2018 MAZDA MODEL CX-5 sensor
[x] Cancel search: sensorPage 410 of 815
¾Radar sensoru (ön) etrafında onarım, değişim ve boya işlemleri için, Yetkili Mazda Servisi'ne
başvurun.
¾Süspansiyon sisteminin üzerinde değişiklik yapmayınız. Süspansiyonlar değiştirilirse, araç
konumu değişebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracı veya engeli uygun şekilde
algılayamayabilir.
NOT
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda, radar sensoru
(ön) öndeki araç ya da engelleri do ÷ru
bir úekilde tespit edemeyebilir ve
sistemler normal olarak çal Õ úmayabilir.
•Yüksüz römork veya yumu úak bir örtüyle
kapat Õlm Õ ú yükleme platformu bulunan bir
otomobil, sert plastik bagaj kapa ÷ Õ
bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli
araçlar olmas Õ durumunda öndeki arac Õn
arka yüzeyi radyo dalgalar Õn Õ etkili
úekilde yans Õtmaz.
•Öndeki arac Õn yüksekli ÷i dü úükse radyo
dalgas Õ yans Õtma alan Õ da azal Õr.
•Önünüzdeki bir arac Õn lastiklerinden
cam Õn Õza su, kar veya kum
s Õçratmas Õyla görü ú mesafesi azal Õr.
•Bagaj bölmesinde a ÷ Õr e úyalar varken
veya arka koltuklarda yolcu oldu ÷unda.
•Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar
veya kirlenme oldu ÷unda.
•Ya ÷mur, kar veya kum f Õrt Õnas Õ gibi
zorlu hava ko úullar Õnda.
•Güçlü radyo dalgalar Õ yayan
nesnelerin veya tesislerin yak Õn Õnda.
•A úa ÷ Õdaki durumlarda, radar sensoru
önde bulunan araçlar Õ veya engelleri
tespit edemeyebilir.
•Viraj giri úi ve ç Õk Õ ú Õnda.
•Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yo l y a p Õm Õ ve úeridin trafi ÷e
kapanmas Õndan dolay Õ dar úeritli
yollarda.
•Öndeki araç radar sensörünün kör
noktas Õna girdi ÷inde.
•Öndeki araç kaza veya araç
hasar Õndan dolay Õ uygun úekilde
ilerlemedi ÷inde.
•Arka arkaya ini úli ç Õk Õ úl Õ yollarda.
•Bozuk ve asfalts Õz yollarda seyir
halindeyken.
•Arac Õn Õzla öndeki araç aras Õndaki
mesafe çok k Õsa oldu ÷unda.
•Örne ÷in úeridi kesmek suretiyle bir
araç aniden yakla út Õ ÷ Õnda.
•Sistemin hatal Õ çal Õ úmas Õn Õ önlemek
için, dört tekerlekte de ayn Õ boyutta,
ayn Õ üreticiye ait, ayn Õ marka ve di ú
deseninde lastikler kullan Õn. Bununla
birlikte, ayn Õ araç üzerinde farkl Õ
oranlarda a ú Õnm Õ ú veya lastik
bas Õnçlar Õ farkl Õ olan lastikleri
kullanmay Õn Õz (Geçici yedek lastik
dahil).
•Akü gücü zay Õfsa, sistem düzgün úekilde
çal Õ úmayabilir.
•Radar sensörünün (ön) alg Õlamas Õ için
önde birkaç araç veya engel oldu ÷unda
veya biraz trafik oldu ÷unda, “Radar
bloke oldu” mesaj Õ geçici olarak
görüntülenebilir ancak bu, bir sorun
oldu ÷unu göstermez.
•Radar sensorlar Õ, arac Õn kullan Õld Õ ÷ Õ
ülkenin kanunlar Õnda yer alan ilgili
telsiz frekanslar Õyla düzenlenir. E ÷er
araç yurtd Õ ú Õnda kullan Õlacaksa, arac Õn
kullan Õlaca ÷ Õ ülkenin izni gerekebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-248
Page 411 of 815
Radar Sensörleri (Arka)*
Arac Õn Õzda radar sensorlar Õ (arka) bulunmaktad Õr. Radar sensorunu (arka) a úa ÷ Õdaki
sistemler de kullan Õr.
