezdové vzdálenosti (se systémem
selektivní katalytické redukce (SCR))
•Zobrazení sledování mrtvého úhlu (BSM)
•Zobrazení systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Zobrazení systému radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop & Go
(MRCC s funkcí Stop & Go)
•Zobrazení Radarového adaptivního tempomatu Mazda (MRCC)
•Zobrazení systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systému varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
•Displej nastavitelného omezova þe rychlosti (ASL)
•Zobrazení tempomatu
•Upozorn ní na rychlost vozidla
•Varovné zprávy
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-34*N které modely.
Page 207 of 835
tZobrazení sledování mrtvého úhlu
(BSM)
Zobrazuje stav systému.
Viz Systém monitorování mrtvého úhlu
(BSM) na stran 4-126.
ttZobrazení systému podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
*
Zobrazuje vzdálenost mezi Vaším
vozidlem a vozidlem p ed Vámi.
Viz Systém podpory rozpoznávání
vzdálenosti (DRSS) na stran 4-139.
ttZobrazení radarového adaptivního
tempomatu Mazda s funkcí Stop &
Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
*
Zobrazuje se práv zvolený stav systému.
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop
& Go) na stran 4-164.
ttZobrazení Radarového adaptivního
tempomatu Mazda (MRCC)
*
Zobrazuje se práv zvolený stav systému.
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda
(MRCC) na stran 4-150.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
*N které modely.4-41
Page 210 of 835
¾Nepokládejte žádné předměty nad aktivní projekční displej ani nelepte nálepky na
protiprachový kryt / optický přijímač, narušovalo by to zobrazení.
¾Do palubní desky je integrován snímač, který ovládá svítivost displeje. Pokud by byl optický
přijímač zakryt, svítivost displeje by se snížila a zobrazení na něm by bylo obtížně viditelné.
¾Nedovolte, aby na optický přijímač svítilo intenzivní světlo. Mohlo by dojít k jeho poškození.
POZNÁMKA
•Nošení polarizovaných slune þních brýlí sníží viditelnost aktivního projek þního displeje
vzhledem k jeho vlastnostem.
•Pokud byl akumulátoru vyjmut a poté znovu nainstalován nebo pokud je nap tí
akumulátoru nízké, m$že se nastavená poloha odchylovat.
• ýtení displeje m$že být obtížné nebo narušené p i ur þitých pov trnostních podmínkách
jako je déš", sn žení, silné sv tlo nebo extrémní teploty.
•Pokud je audiosystém demontován, není možné aktivní projek þní displej používat.
Aktivní projek þní displej zobrazuje následující informace:
•Provozní podmínky a varování systému monitorování mrtvého úhlu (BSM)
Viz Systém monitorování mrtvého úhlu (BSM) na stran 4-126.
•Varování systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
Viz Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) na stran 4-139.
•Dopravní zna þky a varování systému rozpoznávání dopravních zna þek (TSR)
Viz Systém rozpoznávání dopravních zna þek (TSR) na stran 4-132.
•Provozní podmínky a varování systému radarového adaptivního tempomatu Mazda
s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop &
Go) na stran 4-164.
•Provozní podmínky a varování systému radarového adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na stran 4-150.
•Provozní podmínky a varování systému zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS)
a systému varování p ed opušt ním jízdního pruhu (LDWS)
Viz Systém zabraujícího opušt ní jízdního pruhu (LAS) a systém varování p ed
opušt ním jízdního pruhu (LDWS) na stran 4-179.
•Provozní podmínky a varování inteligentního brzdového asistenta (SBS)
Viz Inteligentní brzdový asistent (SBS) na stran 4-214.
•Provozní podmínky a varování nastavitelného omezova þe rychlosti (ASL)
Viz Nastavitelný omezova þ rychlosti (ASL) na stran 4-191.
P i jízd
P ístrojový panel a displej
4-44