2018 MAZDA MODEL 6 airbag
[x] Cancel search: airbagPage 257 of 943
tIndica ia/indicatoarele luminoase
Aceste lmpi se aprind sau lumineaz scurt pentru a notifica utilizatorul despre starea de
func ionare a sistemului sau despre o defec iune a acestuia.
Semnalul Indicatorul Pagina
(verde)*Indicatorul luminos pentru centura de siguran (scaunul din spate)2-30
*Indicatorul luminos pentru dezactivarea airbagului pasagerului din fa *12-69
(verde)
*Indicatorul luminos i-stop4-21
Indicatorul luminos pentru sistemul de siguran *13-47
*Indica ia alarmei pentru viteza vehiculului4-75
Indicatorul luminos pentru cheie fix*14-82
Indica ia pozi iei schimbtorului de viteze 4-92
Indicatorul luminos pentru lumini aprinse 4-101
Indicatorul luminos pentru faza lungFaza lung-scur-
t a farurilor
4-105
Semnalizarea cu
farurile („claxo-
nul luminos”)
4-105
*Indicatorul luminos pentru lampa de cea din spate4-107
Indicatoarele luminoase pentru semnalizatoarele de direc ie/luminile de
avarieSemnalizatoare-
le de schimbare
a direc iei de
mers úi a benzii
4-108
Luminile de ava-
rie
4-116
Indicatorul luminos al frânei electrice de parcare*1*27-52
Indicatorul luminos AUTOHOLD activ*14-125
În timp ce conduce i
Bordul úi afi úajul
*Anumite modele.4-79
Page 273 of 943
tTrecerea manual într-o treapt
superioar de vitez
Pute i trece într-o treapt superioar de
vitez ac ionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de vitez
*.
M1 : M2 : M3 : M4 : M5 : M6
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treapt superioar de
vitez, trage i scurt maneta selectorului
spre dumneavoastr
.
Utilizarea butonului pentru treptele de
vitez de pe volan*
Pentru a trece într-o treapt superioar cu
butoanele pentru treptele de viteze, trage i
o dat spre dumneavoastr cu degetele
butonul UP (treapt superioar) (
).
Butonul ÎN SUS
(+/OPRIT)
AVERTISMENT
Ţineţi mâinile pe volan atunci când apăsaţi
cu degetele pe butoanele pentru treptele de
viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul
cercului volanului atunci când folosiţi
butoanele pentru treptele de viteze. Dacă
airbagul pentru
șofer va
fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile dumneavoastră pot
fi rănite.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez mic,
este posibil s nu pute i trece într-o
treapt superioar de vitez.
•Nu conduce i vehiculul cu acul
tahometrului în ZONA RO ùIE în timpul
modului schimbrii manuale a treptelor
de vitez. În plus, modul schimbrii
manuale a treptelor de vitez trece pe
modul schimbrii automate a treptelor
de vitez în timp ce pedala de
accelera ie este complet apsat.
Aceast func ie este anulat atunci când
DSC este oprit. Cu toate acestea, dac
vehiculul este condus continuu la o
tura ie ridicat, se poate trece automat
într-o treapt superioar pentru a
proteja motorul.
•Butonul pentru treptele de vitez poate fi
folosit temporar chiar dac maneta
selectorului este în pozi ia D în timp ce
conduce i. În plus, revine la modul de
schimbare automat a treptelor de
vitez atunci când butonul UP (treapt
superioar) (
) este tras înapoi
pentru o perioad suficient de timp.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
*Anumite modele.4-95
Page 274 of 943
tTrecerea manual într-o treapt
inferioar de vitez
Pute i trece într-o treapt inferioar de
vitez ac ionând maneta selectorului sau
butoanele pentru treptele de vitez
*.
M6 : M5 : M4 : M3 : M2: M1
Utilizarea manetei selectorului
Pentru a trece într-o treapt inferioar de
vitez, împinge i o dat maneta
selectorului în fa
.
