2018 MAZDA MODEL CX-5 Olja

tIndikeringar för selektiv katalytisk reduktion (SCR)
SCR-systemet meddelar föraren på följande sätt när den återstående mängden AdBlue®
sjunker.
Status VarningssignalSCR-varnings-
lampaIndikering på multiinfor-
mationsdisplayKörbegränsning
Återstående
AdBlue
® har mins-
kat
(Maximal kör-
sträcka: 2 400 km
eller mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påSlocknar
Låg AdBlue®-nivå
Kan inte starta
inom 2 400 kmIngen
Mängden återståen-
de AdBlue
® är låg
(Maximal kör-
sträcka: 1 400 km
eller mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påTändsFyll på AdBlue®
Hastigheten
begränsas
om 700 km
Kan inte starta
om 1 400 kmIngen
Mängden återståen-
de AdBlue
® är
mycket låg
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Fyll på AdBlue
®
Kan inte starta
om 700 km
Fordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
AdBlue
® har tagit
slut
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när
indikeringen för återstå-
ende sträcka till tom är
0 kmBlinkar
Motorstart
inaktiverad
Slut på AdBlue
®
Fyll på nu
Det går inte att
starta om motorn
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-266

Följande indikeringar visas när det är ett fel på SCR-systemet/AdBlue®. Kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad om problem uppstår i SCR-/AdBlue
®-systemet.
Status VarningssignalSCR-varnings-
lampaIndikering på multiinfor-
mationsdisplayKörbegränsning
Fordonet körs med
utspädd AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)
•Signalen aktiveras
när det finns problem
•Signalen aktiveras
när tändningen slås
påBlinkarFel AdBlue®
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Ingen
Fordonet fortsätter
att köras med ut-
spädd AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 650 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Fel AdBlue®
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Fordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
Fordonet fortsätter
att köras med ut-
spädd AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när
indikeringen för återstå-
ende sträcka till tom är
0 kmBlinkar
Motorstart
inaktiverad
Fel AdBlue®För höga avgaser
Använd rätt AdBlue®Det går inte att
starta om motorn
Problem
med AdBlue
®
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)
•Signalen aktiveras
när det finns problem
•Signalen aktiveras
när tändningen slås
påBlinkarDoseringsfel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmFör höga avgaser
Kontakta
återförsäljarenIngen
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 650 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkarFordonshastighe-
ten begränsas
Doseringsfel
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenFordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
Problemet med
AdBlue
® kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 0 km)Signalen aktiveras när
indikeringen för återstå-
ende sträcka till tom är
0 kmBlinkarMotorstart
inaktiverad
DoseringsfelFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenDet går inte att
starta om motorn
Problem med
SCR-system
(Maximal kör-
sträcka: 700 km el-
ler mindre)
•Signalen aktiveras
när det finns problem
•Signalen aktiveras
när tändningen slås
påBlinkarFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenSCR-fel
Hastigheten
begränsas om 50 km
Kan inte starta
om 700 kmIngen
Problemet med
SCR-systemet
kvarstår
(Maximal kör-
sträcka: 650 km el-
ler mindre)Signalen aktiveras när
tändningen slås påBlinkar
Fordonshas-
tigheten begränsas
SCR-fel
Kan inte starta
om 650 kmFör höga avgaser
Kontakta återförsäl-
jarenFordonets hastig-
het sänks gradvis
till 50 km/h
Under körning
SCR-system (selektiv katalytisk reduktion)
4-267

