2018 MAZDA MODEL 6 tow

Sterowanie automatyczn
 skrzyni
 biegów
Przycisk zwalniania
blokady dźwigni
zmiany biegów
(Lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady
dźwigni zmiany biegów, aby przestawić dźwignię. Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać
przycisk zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć
dźwignię (włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON). Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcj

, w któr
 nie s
 wyposa
*one
tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy mo
*liwo
ü manualnego
wyboru ka
*dego biegu. Korzystaj
c ze skrzyni pracuj
cej w normalnym trybie
automatycznym nale
*y pami

taü,
*e mo
*na przypadkowo przeá
czyü jej tryb pracy na
sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost pr

dko
ci jazdy nie spowoduje zmiany biegu.
Je
*eli zauwa
*ysz,
*e pr

dko
ü obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub usáyszysz,
*e
silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij si

, czy przypadkowo nie wá
czyáe
 manualnego
trybu zmiany biegów (strona 4-95).
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-91

tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przeáo
*enia do warunków
panuj
cych na drodze i parametrów
zadanych przez kierowc

. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Je
*eli d
(wignia
skrzyni biegów znajduje si

w pozycji D
skrzynia biegów mo
*e przeá
czyü si

do
trybu ASS w nast

puj
cych
okoliczno
ciach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakr

tu, jazda na du
*ych wysoko
ciach,
nagáe naci
ni

cie na pedaá przy
pieszenia.
W zale
*no
ci od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów mo
*e byü opó
(niona lub
w ogóle nie mieü miejsca, niemniej nie

wiadczy to o nieprawidáowo
ci, poniewa
*
system AAS b

dzie utrzymywaá
optymalny bieg.
Tryb manualnej zmiany
biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualn
 skrzyni
 biegów, czyli ze
zmian
 biegów za pomoc
 d
(wigni.
Umo
*liwia w ten sposób kontrol

obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koáa, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest wi

ksza kontrola.
Aby wá
czyü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu
 d
(wigni

z D do M.

UWAGA
Przeá
czanie na tryb manualnej zmiany
biegów mo
*e byü wykonane podczas jazdy,
bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyá
czyü tryb manualnej zmiany
biegów, przesu
 d
(wigni

z pozycji M do
D.
UWAGA
•Je
*eli wá
czyáe
 tryb manualnej zmiany
biegów podczas postoju samochodu,
bieg zmieni si

na M1.
•Je
*eli wá
czyáe
 tryb manualnej zmiany
biegów bez naciskania na pedaá
przyspieszenia podczas jazdy w pozycji
D na pi
tym/szóstym biegu, bieg zmieni
si

na M4/M5.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-95

Zalecenia dotycz
ce jazdy
OSTRZE
)ENIE
Nie dopuść, aby samochód poruszał się
w przeciwną stronę niż w kierunku
wybranym za pomocą dźwigni wybierania
biegów:
Nie dopuść, aby samochód poruszał się do
tyłu, gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji biegów do przodu,
ani też by samochód poruszał się do
przodu, gdy dźwignia wybierania biegów
znajduje się w pozycji biegu wstecznego.
W przeciwnym razie silnik może zatrzymać
się, powodując utratę wspomagania
hamulców i układu kierowniczego, przez
co sterowanie samochodem stanie się
utrudnione. Może to być przyczyną
wypadku.
Wyprzedzanie
Aby uzyskaü dodatkow
 moc podczas
wyprzedzania innego pojazdu lub
wje
*d
*ania na strome wzniesienie,
naci
nij caákowicie pedaá przyspieszenia.
Skrzynia przeá
czy si

na ni
*szy bieg,
odpowiedni do pr

dko
ci samochodu.
UWAGA
•Pedaá przyspieszenia mo
*e z pocz
tku
wydawaü si

twardy przy naciskaniu, ale
pó
(niej staje si

mi

kki przy
dodatkowym wci
ni

ciu. Tego typu
zmiana siáy dziaáania pedaáu umo
*liwia
systemowi sterowania silnika okre
lenie
na ile pedaá przyspieszenia zostaá
wci
ni

ty w celu wykonania
gwaátownego przy
pieszenia, a funkcjom
tego systemu na kontrolowanie, czy
gwaátowne przy
pieszenie ma byü
wykonane, czy te
* nie.
•Gdy d
(wignia wybierania biegów
znajduje si

w pozycji M i system DSC
jest wyá
czony, tryb manualnej zmiany
biegów nie przeá
cza si

na tryb
automatyczny, nawet je
li pedaá
przyspieszenia jest caákowicie wci
ni

ty.
U
*yj d
(wigni wybierania biegów.
Ruszanie na stromym wzniesieniu
Aby ruszyü na stromym wzniesieniu:
1. Naci
nij pedaá hamulca.
2. Ustaw d
(wigni

w pozycji D lub M1,
w zale
*no
ci od obci

*enia samochodu
i nachylenia wzniesienia.
3. Zdejmij nog

z pedaáu hamulca
stopniowo przyspieszaj
c.
Zje
*d
*anie ze stromego wzniesienia
Zje
*d
*aj
c ze stromego wzniesienia wá
cz
ni
*sze biegi, w zale
*no
ci od obci

*enia
samochodu i nachylenia zjazdu. Zje
*d
*aj
powoli, u
*ywaj
c hamulców tylko w razie
konieczno
ci, aby zapobiec ich
przegrzaniu.
Podczas jazdy
Automatyczna skrzynia biegów
4-102

Ogrzewanie tylnej szyby
Ogrzewanie szyby tylnej usuwa
zaparowanie z szyby tylnej.

