2018 Lexus LC500 audio

102
-$@-$I@0.@0.,@ &,

2-1. Combiné d’instruments
■Activation/désactivation de l’affichage
tête haute
En appuyant sur ce contacteur, vous acti-
vez/désactivez l’affichage tête haute.
■Modification des réglages de l’affi-
chage tête haute
Sélectionnez sur l’écran multifonction
( P.94) pour modifier les réglages
suivants :
 Luminosité/position de l’affichage
Sélectionnez pour régler la luminosité et la
position de l’affichage tête haute.
 Indicateur de conduite Eco/Compte-
tours (LC500)
Sélectionnez pour afficher l’indicateur de
conduite Eco, le compte-tours ou aucun
contenu.
 Indicateur de système hybride/affi-
chage de la puissance du moteur élec-
trique/compte-tours (LC500h)
Sélectionnez pour afficher l’indicateur de sys-
tème hybride, le compte-tours ou aucun
contenu.
La puissance du moteur électrique peut être
affichée pendant que l’indicateur de système
hybride est sélectionné alors que le mode de
conduite ( P.249) est autre que le mode de
conduite Eco.
 Données affichées
Sélectionnez pour activer/désactiver les élé-
ments suivants :
• Indication du trajet à suivre jusqu’à la destina-
tion
• Etat du système d’aide à la conduite
• Boussole
• Etat de fonctionnement du système audio
 Angle d’affichage
Sélectionnez pour régler l’angle de l’affichage
tête haute.
■Affichage tête haute
●L’affichage tête haute peut sembler sombre et difficile à distinguer quand vous portez des lunettes de soleil, surtou t si elles sont polari-
sées. Réglez la luminosité de l’affichage tête haute ou retirez vos lunettes de soleil.
●Lorsque l’affichage tête haute est désactivé, il reste désactivé même si le contacteur du
moteur est mis en mode ACCESSORY ou en mode IGNITION ON après avoir été désactivé.
●L’image de démarrage apparaît sur l’affichage tête haute lorsque le contacteur du moteur
a été mis en mode IGNITION ON , avec le contacteur de l’affichage tête haute activé.
■Luminosité de l’affichage
La luminosité de l’affichage tête haute peut être
réglée sur sur l’écran multifonction. De
même, elle est automatiquement réglée en fonc- tion de la luminosité ambiante.
■Réglage de la position automatique de l’affi-chage tête haute
Si la position de l’affichage est enregistrée en mémoire, l’affichage tête haute sera automati-quement réglé dans la position souhaitée.
( P.143)
■Lorsque la batterie 12 volts est débranchée
Les réglages de personnalisation de l’affichage tête haute sont réinitialisés.
■Personnalisation
Des réglages (par ex. l’affichage) peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables : P.433)
Utilisation de l’affichage tête haute

104
-$@-$I@0.@0.,@ &,

2-1. Combiné d’instruments
multifonction. (P.100)
■Etat du système mains libres
S’affiche lorsque le système mains libres
fonctionne.
■Etat de fonctionnement du système
audio
S’affiche lorsque le système audio fonc-
tionne.
■Indicateur de conduite Eco/Compte-
tours (LC500)
Affiche l’indicateur de conduite Eco ou le
compte-tours.
■Indicateur de système hybride/affi-
chage de la puissance du moteur élec-
trique/compte-tours (LC500h)
Affiche l’indicateur de système hybride ou
le compte-tours.
La puissance du moteur électrique peut
être affichée pendant que l’indicateur de
système hybride est sélectionné alors que
le mode de conduite ( P.249) est autre
que le mode de conduite Eco.
Affiche les éléments suivants, qui sont
associés au système de navigation :
■Limite de vitesse
La limitation de vitesse sur la route
actuelle.
■Nom de rue
Lorsque le système de navigation indique
le trajet à suivre, le nom de la rue suivante
s’affiche dans la partie supérieure de la
zone d’affichage.
■Indication du trajet à suivre jusqu’à la
destination
S’affiche lorsque le système de navigation
donne une indication du trajet à suivre. Si
vous approchez d’un carrefour, une flèche
s’affiche pour indiquer le sens du trajet
suggéré.
■Boussole
Affiche le sens du trajet.
■Affichage du nom de rue
Seuls les noms de rue qui sont inclus dans les
données cartographiques s’affichent.
■Indicateur de conduite Eco
Affichage de zone de conduite Eco
Rapport de conduite Eco basé sur
l’accélération
Zone de conduite Eco
Le contenu affiché est le même que celui affiché
sur l’écran multifonction (indicateur de
conduite Eco). Pour plus de détails, reportez-
vous à la P.88.
■Compte-tours
Affiche le régime moteur en tours par
minute.
Zone d’affichage associé au sys-
tème de navigation (si le véhicule en
est équipé)
Indicateur de conduite
Eco/Compte-tours (LC500)
A
B
C

