2018 MAZDA MODEL 6 Indikator

Sådan returneres ryglænet til lodret
stilling:
!$6!23%,
Når du returnerer et ryglæn til lodret
stilling, skal du sikre, at 3 punkts
sikkerhedsselen ikke bliver fanget i
ryglæn et, og 3- punkts sikkerh edsselen ikke
er snoet.
Hvis sikkerhedsselen bruges, mens den er
snoet og fanget i ryglænet, kan
sikkerhedsselen ikke fungere ved fuld
kapacitet, hvilket kan føre til alvorlig
personskade eller død.
Når et ryglæn returneres til lodret stilling,
skal kon trolleres, at det er låst korrekt fast,
og at den røde indikator ikke er synlig
(stationcar).
Hvis den røde indikator er synlig bag
trykknappen, betyder det, at ryglænet ikke
er låst. Hvis bilen køres, mens ryglænet ikke
er låst, kan det pludseligt blive nedfældet
og forårsage en ulykke.
Låst
Ulåst
Rød indikator
1. Hægt 3-punkts sikkerhedsselen fast i
seleklemmen.
2. Tryk ryglænet bagud, og lås det på
plads. Når ryglænet er returneret til
lodret stilling, skal det kontrolleres, at
det er låst korrekt.
ttArmlæn
Armlænet i midten af bagsædet kan
benyttes (uden en passager i det midterste
sæde) eller placeres i lodret stilling.

!$6!23%,
Placer aldrig dine hænder og fingre
omkring sædets og armlænets bevægelige
dele:
Det er farligt at sætte dine hænder og
fingre omkring sædets og armlænets
bevægelige dele, da de kunne blive
kvæstet.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sæder
2-18

Sædevarmer*
Forsæderne opvarmes elektrisk.
Tændingen skal være i positionen ON.
Tryk på sædevarmerkontakten, mens
tændingen er slået til, for at betjene
sædevarmeren. Indikatorlampen tændes
for at angive, at sædevarmeren er i gang.
Funktionen skifter som følger, hver gang
der trykkes på sædevarmerkontakten.
For
OFF
Høj
Midt
Lav
Bag*
OFF
Høj
Midt
Lav
!$6!23%,
Vær forsigtig ved brug af sædevarmeren:
Varmen fra sædevarmeren kan blive for høj
for nogle personer (som angivet nedenfor)
og kan medføre en
lavtemperaturforbrænding.
¾Spædbørn, små børn, ældre personer og
fysisk hæmmede personer.
¾Personer med sart hud
¾Personer, der er udmattede
¾Personer, der er påvirkede.
¾Personer, der har taget sovemidler eller
midler mod forkølelse.
Brug ikke sædevarmeren sammen med
noget, der har en høj
fugtabsorberingsevne, f.eks. et tæppe eller
en pude, på sædet:
Sædet kan blive varmet for meget op og
kan forårsage en
lavtemperaturforbrænding.
Sædevarmeren må aldrig bruges under en
lur, uanset hvor kort den er, i bilen:
Sædet kan blive varmet for meget op og
kan forårsage en
lavtemperaturforbrænding.
Placer aldrig tunge objekter med skarpe
fremspring på sædet, og stik aldrig nåle i
det:
Dette kunne medføre, at sædet bliver
overopvarmet og kan medføre mindre
brandskader.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sædevarmer/sædeventilation/opvarmet rat
*Visse modeller.2-21

&/23)'4)'
¾Før nedfældning af et bagsæderyglæn
skal du sikre, at
bagsædevarmerkontakten er slået fra.
Hvis et bagsæderyglæn nedfældes, mens
bagsædevarmeren er i gang, kan det
opvarme overfladen for meget og
beskadige
sædeoverfladen.
¾Rengør aldrig sædet med organisk
opløsningsmiddel. Det kan beskadige
sædets overflade og varmeenheden.
BEMÆRK
•Brug sædevarmeren, mens motoren
kører. Hvis sædevarmeren er tændt i
længere perioder, mens motoren er
slukket, kan det opbruge
batteriladningen.
•(Bag)
Når motoren er stoppet, mens
sædevarmerne er i gang, og tændingen
derefter slås TIL, tændes sædevarmerne
ikke igen automatisk. Desuden stopper
sædevarmerfunktionen automatisk, når
sædevarmerne har været i gang i ca. 90
minutter.
Tryk på kontakten for at tænde
sædevarmeren igen.
•Temperaturen i sædevarmeren kan ikke
justeres ud over Høj, Midt og Lav, da
sædevarmeren er styret af en termostat.
Sædeventilation*
Sædeventilationen anvender blæsere, der
er installeret på sæderne, til at trække luft
til området omkring sædets overflader og
ventilere dem. Tændingen skal være i
positionen ON.
Tryk på sædeventilationskontakten, mens
tændingen er slået til, for at betjene
sædeventilationen. Indikatoren tændes for
at angive, at sædeventilation er i gang.
Tilstanden skifter som følger, hver gang
der trykkes på sædeventilationskontakten.
OFF
Høj
Midt
Lav
&/23)'4)'
Rengør aldrig sædet med organisk
opløsningsmiddel. Det kan beskadige
sædets overflade og dele i
sædeventilationen.
BEMÆRK
Brug sædeventilationen, mens motoren
kører. Hvis sædeventilationen er tændt i
længere perioder, mens motoren er slukket,
kan det opbruge batteriladningen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sædevarmer/sædeventilation/opvarmet rat
2-22*Visse modeller.

