Položky na výber na displeji
prístrojovej dosky
Na displeji prístrojovej dosky je možné zo-
braziť nasledujúce položky hlavnej ponuky:
POZNÁMKA:
V závislosti od voliteľných doplnkov vozidla
sa nastavenia funkcií môžu líšiť.
• Speedometer
(Tachometer)• Stop/Start
(Systém Stop/Start)
• Vehicle Info (Infor-
mácie o vozidle)• Audio (Zvuk)
• Off Road (Terén) • Messages
(Hlásenia)
• Fuel Economy
(Spotreba paliva)• Screen Setup
(Nastavenie
obrazovky)
• Trip Info (Informá-
cie o ceste)
POZNÁMKA:
Ďalšie informácie nájdete v používateľskej
príručke.
Naftové modely – hlásenia na displeji
Ak sa vyskytnú zodpovedajúce podmienky,
na displeji prístrojovej dosky sa zobrazia na-
sledujúce hlásenia:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Výfukový filter
je takmer plný, vyčistite bezpečnou jazdou
pri konzistentnej rýchlosti)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Plný výfukový filter – znížený vý-
kon, navštívte predajcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Vyžaduje sa servis výfuku – nav-
štívte predajcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Výfukový systém –
filter je plný na XX %, vyžaduje sa servis,
navštívte predajcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Prebieha regenerácia
výfukového systému, pokračujte v jazde)
• Exhaust System – Regeneration Comple-
ted (Výfukový systém – regenerácia sa
dokončila)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Adblue Low Refill Soon (Motor
znova nenaštartuje pri počte XXXX míľ
(XXXX km), hladina AdBlue nízka, doplňte
čo najskôr)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Refill Adblue (Motor znova ne-
naštartuje pri počte XXXX míľ (XXXX km),
doplňte AdBlue)
• Engine Will Not Start Refill Adblue (Motor
nenaštartuje, doplňte AdBlue)
• Service Adblue System See Dealer (Vyža-
duje sa servis systému s kvapalinou AdB-
lue, navštívte predajcu)
• Incorrect Adblue Detected See Dealer (Zis-
tená nesprávna kvapalina AdBlue, nav-
štívte predajcu)
• Engine Will Not Restart in XXX mi
(XXX km) Service Adblue See Dealer (Mo-
tor znova nenaštartuje pri počte XXX míľ
(XXX km), porucha systému s kvapalinou
AdBlue, navštívte predajcu)
• Engine Will Not Restart Service Adblue
System See Dealer (Motor znova nena-
štartuje, porucha systému s kvapalinou
AdBlue, navštívte predajcu)
OBOZNÁMENIE SA S PRÍSTROJOVOU DOSKOU
70
• Engine Will Not Start Service Adblue Sys-
tem See Dealer (Motor nenaštartuje, poru-
cha systému s kvapalinou AdBlue, nav-
štívte predajcu)
Hlásenia časticového filtra naftového
motora (DPF)
Tentomotor spĺňa všetky emisné normy pre
naftové motory. Na splnenie týchto emisných
noriem je vaše vozidlo vybavené najmoder-
nejších motorom a výfukovým systémom.
Tieto systémy sú optimálne integrované do
vášho vozidla a ovláda ich riadiaci modul
hnacej sústavy (PCM). Modul PCM riadi spa-
ľovanie motora, aby katalyzátoru výfukového
systému umožnil zachytiť a spáliť sadze (PM)
bez akéhokoľvek vstupu alebo zásahu z vašej
strany.
VAROVANIE!
Horúci výfukový systém môže spôsobiť
požiar, pokiaľ zaparkujete nad materiálmi,
ktoré sa môžu zapáliť. Takýmito mate-
riálmi môžu byť tráva alebo listy, ktoré
prídu do kontaktu s výfukovým systémom.
Neparkujte vozidlo ani s ním nemanipu-
VAROVANIE!
lujte na miestach, kde sa váš výfukový
systém môže dostať do kontaktu s akými-
koľvek horľavými materiálmi.
VÝSTRAŽNÉ KONTROLKY
A HLÁSENIA
Výstražné/svetelné indikátory sa rozsvietia
na prístrojovej doske a v príslušných prípa-
doch spolu so zobrazením hlásenia a zazne-
ním zvukového signálu. Tieto indikácie sú
informatívne a preventívne a ako také sa
nesmú považovať za úplné alebo alterna-
tívne k informáciám obsiahnutým v používa-
teľskej príručke, ktorú v každom prípade od-
porúčame pozorne prečítať. V prípade
indikácie poruchy si vždy pozrite informácie
v tejto kapitole. Najprv sa zobrazia všetky
aktívne svetelné kontrolky. Ponuka kontroly
systému sa môže líšiť podľa doplnkovej vý-
bavy a aktuálneho stavu vozidla. Niektoré
svetelné kontrolky sú doplnkové a nemusia
sa rozsvietiť.
