2018 MAZDA MODEL 6 motor

Indbrudsføleren deaktiveres ved at trykke
på afbryderknappen på fjernbetjeningen
inden for 20 sekunder efter, at du har
trykket på låseknappen.
Havariblinket blinker 3 gange.
BEMÆRK
•Indbrudsføleren kan genaktiveres ved at
deaktivere tyverialarmen og aktivere
den igen.
•Indbrudsføleren er aktiveret, når
tyverialarmen er aktiveret. Hvis
indbrudsføleren skal deaktiveres, skal du
trykke på afbryderknappen, hver gang
tyverialarmen aktiveres.
tSådan deaktiveres et aktiveret
system
Et aktiveret system kan deaktiveres ved
hjælp af følgende metoder:
•Der trykkes på oplåsningsknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
Havariblinket blinker to gange.
BEMÆRK
Når dørene låses op ved at trykke på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen,
mens tyverialarmsystemet er deaktiveret,
blinker havariblinket to gange for at
indikere, at systemet er deaktiveret.
tSådan stoppes en alarm
En udløst alarm kan deaktiveres ved hjælp
af følgende metoder:
•Tryk på oplåsningsknappen (sedan) eller
bagagerumsknappen på
fjernbetjeningen.
•Start af motoren ved hjælp af
starttrykknappen.
•(Med avanceret nøglefri funktion)
•Tryk på betjeningskontakten på en af
dørene.
•Tryk på den elektriske bagklapåbner,
mens du har nøglen på dig.
Havariblinket blinker to gange.
Før kørsel
Sikkerhedssystem
3-46

Tilkørsel
Det er ikke nødvendigt med nogen speciel
tilkørsel, men ved at følge nogle få
forholdsregler de første 1.000 km kan du
forbedre bilens ydeevne, økonomi og
levetid.
•Pres ikke motoren til et højt
omdrejningstal.
•Kør ikke med samme hastighed over
lange strækninger, hverken med høj eller
lav hastighed.
•Kør ikke med fuld gas eller høje
omdrejningstal i længere tid.
•Undgå unødigt hårde opbremsninger.
•Undgå at starte med speederen i bund.
•Kør ikke med anhænger.
Brændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse
Bilens kørselsøkonomi afhænger først og
fremmest af den måde, bilen køres på.
Brug disse forslag til at spare brændstof og
reducere CO
2.
•Undgå at varme motoren op i længere
tid. Når motoren kører jævnt, skal du
begynde at køre.
•Undgå hurtige accelerationer.
•Kør ved lavere hastigheder.
•Forudse, hvor du skal anvende bremserne
(undgå pludselig opbremsning).
•Følg vedligeholdelsesskemaet (side
6-3), og få bilen efterset og serviceret
af en specialist. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
•Brug kun aircondition, når det er
nødvendigt.
•Sæt farten ned på ujævne veje.
•Sørg altid for, at dækkene er pumpet op
til det anbefalede tryk.
•Kør ikke med unødvendig last i bilen.
•Hvil ikke foden på bremsepedalen under
kørslen.
•Sørg for, at hjulenes sporing er korrekt.
•Hold ruderne lukket ved høj hastighed.
•Sæt farten ned ved kørsel i sidevind eller
modvind.
!$6!23%,
Sluk aldrig motoren, når der køres ned ad
en bakke:
Det er farligt at slukke motoren under kørsel ned
ad en bakke. Det medfører tab af servostyring
og bremseforstærkerkontrol og kan beskadige
drivsystemet. Tab af styreevne eller
bremsekontrol kan føre til en ulykke.
Før kørsel
Kørselstip
3-47

Installer ikke to gulvmåtter, én ovenpå den
anden, i førersiden:
Installation af to gulvmåtter, én ovenpå
den anden, i førersiden er farligt, fordi
holdebenene kun kan forhindre én
gulvmåtte i at glide fremad.
Løse gulvmåtter vil komme i vejen for
fodpedalerne og kunne føre til ulykker.
Hvis du bruger en universalmåtte til
vinterbrug, skal du altid udtage den
originale gulvmåtte.
Ved placering af en gulvmåtte skal du
placere måtten, så dens øjer eller holdere
er indsat over den spidse ende af
holdestængerne.
Rokning af bilen
!$6!23%,
Lad ikke hjulene spinde ved høje
hastigheder, og lad ikke nogen stå bag
hjulene og skubbe på bilen:
Det er farligt at lade hjulene spinde ved
høje hastigheder, hvis bilen sidder fast.
Hjulet kan blive overophedet og
eksplodere. Dette kan føre til alvorlige
personskader.
&/23)'4)'
Hvis bilen påvirkes for meget, kan det
medføre overophedning af motoren samt
beskadigelse af transmissionen og
dækkene.
Hvis det er nødvendigt at få bilen fri af
sne, sand eller mudder, trædes der let på
speederen, og gearstangen/gearvælgeren
skiftes langsomt fra 1 (D) til R-position.
Før kørsel
Kørselstip
3-49