115
3
-$@-$I@0.@0.,@ &,

3-1. Informations relatives aux clés
Avant la conduite
Les clés électroniques sont équipées de la
commande à distance suivante :
Verrouille les portes ( P.117)
Ferme les vitres* ( P.117)
Déverrouille les portes ( P.117)
Ouvre les vitres* ( P.117)
Ouvre le coffre ( P.123)
*: Ces réglages doivent être personnalisés par
tout concessionnaire ou réparateur Lexus
agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
Pour faire sortir la clé mécanique, appuyez
sur le bouton de déverrouillage et sortez la
clé.
La clé mécanique peut être introduite dans un
seul sens, car seul un côté de la clé est doté de
rainures. Si la clé ne peut être introduite dans le
barillet de serrure, tournez-la et essayez à nou-
veau de l’introduire.
Après l’avoir utilisée, rangez la clé mécanique
dans la clé électronique. Ayez sur vous la clé
mécanique avec la clé électronique. Si la pile de
la clé électronique est déchargée ou si la fonc-
tion d’ouverture ne fonctionne pas correcte-
ment, vous aurez besoin de la clé mécanique.
( P.398)
NOTE
■Pour éviter d’endommager la clé
●Ne laissez pas tomber les clés, ne les sou-
mettez pas à des chocs violents et ne les pliez pas.
●N’exposez pas les clés à des températures élevées pendant de longues périodes.
●Ne mouillez pas les clés et ne les passez pas au nettoyeur à ultrasons, etc.
●Ne fixez pas de matériaux métalliques ou magnétiques sur les clés et ne placez pas les clés à proximité de ce type de maté-
riaux.
●Ne démontez pas les clés.
●Ne collez pas d’autocollant ou tout autre élément similaire sur la surface de la clé
électronique.
●Ne placez pas les clés à proximité d’objets
produisant des champs magnétiques, tels que des télévisions, des systèmes audio et des cuisinières à induction.
■Port de la clé électronique sur soi
Portez la clé électronique en vous tenant à
10 cm (3,9 in.) ou plus de tout appareil élec- trique actif. Les ondes radio émises par les appareils électriques à moins de 10 cm
(3,9 in.) de la clé électronique peuvent inter- férer avec la clé, et l’empêcher de fonctionner correctement.
■En cas de dysfonctionnement du système d’ouverture et de démarrage intelligent
ou d’autres problèmes liés à la clé
 P.398
■En cas de perte d’une clé électronique
 P.397
Commande à distance
Utilisation de la clé mécanique
A
B
C
D
E

