2018 JEEP WRANGLER service

• Den här lampan visar endast att parkerings-
bromsen är aktiverad. Den visar inte hur
mycket bromsen är åtdragen.
Vid parkering i backe är det viktigt att hjulen
vrids in mot trottoaren i nedförsbacke och
bort från trottoaren i uppförsbacke. På fordon
med automatväxellåda ska parkerings-
bromsen dras åt innan växelväljaren/
växelspaken förs till PARK-läge, eftersom be-
lastningen på automatväxellådans
spärrmekanism annars kan bli för hög och det
kan bli svårt att föra spaken ur PARK-läget.
Parkeringsbromsen ska alltid dras åt när
föraren inte befinner sig i fordonet, särskilt i
sluttningar.
VARNING!
• Använd aldrig PARK-läget på en auto-
matväxellåda som ersättning för park-
eringsbromsen. Aktivera alltid park-
eringsbromsen helt vid parkering för att
VARNING!
förhindra att fordonet rör sig och even-
tuellt skadar någon eller något.
• När fordonet lämnas ska alltid den inte-
grerade nyckeln tas ut ur tändningslåset
och fordonet låsas.
• Lämna aldrig barn ensamma i ett fordon
och låt dem inte få tillgång till ett olåst
fordon. Att lämna barn ensamma i ett
fordon är farligt av flera anledningar. Ett
barn eller andra kan skadas allvarligt
eller dödas. Lär barnen att aldrig röra
parkeringsbromsen, bromspedalen eller
växelväljaren.
• Lämna inte den integrerade nyckeln i
eller i närheten av fordonet eller inom
räckhåll för barn. Ett barn kan använda
de elektriska fönsterhissarna, andra reg-
lage eller få fordonet att röra sig.
• Kontrollera att parkeringsbromsen har
lossats helt före körning. Om detta inte
VARNING!
görs kan det leda till bromshaveri och
olyckshändelse.
• Aktivera alltid åt parkeringsbromsen in-
nan fordonet lämnas. Det kan annars
börja rulla och orsaka skada. Se också
till att växelväljaren på automatväxellå-
dan är i PARK-läget (parkering). Lägg i
backen eller ettans växel på manuell
växellåda. Om detta inte görs kan
fordonet börja rulla och orsaka skador på
såväl personer som egendom.
FÖRSIKTIGHET!
Om varningslampan för bromssystem för-
blir tänd när parkeringsbromsen har los-
sats är det fel på bromssystemet. Be en
auktoriserad återförsäljare att utföra
service på bromssystemet med detsamma.
121

Nyckel- och parkeringslås
Detta fordon är försett med ett nyckel- och
parkeringslås som kräver att växellådan är i
läge PARK innan nyckeln kan vridas till helt
avstängt läge LOCK/OFF (för borttagning).
Nyckeln kan endast tas ur tändningslåset då
det är i läge LOCK/OFF och då den tas ur, är
växelväljaren låst i läge PARK.
OBS!
Om ett fel inträffar låser systemet fast nyck-
eln i tändningslåset för att varna dig om att
säkerhetsfunktionen inte kan användas.
Motorn kan startas och stoppas men nyckeln
kan inte tas ut förrän du tar in fordonet på
service.
Broms-/växellåssystem
Det här fordonet är utrustat med ett broms-/
växellåsningssystem (BTSI), som håller väx-
elspaken i läge PARK förutom när broms-
pedalen är nedtryckt. För att du ska kunna
flytta växelspaken från läget PARK (parke-
ring), måste tändningslåset vara i läget ON/
RUN (på/kör) (med motorn igång eller inte)
och bromspedalen vara nedtryckt.
Femväxlad automatisk växellåda – tillval
Skärmen för växelväljarläge (på kombina-
tionsinstrumentet) visar det valda växelläget.
Bromspedalen måste vara nedtryckt för att
växelväljaren ska kunna flyttas från läge
PARK (parkering) (se ”Broms-/
växellåssystem” i det här avsnittet). För att
köra iväg, flytta växelväljaren från läge PARK
(parkering) eller NEUTRAL till läge DRIVE
(kör).
Den elektroniskt styrda växellådan anpassar
sitt växlingsschema baserat på förarens åt-
gärder ihop med omgivnings- och vägförhål-
landen. Växellådans elektronik är självkali-
brerande. Därför kan de första växlingarna på
ett nytt fordon kännas lite hackiga. Detta är
ett normalt tillstånd och precisa växlingar
utvecklas efter ett par hundra kilometer.
För växelväljaren från DRIVE till PARK eller
REVERSE (back) bara när gaspedalen är upp-
släppt och fordonet står stilla. Håll broms-
pedalen nedtryckt när växelväljaren flyttas
mellan lägena.Växelväljarens enda lägen är PARK (parke-
ring), REVERSE (back), NEUTRAL och
DRIVE (kör). Manuell växling kan göras med
hjälp av växelreglaget AutoStick. Om växel-
väljaren förs åt vänster eller höger (-/+) i läge
DRIVE (kör) utförs manuellt växelval och vald
växel visas som 1, 2, 3 etc. på kombinations-
instrumentet. Se ”AutoStick” i det här av-
snittet för mer information.
Växelväljare
START OCH KÖRNING
126