Utilizarea butonului pentru treptele de
vitez de pe volan*
Pentru a trece într-o treapt inferioar cu
butoanele pentru treptele de viteze, trage i
cu degetele o dat spre dumneavoastr
butonul DOWN (treapt inferioar)
.
Butonul ÎN JOS (-)
AVERTISMENT
Nu folosiţi frâna de motor pe drumuri
alunecoase sau la viteze ridicate:
Trecerea într-o treaptă inferioară de viteză
atunci când conduceţi pe o suprafaţă udă,
acoperită cu zăpadă sau gheaţă sau atunci
când rulaţi cu viteză mare are ca rezultat
acţionarea bruscă a frânei de motor, ceea
ce este periculos. Schimbarea bruscă a
vitezei pneurilor poate provoca deraparea
acestora. Acest lucru poate duce la
pierderea controlului asupra vehiculului și
la accidente.
Ţineţi mâinile pe volan atunci când apăsaţi
cu degetele pe butoanele pentru treptele de
viteză:
Este periculos să puneţi mâinile în interiorul
cercului volanului atunci când folosiţi
butoanele pentru treptele de viteze. Dacă
airbagul pentru șofer va fi activat în cazul
unei coliziuni, mâinile dumneavoastră pot
fi rănite.
NOT
•Atunci când conduce i cu vitez mare,
este posibil s nu pute i trece într-o
treapt inferioar de vitez.
•În timpul decelerrii, este posibil ca
trecerea într-o treapt inferioar s se
fac automat, în func ie de viteza
vehiculului.
•Atunci când apsa i complet pedala de
accelera ie, cutia de viteze va trece
într-o treapt inferioar, în func ie de
viteza vehiculului. Totu úi, nu se trece
într-o treapt inferioar în timp ce DSC
este oprit.
În timp ce conduce i
Transmisia automat
4-96*Anumite modele.
Page 692 of 943
tAg toarele pentru haine din spate
AVERTISMENT
Nu agăţaţi obiecte grele sau ascuţite de
mânerele de sus și agăţătoarele pentru
haine:
Agăţarea obiectelor grele sau ascuţite
precum un
umeraș de mânerele de sus sau
agăţătoarele pentru haine este periculoasă
deoarece acestea pot zbura și lovi
ocupantul habitaclului dacă un airbag tip
cortină este declanșat, ceea ce poate duce
la vătămări grave sau deces.
Ag a i întotdeauna hainele de
ag toarele pentru haine úi mânerele de
sus fr umera úe.
Agățătoare pentru haine
Scrumiera deta úabil*
Scrumiera deta úabil poate fi fixat úi
folosit în oricare din suporturile pentru
pahare din fa .
AVERTISMENT
Utilizaţi scrumiera din spate numai când
aceasta este fixată la locul său și
asiguraţi-vă că este complet introdusă în
locașul respectiv.
Este periculos să utilizaţi o scrumieră
scoasă de la locul său sau care nu este
complet introdusă. Ţigările ar putea să se
miște în scrumieră sau să cadă din ea,
provocând un incendiu. În plus, mucurile
de ţigări nu se sting complet nici atunci
când capacul scrumierei este închis.
AT E N IE
Nu folosiţi scrumiera pentru resturi. Aţi
putea provoca un incendiu.
Pentru a folosi scrumiera, introduce i-o
direct în suportul pentru pahare.
Pentru scoaterea scrumierei, trage i-o în
sus.
Dotrile interioare
Dotrile de interior
5-168*Anumite modele.
