2018 JEEP WRANGLER tažné zařízení

V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........154
VÝMĚNA ŽÁROVEK...........154
Náhradní žárovky..............154
Výměna žárovek..............155
POJISTKY.................157
Obecné informace..............158
Zcela integrovaný napájecí modul. . . .158
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK................161
Uložení zvedáku / rezervního kola. . . .162Přípravy pro zvedání............162
Pokyny pro zvedání............163
Prohlášení o shodě.............165
Upozornění k používání zvedáku. . . .168
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ.......168
Příprava k pomocnému startování. . . .169
Postup startování motoru pomocí
propojovacích kabelů............170
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . .171
NUCENÉ POSUNUTÍ VOLICÍ
PÁKY....................172VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA..................172
ODTAH NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA..................173
Bez klíče zapalování............175
Modely s pohonem čtyř kol........175
Použití tažného oka.............175
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA
NEHODU (EARS).............176
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ
UDÁLOSTÍ (EDR).............176
V PŘÍPADĚ NOUZE
153

Podmínky tažení Kola MIMO vozovku MODELY 4WD
Tažení po vlastní ose ŽÁDNÉViz pokyny v podkapitole „Rekreační tažení“ v kapitole
„Startování a provoz“.
• Automatická převodovka v polozePARKOVÁNÍ
• Manuální převodovka v poloze pro jízdu (NENÍv neutrální
poloze)
• Rozdělovací převodovka v polozeNEUTRÁL
• Zapalování v poloze ACC (Příslušenství) nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod)
• Tažení provádějte ve směrudopředu
Zvednutá kola nebo odtažení na
jednonápravovém odtahovém pří-
věsuPředníNENÍ POVOLENO
ZadníNENÍ POVOLENO
Plochý valníkVŠECHNA NEJLEPŠÍ METODA
Aby se předešlo poškození vozidla, je
vyžadováno správné tažné nebo zvedací
zařízení. Používejte pouze vlečné tyče
a ostatní vybavení zkonstruované pro daný
účel a řiďte se pokyny výrobce vybavení.
Používání bezpečnostních řetězů je
povinné. Připevněte vlečnou tyč nebo jiné
tažné zařízení k hlavním konstrukčním prv-
kům vozidla, ne k nárazníkům nebo k jejich
držákům. Musíte dodržovat všechny právní
předpisy dané země týkající se tažení vozi-
del.Pokud musíte v taženém vozidle používat
příslušenství (stěrače, odmrazování atd.),
musí být zapalování v poloze ON/RUN
(Zapnuto/chod), ne v poloze ACC (Příslu-
šenství).
Pokud je akumulátor vozidla vybitý: viz
pokyny „Potlačení funkce volicí páky“ v této
sekci o přeřazení automatické převodovky
z polohy PARKOVÁNÍ za účelem odtažení
vozidla.VAROVÁNÍ!
• Při odtahování nepoužívejte zařízení
používající vázací oko (ke zdvihání bře-
men). Může dojít k poškození vozidla.
• Při poutání vozidla na plošinový přívěs
nepoužívejte k připevnění přední nebo
zadní součásti zavěšení kol. Při
nesprávném tažení může dojít k poško-
zení vozidla.
V PŘÍPADĚ NOUZE
174

UPOZORNĚNÍ!
Při tažení pomocí tažných ok odstupte od
vozidla.
• Nepoužívejte řetěz s tažným okem.
Řetězy se mohou přetrhnout a způsobit
vážné zranění nebo usmrcení.
• Nepoužívejte tažné popruhy s tažným
okem. Tažné popruhy mohou prasknout
nebo se uvolnit a způsobit vážné zra-
nění nebo usmrcení.
• Při nedodržení pokynů pro správné
použití vlečného oka může dojít
k poškození součástí a následně k váž-
nému zranění nebo usmrcení.
VAROVÁNÍ!
•Tažné oko musí být používáno výhradně
pro úkony asistenční služby. Tažné oko
používejte pouze s odpovídajícím zaříze-
ním v souladu s pravidly silničního pro-
vozu (pevná tyč či lano) pro tažení vozi-
dla po vlastní ose na krátkou vzdálenost
do nejbližšího autoservisu.
• Tažná oka NESMÍ být používána pro
tažení vozidel v terénu nebo tam, kde
se vyskytují překážky.
• Podle výše uvedených podmínek je
třeba, aby při tažení pomocí tažného
oka byla obě vozidla (jedno tažné,
druhé tažené) za sebou co nejvíce
v ose. Při nedodržení těchto pokynů
může dojít k poškození vozidla.
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM
ODEZVY NA NEHODU
(EARS)
Toto vozidlo je vybaveno rozšířeným systé-
mem odezvy na nehodu.Viz část „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o funkci Rozšířený
systém odezvy na nehodu (EARS).
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM
ÚDAJŮ UDÁLOSTÍ (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem
údajů událostí (EDR). Hlavním účelem zaří-
zení EDR je záznam údajů, které pomohou
porozumět výkonu systémů vozidla při urči-
tých nárazech nebo situacích blízkých
nárazu, např. při aktivaci airbagu nebo při
nárazu na překážku na vozovce.
Viz část „Zádržné systémy cestujících“
v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace o záznamníku údajů
událostí (EDR).
Výstražný štítek tažného oka
V PŘÍPADĚ NOUZE
176