2018 MAZDA MODEL CX-5 kontrolky
[x] Cancel search: kontrolkyPage 432 of 835
UPOZORN NÍ
¾Každá pneumatika, včetně náhradní (je-li ve výbavě), by měla být kontrolována jednou za
měsíc zastudena, zda je nahuštěna na tlak doporučený výrobcem vozu, jak je uveden na
informačním štítku vozu nebo na štítku s tlaky v pneumatikách. (Pokud má Váš vůz
pneumatiky jiné velikosti, než jaké jsou uvedené na informačních štítcích, musíte si stanovit
správný tlak pro ně.)
Jako dodatečné bezpečnostní opatření je tento vůz vybaven systémem monitorování tlaku
v pneumatikách (TPMS), který způsobí rozsvícení varovné kontrolky nízkého tlaku
v pneumatikách, pokud je některá z pneumatik výrazně podhuštěná. Tedy, pokud se
kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách rozsvítí, měli byste vůz co nejdříve zastavit
a zkontrolovat pneumatiky, popřípadě je dohustit na správné hodnoty. Jízda na výrazně
podhuštěných pneumatikách způsobuje přehřívání pneumatik a může vést k defektu
pneumatiky. Podhuštění také zhoršuje spotřebu paliva a zkracuje životnost vzorku, také
může ovlivnit ovladatelnost vozu a brzdné schopnosti.
Prosím pamatujte, že systém TPMS není náhradou za správnou údržbu pneumatik a že je
v odpovědnosti řidiče udržovat správný tlak v pneumatikách, a to i když míra podhuštění
nedosáhne úrovně pro aktivaci varovné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách systému
TPMS.
Váš vůz je vybaven také kontrolkou indikující závadu systému TPMS, abyste byli
informováni, že systém nefunguje správně.
Indikační kontrolka závady v TPMS je kombinovaná s kontrolkou nízkého tlaku
v pneumatikách. Když systém detekuje závadu, bude kontrolka blikat přibližně jednu
minutu a pak zůstane souvisle svítit. Tato sekvence nastane i při dalším startování vozu,
dokud bude závada přetrvávat. Když se rozsvítí indikační kontrolka závady, nemusí být
systém schopen detekovat nebo signalizovat nízký tlak v pneumatice, jak má. Závady
systému TPMS mohou nastat z mnoha důvodů, včetně instalace náhradních nebo jiných
pneumatik nebo kol na vůz, což brání správné funkci systému TPMS. Po výměně jednoho
nebo více kol na Vašem voze vždy zkontrolujte indikační kontrolku závady TPMS, abyste se
ujistili, že náhradní nebo alternativní pneumatiky a kola nebrání systému TPMS ve
správném fungování.
¾Aby nedocházelo k falešným poplachům, odebírá systém vzorek těsně před tím, než
indikuje problém. Proto nemusí systém okamžitě zaregistrovat rychlé vypuštění nebo
prasknutí pneumatiky.
P i jízd
Systém monitorování tlaku v pneumatikách
4-266
Page 435 of 835
Filtr pevných þástic
vzn tového motoru
(SKYACTIV-D 2.2)
Filtr pevných þástic pro vzn tové motory
shromažuje a odstrauje v tšinu pevných
þástic (PM) z výfukových plyn$
vzn tového motoru.
Pevné þástice nashromážd né þásticovým
filtrem jsou odstraovány v pr$b hu
normální jízdy, nicmén za následujících
podmínek nemusí být pevné þástice
odstran ny a indika þní kontrolka filtru
pevných þástic se pak m$že rozsvítit:
•Pokud v$z delší dobu jede rychlostí 15
km/h nebo menší.
•Pokud v$z opakovan jezdí krátké trasy
(10 minut nebo mén ) nebo pokud jede,
když je motor studený.
•Pokud motor vozu b ží dlouhou dobu na
volnob h.
S multifunk þní displejem
Zobrazuje-li se zpráva „Soot
accumulation in DPF too high“ (P íliš
mnoho sazí ve filtru DPF)
Pevné þástice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážd ných
PM dosáhne stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostate þn zah eje
(teplota chladicí kapaliny motoru je 80 °C
nebo více), sešlápn te pedál akcelerátoru
a jete s vozidlem rychlostí minimáln 20
km/h po dobu 15 až 20 minut, abyste
odstranili pevné þástice.
