2018 MAZDA MODEL 6 tow bar
[x] Cancel search: tow barPage 678 of 963
S áaby sygna á
Ze wzgl
du na wi
ksz odleg áo ü od
nadajnika, w obszarach pozamiejskich
nadawany sygna á jest s áabszy. Odbiór na
takich obszarach charakteryzuje si
przerywanym d(wi
kiem.
Silny sygna á
W pobli*u nadajników sygna á jest bardzo
mocny. Mo*e to powodowa ü szum lub
przerwy w odbiorze.
Nak áadanie si
sygna áów
Na obszarze, gdzie 2 silne sygna áy s
nadawane na zbli*onych
cz
stotliwo ciach, pierwotny sygna á mo*e
by ü chwilowo utracony, a w jego miejsce
mo*e pojawi ü si
drugi. B
d temu
towarzyszy ü zak áócenia.
Stacja 2
88,3 MHz Stacja 1
88,1 MHz
ttZasady obs áugi odtwarzacza CD
Zjawisko kondensacji
Natychmiast po w áczeniu ogrzewania,
gdy temperatura wewntrz samochodu jest
niska, p áyta CD lub elementy optyczne
odtwarzacza CD mog ulec zaparowaniu.
W takim przypadku p áyta CD zostanie
wysuni
ta z odtwarzacza zaraz po jej
w áo*eniu. Aby tego unikn ü, nale*y
wytrze ü p áyt
CD mi
kk szmatk.
Zaparowane elementy optyczne powróc
samoczynnie do w áa ciwego stanu po
oko áo godzinie. Wstrzymaj si
z u*yciem
urzdzenia do tego momentu.
Obs áuga odtwarzacza CD
Stosuj si
do nast
pujcych zalece.
•Nie u*ywaj zniekszta áconych lub
p
kni
tych p áyt CD. P áyta mo*e nie
zosta ü wysuni
ta, powodujc awari
.
•Nie u*ywaj p áyt o niestandardowych
kszta átach, takich jak p áyty w kszta ácie
serca, o mioktne itp. P áyta mo*e nie
zosta ü wysuni
ta, powodujc awari
.
Komfort wn
trza
Za ácznik
5-140
Page 727 of 963
OSTRZE)ENIE
Nie wykonuj przeglądów okresowych, gdy nie posiadasz wystarczającej wiedzy
i doświadczenia oraz właściwych narzędzi i wyposażenia do ich wykonania. Zleć wykonanie
przeglądu wykwalifikowanym specjalistom.
Wykonanie przeglądów okresowych, które nie zostaną przeprowadzone właściwie, zagraża
bezpieczeństwu. Przy wykonywaniu niektórych czynności związanych z przeglądem
okresowym możesz odnieść poważne obrażenia.
Jeżeli przy uruchomionym silniku konieczne jest wykonanie czynności obsługowych pod
pokrywą silnika, przed zbliżeniem się do silnika lub do wentylatora chłodnicy, który może się
niespodziewanie włączyć, należy zdjąć biżuterię (szczególnie pierścionki, bransolety, zegarki
i naszyjniki) oraz szaliki, krawaty i podobne luźne części garderoby:
Praca pod pokrywą silnika przy uruchomionym silniku jest niebezpieczna. Staje się jeszcze
bardziej niebezpieczna, jeśli nosisz na sobie biżuterię lub luźne ubrania bądź masz długie
włosy lub długą brodę.
Mogą się one zaplątać w ruchome elementy silnika i spowodować obrażenia.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym miejscu, wyłącz zapłon i przed przystąpieniem do
dalszyc h c zynnośc i upewnij się, czy wentylator c hłodnic y nie pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności w pobliżu pracującego wentylatora zagraża
bezpieczeństwu. Wentylator może nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik został wyłączony,
a temperatura w komorze silnika jest nadal wysoka. Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie zostawiaj żadnych przedmiotów w komorze silnika:
Po skończeniu czynności przeglądowych lub napraw, pamiętaj o usunięciu z komory silnika
wszystkich przedmiotów takich jak narzędzia lub szmaty.
