2018 MAZDA MODEL 6 Indikator

Hvis din bil også er udstyret med et system til klassificering af passager på forsædet,
skal du se afsnittet "System til klassificering af passager på forsædet" (side 2-63) for
at få flere oplysninger.
Hvis din bil er udstyret med et system til klassificering af passager på forsædet, lyser
indikatoren for deaktivering af airbag ved passagerforsædet i et specificeret tidsrum, efter at
tændingen er slået TIL.


Et barn, der er for lille til at bruge sikkerhedssele, skal behørigt fastspændes i et
børnesikringssystem (side 2-31).

Overvej nøje, hvilket børnesikringssystem der passer til barnet, og følg
monteringsvejledningen i denne instruktionsbog og i producentens anvisninger.
!$6!23%,
Sikkerhedsselerne skal anvendes i biler, der er udstyret med airbags:
Det er farligt kun at stole på airbags som beskyttelse ved en ulykke. Det er ikke sikkert, at
airbags alene beskytter mod alvorlige kvæstelser. De relevante airbags kan kun forventes at
blive udløst ved den første ulykke, der som minimum er moderat i styrke, f.eks. frontale,
frontalt vinklede eller sidekollision eller vælteulykker. Personer i bilen skal altid bruge
sikkerhedssele.

Der må ikke sidde børn på det forreste passagersæde:
Det er farligt at køre med børn på 12 år eller derunder på forsædet. Hvis airbaggen udløses,
kan den ramme barnet og forårsage alvorlige eller livsfarlige kvæstelser. Sovende børn læner
sig ofte mod døren og kan derfor blive ramt af sideairbaggen ved moderate kollisioner i
forsædepassagersiden. Når det er muligt, skal børn på 12 år eller derunder altid fastgøres
sikkert på bagsædet med et børnesikringssystem, der passer til barnets alder og størrelse.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-49

(Uden system til klassificering af passager på forsædet)

Udløsere og airbags til fører og forsædepassager
Væltesensor*, kollisionsfølere og fejlfindingsmodul (SAS-enhed)
Seleforstrammere (side 2-28)
Følere til forreste airbag
Sidekollisionsfølere
Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem (side 7-48)
Aktivering af side- og gardinudløsere og -airbags
Indikator for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde* (side 2-63)
Sensor til klassificering af passager på forsædet* (side 2-63)
Modulet til klassificering af passager på forsædet*
Førersædets glidepositionsføler* (side 2-56)
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
*Visse modeller.2-55

System til klassificering af passager på forsædet*
Læs først siden "Forholdsregler ved brug af supplerende fastholdelsessystemer (SRS)" (side
2-48) omhyggeligt.
tSensor til klassificering af passager på forsædet
Din bil er udstyret med en sensor til klassificering af passager på forsædet som del af det
supplerende sikringssystem. Denne sensor er monteret i forsædepassagerens sædehynde.
Sensoren måler den elektrostatiske kapacitet af forsædepassagerens sæde. SAS-enheden er
designet til at forhindre, at forsædepassagerens front- og sideairbagge og
seleforstrammersystemet udløses, hvis indikatoren for slukket deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes.
Med henblik på at reducere risikoen for personskader, der forårsages af udløsningen af
forsædepassagerairbaggen, deaktiverer systemet front- og sideairbaggene for
forsædepassageren og seleforstrammersystemet, når indikatoren for slukket deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes. I følgende tabel ses betingelserne for tænding af indikatoren
for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag.

Dette system deaktiverer forsædepassagerens front- og sideairbagge og
seleforstrammersystemet, så du skal derfor sikre, at indikatoren for deaktivering af
forsædepassagerairbag tændes i overensstemmelse med følgende tabel.

Advarselslampen for airbag/seleforstrammersystem blinker, og indikatoren for slukket
deaktivering af forsædepassagerairbag lyser, hvis der er en mulig fejl i sensorerne. Hvis det
sker, vil forsædepassagerens front- og sideairbagge og seleforstrammersystemet ikke blive
aktiveret.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
*Visse modeller.2-63