•Kör Nokta øzleme (BSM) Sistemi
•Arka Çapraz Trafik Alarm Õ (RCTA)
Radar sensorlar Õ (arka), kendisinin gönderdi ÷i radyo dalgalar Õn Õn arkadaki araçtan veya
engelden yans Õmas Õn Õ alg Õlayarak çal Õ ú Õr.
Radar sensorları (arka)
Radar sensorlar Õ (arka), arka tamponun içine, sa ÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerle útirir.
Radar sensorlar Õna (arka) yak Õn olan arka tamponu her zaman temiz tutun böylece radar
sensorlar Õn Õn (arka) normal olarak çal Õ úmas Õ sa ÷lan Õr. Ayn Õ zamanda yap Õ úkan gibi nesneler
uygulamay Õn.
Sayfa 6-61'deki D Õ ú Bak Õm bölümüne bak Õn Õz.
D øKKAT
Eğer arka tampona
ciddi
bir darbe
gelirse
sistem normal olarak
çalışmayabilir. Böyle
durumlarda aracınızı hemen durdurun ve uzman bir tamirciye,Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-249
Page 412 of 815
NOT
•Radar sensorlar Õn Õn (arka) alg Õlama kapasitesinin s Õn Õrlar Õ vard Õr. A úa ÷ Õdaki durumlarda,
alg Õlama becerisi dü úük olabilir ve sistem normal olarak çal Õ úmayabilir.
•Radar sensorlar Õna (arka) yak Õn olan arka tampon deforme olmu ú.
•Kar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yak Õn Õnda
birikmesi.
•Ya ÷mur, sis ve kar gibi kötü hava ko úullar Õnda.
•A úa ÷ Õdaki ko úullarda radar sensorlar Õ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit etmekte
zorlanabilir.
•Yolda ya da yol kenar Õnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar ve
al Õ úveri ú arabalar Õ gibi sabit nesneler.
•Alçak bo ú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalar Õn Õ iyi yans Õtmayan araç
úekilleri.
•Araçlarda, radar sensorlar Õn Õn (arka) yakla úan araçlar Õ düzgün bir úekilde alg Õlamas Õ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlar Õn Õn (arka) yönü bir nedenle de ÷i útiyse, arac Õ uzman bir tamirciye kontrol
ettirin, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Radar sensorlar Õn Õn (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyas Õ de ÷i úimi ya da tamiri ve
radar sensorlar Õn Õn yak Õn Õnda de ÷i útirilmesi durumlar Õ için bir uzman tamirciye dan Õ ú Õn,
biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Arac Õn arkas Õna yerle útirilmi ú bir bisiklet ta ú Õy Õc Õ gibi bir aksesuar ya da römork çekerken
sistemi kapat Õn. Aksi takdirde, radar Õn telsiz dalgalar Õ bloke olacak ve sistemin normal
úekilde çal Õ úmas Õn Õ engelleyecektir.
•Radar sensorlar Õ, arac Õn kullan Õld Õ ÷ Õ ülkenin kanunlar Õnda yer alan ilgili telsiz
frekanslar Õyla düzenlenir. E ÷er araç yurtd Õ ú Õnda kullan Õlacaksa, arac Õn kullan Õlaca ÷ Õ
ülkenin izni gerekebilir.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
4-250
Page 413 of 815
Ultrasonik Sensör (Arka)*
Ultrasonik sensörler (arka), arkadaki engellerden yans Õyan ultrasonik dalgalar yayarak
çal Õ ú Õr ve engellerden yans Õyan dalgalar ultrasonik sensörler (arka) taraf Õndan al Õn Õr.
Ultrasonik Sensör (arka)
Ultrasonik sensörler (arka), arka tamponda yer al Õr.
Yolculuk S Õras Õnda
i-ACTIVSENSE
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-251
Page 421 of 815
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi*
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi (TPMS) tüm lastiklerin bas Õnc Õn Õ izler.
Bir veya daha fazla lastikte lastik bas Õnc Õ çok dü úükse, sistem sürücüyü gösterge panelindeki
uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õyla ve bip sesiyle bilgilendirecektir.
Sayfa 7-35'deki "Yetkili Mazda Servisiyle ørtibat Kurun ve Arac Õn Õz Õ Kontrol Ettirin"
konusuna bak Õn.
Sayfa 7-43'deki Yap Õlacak Eylemler bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 7-55'teki Lastik Bas Õnc Õ Uyar Õ Sesi bölümüne bak Õn Õz.