Vinterkørsel
Medbring altid nødudstyr. Dette bør
omfatte snekæder, en rudeskraber,
nødblus, en lille skovl, startkabler og en
lille pose sand eller salt.
Lad en fagekspert, og vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted, kontrollere
følgende:
•Sørg for at have den korrekte
frostvæskeblanding i kølesystemet.
Se afsnittet "Motorkølevæske" på side
6-30.
•Undersøg batteriets og dets kablers
tilstand. Kulde nedsætter batteriets
ydeevne.
•Brug en motorolie, der er passende for
de laveste omgivende temperaturer, som
bilen skal køres i (side 6-24).
•Undersøg tændingssystemet for skader
og løse forbindelser.
•Brug frostsikret sprinklervæske – men
brug ikke motorfrostvæske som
sprinklervæske (side 6-33).
BEMÆRK
•Fjern sne, før du kører. Sne, der
efterlades på forruden, er farlig, da det
kan blokere udsynet. Hvis bilen desuden
køres med opsamlet sne på
motorhjelmen, vil det aktive
motorhjelmssystem muligvis ikke blive
aktiveret normalt i en nødsituation.
•Anvend ikke for stor kraft på en
vinduesskraber, når du aftager is eller
frosset sne på spejlglasset og forruden.
•Brug aldrig varmt eller kogende vand til
at fjerne sne eller is fra vinduer og
spejle, da det kunne medføre, at glasset
revner.
•Kør langsomt. Bremsernes ydelse kan
forringes, hvis sne eller is sidder fast på
bremsekomponenterne. Hvis dette sker,
skal du køre langsomt fremad, slippe
speederen og trykke let på bremsen
gentagne gange, indtil bremserne igen
fungerer normalt.
tVinter dæk
!$6!23%,
Brug altid samme dækstørrelse og -type
(vinterdæk, radialdæk eller ikke-radialdæk)
på alle 4 hjul:
Det er farligt at bruge forskellige
dækstørrelser og -typer. Bilens
køreegenskaber kan blive alvorligt
påvirket, hvilket kan føre til en ulykke.
&/23)'4)'
Undersøg de lokale bestemmelser, før der
bruges pigdæk.
BEMÆRK
Hvis bilen er udstyret med systemet til
overvågning af dæktryk, vil systemet
muligvis ikke fungere korrekt, når der
anvendes dæk med stålwireforstærkning i
sidevæggene (side 4-303).
Brug vinterdæk på alle 4 hjul
Overskrid ikke fartgrænsen for
vinterdækkene eller de fastsatte
hastighedsbegrænsninger.
Europa
Når du bruger vinterdæk, skal du vælge
den anbefalede størrelse og det anbefalede
dæktryk (side 9-11).
Før kørsel
Kørselstip
3-50

Monteringsspecifikationer (Europa)
Ved montering af snekæder skal afstanden
mellem dækmønsteret og kæden være
inden for de grænseværdier, der fremgår af
nedenstående skema.
Afstand [Enhed: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Fra sidenI tværsnit Dæk A
B
Montering af kæder
1. Monter kæderne på forhjulene så
stramt som muligt. Følg altid
kædeproducentens anvisninger.
2. Efterspænd kæderne efter 1/2-1
kilometers kørsel.
Kørsel i oversvømmede
områder
!$6!23%,
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer normalt:
Det er farligt at køre med våde bremser.
Forøget bremselængde eller en bil, der
trækker til den ene side ved bremsning, kan
føre til en alvorlig ulykke. Forsigtig
opbremsning vil indikere, om bremserne er
blevet påvirket.
&/23)'4)'
Kør ikke med bilen på oversvømmede veje.
Det kan resultere i kortslutning af bilens
elektriske og elektroniske komponenter, og
motoren kan tage skade eller gå i stå på
grund af indtrængende vand. Hvis bilen
har kørt i vand, skal en specialist kontaktes.
Vi anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
Før kørsel
Kørselstip
3-52

Oplysninger om turbolader*
&/23)'4)'
¾Efter motorvejskørsel, kørsel op ad en lang bakke eller kørsel med anhænger skal motoren
have lov til at gå i tomgang i mindst 30 sekunder, før den stoppes. Ellers kan turboladeren
blive beskadiget. Tomgangskørsel er dog ikke nødvendig, når i-stop er aktiv.
¾For højt omdrejningstal eller for voldsom acceleration, særligt lige efter motoren er startet,
kan skade turboladeren.
¾For at beskytte motoren er den lavet, så den ikke kan presses til for højt omdrejningstal lige
efter start i meget koldt vejr.
Turboladeren øger motorkraften væsentligt. Dens avancerede design giver bedre
præstationer og kræver minimal vedligeholdelse.