Zobrazuje-li se zpráva „DPF
malfunction“ (Porucha filtru DPF)
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Bez multifunk þního displeje
Když svítí
Pevné þástice (PM) není možné odstranit
automaticky a množství nashromážd ných
PM dosáhne stanoveného objemu.
Jakmile se motor dostate þn zah eje
(teplota chladicí kapaliny motoru je 80 °C
nebo více), sešlápn te pedál akcelerátoru
a jete s vozidlem rychlostí minimáln 20
km/h po dobu 15 až 20 minut, abyste
odstranili pevné þástice.
Když bliká
Kontaktujte kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Viz Varovné/indika þní kontrolky na
stran 4-46.
POZNÁMKA
P i odstraování pevných þástic v pr$b hu
jízdy se m$že zm nit zvuk motoru a zápach
výfukových plyn$.
P i jízd
Filtr pevných þástic pro vzn tové motory
4-269
Page 463 of 835
tPokud je aktivována varovná kontrolka/zvuková signalizace
Systém upozorní idi þe na neobvyklou situací pomocí zvukového signálu a indika þní
kontrolky.
Kontrolka/zvuk Jak zkontrolovat
Indika þní kontrolka bliká, když
je spína þ parkovacích sníma þ$
stisknut p i rychlosti vozidla 10
km/h nebo nižší.V systému m$že být závada. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat u kvali-
fikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Není slyšet pípání.V systému m$že být závada. Nechejte si co nejd íve v$z zkontrolovat u kvali-
fikovaného opravce, doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
Je slyšet p erušovaný zvuk bzu-
þáku p tkrát.Z míst instalace sníma þ$ odstrate veškeré ne þistoty. Pokud se funkce systé-
mu neobnoví, nechejte si v$z zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, dopo-
ru þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Ur þitý indikátor detekce p ekáž-
ky se zobrazuje neustále.Viz Indikace detekce p ekážky na stran 4-293.
P i jízd
Systém parkovacích sníma þ$
4-297
Page 618 of 835
UPOZORN NÍ
¾Abyste zabránili poškození zásuvky nebo
poruše elektrického obvodu, věnujte
pozornost následujícímu:
¾Nepoužívejte příslušenství, které
potřebuje více než 120 W (12 V
stejnosměrný, 10 A).
¾Nepoužívejte příslušenství, které není
originálním příslušenstvím vozu
Mazda nebo ekvivalentem.
¾Pokud zásuvku nepoužíváte, zavřete
kryt, aby do ní nezapadly cizí předměty
nebo do ní nezatekla kapalina.
¾Zástrčku do zásuvky vkládejte
správným způsobem.
¾Nepřipojujte zapalovač cigaret do
elektrické zásuvky.
¾Může docházet k rušení audiosystému,
a to v závislosti na zařízení připojeném
do elektrické zásuvky.
¾V závislosti na zařízení připojeném do
elektrické zásuvky může být ovlivněna
elektroinstalace vozu, což může způsobit
rozsvícení varovné kontrolky. Odpojte
připojené zařízení a ujistěte se, že
problém ustal. Pokud je problém vyřešen,
odpojte zařízení ze zásuvky a vypněte
zapalování. Pokud se problém nevyřeší,
poraďte se v kvalifikovaném servisu,
doporučujeme autorizovaného opravce
vozů Mazda.
POZNÁMKA
Abyste p edešli vybití akumulátoru
vozidla, nepoužívejte zásuvku dlouhou
dobu, pokud neb ží motor vozu nebo b ží
na volnob h.
P ipojení do elektrické zásuvky
1. Otev ete víko.
2. Protáhn te kabel p es vý ez v konzole
a zasute zástr þku do elektrické
zásuvky.
Zátka
Výbava interiéru
Výbava interiéru
5-154
Page 629 of 835
Plánovaná údržba
POZNÁMKA
Po uplynutí uvedené doby provád jte p edepsanou údržbu v doporu þených intervalech.
Systém ízení emisí a související systémy
Zapalování a palivový systém vozidla má vysoký vliv na systém ízení emisí a efektivní
chod motoru. Nezasahujte do nich.
