2018 MAZDA MODEL 6 airbag

tIndicazioni/Indicatori luminosi
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Indicatore Pagina
(Verde)*Indicatore luminoso cintura di sicurezza (Sedile posteriore)2-30
*Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato*12-70
(Verde)
*Indicatore luminoso i-stop4-21
Indicatore luminoso veicolo protetto*13-48
*Indicazione allarme superamento velocità4-55
Indicazione chiave inglese 4-66
(Blu)Indicatore luminoso temperatura refrigerante motore bassa 4-66
*Indicatore luminoso candelette*14-66
*Indicazione filtro antiparticolato diesel4-321
Indicazione posizione cambio 4-91
Indicazione/Indicatore luminoso luci accese 4-100
Indicatore luminoso luci abbaglianti fariLuce abbagliante-anabba-
gliante faro
4-104
Lampeggio fari
4-104
*Indicatore luminoso luce antinebbia posteriore4-106
Indicatori di direzione/Lampeggiatore di emergenzaIndicatori di direzione e di
cambio corsia
4-107
Lampeggiatore di emergenza
4-115
Indicazione/Indicatore luminoso freno di stazionamento elet-
trico (Indicazione/Indicatore luminoso EPB)*1*27-50
Al volante
Quadro strumenti e display
4-62*Alcuni modelli.

tSpie indicazioni/spie luminose
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Spia Pagina
Spia luminosa sistema frenante*17-47
Spia luminosa ABS*1
Spia sistema di
distribuzione
elettronica forza
frenante
7-47
Spia ABS
7-50
Spia luminosa sistema di carica*17-47
Spia luminosa olio motore*17-47
Indicatore luminoso di servosterzo malfunzionante*17-47
Spia luminosa generale*17-50
Spia luminosa freno di stazionamento elettrico (Spia luminosa EPB)*17-50
(Rossa)Spia luminosa richiesta azionamento pedale freno
*1
Lampeggio
4-121
Cicalino e lam-
peggio
7-50
Segnalazione luminosa gestione motore*17-50
(Ambra)
*Spia luminosa i-stop*17-50
*Spia luminosa cambio automatico*17-50
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza*17-50
*Spia luminosa cofano attivo*17-50
*Spia luminosa sistema di monitoraggio pressione pneumatici*1
Lampeggio
7-50
Si accende
7-60
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-77

tIndicazioni/Indicatori luminosi
Queste segnalazioni si accendono o lampeggiano per notificare all'utente uno stato operativo
di un sistema o un malfunzionamento di un sistema.
Segnalazione Indicatore Pagina
(Verde)*Indicatore luminoso cintura di sicurezza (Sedile posteriore)2-30
*Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato*12-70
(Verde)
*Indicatore luminoso i-stop4-21
Indicatore luminoso veicolo protetto*13-48
*Indicazione allarme superamento velocità4-75
Indicatore luminoso chiave inglese*14-82
Indicazione posizione cambio 4-91
Indicatore luminoso luci accese 4-100
Indicatore luminoso luci abbaglianti fariLuce abbaglian-
te-anabbagliante
faro
4-104
Lampeggio fari
4-104
*Indicatore luminoso luce antinebbia posteriore4-106
Indicatori di direzione/Lampeggiatore di emergenzaIndicatori di di-
rezione e di
cambio corsia
4-107
Lampeggiatore
di emergenza
4-115
Indicatore luminoso freno di stazionamento elettrico (Indicatore luminoso
EPB)*1*27-50
Indicatore luminoso AUTOHOLD attivo*14-123
Al volante
Quadro strumenti e display
*Alcuni modelli.4-79

ATTENZIONE
Tenere le mani sulla circonferenza del
volante quando si usano le dita per
azionare gli interruttori del cambio sul
volante:
Tenere le mani all'interno della
circonferenza del volante quando si usano
gli interruttori del cambio sul volante è
pericoloso. Se si innesca l'airbag in caso di
collisione, le mani potrebbero venire
colpite e ferite.
NOTA
•Quando si guida a velocità moderata, il
passaggio alla marcia superiore
potrebbe non avvenire.
•Non guidare il veicolo con la lancetta
del contagiri nella ZONA ROSSA nel
modo cambio manuale. Inoltre, il modo
cambio manuale commuta al modo
cambio automatico mentre si preme
completamente il pedale
dell'acceleratore.
Questa funzione viene annullata se il
DSC è disattivato. Tuttavia, se il veicolo
continua ad essere guidato ad alti
regimi, può succedere che il cambio
innesti automaticamente la marcia
superiore per proteggere il motore.
•Gli interruttori del cambio sul volante
possono essere temporaneamente usati
anche con leva selettrice in posizione D
durante la marcia. In aggiunta, ritorna
in modalità cambiate automatiche
qualora l'interruttore marcia superiore
(
) venga tirato all'indietro per un
lasso di tempo sufficiente.
tCambiate manuali in sequenza
decrescente
Le cambiate in sequenza decrescente si
possono effettuare mediante la leva
selettrice o gli interruttori del cambio sul
volante
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Usando la leva selettrice
Per passare alla marcia immediatamente
inferiore, spingere la leva selettrice in
avanti
una sola volta.