Sådan får du mest muligt ud af den.
1. Skift motorolie og -filter i henhold til afsnittet "Planlagt vedligeholdelse" (side 6-3).
2. Brug kun anbefalet motorolie (side 6-24). Det anbefales IKKE at benytte ekstra
tilsætningsmidler.
Før kørsel
Kørselstip
*Visse modeller.3-53

Kørsel med campingvogn og anhænger (Europa/Rusland/
Tyrkiet/Israel/Sydafrika)
Din Mazda er først og fremmest konstrueret til at køre med passagerer og bagage.
Skal der bruges en anhænger, skal denne vejledning følges, da førerens og passagerernes
sikkerhed afhænger af korrekt udstyr og sikre kørevaner. Kørsel med anhænger påvirker
styreegenskaber, bremser, stabilitet, ydeevne og økonomi.
Kør aldrig med overlæs på bil eller anhænger. Kontakt en autoriseret Mazda-forhandler, hvis
der kræves yderligere oplysninger.
&/23)'4)'
¾Kør ikke med anhænger de første 1.000 km i din nye Mazda. Hvis du gør det, kan det
beskadige motoren, transmissionen,
differentialet, hjulophængene og andre af
drivsystemets dele.
¾Beskadigelser, der forårsages ved at køre med anhænger/campingvogn i Tyrkiet, er ikke
dækket af bilens garanti.
tVægtgrænser
Anhængerens totalvægt, den samlede vogntogsvægt og vægten på anhængertrækket
skal holdes inden for grænserne i vægtskemaet for anhængertræk.

ANHÆNGERENS TOTALVÆGT:
summen af anhængerens egenvægt og læs.

SAMLET VOGNTOGSVÆGT:
summen af anhængerens totalvægt og bilens vægt, inklusive anhængertræk, passagerer og
læs i bilen.

VÆGT PÅ ANHÆNGERTRÆKKET:
Den vægt, der er på anhængertrækstangen. Denne kan ændres ved at fordele vægten på
anhængeren.

Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-54

&/23)'4)'
Vær opmærksom på forskellene i bugseringsbelastningsvægt ved bugsering i store højder. I
højder over 1.000 meter skal du altid reducere bugseringsbelastningen med 10 % for hver
1.000 meter forøgelse af højden i forhold til den belastning, der er angivet under "Samlet
vogntogsvægt" i skemaet for maksimal anhængerbelastning. Hvis den fastslåede maksimale
samlede bugseringsbelastningsvægt overskrides, kan motoren og andre drivsystemdele blive
beskadigede.
Skema for maksimal anhængerbelastning
Europa/stigning op til 12 %
MODELANHÆNGERENS
TOTALVÆGTSAMLET
VOGNTOGS-
VÆGT
Karosse-
riMotorGearkas-
sei-stop-
system
i-ELOOP-systemAnhænger
uden
bremseAnhænger
med bremseAnhænger
med bremse
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
YDEEVNEManuelt
gear׊680 kg 1.500 kg 3.505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0
STANDARD
YDEEVNEAutomat-
gear׊680 kg 1.500 kg 3.546 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HØJ
YDEEVNEManuelt
gear׊680 kg 1.500 kg 3.505 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HØJ
YDEEVNEAutomat-
gear׊680 kg 1.500 kg 3.546 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HØJ
YDEEVNEManuelt
gear× × 680 kg 1.500 kg 3.515 kg
SedanSKYACTIV-G 2.0 HØJ
YDEEVNEAutomat-
gear× × 680 kg 1.500 kg 3.555 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.5Automat-
gear× × 680 kg 1.500 kg 3.595 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
YDEEVNEManuelt
gearkasse
(højt gear)× × 730 kg 1.600 kg 3.755 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2
STANDARD
YDEEVNEAutomat-
gear× × 730 kg 1.600 kg 3.772 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2 HØJ
YDEEVNEManuelt
gear× × 730 kg 1.600 kg 3.782 kg
SedanSKYACTIV-D 2.2 HØJ
YDEEVNEAutomat-
gear× × 730 kg 1.600 kg 3.800 kg
Før kørsel
Kørsel med anhænger
3-55