VARNING!
ning i högre hastighet än 29 km/h
(18 mph) kan göra att du tappar kontrollen
över fordonet, vilket kan leda till allvarliga
skador. Kontakta din auktoriserade åter-
försäljare för service.
STOPP/STARTSYSTEM –
ENDAST DIESELMODELLER
MED MANUELL VÄXELLÅDA
Stopp-/startfunktionen har utvecklats för
bränslebesparing och minskade utsläpp. Sy-
stemet stänger av motorn automatiskt när
fordonet stannar och erforderliga villkor är
uppfyllda. När kopplingspedalen trycks ner
startas fordonet automatiskt om.
Automatiskt läge
Stopp-/startfunktionen aktiveras
varje gång motorn startas på nor-
malt sätt. Funktionen blir kvar i
läge STOP/START NOT READY
(Stopp/start inte klar) tills kör-
ningen påbörjas och hastigheten är högre än5 km/h (3 mph). Systemet går då över i läge
STOP/START READY (Stopp/start klar) och
kan, om alla andra villkor är uppfyllda, gå
över i ett STOP/START AUTO STOP (Stopp/
start autostopp aktiv)-läge.
För att läget STOP/START AUTO STOP ACTIVE
(Stopp/start autostopp aktiv) ska aktiveras
måste följande inträffa:
• Systemet ska vara i STOP/START READY
(Stopp/start klar)-läge. Meddelandet STOP/
START READY (stopp/start klar) visas i dis-
playen på kombinationsinstrumentet. Se
avsnittet ”Kombinationsinstrumentets
skärm” i ”Lär känna din instrumentpanel”
för mer information.
• Fordonets hastighet ska vara lägre än
5 km/h (3 mph).
• Växelväljaren måste vara i neutralläge och
kopplingspedalen måste vara helt
uppsläppt
Motorn stängs av,varvräknaren sjunker till
Stopp/startläge,meddelandet STOP/START
AUTO STOP ACTIVE (Stopp/start autostopp
aktiv) visas och värmarens/AC:ns (HVAC) luft-
flöde minskas.
Troliga orsaker till att motorn inte stängs av
automatiskt
Innan motorn kan stängas av kontrollerar sy-
stemet ett flertal säkerhets- och komfortvill-
kor för att avgöra om de är uppfyllda. Motorn
stängs inte av i följande fall:
• Förarens säkerhetsbälte är inte fastspänt.
• Yttertemperaturen är lägre än –17 °C (1 °F)
eller högre än 40 °C (104 °F).
• Den faktiska temperaturen i kupén skiljer
sig avsevärt från den som är inställd på
Auto HVAC.
• HVAC är inställd på full defroster.
• Motorn har inte nått normal arbetstempera-
tur.
• Batteriet är urladdat.
• Vid backning.
• Motorhuven är öppen.
• Fördelningsväxellådan är i läge 4LO.
133

