2018 MAZDA MODEL CX-5 warning

i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE er en samlet betegnelse for en række avancerede sikkerheds- og
førerstøttesystemer, der benytter et fremadrettet detektorkamera (FSC) og radarsensorer.
Disse systemer består af aktive sikkerhedssystemer og førkollisionssikkerhedssystem.
Disse systemer er designet til at assistere føreren i sikker kørsel ved at reducere belastningen
af føreren og hjælpe med at undgå kollisioner eller reducere deres alvorsgrad. Men da hvert
system har sine begrænsninger, skal du altid køre forsigtigt og ikke stole udelukkende på
systemerne.
tActive Safety Technology
Active Safety Technology støtter sikker kørsel ved at hjælpe føreren med at genkende
potentielle farer og undgå ulykker.
Støttesystemer til føreropmærksomhed
Nattesigtbarhed
Justerbart forlygtesystem (AFS) ............................................................................... side 4-119
Adaptive LED-forlygter ........................................................................................... side 4-123
High Beam Control-system (HBC) .......................................................................... side 4-120
Registrering i venstre/højre side og i bagsiden
Lane Departure Warning System (LDWS) ............................................................... side 4-180
BSM (overvågning af blind vinkel) .......................................................................... side 4-126
Genkendelse af vejskilte
Traffic Sign Recognition System (TSR) ...................................................................side 4-132
Registrering af afstand mellem biler
Distance Recognition Support System (DRSS) ........................................................side 4-139
Detektion af førertræthed
Driver Attention Alert (DAA) .................................................................................. side 4-143
Detektion af forhindringer bag bilen ved kørsel ud af en parkeringsplads
Rear Cross Traffic Alert (RCTA) ............................................................................. side 4-146
Fuld genkendelse af omgivelserne
360° overvågning ......................................................................................................side 4-215
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-115

tKamera og sensorer
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer vognbaneindikationer og genkender
forlygter, baglygter og bylys ved kørsel om natten. Det detekterer desuden køretøjet forude,
fodgængere eller forhindringer. Følgende systemer bruger også det fremaddetekterende
kamera (FSC).
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Smart Brake Support (SBS)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret øverst på forruden i nærheden af
bakspejlet.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-243.
Radarsensor (foran)
Radarsensoren (foran) fungerer ved at registrere de radiobølger, der reflekteres fra et køretøj
forude, og som sendes fra radarsensoren. Følgende systemer bruger også radarsensoren
(foran).
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
•Distance Recognition Support System (DRSS)
•Smart Brake Support (SBS)
Radarsensoren (foran) er monteret bag kølergrillen.
Se afsnittet "Radarføler (foran)" på side 4-248.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-117

Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure
Warning System (LDWS)
*
LAS og LDWS advarer føreren om, at bilen muligvis forlader sin vognbane, og yder
styringsassistance for at hjælpe føreren med at blive inden for vognbanelinjerne.
Det fremaddetekterende kamera (FSC) detekterer de hvide linjer (gule linjer) på den
vognbane, som bilen kører i, og hvis systemet bestemmer, at bilen kan forlade sin vognbane,
betjener det den elektriske servostyring for at assistere førerens styrehandling. Systemet
advarer også føreren ved at aktivere en advarselslyd for vognbaneskift, vibrere rattet og
angive en advarsel på displayet. Brug systemet, når du kører bilen på veje med hvide (gule)
linjer, f.eks. motortrafikveje og motorveje.
Se afsnittet "Fremaddetekterende kamera (FSC) på side 4-243.

Ratstyringsfunktionen af LAS og LDWS anvender timingfunktionerne "Sen" og "Tidlig" til
styreassistance.
Ved indstillingen "Sen" assisterer systemet førerens styrehandling, hvis der er risiko for, at
bilens bevæger sig ud af din vognbane.
Ved indstillingen "Tidlig" assisterer systemet førerens styrehandling konstant, så bilen bliver
i midten af vognbanen.
"Sen" og "Tidlig" timing kan ændres (timing, hvorved der ydes styreassistance er angivet)
ved at ændre indstillingen.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på side 9-12.
"Sen"-funktion "Tidlig"-funktion
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-180*Visse modeller.

