2018 MAZDA MODEL 6 nádrž

tTankování
P
ed tankováním zav
ete všechny dve
e,
všechna okna a zadní výklopné dve
e/víko
zavazadlového prostoru a vypn
te
zapalování.
1. Chcete-li otev
ít kryt hrdla palivové
nádrže, pozvedn
te páþku dálkového
otevírání tohoto krytu.

Dálkové otevírání
uzávěru palivové nádrže
2. P
i otevírání otáþejte uzáv
rem proti
sm
ru hodinových ruþiþek.
3. Upevn
te demontovaný uzáv
r na
vnit
ní stranu krytu hrdla palivové
nádrže.

Kryt hrdla palivové nádrže
Uzávěr hrdla palivové nádrže
4. Zasu
te tankovací pistoli co možná
nejhloub
ji a zapn
te þerpání.
Tankovací pistoli vytáhn
te poté, co se
þerpání automaticky zastaví.
5. Uzáv
r hrdla palivové nádrže zav
ete
jeho otáþením po sm
ru hodinových
ruþiþek, dokud neuslyšíte cvakání.
6. Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže
zav
ít, zatlaþte jej tak, aby bezpeþn

zapadl.

P
ed jízdou
Palivo a emise
3-34

Záb
h vozidla
V
$z nevyžaduje žádný zvláštní záb
h,
b
hem prvních 1 000 km byste však m
li
dodržovat následující pokyny, které
napomohou zvýšení výkonu, prodloužení
životnosti vozu i snížení spot
eby paliva.
•Motor nevytáþejte.
•Nejezd
te dlouhou dobu konstantní
rychlostí, a
" už vysokou nebo nízkou.
•Nejezd
te dlouhou dobu na plný plyn
nebo ve vysokých otáþkách motoru.
•Vyvarujte se zbyteþn
 prudkého brzd
ní.
•Vy h n
te se rozjezd
$m na plný plyn.
•Netahejte p
ív
s.
Úspora paliva a ochrana
životního prost
edí
Zp
$sob, jakým svou Mazdu používáte, má
bezprost
ední vliv na to, jak daleko budete
schopni dojet na jednu nádrž paliva.
Budete-li se
ídit t
mito doporuþeními,
dosáhnete snížení spot
eby paliva a emisí
CO
2.
•Vyhn
te se zbyteþn
 dlouhému
zah
ívání motoru. Jakmile motor vozu
plynule b
ží, vyje
te.
•Vyhn
te se prudkým rozjezd
$m.
•Jezd
te nižšími rychlostmi.
•P
edvídejte okamžik pot
eby použití
brzd (vyhýbejte se náhlému brzd
ní).
•Postupujte podle plánu údržby (strana
6-3) a v
$z sv

te do péþe
kvalifikovaného opravce, který provede
pot
ebné prohlídky a servis,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Klimatizaci používejte pouze
v nezbytných p
ípadech.
•Na nerovných vozovkách snižte rychlost
jízdy.
•Udržujte pneumatiky správn
 nahušt
né.
•Nep
evážejte zbyteþné náklady.
•P
i jízd
 nenechávejte nohu zbyteþn

odloženou na brzdovém pedálu.
•Peþujte o správné se
ízení geometrie
podvozku.
•P
i jízd
 vyššími rychlostmi udržujte
zav
ená všechna okna.
•P
i jízd
 za boþního v
tru nebo
v protiv
tru zpomalte.
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
3-51