3. När fordonet stannas nästa gång (efter det
att stopp-/startsystemet stängs av) kom-
mer motorn inte att stanna.
4. Om STOP/START-systemet stängs av ma-
nuellt, kan motorn endast startas och
stoppas via tändningslåset
5. Stopp-/startsystemet återställer sig själv
till ON (På) varje gång som tändningen
stängs av och sätts på med nyckeln.
Manuell aktivering av stopp-/startsystemet
1. Tryck på kontakten STOP/START Off
(stopp/start av) (sitter i knappraden).
2. Lampan i kontakten släcks.
Fel i systemet
Om det uppstår något fel i stopp-/
startsystemet kommer systemet inte att
stänga av motorn. Meddelandet ”SERVICE
STOP/START SYSTEM” (service krävs för
stopp/start-systemet) visas på kombinations-
instrumentets display. Se ”Varningslampor
och meddelanden” i ”Lär känna din instru-
mentpanel” för mer information.Om meddelandet ”SERVICE STOP/START
SYSTEM” (service krävs för stopp/start-
systemet) visas på kombinationsinstrumen-
tets display ska systemet kontrolleras av en
auktoriserad återförsäljare.
FARTHÅLLARE
När farthållaren är aktiverad tar den över
gaspedalens funktion vid hastigheter över
25 mph (40 km/tim).
Farthållarreglaget sitter på höger sida av
ratten.
OBS!
För att säkerställa korrekt funktion är farthål-
larsystemet konstruerat så att det stängs av
Knappar för farthållarreglage
1 – Tryck på CANCEL (avbryt)
2 – Tryck på ON/OFF (på/av)
3 – Tryck på RES +/Accel (återta/öka)
4 – Tryck på SET -/Decel (ställ in/
minska)
135

OBS!
Släpvagnens kultryck måste räknas in i den
kombinerade vikten av passagerare och last
och den får aldrig överskrida den vikt som
anges på dekalen med däck- och lastinforma-
tion. Se ”Däck – Allmän information” i
”Service och underhåll” för mer information.
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER LIKNANDE)
Bogsering av fordonet bakom annat fordon
Bogseringsvillkor Hjul OVANFÖR marken Fyrhjulsdrivna modeller
Hjulen på marken INGASe instruktionerna
• Automatisk växellåda i läge
PARK (parkering).
• Manuell växellåda i växel
(INTE i NEUTRAL [N]).
• Fördelningsväxellåda i NEUTRAL (N).
• Tändningen i läge ACC.
• Bogsera framåt.
Bogsering med bärgningsvagn (dolly)Fram INTE TILLÅTET
Bak INTE TILLÅTET
På släpvagn ALLA OK
OBS!
•
Följ alltid tillämpliga lagar när du kopplar ett fordon för att bogseras. Kontakta trafikverket för ytterligare information.START OCH KÖRNING
140

Ytterbelysning
Glödlampstyp
Lampnummer
Backljuslampor (2)W16W
Högt monterad mittre bromsljuslampa (1) Lysdiod (Service hos auktoriserad återförsäljare)
Dimljuslampor fram (2)PSX24W
Dimbakljuslampor (2)P27/7W
Blinkerslampor fram (2)PY27/7W
Främre sidoblinkers-/positionsljuslampor (2) W5W
Strålkastarlampor (2)H4
Positionsljuslampor fram (2)12V14W
Broms-/bakre positionsljuslampor (2) P27/7W
Blinkerslampor bak (2)PY27/7W
Nummerskyltslampa (2)W5W
OBS!
Numren refererar till i handeln förekommande lamptyper vilka kan inhandlas hos din auktoriserade återförsäljare.
Byta glödlampa
OBS!
Imbildning kan förekomma under vissa at-
mosfäriska förhållanden. Denna försvinner
vanligen då de atmosfäriska förhållandena
ändras vilket gör att kondensen förångas. Att
tända strålkastarna påskyndar denna pro-
cess.
Strålkastare
1. Öppna huven och spärra den med staget.
2. Ta bort frontens grill. Vrid fästanordning-
arna i överkant 1/4 varv moturs och ta bort
dem.
3. Lossa grillen i nederdelen med början vid
ena sidan och vidare till andra sidan.4. Vrid hållarna för parkerings- och blinkers-
lampor 1/4 varv moturs och ta bort dem.
5. Ta bort de fyra skruvarna som fäster
metallringen.
6. Ta bort strålkastaren från kragen.
7. Ta tag i glödlampan och vrid 1/4 varv
moturs.
8. Dra ut glödlampan från sockeln.
145

