2018 JEEP WRANGLER service

Tillykke med valget af dit nye FCA US LLC-
køretøj. Du kan være sikker på, at det har
præcis fagmæssig udførelse, en markant stil
og høj kvalitet.
Kør ALTID sikkert, og vær opmærksom på
vejen. Kør ALTID sikkert med hænderne på
rattet. Du har det fulde ansvar og bærer alle
risici, der er relateret til brugen af funktio-
nerne og applikationerne i dette køretøj. Brug
kun funktioner og apps, når det er sikkert at
gøre det. I modsat fald kan det medføre en
ulykke, der resulterer i alvorlig personskade
eller dødsfald.
Denne vejledning viser og beskriver betjenin-
gen af funktioner og udstyr, der er enten
standard eller valgfrit på dette køretøj. Denne
vejledning indeholder muligvis også en be-
skrivelse af funktioner og udstyr, der ikke
længere er tilgængeligt, eller som ikke følger
med dette køretøj. I denne vejledning skal du
se bort fra funktioner og udstyr, der ikke
følger med dette køretøj. FCA US LLC forbe-
holder sig ret til at foretage ændringer i de-
sign og specifikationer og/eller foretage tilfø-
jelser til eller forbedre produkter uden dervedat påtage sig nogen forpligtelse til at efter-
montere de pågældende forbedringer på tid-
ligere producerede produkter.
Denne brugervejledning er udarbejdet til at
hjælpe dig med hurtigt at blive bekendt dit
køretøjs vigtigste funktioner. Den indeholder
det meste af det, du har brug for til at betjene
og vedligeholde køretøjet, herunder oplys-
ninger om nødsituationer.
Når det gælder service, skal du huske, at din
autoriserede forhandler kender dit Jeep
®kø-
retøj bedst, har fabriksuddannet personale og
originale MOPAR
®-reservedele og er interes-
seret i, at du bliver tilfreds.
SÅDAN FINDER DU
INSTRUKTIONSBOGEN
ONLINE
Denne udgivelse er udarbejdet som reference
for at hjælpe dig med hurtigt at blive fortrolig
med dit køretøjs vigtigste funktioner og pro-
cesser. Den indeholder det meste af det, du
har brug for til at betjene og vedligeholde
køretøjet, herunder oplysninger om nødsitua-
tioner og vejledninger.Brugervejledningen er ikke en erstatning for
den komplette instruktionsbog og dækker ikke
alle funktioner og procedurer for dit køretøj.
For mere detaljerede beskrivelser af emnerne
i denne brugervejledning samt oplysninger
om funktioner og procedurer, som ikke er
dækket i denne brugervejledning, kan man få
adgang til køretøjets komplette instruk-
tionsbog gratis online i et printvenligt PDF-
format.
For at få den komplette instruktionsbog eller
gældende tillæg til dit køretøj skal du bruge den
relevante webadresse nedenfor:
www.mopar.eu/owner
FCA US LLC har som målsætning at beskytte
miljøet og naturens ressourcer. Ved at udgive
størstedelen af brugervejledningerne til dit
køretøj i elektronisk udgave frem for i trykt
udgave, yder vi sammen en indsats for at
reducere forbruget af træbaserede produkter
og således reducere den miljømæssige
påvirkning.
VELKOMST FRA FCA US LLC
3

GRAFISK INDHOLDSFORTEGNELSE
KEND DIT KØRETØJ
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
SIKKERHED
START OG BETJENING
NØDSITUATION
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
MULTIMEDIER
KUNDEASSISTANCE
STIKORDSREGISTER