Przedmioty tam pozostawione mogą spowodować uszkodzenie silnika lub doprowadzić do
niespodziewanego wypadku.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-21
Page 728 of 963
Pokrywa komory silnika
OSTRZE)ENIE
Zawsze sprawdzaj, czy pokrywa silnika jest
zamknięta i bezpiecznie zablokowana:
W przeciwnym razie stwarza ona
zagrożenie, ponieważ może otworzyć się
podczas jazdy i spowodować, że kierowca
nie będzie widział drogi, co może
doprowadzić do poważnego wypadku.
tOtwieranie pokrywy komory silnika
OSTRZE)ENIE
(Z aktywną pokrywą silnika)
Nie ciągnij za dźwignię zwalniającą
pokrywę komory silnika po tym, jak
aktywna pokrywa silnika uaktywniła się:
Ciągnięcie za dźwignię zwalniającą, gdy
aktywna pokrywa silnika zadziałała,
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
pokrywa uniesie się jeszcze bardziej
i ograniczy widoczność. Ponadto pokrywy
nie można obniżyć ręcznie, dlatego nie
próbuj z dużą siłą naciskać na pokrywę
komory silnika. W przeciwnym razie
możesz ją zdeformować lub doznać
obrażeń ciała. Jeśli aktywna pokrywa
silnika zadziałała, należy zawsze
skonsultować się z wyspecjalizowanym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
1. Gdy samochód jest zaparkowany,
pocignij d(wigni
w celu
odblokowania pokrywy.
Dźwignia
otwierania
2. W áó* d áo pod rodkow cz
Page 742 of 963
¾Jeśli płyn AdBlue® przedostanie się na
lakierowaną powierzchnię lub
komponenty wewnętrzne samochodu,
natychmiast przemyj je wodą lub wytrzyj
mokrą ściereczką. W przeciwnym razie
może dojść do uszkodzenia powierzchni
lakierowanej lub komponentów
wnętrza.
¾Jeśli na lakierowanej powierzchni lub
komponentach wewnętrznych
samochodu wytworzą się kryształki
AdBlue
®, natychmiast przemyj je wodą
lub wytrzyj mokrą ściereczką.
W przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia powierzchni lakierowanej
lub komponentów wnętrza.
¾Przechowuj płyn AdBlue
® w miejscu
będącym poza zasięgiem dzieci.
¾Nie przelewaj płynu AdBlue
® do innego
pojemnika. W pojemniku takim mogą
znajdować się obce substancje.
W przypadku użycia płynu AdBlue
®
zawierającego obce substancje może
dojść do problemów z systemem SCR.
Ponadto zmienianie pojemników
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
wzrasta wówczas ryzyko
przypadkowego połknięcia płynu.
UWAGA
•P áyn AdBlue® to bezbarwny,
prze(roczysty, bezwonny i nietrujcy
roztwór (mocznik: 32,5 %, roztwór
wodny (AUS32)).
•P áyn AdBlue® nale*y przechowywa ü
w ch áodnym i ciemnym miejscu.
•P áyn AdBlue® zamarza przy
temperaturze –11°C, jednak gdy
temperatura wzrasta, AdBlue
® powraca
do swojego pierwotnego stanu.
•Podczas otwierania pojemnika mo*na
wyczu ü zapach amoniaku. Otwieraj
pojemnik w miejscu dobrze
wentylowanym.
•W razie przedostania si
p áynu AdBlue®
na r
ce, umyj je natychmiast pod
bie*c wod.
tUzupe ánianie poziomu AdBlue®
PRZESTROGA
¾Korzystaj z oryginalnych produktów
Mazdy lub produktów zgodnych z normą
ISO22241-1 w zakresie AdBlue
®.