DOMKRAFT OCH
HJULBYTE
VARNING!
• Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad
väg. Kör av vägen tillräckligt långt så att
du inte riskerar att bli påkörd när du
använder domkraften eller byter hjul.
•
Det är farligt att krypa under ett fordon som
är upplyft med en domkraft. Fordonet kan
glida av domkraften och falla ner. Man kan
krossas. Ha aldrig någon kroppsdel under
ett fordon som är upplyft med en domkraft.
Om fordonet behöver lyftas för att man ska
komma åt under det bör man åka till ett
servicecenter som har tillgång till en for-
donslyft.
• Starta eller kör aldrig motorn när
fordonet är upplyft med en domkraft.
•
Domkraften är avsedd att användas endast
vid hjulbyte. Använd den inte för att lyfta
upp fordonet vid servicearbeten. Använd
domkraften enbart på fasta och plana un-
derlag. Undvik isiga eller hala ytor.
Domkraftens/reservhjulets plats
Domkraft och verktyg för däckbyte finns i
bagageutrymmet.
OBS!
Vrid den svarta plastvingmuttern moturs för
att lossa domkraften från förvaringsfacket.
Framtagning av reservhjulet
Vid borttagning av reservhjulet från hållaren
tar du bort däckkåpan, om monterad, och tarbort hjulmuttrarna med fälgnyckeln genom
att vrida dem moturs.
OBS!
Om extra tillbehör monterats på däckkåpan
så får den sammanlagda vikten inte överstiga
38,5 kg (85 lbs) inklusive vikten på reserv-
hjulet.
Förberedelser för användning av
domkraften
1. Parkera fordonet på ett fast, plant under-
lag. Undvik isiga eller hala ytor.
VARNING!
Försök inte att byta hjul på den sida av
fordonet som vetter mot en trafikerad väg,
utan flytta fordonet bort från vägen så att
du inte kan bli påkörd när du använder
domkraften eller byter hjul.
2. Sätt på fordonets varningsblinker.
3. Dra åt parkeringsbromsen.
4. Lägg den automatiska växellådan i läge
PARK eller lägg i backväxeln på fordon
med manuell växellåda.
Plastvingmutterns placering
I EN NÖDSITUATION
152

5. Slå av (LOCK) tändningen.
6. Blockera både framför och bakom det hjul
som är diagonalt motsatt domkraftsläget.
Om du t.ex. ska byta höger framhjul block-
erar du vänster bakhjul.
OBS!
Ingen får sitta kvar i fordonet medan dom-
kraften används.Domkraft, anvisningar
VARNING!
Följ denna varningsinformation vid däck-
byte för att undvika skador på personer
eller fordon:
• Ställ fordonet på en fast, plan yta så
långt bort från körbanekanten som möj-
ligt innan fordonet hissas upp.
• Sätt på fordonets varningsblinker.
• Blockera det hjul som sitter diagonalt
från det hjul som ska bytas.
• Dra åt parkeringsbromsen. Ställ auto-
matväxellådan i läget PARK (parkering).
Med manuell växellåda ska BACKEN
läggas i.
• Starta eller kör aldrig motorn när
fordonet är upplyft med en domkraft.
• Låt aldrig någon sitta i fordonet när det
är upplyft med en domkraft.
• Kryp aldrig in under fordonet när det är
upplyft med en domkraft. Om fordonet
behöver lyftas för att man ska komma åt
under det bör man åka till ett service-
center som har tillgång till en fordons-
lyft.
VARNING!
• Använd domkraften endast i de positio-
ner som anges och för att lyfta upp
fordonet vid däckbyte.
• Vid arbete nära en trafikerad vägbana
måste största försiktighet iakttas.
• För att reservdäck eller punkterade däck
ska vara säkert förvarade måste de pla-
ceras med ventilöppningen mot marken.
Hjulet blockerat
Varningsetikett
153