FORSIGTIG!
Sentry Key-startspærresystemet er ikke
kompatibelt med visse af de uoriginale
fjernbetjeningssystemer, der fås til efter-
montering. Brug af disse systemer kan
betyde, at køretøjet får startproblemer, og
at sikkerhedssystemet ikke fungerer.
Alle de nøglesendere, der leveres sammen
med det nye køretøj, er programmeret til
køretøjets elektronik.
Nye nøglesendere
BEMÆRK:
Det er kun de nøglesendere, der er program-
meret til køretøjet, som kan bruges til at
starte og køre bilen. Når en nøglesender først
er programmeret til et køretøj, kan den ikke
programmeres til andre køretøjer.
FORSIGTIG!
Fjern altid Sentry Key-nøgler fra køretøjet,
og lås alle døre, når køretøjet efterlades
uden opsyn.Kopiering af nøglesendere kan udføres hos en
autoriseret forhandler eller ved at følge pro-
ceduren til programmering af nøgler for kun-
den. Denne procedure består i at program-
mere en tom nøglesender til køretøjets
elektronik. En tom nøglesender er en nøgle-
sender, som aldrig har været programmeret.
BEMÆRK:
Når Sentry Key-startspærresystemet skal til
serviceeftersyn, skal du medbringe alle køre-
tøjets nøglesendere til en autoriseret for-
handler.
Programmering af nøgler for kunden
Hvis du har to gyldige nøglesendere, kan du
programmere nye nøglesendere til Sentry
Key-startspærresystemet ved at benytte føl-
gende fremgangsmåde:
1.
Få skåret de ekstra nøgler, så de svarer til
tændingens og låsecylinderens nøglekode.
2. Indsæt den første gyldige nøgle i tæn-
dingen. Sæt tændingen i positionen ON/
RUN i mindst tre sekunder, men ikke
længere end 15 sekunder. Derefter sættes
tændingen i positionen LOCK, og den
første nøgle tages ud.3. Indsæt den anden gyldige nøgle i tæn-
dingen. Sæt tændingsnøglen i positionen
ON/RUN inden for 15 sekunder. Efter
10 sekunder høres en alarmlyd. Indikator-
lampen for tyverialarm begynder samtidig
at blinke. Sæt tændingsnøglen i posi-
tionen LOCK, og tag den anden nøgle ud.
4. Indsæt en ukodet nøgle i tændingen. Sæt
tændingsnøglen i positionen ON/RUN in-
den for 60 sekunder. Efter 10 sekunder
lyder en enkelt alarmtone. Indikatorlam-
pen for tyverialarm holder samtidig op
med at blinke. For at angive, at program-
meringen er afsluttet, tændes kontrollam-
pen for tyverialarmen igen i tre sekunder,
hvorefter den slukker.
Den nye nøgle er programmeret. Nøgle-
senderen programmeres ligeledes under
denne procedure.
Gentag proceduren for at programmere op til
otte nøgler. Hvis du ikke har en programmeret
nøglesender, skal du kontakte din autorise-
rede forhandler for at få yderligere oplys-
ninger.
19

Systemet giver føreren mulighed for at vælge
oplysninger ved at trykke på følgende knap-
per på rattet:• Tryk på knappenMENUfor at rulle gennem
hovedmenuerne (Speedometer, Fuel Eco-
nomy (Brændstoføkonomi), Miles To Empty
(Miles til tom), Tire Pressure (Dæktryk),
Warnings (Advarsler), Timer, Vehicle Info
(Køretøjsoplysninger), Units (Enheder), Sy-
stem Warning (Systemadvarsel), Personal
Settings (Personlige indstillinger)) eller for
at afslutte undermenuer.
• Tryk påright(højre) pileknap for at få ad-
gang til hovedmenuer eller undermenuer
eller for at vælge en personlig indstilling i
opsætningsmenuen.
• Tryk på knappencompass(kompas) for at
vise en af de otte kompasværdier og uden-
dørstemperaturen eller for at afslutte un-
dermenuer.
• Tryk på pileknappendown(ned) for at rulle
ned gennem undermenuerne.Meddelelser på kombiinstrumentets
display
Under de relevante forhold viser kombiinstru-
mentet følgende meddelelser:
• Low Tire Pressure (lavt dæktryk)
• Low Fuel (Lavt brændstofniveau)
• Service TPM System (Efterse TPM-system)
(se "System til overvågning af dæktryk" i
"Sikkerhed" for at få flere oplysninger)
• Damaged Key (beskadiget nøgle)
• Key In Ignition (Nøgle i tænding)
• Turn Signal On (Blinklys tændt) (med en
konstant alarmlyd)
• Left Front Turn Signal Lamp Out (Lampe
slukket i forreste venstre blinklys) (med en
enkelt alarmlyd)
• Left Rear Turn Signal Light Out (Lampe
slukket i bageste venstre blinklys) (med en
enkelt alarmlyd)
• Right Front Turn Signal Lamp Out (Lampe
slukket i forreste højre blinklys) (med en
enkelt alarmlyd)
Betjeningsknapper på kombiinstrumentets
display
1 - Knappen
MENU3 - Pileknappen
Down (Ned)
2 - Pileknappen
Right (Højre)4 - Knappen
Compass
(Kompas)
59

BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som kan ændre væskestandsforholdene. Kø-
retøjet skal indleveres til service, og bremse-
væskestanden skal kontrolleres.
Hvis der angives bremsefejl, er det nødven-
digt med øjeblikkelig reparation.
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftfordeling
(EBD - Electronic Brake Force Distribution). I
tilfælde af en EBD-fejl lyser bremseadvar-
selslampen sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet skal repareres øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan kon-
trolleres ved at dreje tændingskontakten fra
positionen OFF (Fra) til positionen ON/RUN(Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire sekunder.
Lampen bør derefter slukke, medmindre par-
keringsbremsen er trukket, eller der er regi-
streret en bremsefejl. Hvis lampen ikke tæn-
des, skal den efterses af en autoriseret
forhandler.
Lampen tændes også, når parkeringsbrem-
sen er trukket med tændingskontakten i po-
sitionen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
Denne lampe viser kun, at parkeringsbrem-
sen er trukket. Den viser ikke, hvor meget
bremsen er trukket.
– Advarselslampe for batterioplad-
ning
Denne lampe lyser, når batteriet ikke oplades
korrekt. Hvis den forbliver tændt, mens mo-
toren er i gang, kan der være tale om en fejl i
ladesystemet. Kontakt din autoriserede for-
handler så hurtigt som muligt.
Dette tyder på et muligt problem med det
elektriske system eller en relateret kompo-
nent.
– Advarselslampe for kølevæsketem-
peratur
Denne lampe advarer om en tilstand med
overophedet motor. Hvis lampen tændes un-
der kørsel, skal du forsigtigt køre ind til siden
og standse køretøjet. Hvis klimaanlægget er
tændt, skal du slukke det. Sæt også gearkas-
sen i NEUTRAL, og lad køretøjet gå i tom-
gang. Hvis temperaturaflæsningen ikke ven-
der tilbage til normal, skal du med det
samme slukke for motoren og tilkalde ser-
vice.
BEMÆRK:
Når kølevæskens temperaturmåler når "H",
lyser denne kontrollampe, og der lyder en
enkelt alarmlyd.
– Advarselslampe for elektronisk gas-
spjældsstyring (ETC)
Denne lampe gør dig opmærksom på eventu-
elle problemer med den elektroniske gas-
spjældsstyring (ETC). Hvis der opdages et
problem, mens køretøjet kører, vil lampen
enten blive ved med at lyse eller blinke,
afhængigt af problemets art. Slå tændingen
fra og til igen med køretøjet standset forsvar-
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
62

ligt og fuldstændigt og med gearstangen i
positionen PARK (parkering). Lampen bør
slukke. Hvis lampen stadig er tændt, mens
køretøjet kører, er køretøjet som regel anven-
deligt, men du bør kontakte din autoriserede
forhandler så hurtigt som muligt, så køretøjet
kan komme til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt på-
krævet, og du kan måske opleve nedsat yde-
evne, forhøjet/ujævn tomgang eller motor-
stop, og køretøjet skal muligvis bugseres.
Lampen tændes, når tændingen sættes i po-
sitionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN
(ACC/Til/Kør), og lyser kortvarigt som en kon-
trol af pæren. Hvis lampen ikke tændes under
start, skal systemet kontrolleres af en autori-
seret forhandler.– Advarselslampe for olietryk
Denne lampe angiver lavt motorolietryk. Hvis
lampen tændes under kørsel, skal du standse
køretøjet, og slukke for motoren så hurtigt
som muligt. Der høres en alarmklokke, når
denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er i
motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
– Advarselslampe for Påmindelse om
sikkerhedssele
Denne lampe lyser, når førerens eller passa-
gerens sikkerhedssele åbnes. Når tændingen
første gang sættes i positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), og sik-
kerhedsselen ved førersædet ikke er spændt,
lyder der en alarmlyd, og lampen tændes.
Hvis førerens eller forsædepassagerens sik-
kerhedssele fortsat ikke spændes under kørs-
len, blinker lampen til påmindelse om sikker-
hedssele eller forbliver tændt kontinuerligt,
og der lyder en alarmlyd. Se afsnittet "Passa-
gersikkerhedssystemer" i "Sikkerhed" for at få
yderligere oplysninger.
– Advarselslampe for tyverialarm –
hvis monteret
Lampen blinker hurtigt i ca. 15 sekunder,
mens køretøjets tyverialarm armeres, og vil
herefter blinke langsomt, indtil alarmen slås
fra igen.
Gul advarselslampe
– Advarselslampe for blokeringsfri
bremser (ABS)
Denne lampe overvåger de blokeringsfri
bremser (ABS). Lampen tændes, når tæn-
dingen sættes i positionen ON/RUN (Til/Kør)
eller ACC/ON/RUN ACC (Tilbehør/Til/Kør), og
kan lyse i op til fire sekunder.
Hvis ABS-lampen lyser konstant eller tændes
under kørsel, angiver det, at bremsesyste-
mets antiblokeringsfunktion ikke fungerer, og
at køretøjet skal til service hurtigst muligt.
Men det konventionelle bremsesystem vil
fortsat fungere normalt, forudsat at brem-
seadvarselslyset ikke er tændt.
63

