Page 240 of 815

Elbagrude
Elbagruden fjerner dug fra bagruden.
Tændingen skal være slået til før du kan
bruge elbagruden.
Tryk på kontakten for at aktivere
elbagruden. Elbagruden er aktiv i cirka 15
minutter og deaktiveres automatisk.
Indikatoren tændes, når elbagruden er
aktiv.
Hvis du vil deaktivere elbagruden, inden
de 15 minutter er gået, skal du trykke på
kontakten igen.
Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
FORSIGTIG
¾Brug aldrig hårde eller skarpe genstande
eller vinduesrens med slibemidler til at
rense indersiden af bagruden. Det kan
skade elbagrudens ledninger.
BEMÆRK
•Elbagruden er ikke beregnet til at smelte
sne med. Hvis der er sne på bagruden,
skal det børstes af, før elbagruden
bruges.
•Indstillingen af elbagruden kan ændres.
Efter ændring af indstillingen stopper
elbagruden automatisk efter 15 minutter,
og når omgivelsestemperaturen er høj.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
fortsætter den, indtil der trykkes på
kontakten igen.
Se afsnittet "Tilpasningsmuligheder" på
side 9-12.
ttSpejlafrimer*
Spejlafrimerne afrimer udvendige spejle.
Spejlafrimerne fungerer sammen med
elbagruden.
Spejlafrimerne aktiveres ved at slå
tændingen til og trykke på kontakten for
elbagrude (side 4-82).
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-82*Visse modeller.
Page 241 of 815
Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
ttIsfjerner til forrudeviskere*
Varmetrådene på følgende positioner
opvarmer og forenkler fjernelse af sne, der
er akkumuleret på forruden.
Model med venstrestyring
Model med højrestyring
Isfjerneren til forrudeviskere fungerer
sammen med elbagruden.
Isfjerner til forrudeviskere aktiveres ved at
slå tændingen til og trykke på kontakten
for elbagrude (side 4-82).
Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
*Visse modeller.4-83
Page 265 of 815
Displayindikation Kontrolstatus
Med i-ELOOP-system
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsn.
(siden nulstilling)
IKKE KLAR
Uden i-ELOOP-system
Brændstoføkonomiovervågning
Gennemsn.
(siden nulstilling)
IKKE KLAR
Viser status for parathed for, om i-stop-funktionen
er tilgængelig til brug eller ej.
Viser status for driftsparathed for i-stop-funktionen
på bilsiden (motor, batteri og aircondition) vha. ikon-
farvelægning. Den blå farve angiver, at i-stop-funktio-
nen er klar til brug, og den grå farve angiver, at den ik-
ke er klar til brug.
Under kørsel
Brændstoføkonomiovervågning
4-107
Page 404 of 815

•Der er placeret lange bagageemner eller last på påmonterede tagskinner, som dækker
det fremaddetekterende kamera (FSC).
•Udstødningsgas fra køretøjet foran, sand, sne og vanddampe, der stiger op fra
kloakdæksler og gitre, og vand sprøjtet ud i luften.
•Ved bugsering af et køretøj med fejl.
•Bilen køres med dæk med betydelig forskellig slitage.
•Bilen køres på hældninger eller ujævne veje.
•Der er vandpytter på vejen.
•Omgivelserne er mørke, f.eks. om natten, tidlig aften eller tidlig morgen eller i en tunnel
eller et parkeringshus.
•Lysstyrken af belysningen fra forlygterne reduceres, eller forlygternes belysning er
forringet pga. snavs eller en afvigende optisk akse.
•Målobjektet kommer ind i det fremaddetekterende kameras (FSC) blindvinkel.
•En person eller et objekt kommer pludseligt ind på vejen fra siden eller skærer lige ind
foran dig.
•Du skifter vognbaner og nærmer dig et køretøj forude.
•Når der køres ekstremt tæt på målobjektet.
•Når snekæder eller reservehjul er monteret.
•Køretøjet forude har en speciel form. For eksempel et køretøj, der trækker et trailerhus
eller en båd, eller et køretøjsvogn, der bærer et køretøj, hvis front peger bagud.
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af baglys
eller tåge, standses de systemfunktioner, der er relateret til det fremaddetekterende
kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette er dog ikke et tegn på
defekter.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
•Advarselsindikation for Lane-keep Assist System (LAS) og Lane Departure Warning
System (LDWS)
•Advarselsindikation for Mazda Radar Cruise Control med Stop og kør-funktion (MRCC
med Stop og kør-funktion)
•Orange advarselsindikation/advarselslampe for Smart Brake Support/Smart City Brake
Support (SBS/SCBS)
•Hvis det fremaddetekterende kamera (FSC) ikke kan betjenes normalt på grund af høje
temperaturer, standses de systemfunktioner, der er relateret til det fremaddetekterende
kamera (FSC) midlertidigt, og følgende advarselslys tændes. Dette er dog ikke et tegn på
defekter. Afkøl området omkring det fremaddetekterende kamera (FSC), f.eks. ved at
tænde airconditionanlægget.
•Orange advarselslampe for High Beam Control-system (HBC)
•Orange advarselslampe for adaptive LED-forlygter
Under kørsel
i-ACTIVSENSE
4-246
Page 451 of 815