Usando gli interruttori del cambio sul
volante*
Per passare alla marcia inferiore tramite
gli interruttori del cambio sul volante,
tirare con le dita verso di sé uno degli
interruttori marcia inferiore
una sola
volta.

Interruttore marcia
inferiore (-)
Al volante
Cambio automatico
*Alcuni modelli.4-95

ATTENZIONE
Non usare il freno motore su strade
sdrucciolevoli o quando si viaggia a
velocità sostenuta:
Scalare marcia sul bagnato, sulla neve o
sul ghiaccio o mentre si viaggia a velocità
sostenuta comporta l'improvvisa
attuazione del freno motore, il che è
pericoloso. Una brusca variazione di
velocità causa lo slittamento delle ruote.
Ciò potrebbe far perdere il controllo del
veicolo e causare un incidente.
Tenere le mani sulla circonferenza del
volante quando si usano le dita per
azionare gli interruttori del cambio sul
volante:
Tenere le mani all'interno della
circonferenza del volante quando si usano
gli interruttori del cambio sul volante è
pericoloso. Se si innesca l'airbag in caso di
collisione, le mani potrebbero venire
colpite e ferite.
NOTA
•Quando si viaggia a velocità sostenuta
può accadere che la cambiata verso la
marcia inferiore non venga effettuata.
•In fase di decelerazione può succedere
che il passaggio alla marcia inferiore
avvenga automaticamente; ciò dipende
dalla velocità del veicolo.
•Premendo a fondo l'acceleratore, il
cambio scalerà alla marcia inferiore
adeguata alla velocità del veicolo.
Tuttavia, le marce non effettuano il
kickdown se il DSC è disattivato.
tModo seconda marcia fissa
Spingendo indietro la leva selettrice con
velocità veicolo pari o inferiore a 10 km/h
circa, il cambio passa in modalità
mantenimento seconda marcia. In questa
modalità il cambio resta stabilmente in
seconda marcia per facilitare le riprese e la
guida su fondi sdrucciolevoli.
Spingendo la leva selettrice indietro
o
avanti
quando il cambio è nel modo
seconda marcia fissa, questo modo verrà
annullato.
Al volante
Cambio automatico
4-96

tGanci appendiabiti posteriori
ATTENZIONE
Non appendere mai oggetti pesanti o
taglienti alle maniglie d'appiglio o ai ganci
appendiabiti:
Appendere oggetti pesanti o taglienti, per
esempio una gruccia, alle maniglie
d'appiglio o ai ganci appendiabiti è
pericoloso in quanto, nell'eventualità di
un'attivazione dell'airbag a tendina, questi
potrebbero venire scagliati contro gli
occupanti, provocando loro lesioni gravi o
letali.
Appendere alle maniglie d'appiglio o ai
ganci appendiabiti solo e soltanto gli
indumenti, senza grucce.
Appendiabiti
Posacenere asportabile*
Il posacenere asportabile può essere
installato ed utilizzato in uno dei
portabicchieri anteriori.
ATTENZIONE
Usare il posacenere asportabile solo
quando è fissato in posizione e verificare
che sia inserito a fondo:
Usare un posacenere rimosso dalla sua
posizione di
fissaggio o non inserito
completamente è pericoloso. Le sigarette
possono rotolare o cadere fuori dal
posacenere e innescare un incendio
all'interno del veicolo. Inoltre i mozziconi di
sigaretta non si spengono completamente
da soli anche se si chiude il coperchio del
posacenere.
AVVERTENZA
Non usare il posacenere come portarifiuti.
Si potrebbe innescare un incendio.
Per usare il posacenere, inserirlo nel
portatazze tenendolo dritto.
Per rimuovere il posacenere, tirarlo verso
l'alto.

Funzioni dell'interno
Allestimento interno
5-162*Alcuni modelli.

