2018 MAZDA MODEL CX-5 tow
[x] Cancel search: towPage 24 of 883
Nigdy nie pozwalaj pasażerowi na siadanie lub stawanie na złożonym oparciu podczas jazdy:
Jazda samochodem, podczas gdy pasażer znajduje się na złożonym oparciu, jest
niebezpieczna. Szczególnie niebezpieczne jest przewożenie dzieci na złożonym oparciu. Przy
gwałtownym zatrzymaniu lub nawet niegroźnym zderzeniu, dziecko które nie siedzi
w prawidłowej pozycji siedzenia z zapiętym pasem bezpieczeństwa lub w foteliku dla dziecka,
może upaść do przodu, do tyłu lub nawet zostać wyrzucone na zewnątrz samochodu, co
grozi poważnymi obrażeniami ciała lub śmiercią. Dziecko może także wpaść do bagażnika
lub na innych pasażerów, co grozi poważnymi obrażeniami.
PRZESTROGA
¾Podczas regulacji siedzenia uważaj, aby nie wkładać rąk ani palców w pobliże ruchomych
elementów siedzenia lub bocznej tapicerki siedzenia celem uniknięcia obrażeń.
¾Podczas przesuwania siedzeń upewnij się, czy w ich otoczeniu nie ma żadnych
przedmiotów. Przesuwanie siedzeń bowiem spowodować uszkodzenie przedmiotów
znajdujących się w ich pobliżu.
¾(Siedzenie z ręczną regulacją)
Podczas przesuwania siedzeń do przodu i do tyłu lub przywracania do pionowej pozycji
odchylonego oparcia upewnij się, że przytrzymujesz ręką oparcie siedzenia. Jeśli oparcie nie
zostanie przytrzymane, siedzenie nagle się poruszy, co może grozić obrażeniami ciała.
UWAGA
•Przy ustawianiu tylnego siedzenia do pozycji normalnej eksploatacji zwró ü uwag
na
prawid áowe u áo*enie pasa bezpieczestwa. Sprawd(, czy pas bezpieczestwa swobodnie
wysuwa si
i zwija.
•(Siedzenie z elektryczn regulacj)
Regulacja elektryczna siedziska odbywa si
za pomoc silników. Unikaj d áugotrwa áego
u*ywania mechanizmu regulacji, poniewa* mo*e to doprowadzi ü do uszkodzenia silników.
•Aby unikn ü roz áadowania akumulatora, nie korzystaj z elektrycznej regulacji przy
wy áczonym silniku. System regulacji charakteryzuje si
du*ym poborem energii
elektrycznej.
•Nie u*ywaj prze ácznika do wykonywania wi
cej ni* jednej regulacji w danej chwili.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-4
Page 27 of 883
tOgrzewanie siedze*
Przednie siedzenia s wyposa*one
w elektryczne ogrzewanie. W ácznik
zap áonu musi znajdowa ü si
w pozycji
ON.
Aby w áczy ü ogrzewanie siedze, naci nij
przycisk ogrzewania siedze, gdy
w áczony jest zap áon. W ácza si
wówczas
lampka sygnalizacyjna informujca
o dzia áaniu ogrzewania siedze. Po
ka*dorazowym naci ni
ciu przycisku tryb
ten zmienia si
, jak przedstawiono
poni*ej.
WYŁ.
Wy s o k a
Średnia
Niska
OSTRZE)ENIE
Zachowaj ostrożność korzystając
z ogrzewania siedzeń:
Temperatura ogrzewania może być dla
niektórych wymienionych poniżej osób
zbyt wysoka, co może spowodować
miejscowe oparzenia skóry.
¾Niemowlęta, małe dzieci, osoby starsze
oraz niepełnosprawne
¾Osoby o wrażliwej skórze
¾Osoby przemęczone
¾Osoby odurzone
¾Osoby śpiące, będące pod wpływem
środków nasennych, tabletek
zapobiegających przeziębieniu
Nie korzystaj z ogrzewania, jeśli siedzenie
jest przykryte materiałem chłonącym
w ilgoć , jak koc lub poduszka:
Siedzenie może ulec przegrzaniu,
powodując miejscowe oparzenia skóry.
Nie korzystaj z ogrzewania siedzenia
podczas snu w samochodzie, nawet
krótkiego.
Siedzenie może ulec przegrzaniu,
powodując miejscowe oparzenia skóry.
Nie pozostawiaj na siedzeniu ciężkich
przedmiotów o ostrych krawędziach, ani
nie wbijaj w nie igieł lub szpilek:
Może to spowodować przegrzanie
siedzenia i lekkie oparzenia skóry.
