2018 MAZDA MODEL 6 sensor

Visa skärmen
Kontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säkerKontrollera att omgivningen är säker

Display/ikon Innehåll
Utökade linjer för fordonets bredd och
avståndsvägledningslinjer (röda/blåa)Dessa hjälplinjer indikerar fordonets ungefärliga bredd och
avståndet till en punkt mätt från bilens baksida (från slutet av
stötfångaren).
•De röda linjerna indikerar punkter upp till cirka 0,5 m från
stötfångarens bakre del.
•De blåa linjerna indikerar punkter från cirka 0,5 m upp till
2 m från stötfångarens bakre del.
Varningslampor för övervakning för
död vinkel (BSM)Visar när backvarnaren för korsande trafik (RCTA) har aktive-
rats.
Mer information finns i Backvarnare för korsande trafik
(RCTA).
Se Backvarnare för korsande trafik (RCTA) på sidan 4-172.
OBS
•Parkeringssensorns indikering för upptäckt hinder visas inte. Byt till den övre vyn/bakre
vyn om parkeringssensorns varningsljud aktiveras.
•Den breda bakre vyn visar bilden bakom fordonet i en vid vinkel och korrigerar bilden för
att avkänna hinder som närmar sig från sidan. Den skiljer sig därför från verkligheten.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-271

Radarsensor (fram)*
Bilen är utrustad med en radarsensor (fram).
Följande system använder även radarsensorn (fram).
•Mazda radar farthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
•Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och körfunktion)
•Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
•Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) fungerar genom att detektera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder framför bilen.
Radarsensorn (fram) sitter monterad bakom emblemet i fronten.
Radarsensor (fram)
Om ”Front radar blocked” (Radar fram blockerad) visas i instrumentgruppens
multiinformationsdisplay måste området runt radarsensorn (fram) rengöras.
VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
¾Placera inga klisterlappar (inklusive transparenta klisterlappar) på ytan kring kylargrillen
och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut kylargrillen och
emblemet mot någon produkt som inte är original och som är konstruerad för att
användas tillsammans med radarsensorn (fram).
¾Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn och
informera föraren om detta, emellertid, beroende på villkoren, kanske den inte känner av
plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fungerar tillfredsställande,
så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
¾Montera inte ett skydd över grillen.
¾Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet omedelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-282*Vissa modeller.

¾Använd inte den främre stötfångaren för att skjuta på andra fordon eller på hinder som när
man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) träffas och dess
inriktning flyttas.
¾Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
¾För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
¾Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens höjd ändras
och radarsensorn (fram) kanske inte uppfattar ett fordon eller hinder framför på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-283

OBS
•I följande fall kanske radarsensorn
(fram) inte kan upptäcka
framförvarande fordon eller hinder så
att tillhörande system inte fungerar
som önskat.
•Den bakre delen av ett
framförvarande fordon reflekterar
inte radiovågor effektivt, exempelvis
en olastad släpvagn eller en bil med
ett flak som täcks av ett kapell,
fordon med mycket plast i aktern och
fordon med rundade former i aktern.
•Fordon framför som har låg
fordonshöjd och därigenom en
mindre area för att reflektera
radiovågor.
•Sikten är nedsatt på grund av ett
fordon framför kastar upp vatten, snö
eller sand från dess däck på
vindrutan.
•Bagageutrymmet är fyllt med tunga
föremål eller baksätet är fullsatt.
•Is, snö eller smuts finns på det främre
emblemets yta.
•Vid dåligt väder såsom regn, snö
eller sandstormar.
•Vid körning nära platser eller
föremål som avger starka radiovågor.
•I följande fall kanske radarsensorn
(fram) inte kan upptäcka
framförvarande fordon eller hinder.
•I början eller slutet av en kurva.
•Vägar med många kurvor.
•Smala körfält på grund av
vägarbeten.
•Fordonet framför befinner sig i
radarsensorns blinda fläck.
•Fordonet framför kör onormalt på
grund av en olycka eller skada på
fordonet.
•Vägar med många upp- och
nerförsbackar.
•Körning på dåliga vägar eller vägar
utan beläggning.
•Avståndet mellan din bil och fordonet
framför är extremt litet.
•Ett fordon kommer plötsligt in
framför bilen exempelvis vid snabbt
filbyte.
•För att förhindra att systemet fungerar
felaktigt bör däck av samma
specificerade storlek, tillverkare, märke
och mönster finnas på alla 4 hjulen.
Använd dessutom inte däck med
påtagligt olika slitagemönster eller
däckstryck på samma bil (inklusive
tillfälligt reservhjul).
•Systemet kanske inte fungerar som det
ska om batteriet är dåligt laddat.
•Vid körning på vägar med lite trafik
och ett fåtal fordon eller hinder framför
som radarsensorn (fram) ska detektera
kan det hända att ”Front radar
blocked” (Radar fram blockerad)
tillfälligt visas, men detta innebär inte
att det är något fel.
•Radarsensorerna kan vara föremål för
lokala lagar gällande radiovågor i det
land där bilen körs. Om bilen körs
utomlands kan ett godkännande från
det land där bilen normalt körs i vara
nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-284