Veškeré kontroly a se ízení musí být provád ny kvalifikovaným opravcem, doporu þujeme
autorizovaným opravcem voz$ Mazda.
tEvropa
My Mazda Service
My Mazda Servis je služba sledování údržby, která vás upozorní na nutnost údržby
rozsvícením kontrolky servisu anebo zobrazením konkrétní zprávy na p ístrojovém
panelu.
V každém p ípad musí být údržba provedena nejpozd ji 20 000 km nebo 12 m síc$
od p edchozí údržby, podle toho, která z t chto t í události (ujetí 20 000 km, uplynutí
12 m síc$ nebo rozsvícení indikace/kontroly servisu) nastane jako první.
Údržba 1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Sví þky zapalování
*1Vým na po každých 120 000 km.
Vzduchový filtr
*2RRRR
Vedení paliva a hadice I I I I I I
Odv trání palivové nádrže (je-li ve výbav ) IIII
Motorový olej a filtr
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorový olej a filtrVyjma Ukraji-
ny
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrajina
*5*6Vým na po každých 10 000 km nebo po 12 m sících.
Vedení paliva a hadiceKrom Ukraji-
nyIIIIII
Ukrajina IIIIIIIIIIII
Palivový filtr R R R R
Vzduchový filtr
*2CCRCCRCCRCCR
Roztok mo þoviny (AdBlue
®) pro systém SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-D 2.2
Hnací emeny
*9IIII
Chladicí soustava IIIIII
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-3
Page 631 of 835
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
Jsou-li vybrány flexibilní intervaly údržby, vozidlo vypo þítává zbývající životnost oleje na základ provozních
podmínek motoru a upozorní Vás na nezbytnou vým nu oleje rozsvícení kontrolky se symbolem servisu
v p ístrojovém panelu.
Vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez ohledu na zobrazení zprávy / rozsvícení
kontrolky se symbolem servisu.
*4 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 10 000 km nebo þast ji.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*5 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru každých 5 000 km nebo 6 m síc$.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*6 Pro SKYACTIV-D 2.2 vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez ohledu na zobrazení
zprávy / rozsvícení kontrolky se symbolem servisu.
*7Doplte novou kapalinu AdBlue® do nádrže na mo þovinu.*8 Pokud ujedete ro þn více než 10 000 km, dolijte do nádrže novou kapalinu AdBlue®.
Pokud ro þn ujedete mén než 10 000 km, vypus"te nádrž a pak ji naplte novou kapalinou AdBlue®.*9 Také zkontrolujte hnací emeny klimatizace, je-li ve výbav .
Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, zkontrolujte hnací emeny každých 20 000
km nebo 12 m síc$.
a) Jízda v prašném prost edí
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
d) Jízda za extrémn horkých podmínek
e) ýast jší jízda v horských podmínkách
*10 Použití kapaliny FL-22 se doporu þuje p i vým n chladicí kapaliny motoru. Použití jiné chladicí kapaliny
motoru než FL-22 m$že zp$sobit závažné poškození motoru a chladicí soustavy.
*11 Zkontrolujte hladinu elektrolytu v akumulátoru, jeho m rnou hustotu a vn jší vzhled. U ut sn ného
akumulátoru provád jte pouze kontrolu vzhledu.
*12 Jsou-li brzdy vozidla extrémn namáhány (nap íklad nep etržitou ostrou jízdou nebo jízdou v kopcovitém
terénu) nebo je-li vozidlo provozováno v oblastech s extrémn vysokou vlhkostí vzduchu, provád jte vým nu
brzdové kapaliny každoro þn .
*13 Pokud byla tato sou þást pono ena do vody, je nutné vym nit olej.*14 Zám na pneumatik je doporu þena každých 10 000 km.*15 P i provád ní pravidelné údržby zkontrolujte každým rokem, zda nevypršela doba použitelnosti t snicího
tmelu. T snicí tmel vym te d íve, než vyprší jeho doba použitelnosti.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-5
Page 636 of 835
Interval údržbyPo þet m síc$ nebo kilometr$ podle toho, který stav nastane d íve
M síc$6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Stav karoserie (koroze a proreziv -
ní)Kontrola jedenkrát ro þn
Pylový filtr (je-li ve výbav ) RRRRRRRR
Pneumatiky (v þetn náhradní
pneumatiky) (s úpravou tlaku
vzduchu)IIIIIIIIIIIIIIII
Zám na pneumatik Zám na po každých 10 000 km.
Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky p i defektu (je-li ve výba-
v )
*13Kontrola jedenkrát ro þn .
Symboly v tabulce:
I: Kontrola: Kontrola a þišt ní, oprava, se ízení, dopln ní nebo v p ípad pot eby vým na.
R: Vým na
L: Promazání
C: ýišt ní
T: Dotažení
D: Vypušt ní
Poznámky:
*1 Pokud je vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte vým nu motorového oleje
a olejového filtru þast ji než v doporu þených intervalech.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Jízda v prašném prost edí
c) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
d) Dlouhodobý provoz p i nízkých teplotách vzduchu nebo pravidelné jízdy pouze na krátké vzdálenosti
e) Jízda za extrémn horkých podmínek
f) ýast jší jízda v horských podmínkách
*2 Je-li vozidlo provozováno za n kterých z následujících podmínek, provád jte þišt ní palivové soustavy po
každých 5 000 km v pr$b hu prvních 20 000 km, poté po každých 10 000 km.
a) Použití vozidla jako policejní v$z, taxi nebo auto v autoškole.
b) Dlouhodobý b h motoru ve volnob žných otá þkách nebo jízda nízkými rychlostmi
c) Jízda za extrémn horkých podmínek
*3 Používejte originální odstraova þ usazenin Mazda. Použití neoriginálního odstraova þe usazenin m$že
zp$sobit vnit ní selhání palivové soustavy. Podrobnosti viz 3-34, 9-6.
*4 Brunej, Kambodža, Indonésie, Laos, Malajsie, Myanmar, Filipíny, Thajsko, Vietnam*5 V níže uvedených zemích kontrolujte zapalovací sví þky vždy po 10 000 km nebo 1 roce, než je vym níte ve
stanoveném intervalu.
Alžírsko, Arménie, Angola, Bahrain, Bolívie, Burundi, Britské Panenské ostrovy, Kambodža, Kamerun, Chile,
Kostarika, Pob eží slonoviny, Curaçao, Salvador, Gabun, Ghana, Gruzie, Guatemala, Haiti, Honduras,
Hongkong, Írán, Jordánsko, Kea, Macao, Malajsie, Mongolsko, Mosambik, Myanmar, Nigérie, Nikaragua,
Omán, Panama, Papua-Nová Guinea, Peru, Filipíny, Senegal, Seychely, Sýrie, Tanzanie, Spojené arabské
emiráty, Vietnam, Zair, Zimbabwe
*6 Pro SKYACTIV-D 2.2 vynulujte údaje o motorovém oleji vždy, když jej vym níte, bez ohledu na zobrazení
zprávy / rozsvícení kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-10
Page 638 of 835
Sledování údržby
tSledování údržby (audiosystém typu A)
Je možné nastavit flexibilní interval*1 vým ny oleje. Podrobnosti*2 zjistíte u autorizovaného
opravce voz$ Mazda. Když je navolen flexibilní interval vým ny motorového oleje, objeví
se kontrolka servisu (klí þ) na p ístrojovém panelu, když zbývající životnost oleje je mén
než 1 000 km nebo zbývá mén než 15 dní (podle toho, co nastane d íve).
Postup p i vynulování
Podržte stisknutý knoflík osv tlení p ístrojové desky p i vypnutém zapalování, potom ho
zapn te. Podržte knoflíku osv tlení p ístrojové desky stisknutý déle než 5 sekund. Hlavní
varovná kontrolka bude blikat n kolik sekund, než bude vynulování dokon þeno.
Knoflík osvětlení přístrojové desky
*1 Je možné nastavit flexibilní interval vým ny motorového oleje (pouze u n kterých
model$). Na základ provozních podmínek motoru palubní po þíta þ ve Vašem vozidle
spo þítá zbývající životnost oleje.
*2 Je-li zvolen flexibilní interval vým ny, musíte systém vynulovat p i každé vým n
motorového oleje, bez ohledu na zobrazení kontrolky se symbolem servisu.
Údržba a pé þe o vozidlo
Plánovaná údržba
6-12