2018 MAZDA MODEL 6 AUX
[x] Cancel search: AUXPage 117 of 943
Încu-
iereDescuiere
ttSistemul de închidere centralizat
dubl
*
Sistemul de închidere centralizat dubl a
fost proiectat pentru a împiedica o
persoan care a intrat prin efrac ie în
vehiculul dumneavoastr s deschid o
portier din interior.
Dac ave i probleme cu sistemul de
închidere centralizat dubl, consulta i un
service autorizat, recomandarea noastr
fiind un reprezentant autorizat Mazda.
AVERTISMENT
Nu activaţi niciodată sistemul de închidere
centralizată dublă atunci când în vehicul
sunt pasageri, în special copii:
Activarea sistemului în prezenţa
pasagerilor, în special a copiilor, este
periculoasă: Pasagerii nu vor putea
deschide ușile din interior. Aceștia pot fi
blocaţi și supuși unor temperaturi extreme.
Acest lucru poate duce la vătămări grave
sau chiar la deces.
Modul de activare a sistemului
1. Închide i toate geamurile úi trapa*.
2. Roti i contactul în pozi ia OFF (oprit)
úi lua i cheia cu dumneavoastr.
3. Închide i toate u úile úi hayonul/capota
portbagajului.
4. Introduce i cheia auxiliar în u úa
úoferului, roti i-o în pozi ia de încuiere
úi readuce i-o în pozi ia central. Apoi
roti i-o din nou în pozi ia de încuiere
pentru 3 secunde.
Poziţie
centrală
Poziție
blocat
NOT
•Pute i activa sistemul úi prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand de dou ori într-un
interval de 3 secunde.
•(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Pute i, de asemenea, s activa i
sistemul apsând butonul de
comand de dou ori în 3 secunde.
5. Indicatorul luminos se aprinde timp de
3 secunde pentru a indica activarea
sistemului.
NOT
Sistemul nu poate fi activat atunci
când una dintre u úi sau hayonul este
deschis.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
*Anumite modele.3-13
Page 118 of 943
Modul de dezactivare a sistemului
Descuia i u úa úoferului sau trece i
contactul în pozi ia ON (pornit).
NOT
Dac sursa de alimentare este întrerupt
(siguran a se arde sau bateria este
deconectat), sistemul poate fi dezactivat
doar prin descuierea unei u úi cu cheia
auxiliar.
tÎncuierea, descuierea cu butonul de
comand (cu func iile cheii cu sistem
„mâini libere”)
Toa t e u úile úi hayonul/capota portbagajului
pot fi încuiate/descuiate prin apsarea
butonului de comand de pe u úile din fa
în timp ce cheia este la úofer.
(Combi)
Butonul de comand de pe hayon poate s
fie folosit numai pentru încuierea tuturor
u úilor úi a hayonului.
U úile din fa
Buton de comandă
Hayonul (numai încuierea pentru
Combi)
Buton de comandă
Pentru încuiere
Pentru a încuia u úile úi hayonul/capota
portbagajului, apsa i pe butonul de
comand úi luminile de avarie vor lumina
scurt o dat.
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi o dat.
Pentru descuiere
Pentru a descuia u úile úi hayonul/capota
portbagajului, apsa i pe butonul de
comand úi luminile de avarie vor lumina
scurt de dou ori.
(Cu excep ia modelelor pentru Europa)
Un semnal sonor se va auzi de dou ori.
NOT
•Confirma i încuierea tuturor u úilor úi a
hayonului/capotei portbagajului.
Pentru hayon/capota portbagajului,
deplasa i, fr apsa pe acesta,
dispozitivul de deschidere electric a
hayonului/capotei portbagajului pentru
a verifica dac hayonul/capota
portbagajului nu a fost lsat
întredeschis.
•Nici u úile úi nici hayonul/capota
portbagajului nu pot fi încuiate atunci
când una dintre u úi este deschis.
Înainte de a urca la volan
U úile úi dispozitivele de închidere
3-14
Page 150 of 943
Modificrile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac
acestea au suferit modificri sau dac pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoa úte.
Dac cineva încearc s porneasc
motorul cu o cheie care nu este
recunoscut, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac ave i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta i un
service autorizat Mazda.
AT E N IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾NU o lăsaţi să cadă pe jos.
¾NU o udaţi.
¾NU o expuneţi la un câmp magnetic.
¾NU o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46
Page 153 of 943
¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.
Senzor de intruziune
și locașul acestuia
Tip A
Tip B
ttOpera ia
Condi iile de declan úare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent úi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declan úat în oricare dintre
urmtoarele situa ii:
•Descuierea unei u úi cu cheia auxiliar
sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea for at a unei u úi, a capotei
sau a hayonului/capotei portbagajului.
•Deschiderea capotei prin ac ionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în pozi ia ON
(pornit) fr a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detecteaz o
mi úcare în vehicul.