Backkamerans display*
Backkamerans display fungerar som ett visuellt hjälpmedel under tiden du backar.
VARNING
Kör alltid försiktigt och var noga med säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även
se dig omkring med egna ögon:
Att backa och endast titta på displayen är farligt och kan orsaka en olycka eller kollision med
ett föremål. Backkamerans display fungerar endast som ett visuellt hjälpmedel under tiden
du backar. Bilderna på displayen kan skilja sig från de verkliga förhållandena.
VIKTIGT
¾Använd inte backkamerans display under följande förhållanden: Det är farligt att använda
backkamerans display under följande förhållanden eftersom det kan leda till personskador,
fordonsskador eller både och.
¾Isiga eller snötäckta vägar.
¾Snökedjor eller tillfälligt reservhjul sitter monterat.
¾Bakluckan är inte helt stängd.
¾Bilen befinner sig på en lutande väg.
¾När displayen är kall kan bilderna rulla över displayen och vara svagare än vanligt, vilket
gör det svårare att se omgivningen korrekt. Kör alltid försiktigt och var noga med
säkerheten bakåt och runt omkring dig genom att även se dig omkring med egna ögon.
¾Tryck inte hårt på kameran. Kamerans position och vinkel kan skilja sig åt.
¾Demontera, ändra och ta inte bort kameran, eftersom den kanske inte längre är vattentät.
¾Kamerans hölje är gjort av plast. Använd inte avfettningsmedel, organiska lösningsmedel,
vax eller glasbehandlingsmedel på kamerans hölje. Om du spiller ut ett sådant medel på
höljet, ska det omedelbart torkas bort med en mjuk trasa.
¾Gnugga inte hårt på kamerahöljet med en slipande eller hård borste. Kameraskyddet eller
objektivet kan repas vilket kan påverka bilderna.
Under körning
Backkamerans display
*Vissa modeller.4-269

OBS
•Det visningsbara området varierar beroende på bilen och vägförhållandena.
•Visningsomfånget är begränsat. Föremål under stötfångaren och runt stötfångarens yttre
kanter kan inte visas.
•Det avstånd som visas på displayen skiljer sig från det verkliga avståndet eftersom
backkameran har en speciallins.
•Bilderna från backkameran som visas på displayen är spegelvända.
•Vissa valfria tillbehör kan fångas upp av kameran. Montera inte valfria tillbehör som kan
störa kameravyn, t.ex. lampor eller delar i reflexmaterial.
•Det kan vara svårt att se displayen under följande omständigheter, men det utgör inget
funktionsfel.
•På mörka platser.
•När temperaturen runt kameralinsen är hög/låg.
•När kameran är våt, t.ex. dagar med regn eller hög luftfuktighet.
•När främmande materia, t.ex. lera har fastnat runt kameran.
•När kameralinsen reflekterar solljus eller strålkastarljus.
•Bildvisningen kan fördröjas om temperaturen runt kameran är låg.
Under körning
Backkamerans display
4-272

tAnvända backkamerans display
Du använder backkamerans display på olika sätt beroende på trafik-, väg- och
fordonsförhållanden. Styrning och timing också variera beroende på olika förhållanden, så
kontrollera även säkerheten bakåt och runt omkring dig med egna ögon och manövrera
fordonet i överensstämmelse med de omgivande förhållandena.
Tillämpa försiktighetsåtgärderna ovan noggrant innan du använder backkamerans display.
Visningstyp med hjälplinjer för bilens förväntade väg
OBS
Följande visar ett exempel på en bil som parkerar där ratten är vriden åt höger medan bilen
backas. Användningen är omvänd vid backning från motsatt riktning.
1. För växelspaken (manuell växellåda) eller växelväljaren (automatisk växellåda) till
backläget (R) när du vill byta till den bakre vyn.
2. Innan du backar in fordonet i parkeringsplatsen, vrid ratten med hänvisning till den
visade körriktningen på skärmen så att bilen kommer in i mitten på parkeringsytan.

(Visningens tillstånd) (Bilens tillstånd)
Kontrollera att omgivningen är säker
Under körning
Backkamerans display
4-275

OBS
Eftersom det kan vara en skillnad mellan den visade bilden, som den som visas nedan, och
de verkliga förhållandena vid parkering, kontrollera alltid visuellt att det är säkert att
parkera bilen på avsedd plats.
•I bilden på parkeringsluckan (eller garaget) som visas på skärmen kan bakänden och
linjerna för avståndsvägledning se ut att vara i linje med varandra på skärmen trots att de
inte är det på marken.
•Vid parkering i en parkeringslucka med markeringslinje på bara en sida kan
markeringslinjen och fordonets bredd linje se ut att vara i linje med varandra på skärmen
trots att de inte är det på marken.
Kontrollera att omgivningen är säker
WVarians mellan verkliga vägförhållanden och visad bild
Viss varians uppstår mellan den verkliga vägen och den visade vägen. Denna skillnad i
avstånd och perspektiv kan leda till en olycka. Tänk på att följande omständigheter kan
orsaka varians i avståndsupplevelsen.
Bilen lutar på grund av passagerarnas vikt och last
När bilens bakdel är nedsänkt, framstår föremål på displayen som längre bort än de i
verkligheten är.
Varians
Föremål
Under körning
Backkamerans display
4-279