Opvarmet rat*
Grebene i rattets venstre og højre side kan
opvarmes.
Kontakt for
opvarmet rat
Opvarm-
ningsområde
Tændingen skal være i positionen ON.

Tryk på kontakten for at aktivere
ratopvarmning. Ratopvarmningen er aktiv
i cirka 30 minutter og deaktiveres derefter
automatisk.
Indikatoren tændes, når varmeren er aktiv.

Hvis du vil deaktivere ratopvarmning,
inden de 30 minutter er gået, skal du
trykke på kontakten igen.
&/23)'4)'
Følgende typer personer skal passe på ikke
at berøre rattet. Hvis de ikke gør det, kan
det medføre en lavtemperaturforbrænding.
¾Spædbørn, små børn, ældre personer og
fysisk hæmmede personer.
¾Personer med sart hud
¾Personer, der er udmattede
¾Personer, der er påvirkede.
¾Personer, der har taget sovemidler eller
midler mod forkølelse.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Sædevarmer/sædeventilation/opvarmet rat
*Visse modeller.2-23

Advarselssystemer for
sikkerhedssele
Hvis systemet registrerer, at passagerens
sikkerhedssele ikke er spændt, gives
passageren besked herom vha.
advarselslampen eller -lyden.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
Se afsnittet "Advarselslyd for
sikkerhedsseler" på side 7-67.

Indikatorlys for sikkerhedsseler
(bagsæde) (grønt)*
Lampen tændes, når tændingen slås til, og
en bagsædesele spændes, og vil derefter
slukkes efter ca. 30 sekunder.
Seleforstrammer- og
selekraftbegrænser-
systemer
Med henblik på at sikre maksimal
beskyttelse er de forreste sikkerhedsseler
og de bageste yderste sikkerhedsseler
*
forsynet med seleforstrammer- og
selekraftbegrænsersystemer.
Sikkerhedsselen skal placeres korrekt, for
at begge disse systemer kan fungere efter
hensigten.

Seleforstrammere:
Når der registreres en kollision, aktiveres
seleforstrammerne samtidigt med
airbaggene.
(Med væltesensor)
Forstrammerne aktiveres samtidigt med
airbaggene, når der detekteres en væltning.
Du finder oplysninger om udløsning af
airbags i afsnittet "Kriterier for udløsning
af SRS-airbags" (side 2-60).

Oprulningsmekanismerne strammer
hurtigt selerne, mens airbaggene udløses.
Hvis bilens airbags og seleforstrammere
har været udløst, skal de udskiftes.
En systemfejl eller betjeningsbetingelserne
angives med en advarsel.
Se afsnittet "Fejlretning" på side 7-57.
Se afsnittet "Advarselslyd for airbag-/
seleforstrammersystem" på side 7-67.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Selesystemer
2-28*Visse modeller.

Forholdsregler ved børnesikring
Mazda anbefaler kraftigt, at du benytter børnesikringssystemer til børn, der er små nok til at
bruge dem.
Mazda anbefaler, at du anvender et originalt børnesikringssystem fra Mazda eller et system,
der overholder FN-R
*1 44- eller FN-R 129-regulativet. Hvis du vil købe et originalt
børnesikringssystem fra Mazda, skal du kontakte en autoriseret Mazda-forhandler.
Undersøg den lokale og nationale lovgivning for at finde de specifikke sikkerhedskrav for
børn i bilen.
*1 FN-R står for Forenede Nationer-regulativ.

Uanset hvilket børnesikringssystem der foretrækkes, skal du vælge et, der passer til barnets
alder og størrelse. Overhold den gældende lovgivning, og følg brugsvejledningen, der følger
med børnesikringssystemet.

Børn, der er blevet for store til børnesikringssystemer, bør sidde fastspændt med
sikkerhedssele på bagsædet.

Børnesikringssystemet bør monteres på bagsædet.
Statistikker viser, at bagsædet er det bedste sted for alle børn op til 12 år, især hvis bilen har
supplerende fastholdelsessystem (airbags).

Et bagudvendt børnesikringssystem bør ALDRIG placeres på det forreste passagersæde, når
airbagsystemet er aktiveret. Andre børnesikringssystemer bør heller ikke monteres på det
forreste passagersæde, hvis det kan undgås.