Sistemul se va declan úa din nou (de
maximum 10 ori) dac oricare dintre
situa iile de mai sus persist.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu lumineaz scurt).
Sistemul se va declan úa de aproximativ 10
ori.
NOT
•Hayonul/capota portbagajului nu este
deschis în timp de sistemul antifurt
ac ioneaz.
•Dac bateria se descarc în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi úi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este încrcat sau înlocuit.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-49
Page 154 of 943
tModul de activare a sistemului
1. Închide i bine geamurile úi* trapa.
NOT
(Cu senzor de intruziune)
Chiar dac un geam sau trapa* este
deschis, sistemul poate fi activat; cu toate
acestea, geamurile úi trapa
* deschise chiar
úi numai par ial pot atrage infractori, iar
vântul care ptrunde în vehicul ar putea
declan úa alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta i sec iunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-51.
2. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
3. Asigura i-v c u úile, capota úi
hayonul/capota portbagajului sunt
închise.
4. Apsa i pe butonul de încuiere de pe
telecomand sau încuia i u úa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat.
(Cu func iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Apsa i pe un buton de comand.
Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord lumineaz scurt
de dou ori pe secund timp de 20 de
secunde.
5. Dup 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT
•Sistemul antifurt poate s fie activat
úi cu ajutorul func iei automate de
reîncuiere atunci când toate u úile,
hayonul/capota portbagajului úi
capota sunt închise.
Consulta i sec iunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac una
din urmtoarele opera iuni este
efectuat în cel mult 20 de secunde
de la apsarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei u úi.
•Deschiderea uneia dintre u úi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi ia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua i
din nou procedura de activare.
•Atunci când u úile sunt încuiate prin
apsarea butonului de încuiere de pe
telecomand sau folosind cheia
auxiliar în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat scurt pentru a indica
faptul c sistemul este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-50*Anumite modele.
Page 307 of 943
AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ 2
secunde și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificați
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOT
•HLA nu func ioneaz pe o pant lin. În
plus, înclina ia pantei pe care va
func iona sistemul se modific în func ie
de încrcarea vehiculului.
•HLA nu func ioneaz atunci când este
ac ionat frâna de parcare, dac
vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberat pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA func ioneaz, este
posibil ca pedala de frân s par
rigid sau s vibreze, îns acest lucru
nu indic o defec iune.
•HLA nu func ioneaz cât timp este
aprins indicatorul luminos TCS/DSC.
Consulta i sec iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi
solicitarea verificrii vehiculului” de la
pagina 7-52.
•HLA nu se opre úte chiar dac este
apsat butonul DSC oprit pentru a opri
TCS/DSC.
•(Transmisie automat)
De úi HLA nu ac ioneaz în timpul
opririi la ralanti, func ia de prevenire a
mi úcrii ro ilor vehiculului ac ioneaz
pentru a preveni mi úcarea vehiculului.
În timp ce conduce i
Frâna
4-129
Page 352 of 943
Sistemul de recunoa útere a semnelor de circula ie (TSR)*
TSR ajut la prevenirea omisiunii de ctre úofer a semnelor de circula ie úi ofer asisten
pentru o conducere mai sigur prin afi úarea semnelor de circula ie pe afi úajul pentru
conducerea activ/în bord care sunt recunoscute de camera anterioar de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afi úeaz limita de vitez (inclusiv semnele auxiliare), nu intra i úi semnele de trecere
interzis.
Dac viteza vehiculului dep úe úte semnul pentru limita de vitez indicat în afi úajul pentru
conducerea activ/bord în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific úoferul folosind
indica ia din afi úajul pentru conducerea activ/bord úi un sunet de avertizare.
NOT
•TSR nu este acceptat în anumite ri sau regiuni. Pentru informa ii referitoare la rile úi
regiunile compatibile, consulta i un service autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-174*Anumite modele.
Page 355 of 943
•Un semn de circula ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula ie electronice).
•Un semn de circula ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula ie (precum un alt semn de circula ie
sau alte semne cu care se aseamn).
•TSR nu func ioneaz dac afi úajul pentru conducere activ este setat la neafi úare.
tIndica ia afi úajului semnelor de circula ie
Urmtoarele semne de circula ie sunt indicate în afi úajul pentru conducerea activ/bord.
Semnele de limit de vitez (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioar de detectare (FSC) nu poate s clasifice corect un semn
auxiliar (precum restric iile de timp, restric iile de virare, sfâr úitul sec iunii), este afi úat
ecranul urmtor.
Semnul de limit de vitez în condi ii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzis
Indicatorul de trecere interzis
TSR poate s afi úeze un semn de trecere interzis úi un semn de limit de vitez în acela úi
timp.
În timp ce conduce i
i-ACTIVSENSE
4-177