127
3
-$@-$I@0.@0.,@ &,

3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
Avant la conduite
clé électronique du véhicule et verrouillez à nou-
veau les portes.
■Fonction d’économie d’énergie
La fonction d’économie d’énergie est activée afin d’empêcher le déchargement de la pile de la
clé électronique et de la batterie 12 volts lorsque le véhicule n’est pas utilisé pendant une longue période.
●Dans les situations suivantes, il se peut que le système d’ouverture et de démarrage intelli-
gent mette un certain temps à déverrouiller les portes.• La clé électronique est restée à environ 2 m
(6 ft.) à l’extérieur du véhicule pendant au moins 10 minutes.• Le système d’ouverture et de démarrage
intelligent n’a pas été utilisé pendant 5 jours ou plus.
●Si le système d’ouverture et de démarrage intelligent n’a pas été utilisé pendant 14 jours ou plus, les portes ne peuvent pas être déver-
rouillées à partir de la porte du passager. Dans ce cas, appuyez sur le creux du bord avant de la poignée de la porte du conducteur
ou utilisez la commande à distance ou la clé mécanique pour déverrouiller les portes.
■Activation du mode d’économie d’énergie de la clé électronique
Lorsque le mode d’économie d’énergie est activé, le déchargement de la pile est minimisé en empêchant la clé électronique de recevoir
des ondes radio.
Appuyez deux fois sur tout en appuyant
sur la touche et en la maintenant enfon-
cée. Vérifiez que le témoin de clé électronique clignote 4 fois.
Lorsque le mode d’économie d’énergie est activé, le système d’ouverture et de démarrage intelligent ne peut pas être utilisé. Pour désacti-
ver la fonction, appuyez sur l’une des touches de la clé électronique.
■Conditions nuisant au fonctionnement
Le système d’ouverture et de démarrage intelli- gent utilise de faibles ondes radio. Dans les situa-tions suivantes, la communication entre la clé
électronique et le véhicule peut être affectée, ce qui empêche le système d’ouverture et de démarrage intelligent, la commande à distance
et le système antidémarrage de fonctionner correctement. (Mesures alternatives : P.398)
●Lorsque la pile de la clé électronique est déchargée
●A proximité d’une tour TV, d’une centrale électrique, d’une station-service, d’une station
radio, d’un grand écran, d’un aéroport ou de toute autre installation générant de fortes ondes radio ou des parasites électriques
●Lorsque vous transportez une radio portable, un téléphone mobile, un téléphone sans fil ou
un autre appareil de communication sans fil
●Quand la clé électronique se trouve contre ou
recouverte par les objets métalliques suivants • Cartes auxquelles une feuille d’aluminium est fixée
• Paquets de cigarettes contenant une feuille d’aluminium• Porte-documents ou sacs métalliques
• Pièces de monnaie • Réchauffe-mains constitués de métal• Supports tels que CD et DVD
●Lorsque d’autres télécommandes (qui émettent des ondes radio) sont utilisées à
proximité
●Lorsque la clé électronique est transportée
avec les appareils suivants, qui émettent des ondes radio• Clé électronique ou télécommande d’un
autre véhicule émettant des ondes radio • Ordinateurs personnels ou assistants person-nels (PDA)
• Lecteurs audio numériques

170
-$@-$I@0.@0.,@ &,

4-2. Procédures de conduite
1Désactivation
Les feux de détresse peuvent être utilisés.
2Mode ACCESSORY
Certains composants électriques, comme le
système audio, peuvent être utilisés.
Le message “Accessoire” s’affiche sur le comp-
teur.
3 Mode IGNITION ON
Tous les composants électriques peuvent être
utilisés.
Le message “Contact mis” s’affiche sur le
compteur.
■Fonction de coupure automatique de l’ali- mentation électrique
Si vous laissez le véhicule en mode ACCES-
SORY pendant plus de 20 minutes ou en mode IGNITION ON (le moteur ne tournant pas) pendant plus d’une heure avec le rapport P
engagé, le contacteur du moteur se désactive automatiquement. Néanmoins, cette fonction ne peut pas empêcher totalement la batterie
12 volts de se décharger. Ne laissez pas le véhi- cule avec le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON trop long-
temps lorsque le moteur est arrêté.
■Lorsque le système de commande de chan-
gement de vitesse présente un dysfonction- nement
Si vous tentez de désactiver le contacteur du
moteur lorsque le système de commande de changement de vitesse présente un dysfonction-nement, le mode du contacteur du moteur peut
basculer sur le mode ACCESSORY. Dans ce cas, le mode ACCESSORY peut être désactivé en engageant le frein de stationnement et en
appuyant à nouveau sur le contacteur du moteur. Si le système présente un dysfonctionnement, faites immédiatement vérifier le véhicule par un
revendeur ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
NOTE
■Pour éviter le déchargement de la batte-
rie 12 volts
●Ne laissez pas le contacteur du moteur en mode ACCESSORY ou IGNITION ON
pendant de longues périodes avec le moteur à l’arrêt.
●Si “Accessoire” ou “Contact mis” est affiché sur le compteur, le co ntacteur du moteur n’est pas désactivé. Quittez le véhicule
après avoir désactivé le contacteur du moteur.

