2018 JEEP WRANGLER chladící kapalina

Zahřívání vznětového motoru
Se studeným motorem nejezděte na plný
plyn. Při startování studeného motoru
pomalu zvyšujte otáčky motoru na provozní,
aby se během zahřívání motoru mohl stabi-
lizovat tlak oleje.
POZNÁMKA:
Chod studeného motoru na vysoké otáčky
bez zatížení může vést k nadměrné tvorbě
bílého kouře a nedostatečnému výkonu
motoru. Otáčky motoru bez zatížení je nutné
během zahřívání motoru udržovat pod hod-
notou 1 200 ot/min, zvláště při nízkých okol-
ních teplotách.
Pokud teploty klesnou pod 0 °C (32 °F), před
plným zatížením nechte motor běžet pět
minut ve středních otáčkách.
Volnoběh vznětového motoru – za stu-
deného počasí
Vyhýbejte se dlouhému chodu motoru na
volnoběh při venkovních teplotách nižších
než 0 °F (-18 °C). Dlouhé doby volnoběhu
mohou být pro motor škodlivé, neboť teploty
ve spalovací komoře mohou poklesnout tak
nízko, že palivo nebude dokonale spalo-
váno. Nedokonalé spalování umožňuje usa-
zování karbonu a oleje na pístních kroužcích
a vstřikovacích tryskách. Nespálené palivo
může také vniknout do klikové skříně, rozře-
dit olej a způsobit rychlé opotřebení motoru.
Zastavení motoru
Následující tabulku lze použít jako vodítko
při určování délky volnoběhu pro dostatečné
ochlazení turbodmychadla před vypnutím.
Tato délka volnoběhu závisí na způsobu
jízdy a množství nákladu.Před vypnutím přeplňovaného vzněto-
vého motoru nechte vždy motor vrátit do
normálních volnoběžných otáček a něko-
lik sekund v nich běžet. Tím se zajistí
správné promazání turbodmychadla. Je
to zvláště důležité po jízdě, která silně
zatížila motor.
Před běžným vypnutím nechte motor běžet
několik minut na volnoběh. Po jízdě s plným
zatížením motoru nechte motor před vypnu-
tím běžet tři až pět minut na volnoběh. Tato
doba volnoběhu umožní, aby mazací olej
a chladicí kapalina odvedly nadbytečné
teplo ze spalovací komory, ložisek, vnitřních
součástí a turbodmychadla. To je zvláště
důležité u přeplňovaných motorů s chlaze-
ním plnicího vzduchu.
TABULKA „OCHLAZENÍ“ TURBODMYCHADLA
Jízdní
podmínkyZatížení Teplota
TeplotaVolnoběh (v minutách)
před vypnutím
Zastavení a jízda Prázdné Studené Méně než 1
Zastavení a jízda Střední Zahřáté 1
127

UPOZORNĚNÍ!
ON (Zapnuto), ventilátor se může kdy-
koliv začít otáčet.
Kontroly chladicí kapaliny motoru
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru (nemrznoucí kapalina) jeví špinavá
nebo rezavá, systém je nutné vypustit, pro-
pláchnout a znovu naplnit novou chladicí
kapalinou motoru (nemrznoucí kapalinou).
Zkontrolujte přední část zkapalňovače kli-
matizace (je-li součástí výbavy) nebo chla-
dič, zda se na něm nenahromadil hmyz, listí
atd. Pokud je špinavý, očistěte ho jemným
postříkáním vodou ze zahradní hadice
nasměrované kolmo dolů na přední část
zkapalňovače klimatizace (je-li součástí
výbavy) nebo zadní část tělesa chladiče.
Zkontrolujte hadice chladicího systému
motoru, zda u nich nedochází k drobení
pryže a zda nemají praskliny nebo zářezy,
a zkontrolujte těsnost spojení u náhradníláhve chladicí kapaliny a u chladiče. Zkont-
rolujte celý systém z hlediska netěsností.
NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ UZÁVĚR
CHLADICÍHO SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLA-
DICÍ SYSTÉM HORKÝ.
Doplnění ostřikovací kapaliny
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
a ostřikovače zadního skla (je-li součástí
výbavy) je sdílená. Nádržka ostřikovací
kapaliny je umístěna v motorovém prostoru.
V pravidelných intervalech kontrolujte hla-
dinu kapaliny. Do nádržky doplňujte pouze
ostřikovací kapalinu čelního skla (nikoli
nemrznoucí kapalinu chladiče). Při doplňo-
vání ostřikovací kapaliny do nádržky nalijte
trochu ostřikovací kapaliny na hadr nebo
utěrku a otřete do čista lišty stěračů pro lepší
výsledky stírání.
Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko-
vače čelního skla za studeného počasí,
zvolte roztok nebo směs, která splňuje nebo
překračuje rozsah teplot pro dané podnebí.
Informace o tomto rozsahu teplot jsou uve-
deny na většině nádob s ostřikovací
kapalinou.
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do ostřiko-
vače čelního skla jsou hořlavá. Mohou se
vznítit a popálit vás. Při doplňování ostři-
kovacího roztoku a při manipulaci s ním je
třeba dbát opatrnosti.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k havárii. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou tep-
lotu brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.
SERVIS A ÚDRŽBA
190