W przypadku użycia nieodpowiedniego
płynu AdBlue
® system selektywnej
redukcji katalitycznej (SCR) może nie
działać prawidłowo. W celu zapoznania
się z zalecanym płynem AdBlue
®
skonsultuj się z najbliższym
wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy
Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
¾Nie rozcieńczaj płynu AdBlue
® z wodą.
W razie zastosowania rozcieńczonego
płynu AdBlue
® może on spowodować
problem z systemem SCR lub uszkodzić
go.
¾Nie dolewaj do zbiornika mocznika
żadnego innego płynu niż AdBlue
®.
W razie dolania jakiegokolwiek innego
płynu niż AdBlue
® płyn taki może
spowodować problem z systemem SCR
lub uszkodzić go. Nie włączaj zapłonu
i skontaktuj się ze specjalistycznym
serwisem. Zalecamy Autoryzowaną
Stację Obsługi Mazdy.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-36
Page 780 of 963
•Podczas mycia lub suszenia samochodu
przecieraj go delikatnie.
•Myj samochód tylko w myjniach, które
maj w áa ciwie utrzymane szczotki.
•Nie stosuj rodków czyszczcych lub
wosków zawierajcych materia áy
cierne.
PRZESTROGA
¾Nie stosuj waty stalowej, ściernych
środków czyszczących lub silnych
detergentów zawierających związki
alkaliczne lub żrące do czyszczenia
chromowanych lub anodowanych
elementów. Mogą one uszkodzić
powłokę zabezpieczającą. Ponadto
środki czyszczące i detergenty mogą
spowodować odbarwienie lub
uszkodzenie lakieru.
Zwracaj szczególn uwag
, aby usuwa ü
sól, brud, kurz, b áoto i wszystkie inne
zanieczyszczenia z nadkoli i upewnij si
,
czy otwory odp áywowe w dolnej kraw
dzi
drzwi i progów s czyste.
Owady, smo áa, *ywica z drzew, odchody
ptaków, zanieczyszczenia przemys áowe
i podobne zabrudzenia osiadajce na
lakierze mog go uszkodzi ü, je*eli nie
zostan natychmiast usuni
te. Gdy szybkie
umycie bie*c wod oka*e si
nieefektywne, u*yj áagodnego szamponu
przeznaczonego do mycia samochodów.
Dok áadnie op áucz wszystkie pozosta áo ci
szamponu letni lub zimn wod. Nie
dopu ü, aby szampon wysech á na
powierzchniach lakierowanych.
Po umyciu samochodu osusz go czyst
szmatk irchow, aby zapobiec tworzeniu
si
plam po kroplach wody.
OSTRZE)ENIE
Mokre hamulce wysusz jadąc bardzo
powoli zwalniając pedał przyspieszenia
i lekko naciskając na pedał hamulca
dopóki układ nie będzie ponownie
normalnie pracował:
Jazda z mokrymi hamulcami zagraża
bezpieczeństwu. Wydłużona droga
hamowania lub ściąganie samochodu na
jedną stronę podczas hamowania może
być przyczyną poważnego wypadku.
Delikatne naciśnięcie hamulca pozwoli
stwierdzić, czy hamulce są mokre.
Podczas korzystania z myjni
automatycznej
•Z áó* lusterka boczne.
•Szczotki myjni automatycznych mog
zmniejszy ü po áysk lakieru lub
przyspieszy ü pogarszanie si
jego stanu.
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-74
Page 782 of 963
tZabezpieczenie przed korozj
perforacyjn
Nadwozie jest fabrycznie zabezpieczone
przed korozj perforacyjn. Jednak
dodatkowe zabezpieczenie,
przeprowadzone po rozpocz
ciu
u*ytkowania pojazdu dodatkowo,
przed áu*y *ywotno ü blach nadwozia.