174
-$@-$I@0.@0.,@ &,

4-2. Procédures de conduite
Vous pouvez passer d’un mode à l’autre en
appuyant sur le contacteur d’alimentation
et en relâchant la pédale de frein. (Le
mode change à chaque pression sur le
contacteur.)
1 Désactivation
Les feux de détresse peuvent être utilisés.
2Mode ACCESSORY
Certains composants électriques, comme le
système audio, peuvent être utilisés.
Le message “Accessoire” s’affiche sur le comp-
teur.
3 Mode ON
Tous les composants électriques peuvent être
utilisés.
Le message “Contact mis” s’affiche sur le
compteur.
■Fonction de coupure automatique de l’ali- mentation électrique
Si vous laissez le véhicule en mode ACCES-
SORY pendant plus de 20 minutes ou en mode ON (le système hybride ne fonctionnant pas) pendant plus d’une heure avec le rapport P
engagé, le contacteur d’alimentation se désac- tive automatiquement. Néanmoins, cette fonc-tion ne peut pas empêcher totalement la batterie
12 volts de se décharger. Ne laissez pas le véhi- cule avec le contacteur d’alimentation en mode ACCESSORY ou ON pendant une longue
AVERTISSEMENT
■Arrêt du système hybride en cas d’urgence
●Si vous voulez arrêter d’urgence le sys-tème hybride lors de la conduite, appuyez sur le contacteur d’alimentation et mainte-
nez-le enfoncé pendant plus de 2 secondes, ou appuyez brièvement des-sus à 3 reprises ou plus. ( P.370)
Toutefois, ne touchez pas au contacteur d’alimentation lors de la conduite, sauf en cas d’urgence. Même si la désactivation du
système hybride lors de la conduite n’entraîne pas de perte de contrôle de la direction ou du freinage, l’assistance élec-
trique de la direction devient inopérante. Dans ce cas, comme il devient plus difficile de conduire correctement, il est préférable
de garer et d’arrêter dès que possible votre véhicule dans un endroit sûr.
●Si vous actionnez le contacteur d’alimenta-tion alors que le véhicule roule, un mes-sage d’avertissement s’affiche sur l’écran
multifonction et un signal sonore retentit.
●Pour faire redémarrer le système hybride
après un arrêt d’urgence, appuyez sur le contacteur d’alimentation.
Changement de mode du contac-
teur d’alimentation

230
-$@-$I@0.@0.,@ &,

4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
• La largeur de la file de circulation est de 2,5 à
4,1 m (8,2 à 13,5 ft.) environ. • Le levier des clignotants n’est pas actionné.• Le véhicule est conduit sur une route droite
ou dans un léger virage dont le rayon est supérieur à 200 m (656 ft) environ.• Aucun dysfonctionnement du système n’est
détecté. ( P.231) • Le véhicule n’accélère pas ni ne décélère pendant une durée définie ou plus.
• Le volant n’est pas tourné avec un niveau de force adapté au changement de file.• Les systèmes ABS, VSC, TRC et PCS ne
fonctionnent pas. • Le système TRC ou VSC n’est pas désactivé.• Sauf pour Israël : L’alerte de retrait des mains
du volant ne s’affiche pas. • La fonction d’assistance de la direction ne fonctionne pas.
■Annulation temporaire des fonctions
Lorsque les conditions de fonctionnement ne sont plus réunies, une fonction peut être tempo-rairement annulée. Cependant, lorsque les
conditions de fonctionnement sont à nouveau réunies, le fonctionnement de la fonction est automatiquement rétabli.
■Fonction d’assistance de la direction/fonc-
tion de centrage dans la file
Selon la vitesse du véhicule, la situation de sortie de file, l’état de la route, etc., le conducteur peut
ne pas sentir que la fonction est active ou la fonc- tion peut ne pas fonctionner du tout.
■Fonction d’avertissement de sortie de file
Le signal sonore peut être difficile à entendre en
raison d’un bruit externe, d’une lecture audio, etc.
■Alerte de retrait des mains du volant
Pour Israël : Lorsque le système détermine que
le conducteur a retiré les mains du volant pen- dant l’utilisation de la fo nction d’assistance de la direction ou la fonction de centrage dans la file,
un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonction. Si le conducteur ne pose toujours pas les mains sur le volant, un signal sonore
retentit et un message d’avertissement s’affiche. Cette alerte fonctionne de la même manière lorsque le conducteur ne touche pas le volant de
manière suffisamment continue. Toutefois, en fonction des conditions de la route, etc., il est
possible que la fonction ne soit pas annulée.
Sauf pour Israël : Lorsque le système détermine que le conducteur a retiré les mains du volant pendant l’utilisation de la fonction d’assistance
de la direction ou la fonction de centrage dans la file, un message d’aver tissement s’affiche sur l’écran multifonction. Si le conducteur ne pose
toujours pas les mains su r le volant, un message d’avertissement s’affiche et la fonction est tem-porairement annulée. Cette alerte fonctionne de
la même manière lorsqu e le conducteur ne touche pas le volant de manière suffisamment continue. Toutefois, en fonction des conditions
de la route, etc., il est possible que la fonction ne soit pas annulée.
■Les lignes blanches (jaunes) apparaissent uniquement sur un côté de la route
Le système LKA ne fonctionne pas pour le côté sur lequel les lignes blanches (jaunes) n’ont pas pu être reconnues.
■Conditions dans lesquelles les fonctions
peuvent ne pas fonctionner correctement
Dans les cas suivants, il est possible que le cap- teur de caméra ne détecte pas les lignes
blanches (jaunes) et plusieurs fonctions risquent de ne pas fonctionner normalement.
●Des ombres sont projetées sur la route paral-lèlement aux lignes blanches (jaunes) ou recouvrent ces dernières.
●Le véhicule roule dans un endroit dépourvu de lignes blanches (jaunes), par exemple
devant un péage ou un poste de contrôle, à un carrefour, etc.
●Les lignes blanches (jaunes) sont fissurées, un “marquage réfléchissant surélevé” ou des pierres sont présents.
●Les lignes blanches (jaunes) ne sont pas ou sont difficilement visibles en raison du sable,
etc.
●Le véhicule roule sur un revêtement de route
mouillé en raison de la pluie, de flaques, etc.
●Les lignes de circulation sont jaunes (ce qui
peut être plus difficile à reconnaître que les lignes de couleur blanche).
●Les lignes blanches (jaunes) traversent une bordure de trottoir, etc.
●Le véhicule roule sur une surface brillante, comme du béton.