Indikatorer for deaktivering af airbag ved forreste passagersæde
Disse indikatorer tændes for at gøre dig opmærksom på, at forsædepassagerens front- og
sideairbagge og seleforstrammeren enten udløses eller ikke udløses under en kollision.
Hvis sensoren til klassificering af passager på passagerforsædet er normal, tændes begge
indikatorer, når tændingen slås TIL. Indikatorerne slukkes efter få sekunder. Derefter tændes
eller slukkes indikatorerne under følgende betingelser:
Diagram over tændt/slukket-tilstand for indikatoren for deaktivering af forsædepassa-
gerairbag
Tilstand detekteret af systemet
til klassificering af passager på
forsædetIndikator for deaktive-
ring af airbag ved for-
reste passagersædeForsædepassagerens
front- og sideairbaggeSeleforstrammersy-
stem ved forreste pas-
sagersæde
Tom (ikke i brug)
Deaktiveret Deaktiveret
Et barn sidder i et børnesikrings-
system
*1Deaktiveret Deaktiveret
Vo k s e n
*2
Slukker efter et kort
tidsrum.Klar Klar
*1 Sensoren til klassificering af passager på sædet vil muligvis ikke detektere et barn, der sidder på sædet i et
børnesikringssystem eller et juniorsæde afhængigt af barnets fysiske størrelse og siddestilling.
*2 Hvis en mindre voksen sidder på passagerforsædet, vil sensorerne muligvis detektere personen som værende et
barn afhængigt af personens fysiske egenskaber.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-64

Gardinairbaggen er klar til oppustning, uanset hvad der angives i diagram over tændt/
slukket-tilstand for indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag.
Hvis ingen af indikatorerne for deaktivering af forsædepassagerairbag tændes i et bestemt
tidsrum, når tændingen er slået TIL, eller de ikke tændes, som angivet i diagrammet over
tændt/slukket-tilstand af indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag, må du ikke
lade en person sidde i passagerforsædet, men skal så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted. Systemet vil muligvis ikke virke korrekt i tilfælde af en ulykke.
!$6!23%,
Lad ikke en person på passagerforsædet sidde i en stilling, der gør det svært for sensoren til
klassificering af passager på forsædet at detektere personen i sædet korrekt:
Det er farligt at sidde på passagerforsædet i en stilling, der gør det svært for sensoren til
klassificering af passager på forsædet at detektere personen i sædet korrekt. Hvis sensoren til
klassificering af passager på forsædet ikke kan detektere personen, der sidder på
passagerforsædet, korrekt, vil front- og sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved
passagerforsædet muligvis ikke fungere (ikke udløses), eller de kan aktiveres (udløses) på et
forkert tidspunkt. Forsædepassageren vil ikke have den ekstra beskyttelse af airbaggene, eller
aktivering (udløsning) af airbaggene på et forkert tidspunkt kunne forårsage alvorlig
personskade eller død.
Under følgende omstændigheder kan sensoren til klassificering af passager på forsædet ikke
detektere en passager, der sidder på passagerforsædet, korrekt, og udløsningen/
ikke-udløsningen af airbaggene kan ikke kontrolleres, som angivet i diagrammet over tændt/
slukket-tilstand af indikatoren for deaktivering af forsædepassagerairbag. Eksempel:
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-65

Front- og sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved passagerforsædet bliver
deaktiveret, hvis indikatorerne for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag tændes.
&/23)'4)'
¾Sådan sikres korrekt udløsning af frontairbaggen og forhindres beskadigelse af sensoren i
forsædehynden:
¾Placér ikke skarpe objekter på forsædesædehynden, og placér ikke tung bagage på den.
¾Spild ikke nogen form for væske på forsæderne eller under forsæderne.
¾Udfør altid følgende, så sensorerne kan fungere korrekt:
¾Indstil forsæderne så langt tilbage som muligt, og sid altid ret op ad ryglænet med
sikkerhedsselerne spændt rigtigt.
¾Hvis du placerer dit barn på passagersædet, skal du fastgøre børnesikringssystemet
korrekt og skubbe passagersædet så langt tilbage som muligt inden for den position,
hvori børnesikringssystemet kan monteres.
BEMÆRK
•Systemet er ca. 10 sekunder om at skifte mellem at aktivere og deaktivere front- og
sideairbaggene og seleforstrammersystemet ved passagerforsædet.
•Indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag kan blive tændt gentagne
gange, hvis der lægges bagage eller andre genstande på passagerforsædet, eller hvis
temperaturen i kabinen ændres pludseligt.
•Indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag kan blive tændt i 10
sekunder, hvis den elektrostatiske kapacitet på passagerforsædet ændres.
•Advarselslampen for airbag/seleforstrammersystem kan blive tændt, hvis
passagerforsædet bliver ramt af et stærkt stød.
•Hvis indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag ikke tændes efter
montering af et børnesikringssystem på passagerforsædet, skal du først genmontere dit
børnesikringssystem iht. proceduren i denne instruktionsbog. Hvis indikatoren for slukket
deaktivering af forsædepassagerairbag stadig ikke tændes, skal du montere
børnesikringssystemet på bagsædet og kontakte et autoriseret Mazda-værksted, så hurtigt
som muligt.
•Hvis indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag tændes, når der
sidder en person direkte på passagerforsædet, skal du få personen til at ændre stilling ved
at sidde med sine fødder på gulvet og derefter spænde sikkerhedsselen igen. Hvis
indikatoren for slukket deaktivering af forsædepassagerairbag forbliver tændt, skal du få
passageren til at sætte sig på bagsædet. Hvis det ikke er muligt at sidde på bagsædet, skal
du skyde passagerforsædet så langt tilbage som muligt. Kontakt så hurtigt som muligt et
autoriseret Mazda-værksted.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-67