Aby móc korzystaü z ogrzewania tylnej
szyby, wyá
cznik zapáonu musi znajdowaü
si

w poáo
*eniu ON.

Naci
nij przycisk, aby wá
czyü
ogrzewanie tylnej szyby. Ogrzewanie
tylnej szyby dziaáa przez okoáo 15 minut,
po czym wyá
cza si

automatycznie.
Lampka sygnalizacyjna wá
cza si

, gdy
ogrzewanie tylnej szyby dziaáa.

Aby wyá
czyü ogrzewanie tylnej szyby
przed upáywem 15 minut, naci
nij
ponownie przycisk.
Dioda sygnali-
zacyjna
PRZESTROGA
¾Nie używaj ostrych przedmiotów lub
skrobaczek do szyb, aby oczyścić
wewnętrzną stronę tylnej szyby. Możesz
uszkodzić elementy grzewcze na
wewnętrznej stronie tylnej szyby.
UWAGA
•Ogrzewanie tylnej szyby nie jest
przewidziane do roztapiania
niegu.
W przypadku du
*ej ilo
ci
niegu
znajduj
cego si

na tylnej szybie, usu

go zanim u
*yjesz ogrzewania.
•Ustawienie ogrzewania szyby tylnej
mo
*na zmieniü. Po zmianie ustawienia
ogrzewanie szyby tylnej automatycznie
wyá
cza si

po upáywie 15 minut i je
li
temperatura otoczenia jest wysoka. Je
li
temperatura otoczenia jest niska,
ogrzewanie dziaáa nadal, dopóki
przycisk nie zostanie naci
ni

ty
ponownie.
Patrz rozdziaá „Pozostaáe elementy
wyposa
*enia/funkcje” na stronie 9-22.
Podczas jazdy
Wá
czniki i przeá
czniki steruj
ce
4-116

•Je
li przeá
cznik hamulca postojowego
zostanie poci
gni

ty i przytrzymany
dáu
*ej podczas jazdy, nast
pi wá
czenie
hamulca postojowego i zostanie
wyemitowany sygnaá ostrzegawczy EPB.
Po zwolnieniu przeá
cznika hamulec
postojowy jest zwalniany i sygnaá
ostrzegawczy ustaje.
•W przypadku wá
czenia hamulca
postojowego przy wá
czniku zapáonu
ustawionym w pozycji OFF lub ACC
lampka sygnalizacyjna hamulca EPB
w zestawie wska
(ników oraz dioda
sygnalizacyjna w przeá
czniku mog

za
wieciü si

na 15 sekund.
•Podczas mycia samochodu w myjni
automatycznej mo
*e byü wymagane
wyá
czenie zapáonu i zwolnienie
hamulca postojowego, w zale
*no
ci od
rodzaju myjni automatycznej.
Wá
czanie hamulca postojowego
Hamulec postojowy mo
*na wá
czyü
niezale
*nie od pozycji wá
cznika zapáonu.
Mocno wci
nij pedaá hamulca i poci
gnij
wá
cznik elektromechanicznego hamulca
postojowego.
Hamulec postojowy jest wá
czony
i lampka sygnalizacyjna hamulca EPB
oraz dioda wá
cznika hamulca EPB s

równie
* wá
czone.
Patrz „Je
li lampka ostrzegawcza
wieci
si

lub miga” na stronie 7-48.
Zwalnianie hamulca postojowego
Hamulec postojowy mo
*na zwolniü, gdy
wá
cznik zapáonu jest ustawiony w pozycji
ON lub gdy silnik pracuje. Hamulec
postojowy jest wyá
czony i lampka
sygnalizacyjna hamulca EPB oraz dioda
wá
cznika hamulca EPB s
 równie
*
wyá
czone.
R

czne zwalnianie hamulca
postojowego
Mocno wci
nij pedaá hamulca i naci
nij
wá
cznik hamulca EPB.
Podczas jazdy
Hamulec
4-122