Lastik bas Õnc Õ sensörleri lastiklerin üzerinde yer al Õr ve bu sensörler lasti ÷in bas Õnç de ÷erini
radyo sinyali ile araçtaki al Õc Õ ünitesine gönderir.
Lastik basıncı sensörleri
NOT
Mevsimlere ba ÷l Õ olarak d Õ ú hava s Õcakl Õ ÷ Õ dü útü ÷ünde, lastik s Õcakl Õklar Õ da dü úer. Lastik
s Õcakl Õ ÷ Õ dü úünce, hava bas Õnc Õ da dü úer. TPMS uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ daha s Õk yanabilir. Arac Õn Õz Õ
kullanmadan önce lastikleri her gün gözle kontrol ediniz ve her ay lastik bas Õnc Õn Õ bir lastik
bas Õnç göstergesinden kontrol ediniz. Lastik bas Õnçlar Õn Õ kontrol ederken, dijital bir lastik
bas Õnç göstergesi kullanman Õz Õ tavsiye ederiz.
TPMS, bas Õnc Õn ve dört lasti ÷in genel durumunun düzenli olarak kontrol edilmesi
gereklili ÷ini ortadan kald Õrmaz.
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.4-259
Page 423 of 815
tSistem Hatas Õ Aktivasyonu
Uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp sönüyorsa, sistemde bir
ar Õza olabilir. Yetkili Mazda Bayisine
ba úvurunuz.
Sistem hatas Õ aktivasyonu a úa ÷ Õdaki
durumlarda görülebilir:
•Arac Õn yan Õnda lastik bas Õnc Õ
sensörleriyle ayn Õ radyo frekans Õn Õ
kullanan bir cihaz veya ekipman varsa.
•Gösterge panelinin yak Õn Õna, lastik
bas Õnc Õ sensöründen gelen radyo
sinyallerinin al Õc Õ üniteye gitmesini
engelleyen, orijinal olmayan bir
navigasyon sistemi gibi metal bir nesne
monte edildi ÷inde.
•Al Õc Õ ünitesiyle radyo parazitine neden
olabilecek a úa ÷ Õdaki cihazlar Õn araçta
kullan Õlmas Õ durumunda.
•PC gibi dijital bir cihaz.
•DC-AC konvertör gibi bir ak Õm
konvertörü.
•Arac Õn etraf Õ kar veya buzla
kapland Õ ÷ Õnda, özellikle de jantlar Õn
çevresi.
•Lastik bas Õnc Õ sensörünün pilleri
bitti ÷inde.
•Lastik bas Õnc Õ sensörü olmayan bir jant
kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Lastik yanaklar Õnda çelik tel takviyesi
olan lastikler kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Lastik zincirleri kullan Õld Õ ÷ Õnda.
tLastikler ve Jantlar
D øKKAT
Lastik basınçlarını kontrol ederken veya
ayarlarken, jant ünitesinin supap sapı
kısmına fazla kuvvet uygulamayınız. Sap
kısmı hasar görebilir.
Lastiklerin ve jantlar Õn de ÷i útirilmesi
A úa ÷ Õdaki prosedür, k Õ ú lastiklerinin
tak Õlmas Õ veya ç Õkar Õlmas Õ gibi lastik veya
jant de ÷i úimlerinde TPMS’nin lastik
bas Õnc Õ sensörünün kendine has ID kodunu
tan Õmas Õn Õ sa ÷lar.
NOT
Her lastik bas Õnc Õ sensörünün kendine
özgü bir ID sinyal kodu mevcuttur. Sinyal
kodunun kullan Õlabilmesi için TPMS’ye
kay Õtl Õ olmas Õ gerekir. Bunu yapman Õn en
kolay yolu lasti ÷inizi bir Yetkili Mazda
Servisi'nde de ÷i útirterek ID sinyal kodu
kayd Õn Õ yapt Õrman Õzd Õr.
Lastikler Yetkili Mazda Bayisinde
de ÷i útirilirken
Arac Õn Õz Õn lastikleri Yetkili Mazda Bayisi
taraf Õndan de ÷i útirildi ÷inde, lastik bas Õnç
sensörü ID sinyal kodu kayd Õ
tamamlanacakt Õr.
Yolculuk S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
4-261
Page 424 of 815
Lastikleri kendi ba ú Õn Õza de ÷i útirirken
E ÷er lastikler siz veya bir ba úkas Õ
taraf Õndan de ÷i útirilecekse, ID sinyal kodu
kayd Õn Õ tamamlamak için a úa ÷ Õdaki
ad Õmlar takip edilebilir.