Červené výstražné kontrolky
– Výstražný indikátor airbagu
Tento indikátor upozorňuje na poruchu air-
bagu a po prepnutí zapaľovania do polohy
ON/RUN (Zapnuté/spustené) alebo ACC/
ON/RUN (Príslušenstvo/zapnuté/spustené)
sa rozsvieti na štyri až osem sekúnd v rámci
kontroly žiaroviek. Keď sa zistí porucha air-
bagu, tento indikátor začne svietiť a zaznie
jeden zvukový signál. Indikátor zostane svie-
tiť, kým sa porucha neodstráni. Ak sa tento
indikátor nerozsvieti počas štartovania,
ostane svietiť alebo sa rozsvieti počas jazdy,
čo najskôr nechajte skontrolovať tento sys-
tém u autorizovaného predajcu.
— Výstražný indikátor bŕzd
Tento indikátor monitoruje rôzne funkcie
bŕzd vrátane hladiny brzdovej kvapaliny
a použitia ručnej brzdy. Ak sa rozsvieti
indikátor bŕzd, môže to znamenať použitie
parkovacej brzdy, nízku hladinu brzdovej
kvapaliny alebo problém s antiblokovacím
brzdovým systémom.
71
VAROVANIE!
jazdíte pomaly alebo ak zaparkujete nad
horľavými látkami (napríklad suché rast-
liny, drevo, kartón a pod.). Hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia vo-
diča, spolujazdcov alebo iných osôb.
VÝSTRAHA!
Dlhodobejšia jazda s rozsvieteným indi-
kátorom poruchy (MIL) by mohla spôsobiť
ďalšie poškodenie riadiaceho systému
motora. Takáto jazda tiež môže mať vplyv
na spotrebu paliva a celkové jazdné vlas-
tnosti vozidla. Ak bliká indikátor MIL, hrozí
riziko skorého vážneho poškodenia kata-
lyzátora a straty výkonu. Vyžaduje sa
okamžitý servis vozidla.
–Výstražný indikátor poruchy
systému vstrekovania kvapaliny UREA
Ak nalejete neznámu kvapalinu, ktorá nes-
pĺňa prijateľné vlastnosti, alebo sa zistí prie-
merná spotreba kvapaliny Adblue (UREA)
nad 50 %, rozsvieti sa tento výstražný indi-kátor a na displeji (ak je súčasťou výbavy) sa
zobrazí hlásenie. Čo najskôr sa obráťte na
autorizovaného predajcu.
Ak sa hladina kvapaliny neupraví, ďalšie varo-
vanie sa bude zobrazovať, pokým nebude ná-
drž na kvapalinu Adblue (UREA) prázdna,
v nasledujúcich vzdialenostiach: 249 míľ
(400 km), 199 míľ (320 km), 149 míľ (240 km).
Keď bude do vyprázdnenia nádrže na kva-
palinu Adblue (UREA) zostávať 125 míľ
(200 km), na prístrojovej doske sa zobrazí
nepretržité hlásenie a zaznie aj bzučiak
(ak je súčasťou výbavy).
SERV4WD– Výstražný indikátor Service
4WD (Porucha systému 4WD) – ak je
súčasťou výbavy
Tento výstražný indikátor rozsvietením sig-
nalizuje poruchu systému 4WD. Ak tento
indikátor ostane svietiť alebo sa zapne po-
čas jazdy, znamená to, že systém 4WD ne-
funguje správne a že sa vyžaduje servis
vozidla. Odporúčame, aby ste sa čo najskôr
dopravili do najbližšieho servisného centra
a požiadali o servis vozidla.
– Výstražný indikátor poruchy
systému Stop/Start – ak je súčasťou
výbavy
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti, keď
systém Stop/Start nefunguje správne a je
potrebný servisný zásah. O servis požia-
dajte autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
ovládania rýchlosti
Tento výstražný indikátor sa rozsvieti vtedy,
keď systém ovládania rýchlosti nefunguje
správne a je potrebné vykonať jeho servis.
Obráťte sa na autorizovaného predajcu.