DESCRIZIONEAMPERAGGIOFUSIBILECOMPONENTE PROTETTO
13 CABIN.+B 50 A Protezione di vari circuiti
14 FAN GE 30 A
Ventola di raffreddamento
*
15 ENG.MAIN 40 A Sistema di controllo motore
16 ABS/DSC M 50 A ABS, Sistema di controllo dinamico stabilità
17 HEATER 40 A Condizionatore d'aria
18 WIPER 20 A Tergi e lava parabrezza
19 FAN DE 50 A
Ventola di raffreddamento
*
20 ADD FAN GE 30 A
Ventola di raffreddamento*
21 ENGINE3 15 A Sistema di controllo motore
22 ENGINE2 15 A Sistema di controllo motore
23 AUDIO2 7,5 A Sistema audio
24 METER2 10 A
Quadro strumenti
*
25 SRS1 7,5 A Airbag
26 METER1 10 A Quadro strumenti
27 ENGINE.IG1 7,5 A Sistema di controllo motore
28 AT 15 ASistema controllo cambio
*, commutatore di avviamen-
to
29 H/CLEAN 20 A
Lavafari
*
30 A/C 7,5 A Condizionatore d'aria
31 AT PUMP 15 A
Sistema controllo cambio
*
32 HORN 15 A Avvisatore acustico
33 R.WIPER 15 A
Tergilunotto
*, Sistema antifurto*
34 H/L HI 20 A Luce abbagliante faro
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Sbrinatore tergiparabrezza
*
37 ENG.+B 7,5 A Sistema di controllo motore
38 H/L LOW L 15 A Luce anabbagliante faro (LH)
39 GLOW SIG 5 A
Sistema di controllo motore
*
40ENGINE1
ENGINE415 A Sistema di controllo motore
41 C/U IG1 15 A Protezione di vari circuiti
42 ST.HEATER 15 A
Volante riscaldato
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Sistema audio
45 ABS/DSC S 30 A ABS, Sistema di controllo dinamico stabilità
Manutenzione e cura
Manutenzione a cura dell'utente
6-66*Alcuni modelli.

•Anche se si fatica a sentire la voce dell'operatore, la propria voce viene ascoltata dal
centralino. Continuare a spiegare la situazione.
•Se Mazda ERA-GLONASS opera mentre si sta effettuando una chiamata con il telefono
cellulare mediante vivavoce Bluetooth
®, la chiamata potrebbe interrompersi.
•Potrebbe non risultare possibile ricevere normalmente chiamate mediante vivavoce
Bluetooth
® mentre Mazda ERA-GLONASS è in funzione.
•Se l'altoparlante o il microfono è rotto, potrebbe non essere possibile comunicare con un
operatore. Se l'altoparlante o il microfono è rotto, fare ispezionare il veicolo da un
Riparatore Autorizzato Mazda.
•Mazda ERA-GLONASS potrebbe non operare normalmente al di fuori del seguente range
di temperatura: Se Mazda ERA-GLONASS non opera normalmente, effettuare una
chiamata da un altro telefono, ad esempio il telefono pubblico più vicino.
Range di temperatura d'esercizio: Da -40 °C a 85 °C
•Potrebbe esserci differenza tra la posizione inviata al centralino e la posizione effettiva
del veicolo da cui è stata effettuata la chiamata. Durante la chiamata all'operatore,
indicare dei riferimenti attorno alla posizione del veicolo da cui si effettua la chiamata.
Chiamate di emergenza automatiche
Se il veicolo subisce un impatto di un certo livello durante una collisione, l'informazione sul
veicolo viene trasmessa automaticamente al centralino.
Una volta completata la trasmissione dell'informazione del veicolo o dopo circa 20 secondi
dall'inizio della trasmissione, viene avviata la chiamata vocale con il centralino.
AVVERTENZA
Se viene effettuata una chiamata automatica, la batteria integrata potrebbe scaricarsi e
potrebbe non essere possibile effettuare chiamate in caso si verifichi di nuovo un'emergenza.
Una volta effettuata una chiamata di emergenza, farsi sostituire la batteria integrata presso
un Riparatore Autorizzato Mazda.
NOTA
•Le chiamate di emergenza automatiche non possono essere interrotte dall'utente.
•La chiamata di emergenza verrà interrotta dal centralino. L'utente non può interrompere
la chiamata di emergenza.
•Se il veicolo subisce un impatto di un certo livello durante una collisione, viene effettuata
una chiamata automatica anche se gli airbag non si sono innescati.
•Se una chiamata al centralino viene interrotta o non si riesce ad effettuare, viene eseguita
nuovamente una chiamata automatica al centralino. La ripetizione non può essere
annullata.
In caso di guasto
Mazda ERA-GLONASS
7-6