Zalecamy skonsultowanie si
ze
specjalistycznym serwisem, najlepiej
z Autoryzowan Stacj Obs áugi Mazdy.
tKonserwacja elementów
chromowanych
•U*ywaj zmywacza do usuwania smo áy
drogowej i owadów. Nigdy nie rób tego
no*em lub podobnym narz
dziem.
•Aby zapobiec korozji elementów
chromowanych, na áó* na nie wosk lub
rodek konserwujcy chrom i wypoleruj
do uzyskania po áysku.
•Podczas niskich temperatur lub
w strefach przybrze*nych pokryj
elementy chromowane grubsz warstw
wosku lub rodkiem konserwujcym
silniejszym ni* zazwyczaj. Mo*na tak*e
pokry ü te elementy odporn na korozj
wazelin techniczn lub innym
rodkiem zabezpieczajcym.
PRZESTROGA
Nie stosuj waty stalowej, ściernych
środków czyszczących lub silnych
detergentów zawierających związki
alkaliczne lub żrące do czyszczenia
chromowanych lub anodowanych
elementów. Mogą one uszkodzić powłokę
ochronną i spowodować odbarwienie lub
uszkodzenie lakieru.
tOchrona podwozia
Specjalna pow áoka ochronna nanoszona
jest w fabryce na krytyczne cz
ci
podwozia samochodu, która zabezpiecza
przed uszkodzeniami spowodowanymi
zwizkami chemicznymi lub kamieniami.
Pow áoka ta podatna jest na uszkodzenie
w czasie eksploatacji samochodu.
Sprawdzaj okresowo pow áok
ochronn
podwozia.
W razie konieczno ci wykonania napraw
skonsultuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Jej personel doskonale
wie, jak wykonywa ü naprawy.
tKonserwacja aluminiowych obr
czy
kó á
Aluminiowe obr
cze kó á pokryte s
pow áok zabezpieczajc. Aby w áa ciwie
chroni ü t
pow áok
, konieczne jest
zachowanie szczególnej ostro*no ci.
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-76
Page 783 of 963
PRZESTROGA
Nie używaj detergentów innych niż
łagodne. Przed użyciem detergentu
sprawdź jego składniki. W innym
przypadku detergent może doprowadzić
do odbarwienia aluminiowych obręczy kół.
UWAGA
•Nie u*ywaj szczotek drucianych lub
jakichkolwiek ciernych rodków
czyszczcych, past polerskich lub
rozpuszczalników do czyszczenia
aluminiowych obr
czy. Mog one
uszkodzi ü pow áok
.
•Do czyszczenia obr
czy u*ywaj zawsze
gbki lub mi
kkiej szmatki.
Sp áucz dok áadnie letni lub zimn wod.
Oczy ü tak*e obr
cze po je(dzie na
zakurzonych lub sypanych sol drogach.
Zapobiegnie to powstaniu korozji.
•Unikaj mycia Twojego samochodu
w automatycznych myjniach
samochodowych, które stosuj
wysokoobrotowe lub twarde szczotki.
tKonserwacja elementów
plastikowych
•Do czyszczenia plastikowych kloszy
wiate á zewn
trznych nie u*ywaj
benzyny, parafiny, spirytusu, farb,
rozpuszczalników, mocno kwasowych
lub mocno zasadowych detergentów.
W przeciwnym razie, odczynniki
chemiczne mog w znaczcy sposób
odbarwi ü lub zniszczy ü powierzchni
kloszy powodujc utrat
ich
funkcjonalno ci. Je li klosze zosta áy
przypadkowo wystawione na dzia áanie
wy*ej wspomnianych rodków, sp áucz je
natychmiast wod.
•Je li plastikowe elementy, jak zderzaki,
zostan nieopatrznie poddane dzia áaniu
rodków chemicznych takich jak
benzyna, oleje, p áyn ch áodzcy silnika,
czy elektrolit akumulatora, mo*e
nastpi ü ich odbarwienie, wyp áowienie
lub z áuszczenie si
lakieru. Zetrzyj
niezw áocznie rodek chemiczny mi
kka
szmatk.