– Výstražný indikátor poruchy
priečneho stabilizátora
Tento indikátor sa rozsvieti, keď dôjde k po-
ruche v systéme odpojenia priečneho stabi-
lizátora.
77
ZADNÁ KAMERA NA CÚVANIE
PARKVIEW – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY...................188
DOPLNENIE PALIVA DO
VOZIDLA..................190
Uzáver plniaceho otvoru palivovej
nádrže....................190
Hlásenie o uvoľnení uzáveru plniaceho
otvoru palivovej nádrže..........191
DOPĹŇANIE PALIVA DO VOZIDLA –
NAFTOVÝ MOTOR............191
Kvapalina AdBlue (UREA).........193
ŤAHANIE PRÍVESU...........197
Hmotnosti ťahaných prívesov (hodnoty
maximálnych hmotností prívesov). . . .197
VLEČENIE ZA VOZIDLOM
(ZA OBYTNÝM AUTOMOBILOM
A POD.)...................197
Ťahanie tohto vozidla za iným
vozidlom....................197
Vlečenie za vozidlom – modely s pohonom
štyroch kolies.................198
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
154
Kvapalina AdBlue (UREA)
Toto vozidlo je vybavené systémom selektív-
nej katalytickej redukcie (SCR) na zabezpe-
čenie súladu s veľmi prísnymi emisnými nor-
mami pre naftové motory vyžadovanými
legislatívou Európskeho spoločenstva.
Účelom systému SCR je zníženie úrovne
NOx (oxidov dusíka, ktoré vznikajú v moto-
roch a sú škodlivé pre zdravie a životné
prostredie) na úroveň blízku nule. Do výfu-
kového systému pred katalyzátorom sa
vstrekujú malé množstvá kvapaliny UREA,
kde pri odparovaní spôsobujú premenu oxi-
dov dusíka (NOx), ktoré vytvárajú smog, na
neškodný dusík (N2) a vodnú paru (H2O), čo
sú dve prirodzené zložky vzduchu, ktorý dý-
chame. Vozidlo môžete prevádzkovať s po-
citom spokojnosti, že prispieva k čistejšiemu
a zdravšiemu prostrediu vo svete pre nás aj
budúce generácie.
Prehľad systému
Toto vozidlo je na splnenie emisných požia-
daviek vybavené systémom vstrekovania
kvapaliny UREA a katalyzátorom so selek-
tívnou katalytickou redukciou (SCR).Systém vstrekovania kvapaliny UREA pozo-
stáva z nasledujúcich častí:
• nádrž na kvapalinu UREA,
• čerpadlo kvapaliny UREA,
• vstrekovač kvapaliny UREA,
• elektronicky vyhrievané vedenia kvapaliny
UREA,
• snímače NOx,
• snímače teploty,
• katalyzátor SCR.
Systém vstrekovania kvapaliny UREA a ka-
talyzátor SCR umožňujú splnenie emisných
požiadaviek pre naftové motory pri zacho-
vaní vynikajúcej spotreby paliva, jazdných
vlastností, krútiaceho momentu a výkono-
vých parametrov.
Informácie o systémových hláseniach a va-
rovaniach nájdete v odseku „Displej prístro-
jovej dosky“ v časti „Oboznámenie sa s prí-
strojovou doskou“.POZNÁMKA:
• Toto vozidlo je vybavené systémom vstre-
kovania kvapaliny UREA. Občas môžete
pri zastavení počuť cvakanie zo spodnej
strany vozidla. Ide o normálny jav pri pre-
vádzke.
• Po vypnutí motora bude čerpadlo kvapaliny
UREA určitý čas v činnosti na prečistenie
systému UREA. Ide o normálny jav pri pre-
vádzke a zvuk môže byť počuteľný od zad-
nej časti vozidla.
Skladovanie kvapaliny AdBlue (UREA)
Kvapalina AdBlue (UREA) sa považuje za
veľmi stabilný produkt s dlhou skladovateľ-
nosťou. Ak sa kvapalina AdBlue (UREA)
skladuje pri teplotách medzi 10 až 90 °F
(-12° až 32 °C), vydrží minimálne jeden rok.
Pri najnižších teplotách kvapalina AdBlue
(UREA) zamŕza. Kvapalina AdBlue (UREA)
môže napríklad zamrznúť pri teplote 12 °F
(-11 °C) alebo nižšej. Systém bol navrhnutý
na prevádzku v takomto prostredí.