PRZESTROGA
Nie używaj do czyszczenia siedzenia
rozpuszczalników organicznych. Może to
spowodować uszkodzenie poszycia
i systemu ogrzewania.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
*Wybrane wersje.2-7
Page 29 of 883
Programowanie
1. Upewnij si
, czy hamulec postojowy
jest w áczony.
2.(Automatyczna skrzynia biegów)
Upewnij si
, czy d(wignia wybierania
biegów znajduje si
w pozycji P.
3. Uruchom silnik.
4. Wyreguluj siedzenia i wy wietlacz
Head-up do *danej pozycji gotowo ci
do jazdy.
5. Naci nij przycisk SET na siedzeniu,
dopóki nie us áyszysz jeden raz
krótkiego sygna áu d(wi
kowego.
6. Wykonaj jedno z poni*szych ustawie
w cigu 5 sekund od ukoczenia
powy*szego punktu 5:
•Programowanie przy u*yciu
przycisku na boku siedzenia
Naci nij i przytrzymaj do us áyszenia
jeden raz krótkiego sygna áu
d(wi
kowego przycisk, który chcesz
zaprogramowa ü, 1 lub 2.
•Programowanie przy u*yciu
klucza
Naci nij przycisk
w kluczu,
dopóki nie us áyszysz jeden raz
krótkiego sygna áu d(wi
kowego.
UWAGA
Je li krótki sygna á d(wi
kowy us áyszysz
trzykrotnie, operacja zosta áa anulowana.
Przywo áywanie zaprogramowanej
pozycji do jazdy
(Przy u*yciu przycisku na boku
siedzenia)
1. Upewnij si
, czy hamulec postojowy
jest w áczony.
2.(Automatyczna skrzynia biegów)
Upewnij si
, czy d(wignia wybierania
biegów znajduje si
w pozycji P.
3. Uruchom silnik.
4. Naci nij jeden z przycisków
programowania (1 lub 2), aby
przywo áa ü *dan pozycj
gotowo ci
do jazdy.
5. Sygna á d(wi
kowy jest emitowany
w momencie ukoczenia ustawiania
*danej pozycji gotowo ci do jazdy.
UWAGA
•Je li zmiana pozycji siedzenia do jazdy
nie jest wymagana, wówczas s áycha ü
tylko sygna á d(wi
kowy.
•Pozycj
siedzenia mo*na przywo áa ü
równie* mimo braku dzia áania silnika.
•Ustawianie pozycji siedzenia do jazdy
mo*e zosta ü zatrzymane
w nast
pujcych okoliczno ciach:
•gdy zostanie naci ni
ty jeden
z przycisków regulacji siedzenia,
•gdy zostanie naci ni
ty przycisk SET,
•gdy zostanie naci ni
ty jeden
z przycisków programowania 1 lub 2,
•gdy zostanie naci ni
ty przycisk lub
przycisk
w kluczu,
•gdy samochód zaczyna jecha ü.
•w przypadku regulacji wy wietlacza
Head-up.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-9
Page 30 of 883
(Przy u*yciu zaprogramowanego
klucza)
1. Odblokuj drzwi, naciskajc przycisk
*dania lub przycisk
w kluczu.
2. Po odblokowaniu drzwi regulacja
pozycji siedzenia przeprowadzana jest
w cigu 40 sekund od otwarcia drzwi
kierowcy, a po ukoczeniu tej
czynno ci emitowany jest sygna á
akustyczny.
3. Upewnij si
, czy hamulec postojowy
jest w áczony.
4.(Automatyczna skrzynia biegów)
Upewnij si
, czy d(wignia wybierania
biegów znajduje si
w pozycji P.
5. Uruchom silnik.
6. Rozpoczyna si
regulacja
wy wietlacza Head-up.
UWAGA
•Gdy nie ma *adnej zmiany pozycji
siedzenia do jazdy, sygna á d(wi
kowy
nie jest emitowany.
•Ustawianie pozycji siedzenia do jazdy
mo*e zosta ü zatrzymane
w nast
pujcych okoliczno ciach:
•gdy zostanie naci ni
ty jeden
z przycisków regulacji siedzenia,
•gdy zostanie naci ni
ty przycisk SET,
•gdy zostanie naci ni
ty jeden
z przycisków programowania 1 lub 2,
•gdy zostanie naci ni
ty przycisk lub
przycisk
w kluczu,
•gdy samochód zaczyna jecha ü.
•w przypadku regulacji wy wietlacza
Head-up.
Kasowanie zaprogramowanych pozycji
siedzenia do jazdy
(Kasowanie pozycji siedzenia do jazdy
zaprogramowanych z wykorzystaniem
klucza)
1. Wy ácz zap áon.
2. Naci nij przycisk SET na boku
siedzenia, dopóki nie us áyszysz jeden
raz krótkiego sygna áu d(wi
kowego.