ACC (p
íslušenství)
N
které elektrické p
íslušenství je funkþní
a indikaþní kontrolka (žlutá) svítí.
V této poloze je volant odemknut.
POZNÁMKA
Inteligentní systém dálkového ovládání
nefunguje, pokud je startovací tlaþítko
stisknuté do polohy ACC, a dve
e se
nezamknou/neodemknou, i když byly
zamknuté ruþn
.
ON
Jde o b
žnou polohu, do které se spínaþ
vrací po nastartování motoru. Indikaþní
kontrolka (žlutá) zhasne. (Indikaþní
kontrolka (žlutá) se rozsvítí, když je
zapalování zapnuté a motor neb
ží.)
P
ed spušt
ním motoru by m
la být
provedena kontrola n
kterých indikaþních/
varovných kontrolek (strana 4-23).
POZNÁMKA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5,
SKYACTIV-G 2.5T)
Pokud je startovací tlaþítko p
epnuto do
polohy ON, je slyšet zvuk motorku
palivového þerpadla, které se nachází
poblíž palivové nádrže. Jedná se o b
žný
jev a neznamená to žádnou závadu.
Startování motoru
VA R OV Á N Í
Rádiové vlny startovací karty mohou
ovlivnit lékařské přístroje, jako jsou
kardiostimulátory:
Před použitím startovací karty v blízkosti
osob, které používají takovéto medicínské
zařízení, konzultujte s jeho výrobcem nebo
se svým lékařem, zda rádiové vlny
produkované touto kartou nemohou
ovlivnit jeho funkci.
POZNÁMKA
•Startovací kartu musíte mít u sebe,
protože obsahuje þip imobilizéru, který
musí být pro komunikaci s
ízením
motoru v jeho blízkosti.
•Motor je možné nastartovat, když je
startovací tlaþítko stisknuto z polohy
vypnuto do polohy ACC nebo ON.
•Funkce systému startovacího tlaþítka
(funkce, kterými lze nastartovat motor
p
i pouhé p
ítomnosti startovací karty)
je možné deaktivovat v rámci prevence
možného negativního dopadu na
uživatele používajícího kardiostimulátor
nebo jiný zdravotnický prost
edek.
Pokud bude systém deaktivován,
nebudete moci motor nastartovat pouze
tím, že máte u sebe startovací kartu.
Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporuþujeme autorizovaného
opravce voz
$ Mazda. Pokud jsou funkce
systému startovacího tlaþítka
deaktivovány, m
$žete motor nastartovat
pomocí následujícího postupu
používaného p
i vybité baterii ve
startovací kart
.
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-5

7. Stiskn
te startovací tlaþítko, až se
rozsvítí jak indikaþní kontrolka KLÍý
(zelená) (je-li ve výbav
)
v p
ístrojovém panelu, tak indikaþní
kontrolka (zelená) ve startovacím
tlaþítku.
POZNÁMKA
•Po nastartování motoru indikaþní
kontrolka (žlutá) ve startovacím
tlaþítku zhasne a spínaþ zapalování
se p
epne do polohy ON.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Po stisknutí startovacího tlaþítka
a než motor nastartuje, je slyšet zvuk
palivového þerpadla, které se
nachází poblíž palivové nádrže.
Jedná se o b
žný jev a neznamená to
žádnou závadu.
•(SKYACTIV-D 2.2)
•Startér se nebude otáþet, dokud
indikaþní kontrolka žhavení
nezhasne.
•Pokud byste nechali zapalování
delší dobu zapnuté bez b
žícího
motoru po zah
átí žhavicích
svíþek, žhavicí svíþky by se mohly
zah
át znovu, takže by se rozsvítila
indikaþní kontrolka žhavení.
•P
i startování motoru neuvol
ujte
pedál spojky (vozy s manuální
p
evodovkou) nebo brzdy (vozy
s automatickou p
evodovkou),
dokud kontrolka žhavení na
p
ístrojové panelu nezhasne
a motor nenastartuje po stisknutí
startovacího tlaþítka.
•Pokud jste uvolnili pedál spojky
(vozy s manuální p
evodovkou)
nebo pedál brzdy (vozy
s automatickou p
evodovkou)
d
íve, než motor nastartoval,
sešlápn
te pedál spojky (vozy
s manuální p
evodovkou) nebo
brzdy (vozy s automatickou
p
evodovkou) znovu a stisknutím
startovacího tlaþítka nastartujte
motor.
8. Po nastartování motoru jej nechte po
dobu 10 sekund b
žet na volnob
h
(zakázáno v N
mecku).
POZNÁMKA
•(N
mecko)
Rozje
te se okamžit
 po
nastartování motoru. Nepoužívejte
však vysoké otáþky motoru, dokud
motor nedosáhne své provozní
teploty.
•(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
•A
" už je motor studený nebo teplý,
m
l by být startován bez sešlápnutí
pedálu akcelerátoru.
•Pokud motor nenastartuje,
nahlédn
te do Startování
zahlceného motoru v þásti
Nouzové startování. Pokud motor
stále nenastartuje, nechejte si
svoje vozidlo zkontrolovat
autorizovaným opravcem Mazda
(strana 7-37).
P
i jízd

Startování/zastavení motoru
4-8

tUkazatel teploty chladicí kapaliny
motoru
Zobrazuje teplotu chladicí kapaliny
motoru. Modrý symbol naznaþuje, že
teplota chladicí kapaliny motoru je nízká,
a þervený symbol naznaþuje, že teplota
chladicí kapaliny motoru je vysoká
a motor se p
eh
ívá.