BEMÆRK
•LAS & LDWS-systemet forbliver på
standby, indtil det registrerer hvide
(gule) linjer på både venstre og højre
side eller på én af siderne.
•Når systemet registrerer en hvid (gul)
vognbanelinje på kun én side, aktiverer
systemet ikke nogen advarsel for
vognbanelinjen på den side, der ikke
detekteres.
•Afstanden og advarselsfølsomheden
(sandsynligheden for en advarsel), som
systemet anvender til at bestemme
muligheden for et vognbaneskift, kan
ændres.
Se afsnittet "Ændring af indstillinger
(Tilpasningsfunktioner)" på side 9-12.
Visning af vognbanelinjer
Når LAS og LDWS bliver aktivt under
standby, vises vognbanelinjerne på
multiinformationsdisplayet. Systemet
skifter til visning af driftsstatus, når
systemet detekterer en hvid (gul) linje i
enten venstre eller højre side.
(Standbystatus)
(Driftsstatus)
Automatisk annullering
I de følgende situationer annulleres LAS
og LDWS automatisk, den orange
advarselsindikation for LAS og LDWS
tændes, og der vises en advarsel. Når LAS
og LDWS bliver aktive, tændes systemet
automatisk igen.
•Temperaturen inden i kameraet er høj
eller lav.
•Forruden omkring kameraet er dugget.
•Forruden omkring kameraet er blokeret
af en forhindring, hvilket forårsager
ringe sigtbarhed fremad.
(Automatisk annullering af advarsel)
Når følgende handlinger udføres,
bestemmer LAS og LDWS, at føreren har
i sinde at foretage et vognbaneskift, og
systemdrift annulleres automatisk. LAS og
LDWS aktiveres automatisk efter
betjening.
•Rattet betjenes pludseligt.
•Bremsepedalen er trykket ned.
•Gaspedalen er trykket ned.
(Du annullerer funktionen til annullering
af automatisk følsomhed ved at fjerne
markeringen af "Warning sensitivity"
(Advarselsfølsomhed) i indstillingerne
for tilpasningsmuligheder).
•Retningsindikatorgrebet betjenes.
•Bilen krydser en vognbanelinje.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-188

tAdvarsel for vognbaneskift
Hvis systemet bestemmer, at bilen afviger fra dens vognbane, aktiveres advarslen for
vognbaneskift (advarselslyd, brummelyd
*1 eller ratvibration), og den retning, som systemet
afgør, at bilen kan afvige i, angives på multiinformationsdisplayet eller Active Driving
Display.
På biler, der er udstyret med multiinformationsdisplay, er den retning, som systemet
bestemmer, at bilen kan afvige fra sin vognbane i, er angivet på multiinformationsdisplayet.
På biler, der er udstyret med Active Driving Display, ændres farven af vognbanelinjen i den
retning, hvori systemet bestemte, at bilen kan afvige fra sin vognbane, fra hvid til orange, og
vognbanelinjen blinker.
Multiinformationsdisplay Active Driving Display
BEMÆRK
•Hvis du ikke har indstillet advarselslyden for vognbaneskift til advarselslyden/
brummelyden
*1, kan advarselslyden muligvis ikke høres afhængigt af de omgivende
støjforhold.
•Hvis du ikke har indstillet Lane Departure Warning System (LDWS) til
ratvibrationsindstillingen, kan vibrationen muligvis ikke føles afhængigt af vejoverfladen.
•Når indstillingen for styreassistance ændres til aktiv, kan advarslerne indstilles til at
aktivere/ikke at aktivere. (Når indstillingen for styreassistance ændres til ikke aktiv, kan
advarslerne ikke indstilles til ikke at aktivere).
Se afsnittet "Ændring af indstillinger (Tilpasningsfunktioner)" på side 9-12.
•LAS og LDWS kan ændres til følgende indstillinger, uanset om styreassistance er indstillet
til aktiv/ikke aktiv. Kontrollér altid indstillingsstatus, når du kører bilen, og foretag de
nødvendige indstillingsændringer.
Se afsnittet "Ændring af indstillinger (Tilpasningsfunktioner)" på side 9-12.
•Ratvibration: stærk/svag
•Lydstyrke af advarselslyd
•Advarselstyper (ratvibration/advarselslyd/brummelyd*1)
*1 En buldrestribe er en række riller i vejoverfladen, som er placeret med specifikke
intervaller, og som, når bilen kører hen over dem, skaber en vibration og en buldren,
som advarer føreren om, bilen er ved at forlade vejbanen.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-190