3. Po us áyszeniu sygna áu d(wi
kowego
naci nij przycisk
w kluczu w cigu 5
sekund, dopóki nie us áyszysz jeden raz
krótkiego sygna áu d(wi
kowego.
UWAGA
Je li krótki sygna á d(wi
kowy us áyszysz
trzykrotnie, operacja zosta áa anulowana.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-10
Page 31 of 883
Siedzenie tylne
tDzielone sk áadane tylne oparcie
Aby zwi
kszy ü pojemno ü baga*nika,
mo*esz z áo*y ü oparcia tylnych siedze.
OSTRZE)ENIE
Zabezpiecz dobrze ładunek w części
bagażowej, gdy jest on przewożony przy
złożonych oparciach siedzeń:
Jazda bez odpowiedniego zabezpieczenia
ładunku i bagażu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ w razie gwałtownego
hamowania lub zderzenia może
przemieścić się i zranić pasażerów.
PRZESTROGA
Jeśli oparcie nie zostanie podtrzymane
ręką, nagle się poruszy, co może grozić
obrażeniami ciała.
Sk áadanie obu opar ü siedze
PRZESTROGA
Przed złożeniem oparcia tylnego siedzenia
sprawdź położenie siedzenia przedniego.
W zależności od położenia siedzenia
przedniego może nie być możliwości
założenia oparcia siedzenia tylnego
całkowicie w dół, ponieważ może ono
uderzyć o oparcie siedzenia przedniego lub
jego kieszeń i spowodować jego
porysowanie lub uszkodzenie. W razie
konieczności obniż lub wyjmij zagłówek
zewnętrznego siedzenia tylnego.
UWAGA
Podczas sk áadania lewego oparcia
rodkowe oparcie równie* si
sk áada.
Za pomoc d(wigni zwalniajcej
*
1.(Z ogrzewaniem siedze tylnych)
Wy ácz ogrzewanie siedze tylnych.
Patrz rozdzia á „Ogrzewanie siedze”
na stronie 2-16.
2. Po sprawdzeniu czy na siedzeniach
tylnych nic si
nie znajduje otwórz
pokryw
baga*nika i opu ü oparcie
siedzenia, które chcesz z áo*y ü,
korzystajc z d(wigni zwalniajcej.
Podczas sk áadania lewej strony pos áu*
si
zewn
trzn cz
ci d(wigni
zwalniajcej.
OSTRZE)ENIE
Przed użyciem dźwigni zwalniającej
oparcie tylnego siedzenia, zawsze
zdemontuj fotelik dla dziecka:
Korzystanie z dźwigni zwalniającej,
podczas gdy na tylnym siedzeniu
zamontowany jest fotelik dziecięcy, jest
niebezpieczne. W przypadku nagłego
opadnięcia oparcia do przodu może dojść
do obrażeń ciała dziecka siedzącego
w foteliku.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
*Wybrane wersje.2-11
Page 32 of 883
Przed użyciem dźwigni zwalniającej
sprawdź, czy nikt nie siedzi na tylnym
siedzeniu:
W przeciwnym wypadku złożenie oparcia
przy pomocy dźwigni zwalniającej jest
niebezpieczne. Obszar tylnego siedzenia
jest trudno widoczny od tyłu pojazdu.
Użycie dźwigni zwalniającej bez
uprzedniego sprawdzenia, czy nikt nie
siedzi na tylnym siedzeniu może
spowodować obrażenia ciała pasażera
przy gwałtownym opadnięciu oparcia do
przodu.
PRZESTROGA
¾Przed złożeniem oparć za pomocą
dźwigni zwalniającej sprawdź, czy tylny
uchwyt na kubek jest pusty. Złożenie
oparć za pomocą dźwigni zwalniającej,
kiedy w uchwycie znajduje się kubek,
może spowodować zabrudzenie lub
uszkodzenie siedziska i oparcia.
¾Podczas posługiwania się dźwignią
zwalniającą zwróć uwagę na poniższe
okoliczności:
¾Na pochyłości opadającej do przodu,
oparcie może opaść do przodu
szybciej, niż na równej nawierzchni.
¾Na pochyłości opadającej do tyłu,
oparcie może nie opaść. Kiedy nie
można złożyć oparcia za pomocą
dźwigni zwalniającej, pociągnij
oparcie do przodu od środka pojazdu.
¾(Składanie lewego oparcia siedzenia)
Zachowaj ostrożność podczas
posługiwania się dźwignią zwalniającą
przy złożonym oparciu środkowym. Jeśli
osoba siedząca na tylnym prawym
siedzeniu położy rękę na środkowym
oparciu, ręka może zostać ściśnięta przez
oparcie lub część siedzenia i ulec
urazowi.