UPOZORN
NÍ
Pokud je ručička teploměru chladicí
kapaliny motoru v červeném pásmu,
existuje možnost jeho přehřívání. Jeďte
pomalu, abyste snížili zatížení motoru,
dokud nenajdete bezpečné místo, kde bude
moci s vozidlem zastavit a počkat, až
motor vychladne.
Viz Přehřívání na straně 7-39.
POZNÁMKA
•P
i normální jízd
 se teplota chladicí
kapaliny motoru stabilizuje na teplot

100 °C nebo nižší a indikátor ukazuje
rozsah nižší než 100 °C.
ttPalivom
r
Palivom
r ukazuje, p
ibližn
 kolik paliva
z
$stává v nádrži, když je spínaþ
zapalování v poloze ON. Doporuþujeme
Vám, abyste neustále udržovali alespo

1/4 objemu paliva.
Plná
Plná na 1/4
Prázdná
Pokud varovná kontrolka nízkého stavu
paliva v nádrži svítí nebo je hladina paliva
velmi nízká, dotankujte co možná
nejd
íve.
Postupujte podle þásti Je t
eba n
co ud
lat
na stran
 7-59.
POZNÁMKA
•Po dotankování m
$že chvíli trvat, než se
palivom
r stabilizuje. Navíc se ukazatel
m
$že vychýlit p
i jízd
 do svahu nebo
v zatáþkách, jak se palivo v nádrži
pohybuje.
•Sm
r šipky () naznaþuje, že se kryt
hrdla palivové nádrže nachází na levé
stran
 vozidla.
(SKYACTIV-D 2.2)
Pokud dochází k nestálému výkonu nebo
k jeho zastavování z d
$vodu nedostatku
paliva, dopl
te palivo co nejd
íve, a to
nejmén
 10 l paliva.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-29

tZobrazení vn
jší teploty
Když je zapalování zapnuté, zobrazuje se
vn
jší teplota.

POZNÁMKA
•Za následujících podmínek se m
$že
zobrazená hodnota venkovní teploty lišit
od skuteþné hodnoty v závislosti na
okolním prostoru a stavu vozidla:
•Za velmi nízkých nebo velmi vysokých
teplot.
•P
i náhlých zm
nách vn
jší teploty.
•Pokud je vozidlo zaparkováno.
•P
i jízd
 nízkou rychlostí.
Zm
na jednotky teploty pro zobrazení
vn
jší teploty (vozidla s audio systémem
typu B)
Jednotku pro zobrazenou vn
jší teplotu
m
$žete p
epnout mezi stupni Celsia
a Fahrenheita.
Nastavení, která lze zm
nit pomocí
obrazovek st
edového displeje.
Viz Další vybavení/funkce na stran

9-21.
POZNÁMKA
Když zm
níte jednotku teploty pro
zobrazení vn
jší teploty, zm
ní se také
jednotka teploty používaná k zobrazení
teploty chladicí kapaliny motoru.
Varování na vn
jší teplotu
*
Když je venkovní teplota nízká, její
zobrazení bliká a je slyšet zvukový signál
upozor
ující
idiþe na možnost náledí na
vozovce.
Pokud je venkovní teplota nižší než
p
ibližn
 4 °C, bliká zobrazení venkovní
teploty a symbol
p
ibližn
 10 sekund
a zazní jeden zvukový signál.
POZNÁMKA
Pokud je venkovní teplota nižší než -20 °C,
není zvukový signál funkþní. Symbol
se
však zobrazuje.
ttDojezdová vzdálenost
Udává p
ibližnou vzdálenost, kterou
m
$žete se svým vozem ujet na zbývající
zásobu paliva v nádrži v závislosti na
ekonomice jízdy.
Dojezdová vzdálenost se propoþítává
a zobrazuje každou sekundu.