Funkcja AUTOHOLD
Funkcja AUTOHOLD automatycznie utrzymuje samochód w miejscu, nawet je
li nie
trzymasz stopy na pedale hamulca. Najlepiej funkcja ta sprawdza si

w korku lub podczas
zatrzymania samochodu na skrzy
*owaniu z sygnalizacj

wietln
. Hamulce s
 zwalniane
w momencie wznowienia jazdy, na przykáad poprzez zwolnienie pedaáu sprz

gáa
i ustawienia d
(wigni zmiany biegów w pozycji innej ni
* neutralna (manualna skrzynia
biegów) lub wci
ni

cie pedaáu przyspieszenia (automatyczna skrzynia biegów).
OSTRZE
)ENIE
Nie polegaj całkowicie na działaniu funkcji AUTOHOLD:
Funkcję AUTOHOLD zaprojektowano wyłącznie do wspomagania działania hamulców, kiedy
samochód jest zatrzymany. Zaniedbanie posługiwania się hamulcami i poleganie wyłącznie
na funkcji AUTOHOLD zagraża bezpieczeństwu i może skutkować wypadkiem, jeśli
samochód nagle poruszy się. Używaj w odpowiedni sposób hamulców zgodnie z warunkami
ruchu drogowego i otoczenia.
Nie zdejmuj swojej stopy z pedału hamulca, gdy samochód jest zatrzymany na stromym
wzniesieniu:
Ponieważ istnieje ryzyko, że samochód nie będzie utrzymywany w pozycji zatrzymanej przez
funkcję AUTOHOLD, samochód może się niespodziewanie poruszyć, co może doprowadzić do
wypadku.
Nie korzystaj z funkcji AUTOHOLD na drogach śliskich, jak drogi pokryte lodem lub śniegiem
czy drogi nieutwardzone:
Nawet jeśli samochód będzie utrzymywany w pozycji zatrzymanej przez funkcję AUTOHOLD,
może się niespodziewanie poruszyć, co może doprowadzić do wypadku. W razie potrzeby
używaj pedału hamulca, hamulców lub kierownicy w odpowiedni sposób.
Podczas jazdy
Hamulec
4-125

Od razu wciśnij pedał hamulca w następujących sytuacjach:
Jeśli zostanie wymuszone anulowanie działania funkcji AUTOHOLD, samochód może się
niespodziewanie poruszyć, co może skutkować wypadkiem.
¾Lampka ostrzegawcza żądania naciśnięcia pedału hamulca (czerwona) miga
i równocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
(Czerwona)
¾Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat "Automat. blok. ham. nied.
Wciśn. ham. do poł. blok." (Włączenie hamulców niemożliwe, wciśnij hamulec, aby
utrzymać samochód w miejscu) i równocześnie emitowany jest sygnał ostrzegawczy.
Po zaparkowaniu samochodu zawsze włączaj hamulec postojowy:
Niewłączenie hamulca postojowego po zaparkowaniu samochodu zagraża bezpieczeństwu,
ponieważ samochód może się nagle poruszyć, co może doprowadzić do wypadku. Podczas
parkowania samochodu ustaw dźwignię wybierania biegów w pozycji P (automatyczna
skrzynia biegów) i włącz hamulec postojowy.
PRZESTROGA
Jeśli przestaniesz używać pedału przyspieszenia, zanim samochód zacznie ruszać, siła
utrzymująca samochód w pozycji zatrzymanej może ulec osłabieniu. Mocno wciśnij pedał
hamulca lub pedał przyspieszenia, aby przyspieszyć samochodem.
Podczas jazdy
Hamulec
4-126

UWAGA
•Wymienione poni
*ej okoliczno
ci
wiadcz
 o wyst
pieniu problemu z dziaáaniem funkcji
AUTOHOLD. Skonsultuj si

jak najszybciej ze specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
•Lampka ostrzegawcza
*
dania naci
ni

cia pedaáu hamulca (czerwona) w zestawie
wska
(ników miga i emitowany jest przez okoáo 5 sekund sygnaá ostrzegawczy, gdy
funkcja AUTOHOLD dziaáa lub kiedy naciskasz przycisk funkcji AUTOHOLD.
•Na wy
wietlaczu wielofunkcyjnym wy
wietla si

komunikat i emitowany jest przez okoáo
5 sekund sygnaá ostrzegawczy, gdy funkcja AUTOHOLD dziaáa lub kiedy naciskasz
przycisk funkcji AUTOHOLD.
•Je
li wyá
czysz zapáon podczas dziaáania funkcji AUTOHOLD, hamulec postojowy
zostanie wá
czony automatycznie, aby prawidáowo zako
czyü prodecur

parkowania
samochodu.
•Dziaáanie funkcji AUTOHOLD jest anulowane po ustawieniu d
(wigni zmiany/wybierania
biegów w pozycji R, kiedy samochód stoi na równej powierzchni lub ustawiony jest
przodem w gór

wzniesienia (jak pokazano poni
*ej).
Równy poziom : Jazda na biegu wstecznym (dźwignia zmiany
biegów/dźwignia wybierania biegów w pozycji R)
Samochód odchyla
się do przoduSamochód odchyla
się do tyłu
Funkcja
AUTOHOLD:
DziałaFunkcja
AUTOHOLD:
Nie działa,
anulowana Funkcja AUTOHOLD:
Nie działa, anulowana
Podczas jazdy
Hamulec
4-127