•Urzdzenia myjce mog
wykorzystywa ü wod
o wysokiej
temperaturze i pod wysokim ci nieniem.
Je li dysza urzdzenia myjcego
znajdzie si
zbyt blisko lub zbyt d áugo
w pobli*u plastikowego elementu,
strumie wody mo*e odkszta áci ü ten
element lub zniszczy ü jego pow áok
lakiernicz.
•Nie u*ywaj wosków zawierajcych
materia áy cierne. Stosowanie wosków
zawierajcych materia áy cierne mo*e
doprowadzi ü do uszkodzenia lakieru.
•Ponadto nie u*ywaj elektrycznych lub
pneumatycznych urzdze do
woskowania. Wytworzone ciep áo przez
tarcie, mo*e doprowadzi ü do
odkszta ácenia plastiku lub uszkodzenia
pow áoki lakierniczej.
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-77
Page 784 of 963
Piel
gnacja wn
trza
OSTRZE)ENIE
Nie płucz wodą wnętrza nadwozia:
Przedostanie się wody do komponentów
elektrycznych, takich jak system audio oraz
elementy sterowania zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ może
spowodować usterkę lub pożar.
UWAGA
•Nie u*ywaj do czyszczenia wn
trza
alkoholu, wybielaczy chlorowych lub
organicznych rozpuszczalników, benzenu
czy benzyny. W przeciwnym razie mo*e
doj ü do powstania plam i odbarwie.
•Szorowanie tward szczotk lub tkanin
mo*e spowodowa ü uszkodzenie
elementów wn
trza.
Je li wn
trze samochodu zostanie
zabrudzone w jeden z wymienionych
poni*ej sposobów, niezw áocznie usu
zabrudzenie mi
kk szmatk.
Pozostawienie zabrudzonej powierzchni
bez wyczyszczenia spowoduje
odbarwienia, plamy, p
kni
cia lub
odpadanie pow áoki, a ponadto pó(niej
trudniej b
dzie j wyczy ci ü.
•Rozlany napój lub perfumy
•Zabrudzenie smarem lub olejem
•Inne zabrudzenia
tKonserwacja pasów bezpieczestwa
1.Czy ü zabrudzon powierzchni
poprzez
lekkie przecieranie jej mi
kk szmatk
zwil*on roztworem áagodnego detergentu
(oko áo 5%) z wod.
2. Usu wszelkie pozosta áo ci detergentu
za pomoc mi
kkiej szmatki zwil*onej
czyst wod i dok áadnie wykr
conej.
3. Przed zwini
ciem wyczyszczonych
pasów bezpieczestwa dok áadnie osusz
je i upewnij si
, czy nie s wilgotne.
OSTRZE)ENIE
Jeśli pas bezpieczeństwa jest postrzępiony
lub widoczne są nim otarcia, należy go
wymienić w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy:
Jeśli pasy bezpieczeństwa będą używane
w takim stanie, nie będą mogły zapewnić
w pełni swej funkcji, co może doprowadzić
do poważnych obrażeń lub śmierci.
W celu usunięcia zabrudzeń należy użyć
łagodnego detergentu:
W przypadku użycia do czyszczenia pasów
bezpieczeństwa rozpuszczalników
organicznych lub zauważenia na nich
plam bądź miejsc wyblakłych, możliwe jest,
że pasy uległy osłabieniu i w konsekwencji
mogą nie pełnić całkowicie swojej funkcji,
co może doprowadzić do poważnych
obrażeń lub śmierci.
UWAGA
Je li pasy ulegn zabrudzeniu, nale*y
starannie je oczy ci ü. Pozostawienie ich
bez wyczyszczenia utrudni wyczyszczenie
ich w pó(niejszym czasie i mo*e zak áóci ü
p áynne zwijanie si
pasa.
Obs áuga i konserwacja
Konserwacja samochodu
6-78