(Med system til klassificering af passager på forsædet)
Sensoren til klassificering af passageren på forsædet fungerer som del af det supplerende
sikringssystem og har til formål at reducere risikoen for personskader, der forårsages af
udløsning af passagerairbaggen. Dette system deaktiverer front- og sideairbaggene for
forsædepassageren samt passagerforsædets seleforstrammersystem, når indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag foran tændes.

Når et spædbarn eller lille barn sidder på passagerforsædet, slukker systemet front- og
sideairbagge og seleforstrammersystemet. Du skal derfor være sikker på, at indikatoren for
slukket deaktivering af passagerairbag foran lyser.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-31

Et fremadvendt børnesikringssystem må kun placeres på det forreste passagersæde, hvis det
er fuldstændig uundgåeligt:
I tilfælde af en kollision kan trykket fra en airbag, der udløses, påføre barnet alvorlige
kvæstelser eller medføre døden. Hvis installation af et fremadvendt børnesikringssystem på
det forreste passagersæde ikke kan undgås, skal du flytte passagerforsædet så langt tilbage
som muligt og justere sædebunden (højdejusterbar sædebund) til den højeste position, hvor
sikkerhedsselen, der fastgør børnesikringssystemet, er strammet sikkert.
Det er farligt at placere et barn i et børnesikringssystem på passagerforsædet under visse
omstændigheder (med system til klassificering af passager på forsædet):
Din bil er udstyret med en sensor til
klassificering af passager på forsædet. Selv med sensoren
til klassificering af passager på forsædet, og hvis du bliver nødt til at bruge passagerforsædet
til et barn, vil brugen af et børnesikringssystem på passagerforsædet under følgende
omstændigheder øge faren for, at airbaggen ved passagerforsædet udløses og forårsager
alvorlig personskade på barnet eller endda barnets død.
¾Indikatoren for slukket deaktivering af airbag ved passagerforsæde lyser ikke, når du
placerer et barn i et børnesikringssystem.
¾Bagage eller andre objekter placeres på sædet med barnet i børnesikringssystemet.
¾En passager på bagsædet eller bagage, der skubber på eller trækker ned i
passagerforsædets ryglæn.
¾Bagage eller andre genstande placeres på ryglænet eller hænges på nakkestøtten.
¾Sædet vaskes.
¾Der spildes væske på sædet.
¾Passagerforsædet bevæges bagud og skubber til bagage eller andre objekter, som er
placeret bag det.
¾Passagerforsædets ryglæn kommer i kontakt med bagsædet.
¾Bagage eller andre genstande placeres mellem passagerforsædet og førersædet.
¾Der placeres en elektrisk anordning på passagerforsædet.
¾En ekstra elektrisk enhed, f.eks. en sædevarmer, installeres oven på passagerforsædet.
De dertil beregnede positioner med sikkerhedsseler på bagsæderne er de sikreste steder for
børn. Brug altid sikkerhedsseler og børnesikring.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
Børnesikring
2-34

Forholdsregler ved brug af de supplerende
fastholdelsessystemer (SRS)
De supplerende fastholdelsessystemer (SRS) foran og i siden omfatter forskellige typer
airbags. Kontrollér de forskellige airbagtyper, bilen er udstyret med, ved at finde
lokaliseringsindikatorerne "SRS AIRBAG". Indikatorerne er placeret på de steder, hvor
der er monteret airbags.
Der er monteret airbags på følgende steder:
•Rattet (førerairbag)
•Instrumentbrættet foran forsædepassageren (passagerairbag)
•På den udvendige side af forsæderyglænene (sideairbags)
•Den forreste og bageste vinduesstolpe samt tagkanten i begge sider (gardinairbags)

Nogle bilen har en sensor, der detekterer en forestående væltning.

Airbagsystemerne er udelukkende udviklet med henblik på at yde supplerende beskyttelse i
visse situationer, så det er altid vigtigt at bruge sikkerhedsselerne af følgende grunde:

Uden brug af sikkerhedsselen kan airbaggene ikke yde tilstrækkelig beskyttelse ved en
ulykke. Brug af sikkerhedsselen er nødvendig af følgende grunde:
•For at personen ikke slynges ind i en airbag, der udløses.
•For at mindske risikoen for personskade ved en ulykke, der ikke udløser airbaggene, f.eks.
hvis bilen påkøres bagfra.
•For at mindske risikoen for personskade ved frontale kollisioner, frontalt vinklede
kollisioner eller sidekollisioner eller vælteulykker, som ikke er kraftige nok til at udløse
airbaggene.
•For at mindske risikoen for at blive slynget ud af bilen.
•For at mindske risikoen for skader på underkrop og ben i tilfælde af en ulykke, da airbags
ikke beskytter disse dele af kroppen.
•For at fastholde føreren i en position, der gør vedkommende i stand til at opretholde
kontrollen over bilen.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-48