Konstant overvågning
Følgende komponenter i airbagsystemerne og det aktive motorhjelmssystem overvåges af et
fejlfindingssystem:

•Følere til forreste airbag
•Kollisionsfølere og fejlfindingsmodul (SAS-enhed)
•Sidekollisionsfølere
•Airbagmodulerne
•Seleforstrammere
•Advarselslampe for airbag-/seleforstrammersystem
•Tilhørende ledningsføring
(Med system til klassificering af passager på forsædet)
•Sensor til klassificering af passager på sædet
•Modul til klassificering af passager på sædet
•Indikator for deaktivering af passagerairbag
(Med aktiv motorhjelm)
•Aktiv motorhjelm-sensorer
•Aktuator for aktiv motorhjelm
•Advarselslampe for aktiv motorhjelm

Fejlfindingsmodulet overvåger hele tiden, om systemet er klar til brug. Det aktiveres, når
tændingskontakten drejes til positionen ON, og forbliver aktivt, mens bilen kører.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-68

&/23)'4)'
Ændringer eller modifikationer, der ikke er
udtrykkeligt godkendt af den part, der er
ansvarlig for overensstemmelse, kan gøre
udstyret ubrugeligt.
BEMÆRK
•Betjeningen af det nøglefri
adgangssystem kan variere efter lokale
betingelser.
•Det nøglefri adgangssystem er fuldt
driftsdygtigt (dør/bagklap lås/lås op),
når tændingen er OFF. Systemet er ikke
aktivt, hvis tændingen skiftes til nogen
anden position end slukket.
•Hvis nøglen ikke fungerer, når
knapperne trykkes ned, eller
rækkevidden bliver mindre, kan det
skyldes, at batteriet er afladet. Ved
isætning af nyt batteri henvises til
afsnittet "Udskiftning af nøglebatteri"
(side 6-47).
•Batteriets levetid er omkring 1 år.
Udskift batteriet med et nyt, hvis den
grønne nøgleindikatorlampe blinker på
instrumentpanelet (på biler med
instrumentpanel af type A/B (side 4-23,
4-45), vises meddelelser i
instrumentpanelet). Det anbefales at
udskifte batteriet en gang om året, da
den grønne advarselslampe/
nøgleindikator eventuelt ikke lyser eller
blinker alt efter, hvor opbrugt batteriet
er.
•Ekstra nøgler kan rekvireres hos et
autoriseret Mazda-værksted. Der kan
bruges op til seks nøgler med nøglefri
funktioner pr. bil. Alle nøgler skal
medbringes til et autoriseret
Mazda-værksted, hvis der er behov for
yderligere nøgler.
ttFjernbetjening
Betjeningstaster Indikatorlampe
BEMÆRK
•(Europæiske modeller)
Forlygternes tændes/slukkes vha.
fjernbetjeningen. Se afsnittet "Leaving
Home Light-system" på side 4-103.
•(Med tyverialarmsystem)
Havariblinket blinker, når
tyverialarmsystemet aktiveres eller
deaktiveres.
Se afsnittet "Tyverialarmsystem" på side
3-43.
•(Med avanceret nøglefri funktion
(europæiske modeller))
Indstillingen kan ændres, så der høres
en biplyd, når dørene og bagklappen
låses eller låses op ved hjælp af nøglen.
(Med avanceret nøglefri funktion
(undtagen europæiske modeller))
Der høres en biplyd som bekræftelse,
når dørene og bagklappen låses/låses op
ved hjælp af nøglen. Advarselslyden kan
slås fra, hvis du foretrækker det.
Før kørsel
Nøgler
3-4