POZNÁMKA
•I když údaj na displeji v režimu
dojezdové vzdálenosti naznaþuje, že je
k dispozici ješt
 dostatek paliva,
dotankujte co nejd
íve, jakmile je
hladina paliva p
íliš nízká nebo jakmile
se rozsvítí varovná kontrolka nízkého
stavu paliva v nádrži.
•Zobrazení se nezm
ní, pokud nedoplníte
více než p
ibližn
 9 l paliva.
•Dojezdová vzdálenost, je p
ibližná
zbývající vzdálenost, kterou vozidlo
m
$že ujet, dokud nezmizí všechny
þtvereþky indikující zásobu paliva
v nádrži.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
*N
které modely.4-31

•Pokud neexistují žádné informace
o spot
eb
 paliva za minulé období, jako
je tomu nap
íklad po prvním zakoupení
vozidla nebo v p
ípad
 vymazání
informací následkem odpojení kabel
$
akumulátoru, m
$že se skuteþný dojezd
do vyprázdn
ní nádrže lišit od udávané
hodnoty.
tPr
$m
rná spot
eba paliva
Pr
$m
rná spot
eba paliva se vypoþítává
jednou za minutu z ujeté vzdálenosti na
denním poþítadle ujetých kilometr
$ a
z celkové spot
eby paliva; zobrazuje se
pr
$m
rná spot
eba paliva podle poþítadla
A nebo poþítadla B.

Údaj pr
$m
rné spot
eby paliva a denních
poþítadel lze vynulovat podržením spínaþe
INFO stisknutého po dobu 1,5 sekundy
nebo déle v jednotlivých režimech. Po
vynulování dat je spot
eba paliva
p
epoþítána a údaj - - - L/100 km se
zobrazuje 1. minutu, dokud není
k dispozici nový údaj.
ttAktuální spot
eba paliva
Zobrazuje hodnotu aktuální spot
eby
paliva vypoþítanou z množství
spot
ebovaného paliva a ujeté vzdálenosti.
Pr
$m
rná spot
eba paliva podle poþítadla
A je oznaþena modrou šipkou.
POZNÁMKA
Šipka ukazuje na polohu 0, když je
rychlost vozidla 5 km/h nebo mén
.
ttSledování údržby*
Když je zapnuté Sledování údržby, je
možné zobrazit upozorn
ní na následující
intervaly údržby.
•Plánovaná údržba
•Zám
na pneumatik
•Oil Change (Vým
na oleje)
Když do intervalu údržby zbývá 15 dní
nebo mén
, nebo je-li zbývající vzdálenost
1 000 km nebo mén
, zpráva se zobrazí p
i
zapnutí zapalování.
Blíží se servis
500 km
Informace o zp
$sobu nastavení funkce
sledování údržby a o souvisejících
zprávách a kontrolkách, viz Sledování
údržby.
Viz Sledování údržby na stran
 6-15.
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
4-32*N
které modely.

Kontrolka Varování Strana
*Varovná kontrolka systému monitorování tlaku v pneumatikách*1
Když bliká
7-49
Rozsvítí se
7-59
(žlutá/bílá)Varovná indikace KLÍýžlutá
7-49
bílá
7-59
(žlutá)
*Varovná indikace / varovná kontrolka systému ovládání dálkových sv
tel
(HBC)*17-49
*Varovná indikace / varovná kontrolka adaptivních LED sv
tlomet
$
(ALH)*17-49
*Varovná indikace systému sledování mrtvého úhlu (BSM)7-49
(žlutá)
*Varovná indikace upozorn
ní p
i zjišt
ní ztráty bd
losti
idiþe (DAA)7-49
(žlutá)
*Varovná indikace systému radarového adaptivního tempomatu Mazda
(MRCC)7-49
*Varovná indikace radarového adaptivního tempomatu Mazda s funkcí Stop
& Go (MRCC s funkcí Stop & Go)7-49
*Varovná indikace systému varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu
(LDWS)7-49
*Varovná indikace systému zabra
ujícího opušt
ní jízdního pruhu (LAS)
a systému varování p
ed opušt
ním jízdního pruhu (LDWS)7-49
Varovná kontrolka sv
tlomet
$ s LED*17-49
*Varovná indikace inteligentního brzdového asistenta / brzdového asistenta
Smart City (SBS/SCBS)7-59
Varovná indikace / varovná kontrolka nízkého stavu paliva v nádrži 7-59
Varovná kontrolka hladiny motorového oleje*17-59
*Varovná kontrolka 120 km/h*17-59
Varovná kontrolka bezpeþnostních pás
$ (p
ední sedadlo) 7-59
(þervená)*Varovná kontrolka bezpeþnostních pás
$ (zadní sedadlo)7-59
P
i jízd

P
ístrojový panel a displej
*N
které modely.4-39