Parkeringssensorsystem*
Parkeringssensorerna använder sig av ultraljudssensorer som registrerar hinder i närheten av
bilen medan den körs i låg hastighet, exempelvis i ett garage eller vid en parkering och ett
ljud hörs och en detekteringsindikering informerar föraren om det ungefärliga avståndet
mellan bilen och det närliggande hindret.

Bakre hörnsensor Främre hörnsensor
Bakre sensor
Främre sensor
VARNING
Förlita dig inte helt på parkeringssensorsystemet och gör alltid säkerhetskontroller runtom
ditt fordon under körning:
Systemet kan assistera föraren i att manövrera fordonet framåt och bakåt under parkering.
Sensorerna har ett begränsat avkänningsområde – om du kör fordonet och bara förlitar dig
på sensorerna kan olyckor
inträffa. Gör alltid säkerhetskontroller av området runtom
fordonet när du kör.
OBS
•Installera inga tillbehör som ligger inom sensorernas avkänningsområden. Detta kan
påverka systemfunktionen.
•Beroende på typ av hinder samt omgivningsförhållanden kan en sensors
avkänningsområde förminskas. Övriga sensorer kan också misslyckas med att känna av
hinder.
•Systemet kanske inte fungerar normalt under följande förhållanden:
•Lera, is eller snö fastnar på sensorytan (återgår till normal funktion när detta tas bort).
•Sensorytan är frusen (återvänder till normal drift när isen töat).
•En hand hålls framför sensorn.
•Sensorn har utsatts för en kraftig stöt.
•Fordonet lutar kraftigt.
•Vid extremt hett eller kallt väder.
•Fordonet körs på ojämnt underlag, lutningar, grusväg eller grästäckta ytor.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-282*Vissa modeller.

•Något annat genererar ultraljud i närheten av bilen, t.ex. signalhornet på ett annat
fordon, motorljudet från en motorcykel, luftmotståndsljud från ett stort fordon eller
sensorer på något annat fordon.
•Fordonet körs i kraftigt regn eller på vägar med stora vattenpölar som orsakar stänk.
•Kommersiellt tillgängliga kapellstänger eller antenner för radiosändare installerade på
fordonet.
•Fordonet kör i riktning mot en hög eller fyrkantig trottoarkant.
•Ett hinder är för nära sensorn.
•Hinder under stötfångaren kanske inte avkänns. Hinder som är lägre än stötfångaren,
eller tunna hinder som kanske avkänts tidigare, kanske inte längre avkänns när fordonet
närmar sig hindret.
•Följande typer av hinder kanske inte avkänns:
•Tunna föremål som t.ex. rep eller vajrar
•Material som absorberar ljudvågor lätt, t.ex. bomull eller snö
•Vinkelformade föremål
•Mycket höga föremål samt föremål som är breda överst
•Små, korta föremål
•Låt alltid systemet kontrolleras av en expertreparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad om stötfångarna gått emot någonting (även mindre sammanstötningar).
Om sensorerna riktats fel kan de inte känna av hinder.
•Systemet kan ha ett fel om pipsignalen inte fungerar och om indikeringslampan inte tänds
när parkeringssensorerna är påslagna. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
•Det kan finnas fel i systemet om du kan höra pipsignalen samtidigt som
indikeringslampan blinkar. Anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
•Ljudsignalen som indikerar systemfel kanske inte hörs om omgivningstemperaturen är
extremt kall, eller om det finns lera, is eller snö på sensorytan. Ta bort allt främmande
material från sensorytan.
•Vid montering av dragkrok ska du anlita en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
Parkeringssensorsystem
4-283