Radarsensorer (bak)*
Bilen är utrustad med radarsensorer (bak). Följande system använder även radarsensorerna
(bak).
•Övervakning av död vinkel (BSM, Blind Spot Monitoring)
•Backvarnare för korsande trafik (RCTA, Rear Cross Traffic Alert)
Radarsensorerna (bak) fungerar genom att registrera radiovågor som sänds från radarsensorn
och som reflekteras av ett fordon eller ett hinder bakom bilen.
Radarsensorer (bak) SedanKombiRadarsensorer (bak)
Radarsensorerna (bak) sitter på insidan av den bakre stötfångaren, en på vänster och en på
höger sida.
Håll alltid området runt radarsensorerna på den bakre stötfångaren rent, så att
radarsensorerna (bak) kan fungera korrekt. Placera inga klisterlappar.
Se Utvändig vård på sidan 6-65.
VIKTIGT
Om den bakre stötfångaren får en allvarlig stöt kanske systemet inte längre fungerar normalt.
Stoppa systemet omedelbart och lämna in fordonet för kontroll hos en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-285

OBS
•Avkänningsmöjligheten med lasersensorn (bak) är begränsad. I följande fall kan
avkänningsmöjligheten sänkas och systemet fungerar då inte normalt.
•Den bakre stötfångaren har deformerats i närheten av en radarsensor (bak).
•Snö, is eller lera har fastnat på den bakre stötfångaren i närheten av en radarsensor.
•Under sämre väderförhållanden som regn, snöfall och dimma.
•I följande fall kanske radarsensorerna (bak) inte kan registrera föremål eller så kan det
vara svårt att upptäcka dem.
•Stillastående föremål på en väg eller en vägren t.ex. små, tvåhjuliga fordon, cyklar,
fotgängare, djur och kundvagnar.
•Former på fordon som inte återspeglar radarvågor bra som tomma släpvagnar med låg
fordonshöjd och sportbilar.
•Bilar levereras med radarsensorerna (bak) injusterade för varje bil som är lastad så att
radarsensorerna (bak) registrerar annalkande fordon på rätt sätt. Om inriktningen på
radarsensorerna (bak) av någon anledning avviker ska du låta en kunnig reparatör
undersöka bilen. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkstad.
•Kontakta en kunnig reparatör, vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-återförsäljare,
vid reparation eller byte av radarsensorerna (bak) samt vid reparation, lackering eller
byte av den bakre stötfångaren i närheten av radarsensorerna.
•Stäng av systemet om du har ett släp tillkopplat eller har cyklar upphängda bakom bilen. I
annat fall kan radarns radiovågor hindras vilket får till följd att systemet inte fungerar
som det ska.
•Radarsensorerna kan vara föremål för lokala lagar gällande radiovågor i det land där
bilen körs. Om bilen körs utomlands kan ett godkännande från det land där bilen normalt
körs i vara nödvändig.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-286

Ultraljudssensor (bak)*
Ultraljudssensorerna (bak) fungerar genom att registrera de ultraljudsvågor som sänds från
ultraljudssensorerna och som reflekteras av ett hinder bakom bilen.
SedanKombi
Ultraljudssensor (bak) Ultraljudssensor (bak)
Ultraljudssensorerna (bak) sitter monterade i den bakre stötfångaren.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-287

Däcktrycksövervakning*
Däcktrycksövervakningen (TPMS) övervakar trycket i varje däck.
Om däcktrycket är för lågt i ett eller flera däck kommer systemet att informera föraren via
varningslampan i instrumentgruppen och genom en varningssignal (pipsignal).
Se Kontakta en auktoriserad Mazda-verkstad för kontroll av bilen på sidan 7-48.
Se Vidta åtgärd på sidan 7-57.
Se Ljudsignal för däcktrycksvarning på sidan 7-70.

Däcktryckssensorerna som finns på varje hjul skickar däcktrycksdata via radiosignaler till
mottagarenheten i bilen.
Däcktryckssensorer
OBS
Om omgivningstemperaturen är låg (på vintern) blir även däcktemperaturerna lägre. När
däcktemperaturen sjunker kommer lufttrycket också att sjunka. Varningslampan för TPMS
kan tändas oftare. Gör en visuell kontroll av däcken innan du kör, och kontrollera
däcktrycken varje månad med en däcktrycksmätare. Vi rekommenderar användning av
digital däcktrycksmätare för kontroll av däcktryck.

TPMS-systemet är ingen ersättning för regelbundna kontroller av tryck och skick på alla
fyra däcken.
Under körning
Däcktrycksövervakning
*Vissa modeller.4-295