253
4
-$@-$I@0.@0.,@ &,

4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
d’autres facteurs, la distance de détection
peut être raccourcie, ou la détection peut s’avérer impossible.• Certains obstacles peuvent ne pas être détec-
tés s’ils se trouvent trop près du capteur. • Il y a un bref délai entre la détection d’un obs-tacle et son affichage. Même à basse vitesse, il
est possible qu’un obstacle atteigne la zone de détection du capteur avant qu’il ne s’affiche sur l’écran et que ne retentissent les
signaux sonores d’avertissement. • Des poteaux fins ou des objets plus bas que le capteur peuvent ne pas être détectés lors de
l’approche, même s’ils ont été détectés aupa- ravant.• Il peut parfois s’avérer difficile d’entendre cor-
rectement les signaux sonores à cause du volume du système audio ou du bruit du débit d’air en provenance du système de climatisa-
tion. • Il peut parfois s’avérer difficile d’entendre les signaux sonores en raison du bruit des autres
systèmes.
■Personnalisation
Il est possible de personnaliser certaines fonc- tions. ( P.433)
AVERTISSEMENT
■Lors de l’utilisation du capteur d’aide au stationnement Lexus
Respectez les mesures de précaution sui-
vantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait nuire à la sécurité de conduite du véhicule et pourrait
entraîner un accident.
●N’utilisez pas le capteur à des vitesses qui
dépassent 10 km/h (6 mph).
●Les zones de détection et temps de réac-
tion des capteurs sont limités. Lorsque vous avancez ou reculez, vérifiez les alen-tours du véhicule (en particulier les côtés
du véhicule) par mesure de précaution, et roulez lentement en utilisant la pédale de frein afin de contrôler la vitesse du véhi-
cule.
●Ne montez pas d’accessoires dans les
zones de détection des capteurs.
NOTE
■Lors de l’utilisation du capteur d’aide au stationnement Lexus
Dans les situations suiv antes, le système peut ne pas fonctionner correctement à cause d’un dysfonctionnement de capteur, etc.
Faites vérifier votre véhicule par un conces- sionnaire ou un réparateur Lexus agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
●L’affichage de fonctionnement du capteur d’aide au stationnement Lexus clignote ou
reste allumé en permanence, et un signal sonore retentit alors qu’aucun obstacle n’a été détecté.
●Si la zone entourant un capteur subit une collision ou un impact important.
●Si le pare-chocs ou la calandre subit une collision.
●Si l’écran clignote ou reste affiché en continu et qu’aucun signal sonore ne reten-
tit, sauf lorsque la fonction de mise en sour- dine a été activée.
●Si l’écran ne s’affiche pas correctement, vérifiez d’abord le capteur. Si l’erreur se produit même lorsqu’il n’y a
pas de glace, de neige ou de boue sur le capteur, le capteur est probablement défectueux.
■Remarques concernant le lavage du véhi-cule
Ne dirigez pas de jets d’eau ou de vapeur vio- lents sur la zone de capteur.
Cela pourrait entraîner un dysfonctionne-
ment du capteur.