Hvis ABS-lampen ikke tændes, når tæn-
dingen sættes til positionen ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), skal
du få lampen efterset af en autoriseret for-
handler.
– Advarselslampe for elektronisk stabi-
litetskontrol (ESC) – hvis monteret
Denne lampe angiver, hvornår den elektroni-
ske stabilitetskontrol er aktiv. "ESC-
indikatorlampen" i kombiinstrumentet lyser,
når tændingen sættes i ON/RUN (Til/Kør)
eller ACC/ON/RUN (ACC /Til/Kør), og når ESC
er aktiveret. Den skal gå ud, når motoren
kører. Hvis "ESC Indicator Light" (ESC-
kontrollampen) bliver ved med at lyse, mens
motoren kører, har ESC-systemet registreret
en fejl. Hvis denne lampe lyser efter flere
tændingscyklusser, og køretøjet har kørt ad-
skillige kilometer (miles) med hastigheder
over 48 km/t (30 mph), skal du kontakte din
autoriserede forhandler så hurtigt som muligt
for at få problemet diagnosticeret og afhjul-
pet.• "ESC Off Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør).
• ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv.
• Denne lampe tændes, når køretøjet kom-
mer ud for en ESC-hændelse.
– Advarselslampe for elektronisk stabi-
litetskontrol (ESC) Fra – hvis monteret
Denne lampe angiver, at elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC) er deaktiveret.
Hver gang tændingen sættes i ON/RUN (Til/
Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/Kør), vil den
elektroniske stabilitetskontrol (ESC) være
slået til, selv om den tidligere er blevet slået
fra.
– Advarselslampe om lav brændstof-
stand
Når brændstofstanden når ned på ca. 10,6 l
(2,8 gal), tændes denne lampe, og der høres
en alarmlyd. Lampen lyser, indtil der fyldes
brændstof på.
– Advarselslampe for Kontrol af
motor/fejlindikator (MIL)
Engine Check/Malfunction Indicator Light
(Kontrollampe for motorkontrol/-fejl) (MIL) er
en del af et indbygget diagnostisk system, der
hedder OBD II, og som overvåger motor- og
automatgearsystemer. Lampen lyser, når
tændingen er i positionen ON/RUN (Til/Kør)
inden motorstart. Hvis lampen ikke tændes,
når tændingskontakten drejes fra OFF (fra) til
ON/RUN (til/kør), skal du få tilstanden efter-
set med det samme.
Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig kvali-
tet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
64

Mens motoren kører, kan MIL blinke for at ad-
vare om alvorlige forhold, som ville kunne føre til
umiddelbart tab af kraft eller alvorlig beskadi-
gelse af katalysatoren. Køretøjet skal indleveres
til service så hurtigt som muligt, hvis dette sker.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor-
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke-
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person-
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc-
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd-
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beska-
digelse af katalysatoren og krafttab. Øje-
blikkelig service er påkrævet.
– Advarselslampe for systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde
er der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor nævnte
tilstand, viser displayet indikationer svarende
til hvert dæk i rækkefølge.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen-
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte-
rer, skal det straks repareres med det sær-
lige dækreparationssæt, og du skal kon-
takte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt.
Alle dækkene, herunder evt. reservedæk, skal
kontrolleres hver måned i kold tilstand og
pumpes op til køretøjsproducentens anbefa-
lede tryk som angivet på køretøjets mærkateller mærkaten for dæktryk. Hvis køretøjet
har dæk med en anden størrelse end angivet
på køretøjets mærkat eller mærkaten for dæk-
tryk, skal du fastlægge det korrekte dæktryk
for disse dæk.
Som en ekstra sikkerhedsforanstaltning er
køretøjet udstyret med et system til overvåg-
ning af dæktryk (TPMS), som tænder en in-
dikator for lavt dæktryk, når trykket i et eller
flere dæk er markant for lavt. Når indikator-
lampen for lavt dæktryk lyser, skal du derfor
standse og kontrollere dækkene så hurtigt
som muligt og pumpe dem op til det korrekte
tryk. Kørsel med alt for lavt dæktryk får dæk-
kene til at blive overophedet og kan medføre
dækfejl. For lavt tryk reducerer også brænd-
stofeffektiviteten og slidbanens levetid samt
kan påvirke køretøjets køreegenskaber og
bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde korrekt
dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har nået
det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen for
lavt dæktryk tændes.
65