OBJEMY KAPALIN
Americké Metrické
Palivo (přibližně) – dvoudveřové modely
18,5 galonu 70 litrů
Palivo (přibližně) – čtyřdveřové modely
22,5 galonu 85 litrů
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 3,6 litru (SAE 5W-20, certifikovaný úřadem API) 6 kvartů 5,7 litru
Vznětový motor o objemu 2,8 litru (SAE 5W-30, syntetický, s nízkým obsahem
popelovin)7 kvartů 6,5 litru
Chladicí systém *
Motor o objemu 3,6 litru – Nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar
Antifreeze/Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT
(Organic Additive Technology) (Technologie organických přísad), která splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.9003210,5 kvartu 9,9 litru
Vznětový motor o objemu 2,8 litru – Nemrznoucí/chladicí kapalina motoru Mopar
Antifreeze/Engine Coolant se složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT
(Organic Additive Technology) (Technologie organických přísad), která splňuje
požadavky normy FCA Material Standard MS.9003213 kvartů 12 litrů
* Včetně náhradní láhve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX.
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
218

KAPALINY A MAZIVA
Motor
Součást Kapalina, mazivo nebo originální díl
Chladicí kapalina motoru Doporučujeme použít nemrznoucí/chladicí kapalinu motoru Mopar Antifreeze/Engine Coolant se
složením na 10 let / 150 000 mil s technologií OAT (Organic Additive Technology) (Technologie
organických přísad), která splňuje požadavky normy FCA Material Standard MS.90032 nebo ekvi-
valentní chladicí kapalinu.
Motorový olej – zážehový motor Doporučujeme používat motorový olej SAE 5W-20, certifikovaný API a splňující požadavky normy
FCA MS-6395 nebo 9.55535-CR1.
Pokud motorový olej SAE 5W-20 nemáte k dispozici, můžete použít motorový olej SAE 5W-
30 schválený podle normy FCA MS-6395 nebo 9.55535-CR1 nebo ACEA A1/B1.
Motorový olej – vznětový motor Doporučujeme používat olej pro vznětové motory SAE 5W-30 splňující požadavky normy ACEA C3
(NÍZKÝ OBSAH POPELOVIN) a schválený podle normy FCA MS-11106 nebo 9.55535-S3.
Zapalovací svíčky – motor 3,6 l Doporučujeme používat zapalovací svíčky značky Mopar.
Filtr motorového oleje Doporučujeme používat filtry motorového oleje značky Mopar.
Výběr paliva – zážehové motory Minimální oktanové číslo (RON) 91 (specifikace EN 228)
Výběr paliva – vznětové motory Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 10 ppm, specifikace EN 590)
219