Page 760 of 943
DESCRIEREAMPERAJCOMPONENT PROTEJAT
14 FAN GE 30 A
Ventilatorul de rcire
*
15 ENG.MAIN 40 A Sistemul de control al motorului
16 ABS/DSC M 50 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilit ii
17 HEATER 40 A Aerul condi ionat
18 WIPER 20 A ùtergtorul úi spltorul parbrizului
19 FAN DE 50 A
Ventilatorul de rcire
*
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilatorul de rcire*
21 ENGINE3 15 A Sistemul de control al motorului
22 ENGINE2 15 A Sistemul de control al motorului
23 AUDIO2 7,5 A Sistemul audio
24 METER2 10 A
Bordul
*
25 SRS1 7,5 A Airbagul
26 METER1 10 A Bordul
27 ENGINE.IG1 7,5 A Sistemul de control al motorului
28 AT 15 A
Sistemul de control al transmisiei
*, contactul
29 H/CLEAN 20 A
Spltorul farurilor
*
30 A/C 7,5 A Aerul condi ionat
31 AT PUMP 15 A
Sistemul de comand a transmisiei
*
32 HORN 15 A Claxonul
33 R.WIPER 15 A
ùtergtorul lunetei
*, sistemul antifurt*
34 H/L HI 20 A Faza lung a farurilor
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Degivrorul útergtoarelor de parbriz
*
37 ENG.+B 7,5 A Sistemul de control al motorului
38 H/L LOW L 15 A Farurile, faza scurt (stânga)
39 GLOW SIG 5 A
Sistemul de control al motorului
*
40ENGINE1
ENGINE415 A Sistemul de control al motorului
41 C/U IG1 15 A Pentru protec ia a diferite circuite
42 ST.HEATER 15 A
Volanul înclzit
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Sistemul audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, sistemul de control dinamic al stabilit ii
46 FUEL PUMP 15 A
Sistem de alimentare
*
47 FUEL WARM 25 A
Sistemul de înclzire a combustibilului*
48 TAIL 15 A Lmpile spate, lmpile pentru numrul de înmatriculare
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-66*Anumite modele.
Page 778 of 943
•Dac nu pute i s rspunde i la întrebrile unui operator dup ce apelul vocal începe,
aceste poate s continue cu procedurile de urgen , la propria alegere.
•Chiar dac v este dificil s auzi i vocea operatorului, este posibil ca vocea
dumneavoastr s fie auzit de centrul de apeluri. Continua i explicarea circumstan elor.
•Dac Mazda ERA-GLONASS func ioneaz în timp ce efectua i un apel cu telefonul mobil
folosind Bluetooth
® Hands-Free, este posibil ca acesta s fie întrerupt.
•Este posibil s nu pute i primi un apel folosind Bluetooth® Hands-Free normal în timp ce
Mazda ERA-GLONASS func ioneaz.
•Este posibil ca un apel vocal cu un operator s nu fie realizabil dac difuzorul sau
microfonul este deteriorat. Dac difuzorul sau microfonul este deteriorat, cere i
întotdeauna verificarea vehiculului de un reprezentant autorizat Mazda.
•Este posibil ca Mazda ERA-GLONASS s nu func ioneze normal în afara urmtorului
interval de temperaturi: Dac Mazda ERA-GLONASS nu func ioneaz normal, efectua i
un apel de pe alt telefon, de exemplu, cel mai apropiat telefon public disponibil.
Intervalul de temperaturi opera ionale: -40 °C - 85 °C
•Poate s existe o diferen între informa iile despre pozi ie trimise centrului de apeluri úi
pozi ia efectiv a vehiculului atunci când apelul este efectuat. Indica i puncte de reper din
jurul pozi iei vehiculului atunci când apelul este fcut ctre un operator în timpul apelului
vocal.
Apelurile de urgen automate
Dac vehiculul suport un impact de un anumit nivel sau superior într-o coliziune,
informa ii despre acesta sunt trimise automat la centrul de apeluri.
Atunci când transmiterea informa iilor despre vehicul se încheie sau la trecerea a
aproximativ 20 de secunde de la începerea transmiterii, este ini iat apelul vocal cu centrul de
apeluri.
AT E N IE
Dacă este efectuat un apel automat, este posibil ca bateria inclusă să fie epuizată și ca alte
apeluri de urgenţă să nu mai fie posibile în cazul în care apare din nou o situaţie de urgenţă.