U*ywanie d(wigni
1.(Z ogrzewaniem siedze tylnych)
Wy ácz ogrzewanie siedze tylnych.
Patrz rozdzia á „Ogrzewanie siedze”
na stronie 2-16.
2. Pocignij d(wigni
i z áó* oparcie do
przodu.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-12
Page 33 of 883
Sk áadanie tylko oparcia rodkowego
Za pomoc d(wigni zwalniajcej*
1.(Z ogrzewaniem siedze tylnych)
Wy ácz ogrzewanie siedze tylnych.
Patrz rozdzia á „Ogrzewanie siedze”
na stronie 2-16.
2. Je li rodkowy zag áówek znajduje si
w pozycji gotowej do u*ytkowania,
z áó* go.
3. Po sprawdzeniu, czy siedzenie
rodkowe jest puste, otwórz baga*nik
i pocignij wewn
trzn d(wigni
zwalniajc po lewej stronie
baga*nika.
OSTRZE)ENIE
Przed użyciem dźwigni zwalniającej
oparcie tylnego siedzenia, zawsze
zdemontuj fotelik dla dziecka:
Korzystanie z dźwigni zwalniającej,
podczas gdy na tylnym siedzeniu
zamontowany jest fotelik dziecięcy, jest
niebezpieczne. W przypadku nagłego
opadnięcia oparcia do przodu może dojść
do obrażeń ciała dziecka siedzącego
w foteliku.
Przed użyciem dźwigni zwalniającej
sprawdź, czy nikt nie siedzi na tylnym
siedzeniu:
W przeciwnym wypadku złożenie oparcia
przy pomocy dźwigni zwalniającej jest
niebezpieczne. Obszar tylnego siedzenia
jest trudno widoczny od tyłu pojazdu.
Użycie dźwigni zwalniającej bez
uprzedniego sprawdzenia, czy nikt nie
siedzi na tylnym siedzeniu może
spowodować obrażenia ciała pasażera
przy gwałtownym opadnięciu oparcia do
przodu.
PRZESTROGA
¾Przed złożeniem oparć za pomocą
dźwigni zwalniającej sprawdź, czy tylny
uchwyt na kubek jest pusty. Złożenie
oparć za pomocą dźwigni zwalniającej,
kiedy w uchwycie znajduje się kubek,
może spowodować zabrudzenie lub
uszkodzenie siedziska i oparcia.
¾Podczas posługiwania się dźwignią
zwalniającą zwróć uwagę na poniższe
okoliczności:
¾Na pochyłości opadającej do przodu,
oparcie może opaść do przodu
szybciej, niż na równej nawierzchni.
¾Na pochyłości opadającej do tyłu,
oparcie może nie opaść. Kiedy nie
można złożyć oparcia za pomocą
dźwigni zwalniającej, pociągnij
oparcie do przodu od środka pojazdu.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
*Wybrane wersje.2-13
Page 34 of 883
Za pomoc paska
1.(Z ogrzewaniem siedze tylnych)
Wy ácz ogrzewanie siedze tylnych.
Patrz rozdzia á „Ogrzewanie siedze”
na stronie 2-16.
2. Je li rodkowy zag áówek znajduje si
w pozycji gotowej do u*ytkowania,
z áó* go.
3. Pocignij pasek w tylnej cz
ci
oparcia, aby z áo*y ü oparcie do przodu.
Aby ustawi ü oparcia z powrotem
w pozycji pionowej
OSTRZE)ENIE
Zawsze sprawdź, czy pasy bezpieczeństwa
są wyciągnięte spod oparć:
Pozostawienie części pasa bezpieczeństwa
pod oparciem ustawianym ponownie
w pozycji pionowej zagraża
bezpieczeństwu. W razie zderzenia lub
gwałtownego hamowania, pas
bezpieczeństwa nie będzie zapewniał
pełnej ochrony.
Podczas ustawiania oparcia w pozycji
pionowej sprawdź, czy jest ono
odpowiednio zablokowane i czy nie jest
widoczny czerwony wskaźnik:
Jeśli czerwony wskaźnik jest widoczny,
oznacza to, że oparcie nie jest
zablokowane. Jazda samochodem bez
zablokowanego oparcia siedzenia tylnego
może spowodować jego nagłe opadnięcie,
co może doprowadzić do wypadku.
Pozycja
zablokowania
Pozycja
odblokowania
Czerwony wskaźnik
1. Upewnij si
, *e pas bezpieczestwa
przechodzi przez prowadnic
pasa.
Prowadnica pasa
bezpieczeństwa
2. Pchnij oparcie siedzenia do ty áu
i zablokuj je w jego po áo*eniu. Po
ustawieniu oparcia w pozycji pionowej
upewnij si
, czy jest ono prawid áowo
zablokowane.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Siedzenia
2-14