193
POZNÁMKA:
Pri práci s kvapalinou AdBlue (UREA) je
dôležité vedieť nasledovné:
• Všetky nádoby alebo diely, ktoré prídu do
kontaktu s kvapalinou AdBlue (UREA) mu-
sia byť s ňou kompatibilné (plastové alebo
nerezové). Medené, mosadzné, hliníkové,
železné alebo iné ako nerezové sa nesmú
použiť, pretože podľahnú korózii spôsobe-
nej kvapalinou AdBlue (UREA).
• Ak rozlejete kvapalinu AdBlue (UREA),
musíte ju z daného miesta úplne vytrieť.
Doplnenie kvapaliny AdBlue (UREA)
Ukazovateľ kvapaliny AdBlue (UREA) (zo-
brazený na displeji prístrojovej dosky) zob-
razí zostávajúcu hladinu kvapaliny AdBlue
(UREA) v nádrži. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Displej prístrojovej dosky“ v časti
„Oboznámenie sa s prístrojovou doskou“.
POZNÁMKA:
Jazdné podmienky (nadmorská výška, rých-
losť vozidla, zaťaženie a pod.) ovplyvnia
množstvo kvapaliny AdBlue (UREA), ktoré
vozidlo spotrebuje.Postup plnenia kvapaliny UREA tryskou
čerpadla
POZNÁMKA:
Informácie o správnom type kvapaliny náj-
dete v odseku „Kvapaliny a mazivá“ v časti
„Technické údaje“.
1. Vozidlo zaparkujte na rovnom povrchu.
Vypnite motor prepnutím zapaľovania do
polohy OFF (Vypnuté). Otvorte plniaci ot-
vor palivovej nádrže, odskrutkujte a odo-
berte uzáver plniaceho otvoru kvapaliny
UREA.2. Vložte adaptér/trysku plniaceho otvoru
kvapaliny UREA do plniaceho prívodu
kvapaliny UREA.
VÝSTRAHA!
•Aby ste zabránili rozliatiu zo systému
UREA a možnému poškodeniu nádrže
na kvapalinu UREA z preplnenia, nedo-
pĺňajte po tankovaní ďalšie palivo do
nádrže na kvapalinu UREA.
• NÁDRŽ NEPREPLŇUJTE. Kvapalina
AdBlue (UREA) zamrzne pri teplote niž-
šej ako -11 ºC (12 ºF). Systém UREA je
určený na prevádzku pri teplotách pod
bodom mrznutia kvapaliny UREA, ak je
však nádrž preplnená a mrzne, systém
sa môže poškodiť.
• Keď sa AdBlue (UREA) rozleje, okam-
žite vyčistite plochu vodou a použite ab-
sorpčný materiál na utretie rozliatia na
zemi.
Umiestnenie plniaceho otvoru paliva
a kvapaliny UREA
1 – Naftový palivový filter
2 – Plniaci otvor kvapaliny UREA
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
194
VÝSTRAHA!
• Nepokúšajte sa naštartovať motor, ak sa
kvapalina UREA neúmyselne pridala do
naftovej palivovej nádrže, keďže môžete
vážne poškodiť svoj motor a to vrátane,
ale nie len, poruchy palivového čerpadla
a vstrekovačov.
• Do nádrže nedávajte nikdy nič iné než
kvapalinu UREA – najmä nie žiadnu
formu uhľovodíkov, ako sú nafta, prí-
sady do palivového systému, benzín
alebo iné ropné produkty. Dokonca aj ich
veľmi malé množstvo (menej než 100
častíc na milión alebo menej než 30 ml
(1 unca) na 295 litrov (78 galónov)) kon-
taminuje celý systém UREA, ktorý bude
potrebné potom vymeniť. Ak majitelia
používajú nádobu, lievik alebo dýzu pri
plnení nádrže, musí byť nová alebo
taká, ktorá sa stále používa na pridáva-
nie UREA. Na tento účel poskytuje
Mopar ku kvapaline UREA pripojiteľnú
dýzu.3. Okamžite prestaňte dopĺňať kvapalinu
UREA do nádrže, ak dôjde k nasledov-
nému: kvapalina UREA sa rozleje na pl-
niaci prívod alebo sa automaticky vypne
tryska čerpadla kvapaliny UREA.
4. Po odobratí trysky zaskrutkujte uzáver
plniaceho otvoru kvapaliny UREA otoče-
ním v smere hodinových ručičiek, pokým
nebude úplne dotiahnutý. Prepnite zapa-
ľovanie do polohy ACC (Príslušenstvo)
(nie je potrebné štartovať motor).