Fremaddetekterende kamera (FSC)*
Bilen er udstyret med et fremaddetekterende kamera (FSC). Der er placeret et
fremaddetekterende kamera (FSC) i nærheden af bakspejlet, som bruges af følgende
systemer.
•High Beam Control-system (HBC)
•Adaptive LED-forlygter
•Driver Attention Alert (DAA)
•Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
•Traffic Sign Recognition System (TSR)
•Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
•Smart City Brake Support [Fremad] (SCBS F)
•Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC med Stop og
kør-funktion)
•Smart Brake Support (SBS)
Fremaddetekterende kamera (FSC)
Det fremaddetekterende kamera (FSC) bestemmer betingelserne forud for bilen under kørsel
om natten og detekterer vognbaner. Afstanden, hvorved det fremaddetekterende kamera
(FSC) kan detektere objekter, varierer efter omgivelsesbetingelserne.
ADVARSEL
Bilens affjedring må ikke justeres:
Hvis bilens højde eller hældning ændres, vil systemet ikke kunne detektere køretøjer forude
korrekt. Det medfører, at systemet ikke fungerer normalt eller er aktivt ved en fejl, hvilket kan
føre til en alvorlig ulykke.
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
*Visse modeller.4-243

FORSIGTIG
¾Sæt ikke tilbehør, klistermærker eller film på forruden i nærheden af FSC-kameraet.
Hvis området foran linsen på det fremaddetekterende kamera (FSC) er blokeret, vil det
medføre, at systemet ikke fungerer korrekt. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil
fungere normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
¾Adskil eller modificerer ikke det fremaddetekterende kamera (FSC).
Adskillelse eller modificering af det fremaddetekterende kamera (FSC) vil forårsage en
fejlfunktion eller forkert betjening. Det betyder, at hvert system muligvis ikke vil fungere
normalt, hvilket kunne føre til en pludselig ulykke.
¾Overhold følgende forholdsregler for at sikre korrekt funktion af FSC-kameraet.
¾Pas på ikke at ridse FSC-linsen, og sørg for, at den ikke bliver snavset.
¾Fjern ikke FSC-dækslet.
¾Placer ikke objekter på instrumentpanelet, som reflekterer lys.
¾Hold altid forrudeglasset omkring kameraet rent ved at fjerne snavs eller dug. Brug
forrudeafrimeren til at fjerne dug på forruden.
¾Kontakt en fagekspert for at få rengjort den indvendige side af forruden omkring
FSC-kameraet. Vi anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
¾Kontakt en fagekspert, før der udføres reparationer omkring FSC-kameraet. Vi anbefaler
et autoriseret Mazda-værksted.
¾Det fremaddetekterende kamera (FSC) er installeret på forruden. Kontakt en fagekspert,
når reparation og udskiftning af forruden er nødvendig. Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
¾Ved rengøring af forruden må der ikke komme glasrens eller lignende rengøringsvæsker
på FSC-linsen. Desuden må FSC-linsen ikke berøres.
¾Ved udførelse af reparationer omkring bakspejlet skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.
¾Kontakt en fagekspert for at få renset kameralinsen. Vi anbefaler en autoriseret
Mazda-reparatør.
¾Slå ikke på, og anvend ikke stærk styrke på FSC-kameraet eller området omkring det. Hvis
det fremaddetekterende kamera (FSC) rammes hårdt, eller hvis der er revner eller
beskadigelse, der er forårsaget af omkastet grus eller rester i det omgivende område, skal
du standse brugen af følgende systemer og kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
¾High Beam Control-system (HBC)
¾Adaptive LED-forlygter
¾Driver Attention Alert (DAA)
¾Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning System (LDWS)
¾Traffic Sign Recognition System (TSR)
¾Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS)
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-244

•Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som dækker
det fremaddetekterende kamera (FSC).
•Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Ved bugsering af et køretøj med fejl.
•Bilen køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
•Bilen køres på hældninger eller ujævne veje.
•Der er vandpytter på vejen.
•Omgivelserne er mørke, f.eks. om natten, tidlig aften eller tidlig morgen eller i en tunnel
eller et parkeringshus.
•Lysstyrken af belysningen fra forlygterne reduceres, eller forlygternes belysning er
forringet pga. snavs eller en afvigende optisk akse.
•Målobjektet kommer ind i det fremaddetekterende kameras (FSC) blindvinkel.
•En person eller et objekt kommer pludseligt ind på vejen fra siden eller skærer lige ind
foran dig.
•Du skifter vognbaner og nærmer dig et køretøj forude.
•Når der køres ekstremt tæt på målobjektet.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Køretøjet forude har en speciel form. For eksempel et køretøj, der trækker et trailerhus
eller en båd, eller et køretøjsvogn, der bærer et køretøj, hvis front peger bagud.
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af baglys
eller tåge, standses de systemfunktioner, der er relateret til det fremaddetekterende
kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
•Advarselsindikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS)
•Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC
med Stop og kør-funktion)
•Orange advarselsindikation/advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af høje
temperaturer, standses de systemfunktioner, der er relateret til det fremaddetekterende
kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette er dog ikke et tegn på
defekter. Afkøl området omkring det fremaddetekterende kamera (FSC), f.eks. ved at
tænde airconditionanlægget.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-246