Čištění čočky přístrojové desky......213
Čištění skla..................214
Čtyřsměrová výstražná světla.......154
Dálkové ovládací prvky audiosystému
(rádio)...................240
Dálkové ovládání
Systém startování............16
Deaktivace, bezpečnostní systém.....21
Dětské zádržné systémy
Jak složit nepoužívaný bezpečnostní
pásALR..................118
Diagnostický systém, palubní........69
Domácí zvířata................119
Doplnění paliva...............147
Doplňování paliva..............147
Doporučení ke startování.........126
Dveře......................21
Elektrické ovládání
Okna....................41
Elektronická kontrola rychlosti
(tempomat)................145
Elektronické řízení stability (ESC).....75
Elektronický systém ovládání brzd....73
Elektronický systém snížení
možnosti převrácení...........80
Protiblokovací brzdový systém....72Systém řízení trakce...........75
Filtr klimatizace.............41, 195
Filtry
Klimatizace.............41, 195
Funkce paměti (sedadlo s pamětí)....24
Funkce rozšířeného systému
odezvy na nehodu.........105, 176
Harmonogram, údržba........178, 182
Hlasitost
Hlasové ovládání navigace......237
Hlasitost hlasového ovládání
Navigace.................237
Hlasitost hlasového ovládání
navigace..................237
Hlasové příkazy systému Uconnect . . .245
Hlasový příkaz................245
Hlavové opěrky................28
Hmotnost přívěsu..............149
Chladicí médium...............194
Chladicí médium klimatizace.......194
Chladicí systém...............189
Kontrola.................190
Objem chladicí kapaliny........218Výběr chladicí kapaliny
(nemrznoucí kapalina).........218
Identifikační číslo vozidla (VIN)......216
Imobilizér (Sentry Key)............18
Indikátor poruchy (kontrola motoru)....66
Indikátor výměny oleje.........62, 183
Indikátor výměny oleje,
resetování..............62, 183
Informační centrum, vozidlo........60
Interval záběhu nového vozidla......128
Kapalina, brzdy...............220
Kapalina posilovače řízení.........220
Kapaliny a maziva..............219
Key, Sentry (imobilizér)...........18
Klíče.......................15
Klíč, programování..............19
Klíč, výměna..................19
Klimatizace, doporučení k použití.....40
Kola a ozdobné kryty kol..........207
Kompaktní rezervní kolo..........206
Konektor
UCI ....................241
Univerzální rozhraní spotřebičů
(UCI)...................241
Konektor UCI.................241
REJSTŘÍK
268

Konektor univerzálního rozhraní
spotřebičů (UCI).............241
Kontrola bezpečnosti vozidla.......119
Kontrola hladiny kapaliny
Brzdy...................191
Manuální převodovka..........191
Motorový olej...............189
Kontrolka airbagu.........63, 99, 121
Kontrolka elektronické regulace škrticí
klapky....................64
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu.....81
Kontrolka protiblokovacího systému....65
Kontrolka tlaku oleje.............65
Kontrolky
Airbag..............63, 99, 121
Bezpečnostní alarm...........65
Indikátor poruchy (kontrola
motoru)...................66
Kontrolka brzdového asistenta....79
Kontrolka ovládání jízdy ze svahu . . .81
Připomínka zapnutí bezpečnostního
pásu....................65
Řízení trakce...............79
Servis................154, 155
Sledování tlaku v pneumatikách
(TPMS)...................67
Tempomat.................69Upozornění (popis sdruženého
přístroje)..................69
Kontrolky (popis sdruženého přístroje) . .66
Kontroly, bezpečnost............119
Lišty stěračů čelního skla.........196
Manuální převodovka........130, 191
Kontrola hladiny kapaliny.......191
Rychlostní stupně............131
Volba maziva...............220
Matice kol...................216
Měrky
Olej (motor)................189
Mlhová světla..............32, 156
Mlhová světla, zadní............156
Monitor, systém tlaku v pneumatikách . .82
Mopar.....................221
Motor......................187
Doporučení k záběhu.........128
Chlazení.................189
Identifikace prostoru.......187, 188
Interval výměny oleje
..........62
Olej....................218
Pomocné startování..........168
Porucha startování...........125
Požadavky na palivo..........218Prostor...............187, 188
Přehřátí..................171
Startování................124
Upozornění k výfukovým plynům . . .120
Uzávěr pro plnění oleje........187
Výběr oleje................218
Zahlcení, startování...........125
Myčky vozidel................210
Mytí vozidla..................210
Nafta......................217
Náhradní klíče.................19
Náhradní žárovky..............154
Napájení
Zásuvka (elektrická zásuvka pro
příslušenství)...............55
Nárazy větru..................42
Nastavení audia...............226
Nastavení hodin............226, 229
Navigace...................237
Navigace GPS (Uconnect GPS).....239
Navigační systém (Uconnect GPS) . . .238
Návod k obsluze (uživatelská příručka) . .5
Nemrznoucí kapalina (chladicí kapalina
motoru)...................218
Nouzová brzda................129
269