5. Pred pohybom vozidla počkajte na vy-
pnutie varovania na prístrojovej doske.
Výstražný indikátor môže svietiť pár se-
kúnd až pol minúty. V prípade naštartova-
nia motora a pohybu vozidla bude vý-
stražný indikátor svietiť dlhšie, ale
žiadnym spôsobom to neovplyvní fungo-
vanie motora. Po doplnení prázdnej ná-
drže na kvapalinu UREA musíte pred na-
štartovaním vozidla počkať dve minúty.Dopĺňanie prísady pre kvapalinu AdBlue
(UREA) do naftového výfukového sys-
tému fľašou:
• Vozidlo zaparkujte na rovnom povrchu.
• Vypnite motor prepnutím zapaľovania do
polohy OFF (Vypnuté).
• Otvorte plniaci otvor palivovej nádrže, od-
skrutkujte a odoberte uzáver plniaceho
otvoru kvapaliny UREA.
•
Zatlačením spodnej časti fľaše smerom k pl-
niacemu otvoru uvoľníte bezpečnostný ventil
fľaše a spustíte dopĺňanie; ak je úroveň hla-
diny kvapaliny AdBlue (UREA) vo fľaši.
• Okamžite prestaňte dopĺňať kvapalinu
UREA do nádrže, ak dôjde k nasledov-
nému: kvapalina AdBlue (UREA) prestane
tiecť z fľaše do plniaceho prívodu kvapaliny
UREA, kvapalina AdBlue (UREA) sa roz-
leje na plniaci prívod.
195
• Ak hladina kvapaliny AdBlue (UREA) vo
fľaši počas dopĺňania neklesá, znamená
to, že ste naplnili nádrž. Potiahnite fľašu
k sebe, aby ste opätovne zatvorili bezpeč-
nostný ventil a odskrutkovali fľašu z plnia-
ceho otvoru.
• Po odobratí fľaše zaskrutkujte uzáver pl-
niaceho otvoru kvapaliny UREA otočením
v smere hodinových ručičiek, pokým ne-
bude úplne dotiahnutý.
•
Prepnite zapaľovanie do polohy ACC (Príslu-
šenstvo) (nie je potrebné štartovať motor).
• Pred pohybom vozidla počkajte na vypnu-
tie varovania na prístrojovej doske. Vý-
stražný indikátor môže svietiť pár sekúnd
až pol minúty. V prípade naštartovania mo-
tora a pohybu vozidla bude výstražný indi-
kátor svietiť dlhšie, ale žiadnym spôsobom
to neovplyvní fungovanie motora.
• Po doplnení prázdnej nádrže na kvapalinu
UREA musíte pred naštartovaním vozidla
počkať dve minúty.POZNÁMKA:
Jazdné podmienky (nadmorská výška, rých-
losť vozidla, zaťaženie a pod.) ovplyvnia
množstvo kvapaliny UREA, ktoré vozidlo
spotrebuje.
Plnenie nádrže na kvapalinu AdBlue
(UREA) v chladných podmienkach
Ak zostane vozidlo po dlhú dobu vo voľno-
bežných otáčkach pri teplotách pod -11 °C
(12 °F), kvapalina AdBlue (UREA) v nádrži
môže zamrznúť. Ak bola nádrž na kvapalinu
UREA naplnená nad maximálnu úroveň
a zamŕza, môže sa poškodiť. Z toho dôvodu
sa odporúča neprekračovať maximálnu úro-
veň plnenia nádrže.
Najmä pri používaní prenosných kanistrov
na dopĺňanie buďte mimoriadne opatrní, aby
ste neprekročili maximálnu úroveň.Používajte kvapalinu AdBlue (UREA) len
podľa normy DIN 70 070 a ISO 22241-1. Iné
kvapaliny môžu poškodiť systém a ani výfu-
kové emisie už nebudú spĺňať zákonné po-
žiadavky. Distribučné spoločnosti sú zodpo-
vedné za dodržiavanie požiadaviek svojich
produktov. Na zachovanie počiatočnej kva-
lity dodržiavajte bezpečnostné opatrenia pri
skladovaní a údržbe. Výrobca vozidla neuz-
náva žiadnu záruku v prípade poruchy a po-
škodenia, ktoré sú spôsobené nedodržaním
požiadaviek pri používaní kvapaliny AdBlue
(UREA).
ŠTARTOVANIE A PREVÁDZKA
196