După efectuarea unui apel de urgenţă, solicitaţi înlocuirea bateriei incluse de către un
reprezentant autorizat Mazda.
NOT
•Apelurile de urgen automate nu pot s fie anulate de utilizator.
•Centrul de apeluri va încheia un apel de urgen . Utilizatorul nu poate s încheie un apel
de urgen .
•Dac vehiculul suport un impact de un anumit nivel sau superior într-o coliziune, un
apel automat este ini iat chiar dac airbagurile nu se declan úeaz.
Dac apar probleme
Mazda ERA-GLONASS
7-6
Page 800 of 943
12. Lipi i ab ibildul cu restric ia de vitez
pe vitezometru.
AVERTISMENT
Atașați eticheta autocolantă cu
restricţia de viteză a vehiculului într-un
loc ușor vizibil pentru șofer:
¾Aplicarea etichetei autocolante cu
restricţia de viteză pe volan este
periculoasă deoarece ar putea să
afecteze declanșarea airbagului și să
rezulte în vătămări grave.
¾Nu lipiţi eticheta autocolantă în orice
alt loc decât cel indicat în ilustraţia
vitezometrului.
13. Fixa i furtunul compresorului pe
ventilul pneului.
VentilFurtun al compresorului
14. Introduce i fi úa compresorului în priza
pentru accesorii din interior úi roti i
contactul în pozi ia ACC (pagina
5-158).
Consola centrală
Compresor
Fișă a compresorului
Dac apar probleme
Pneul dezumflat
7-28
Page 829 of 943
Semnalul Avertisment
Indica ie de averti-
zare pentru trac iu-
nea integral
*
Este afi úat mesajul „4WD system malfunction” (defec iune a sistemului de trac iuneintegral)
Indica ia este afi úat în urmtoarele condi ii. Sistemul poate avea o defec iune. Solicita i
verificarea vehiculului la un service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant
autorizat Mazda.
•Atunci când exist o defec iune la sistemul de trac iune integral.•Atunci când exist o diferen mare între dimensiunea anvelopelor ro ilor din fa úi din
spate.
Este afi úat mesajul „4WD system high-load” (sarcin ridicat a sistemului de trac iu-
ne integral)
Indica ia este afi úat în urmtoarele condi ii. Parca i vehiculul într-un loc sigur úi verifica i
dac indicatorul luminos de avertizare se stinge úi apoi conduce i vehiculul. Contacta i un
service autorizat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda, dac indi-
ca ia este afi úat continuu.
•Atunci când temperatura uleiului din diferen ial este excesiv de mare.•Atunci când exist o diferen mare între rota ia ro ilor din fa úi din spate, precum la
încercarea de a scoate vehiculul din noroi.
(Se aprinde)
Indicatorul luminos
TCS/DSCDac indicatorul rmâne aprins, este posibil ca sistemul TCS, DSC sau cel de frânare asis-
tat s aib o defec iune úi s nu func ioneze corect. Duce i vehiculul la un service autori-
zat, recomandarea noastr fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Lampa de avertizare
pentru airbag/siste-
mul de pretensiona-
re a centurilor scau-
nelorDac lampa de avertizare clipe úte continuu, dac nu se stinge sau dac nu se aprinde deloc
atunci când cheia de contact este rotit în pozi ia ON (pornit), înseamn c sistemul are o
defec iune. În acest caz, consulta i de urgen un service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda. Este posibil ca sistemul s nu func ioneze în cazul
unui accident.AVERTISMENT
Nu modificați niciodată airbagurile/ sistemele de pretensionare; consultaţi întotdeauna un
servic e autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda, pentru a
efectua lucrările de întreţinere și reparaţii:
Este periculos să reparaţi sau să modificați singuri aceste sisteme. Airbagul/sistemul de pre‐
tensionare se poate declanșa accidental sau se poate dezactiva, provocând răniri grave sau
chiar decesul.
Dac apar probleme
Lmpile de avertizare/indicatoarele luminoase úi semnalele sonore de avertizare
*Anumite modele.7-57