5Funktioner i kabine
Brug af udstyr til kørselskomfort, herunder aircondition og
audiosystem.
Airconditionanlæg ............................ 5-4
Tip til betjening ............................5-4
Betjening af dyser ........................ 5-5
Manuel type ................................. 5-7
Fuldautomatisk type ...................5-11
Før brug af audiosystemet ............. 5-15
Audiokontrolknap ...................... 5-15
AUX/USB-tilstand .....................5-17
Antenne ...................................... 5-19
Audioanlæg [type A (ikke
berøringsskærm)] ........................... 5-20
Afbryder/lydstyrke/tonekontrol .........
.................................................... 5-20
Ur ............................................... 5-22
Betjening af radioen ...................5-23
Betjening af CD-afspilleren
*.............
.................................................... 5-27
Sådan bruges AUX-tilstand ....... 5-30
Sådan bruges USB-tilstand ........ 5-31
Sådan bruges iPod-tilstand ........ 5-34
Fejlindikationer .......................... 5-36
Bluetooth
®*............................... 5-37
Bluetooth
®-forberedelse*.......... 5-40
Tilgængelige sprog
*................... 5-53
Indstillinger for sikkerhed
*........ 5-54
Bluetooth
®-audio*..................... 5-56
Bluetooth
® håndfri*................... 5-59
Talegenkendelse
*....................... 5-68
Indlæringsfunktion til
talegenkendelse
(højttaleranvendelse)
*................ 5-69
Fejlsøgning
*............................... 5-72
*Visse modeller.5-1
Page 454 of 815

Tip til betjening
•Brug airconditionanlægget med motoren
i gang.
•For at undgå, at batteriet bliver afladet,
må blæserkontakten ikke være tændt i
længere perioder med tændingen slået
TIL, når motoren er slukket.
•(Med i-stop)
Luftstrømmen kan blive reduceret let,
mens i-stop-funktionen er i gang.
•Fjern alle forhindringer som blade, sne
og is fra motorhjelmen og luftindtaget i
kølergitteret for at forøge
airconditionanlæggets effektivitet.
•Brug airconditionanlægget til at fjerne
dug fra ruderne og affugte luften.
•Recirkulation skal bruges ved kørsel
gennem tunneler eller i trafikpropper,
eller når du vil slukke for luft udefra for
hurtigt at afkøle kabinen.
•Brug indtag af frisk luft til ventilation
eller afrimning af forruden.
•Hvis bilen har været parkeret i direkte
sol i varmt vejr, åbnes vinduerne for at
lade den varme luft slippe ud, og
derefter startes airconditionanlægget.
•Start airconditionanlægget mindst en
gang om måneden i ca. 10 minutter for
at smøre de indvendige dele.
•Få airconditionanlægget kontrolleret, før
det bliver varmt vejr. Mangel på
kølemiddel kan gøre
airconditionanlægget mindre effektivt.
Kølemiddelspecifikationerne er angivet
på en mærkat, der er påsat inden i
motorrummet. Hvis der bruges forkert
type kølemiddel, kan det køre til
alvorlige fejl i airconditionanlægget.
Kontakt en officielt godkendt fagmand
for at få udført inspektionen eller
reparationen, fordi der kræves en speciel
anordning til vedligeholdelse af
airconditionanlægget.
Du kan få flere oplysninger ved at
kontakte en fagekspert. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Mærkat
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-4
Page 455 of 815
Betjening af dyser
tJustering af ventilationsdyserne
Styring af luftstrømmen
Bevæg indstillingsfladen for at styre
luftstrømmen.
BEMÆRK
•Hvis airconditionanlægget anvendes ved
fugtige udendørsbetingelser, blæser
anlægget muligvis dug ud af dyserne.
Det er ikke tegn på fejl, men et resultat
af, at varm fugtig luft hurtigt bliver
afkølet.
•Luftventilationsdyser kan åbnes og
lukkes helt hva. drejeknappen.
Sidedyser
Greb
IndstillingsknapÅbne
Lukke
Midterdyser
Greb
IndstillingsknapLukke Åbne
*Visse modeller
Bagventilation*
GrebIndstillingsknap
Lukke Åbne
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
*Visse modeller.5-5
Page 456 of 815
tValg af luftstrømsfunktion
Instrumentbrætsdyser
Instrumentbræts- og gulvdyser
GulvdyserAfrimer og gulvdyser
Afrimerdyser
* Med bagventilation
BEMÆRK
Stedets luftstrøm løber ud af luftdyserne, og mængden af luftstrøm kan variere efter, hvor
meget luftdyserne er åbne eller lukkede.
Funktioner i kabine
Airconditionanlæg
5-6