1. Lastikler de ÷i útirildikten sonra, konta ÷ Õ
ON konumuna getiriniz, ard Õndan
yeniden ACC veya OFF (LOCK)
konumuna getiriniz.
2. Yakla ú Õk 15 dk bekleyiniz.
3. 15 dk sonra, arac Õ 10 dakika en az 25
km/s h Õzla sürünüz, lastik bas Õnc Õ
sensörü ID sinyal kodu kayd Õ otomatik
olarak yap Õlacakt Õr.
NOT
Araç de ÷i útirilen lastiklerle 15 dakika
içinde sürülürse, lastik bas Õnc Õ izleme
sistemi uyar Õ Õ ú Õ ÷ Õ sensör ID sinyal kodu
kayd Õ yap Õlamad Õ ÷ Õndan yan Õp sönmeye
ba úlayacakt Õr. Bu durumda, arac Õ 15
dakikal Õ ÷ Õna park ediniz ve ard Õndan
sensör ID sinyal kodu arac Õ 10 dk
kulland Õktan sonra kaydedilecektir.
Lastiklerin ve jantlar Õn de ÷i útirilmesi
D øKKAT
¾Lastikleri veya jantları veya her ikisini
birden değiştirirken/onarırken, işlemi bir
Mazda Yetkili Bayisinde yaptırınız, aksi
halde lastik basıncı sensörleri hasar
görebilir.
¾Mazda’nızda bulunan jantlar lastik
basıncı
sensörlerinin
takılabilmesi
için
özel olarak tasarlanmıştır. Orijinal
olmayan jantları aracınızda
kullanmayınız, aksi halde lastik basıncı
sensörlerini bu jantlara takmak mümkün
olmayabilir.
Lastik veya tekerlekleri de ÷i útirirken lastik
bas Õnc Õ sensörlerinin yerlerine
tak Õld Õ ÷ Õndan emin olunuz.
Bir lasti ÷i veya jant Õ veya her ikisini de
de ÷i útirirken, lastik bas Õnc Õ sensörleri
a úa ÷ Õdaki úekillerde tak Õlabilir.
•Lastik bas Õnc Õ sensörü eski janttan
sökülür ve yenisine tak Õl Õr.
•Ay n Õ jantla ayn Õ lastik bas Õnc Õ sensörü
kullan Õl Õr. Sadece lastik de ÷i útirilir.
•Yeni bir lastik bas Õnc Õ sensörü yeni bir
janta tak Õl Õr.
NOT
•Yeni bir lastik bas Õnc Õ sensörü
al Õnd Õ ÷ Õnda lastik bas Õnc Õ sensörü ID
sinyal kodu kaydedilmelidir. Yeni bir
lastik bas Õnc Õ sensörü almak ve lastik
bas Õnc Õ sensörü ID sinyal kodunu
kaydettirmek için bir Yetkili Mazda
Servisine ba úvurunuz.
•Daha önce ç Õkar Õlan bir lastik bas Õnc Õ
sensörünü takarken, lastik bas Õnc Õ
sensörünü yerle útirmek için grometi
(supap gövdesi/sensörü ve jant
aras Õndaki conta) tak Õn Õz.
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi
4-262
Page 432 of 815
WArka Görünüm Monitörü Ekran Õna Geçi ú
Arka görünüm monitörü ekran Õn Õ görüntülemek için vites kolunu (düz úanz Õman) veya
seçme kolunu (otomatik úanz Õman) kontak anahtar Õ ON konumundayken geri (R) konumuna
getiriniz.
NOT
Vites kolu (düz úanz Õman) veya seçme kolu (otomatik úanz Õman) geri vites (R) konumundan
bir ba úka vites kolu (düz úanz Õman) veya seçim kolu (otomatik úanz Õman) konumuna
al Õnd Õ ÷ Õnda, ekran önceki görüntüye döner.
WEkranda Görüntülenebilen Aral Õk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farkl Õ olabilir.
(Ekran görüntüleme)
Süsleme
Tampon
(Gerçek görünüm)
Nesne
Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi
Güvenlik için Etrafı Kontrol Ediniz
Yo l c u l u k S Õras Õnda
Arka Görünüm Monitörü
4-270