Uslovi aktiviranja
Nakon što se uključi, sistem postaje
aktivan isključivo po proveri navedenih
uslova:
Vozač drži bar jednu ruku na volanu;brzina vozila je između 60 km/h i
180 km/h (ili odgovarajuće vrednosti u
miljama);
granične linije trake su savršeno
vidljive sa obe strane;
uslovi vidljivosti su adekvatni;put je prav ili sa krivinom velikog
radijusa;
održava se adekvatno bezbedno
rastojanje od vozila ispred;
pokazivač pravca (za napuštanje trake)
nije uključen;
granične linije trake su savršeno
vidljive sa obe strane (isključivo za
aktiviranje taktilnog upozorenja).
NAPOMENA Sistem ne primenjuje
delovanje na volan svaki put kada se
aktivira neki sigurnosni sistem (kočnice,
ABS sistem, ASR sistem, ESC sistem,
sistem upozorenja na čeoni sudar, itd.).
UPOZORENJE
68)Telekamera može imati ograničenu
funkcionalnost ili biti van funkcije usled
atmosferskih prilika, kao što su jaka kiša,
grad, gusta magla, obilan sneg, stvaranje
slojeva leda na vetrobranu.69)Na funkcionalnost telekamere mogu,
osim toga, uticati prisustvo prašine,
kondenzacije, prljavštine ili leda na
vetrobranu, uslovi u saobraćaju (npr. vozila
koja pri kretanju nisu u ravni sa vašim
vozilom, vozila koja se kreću poprečno ili u
suprotnom smeru u istoj traci, krivina sa
malim radijusom zakrivljenosti), uslovi
stanja puta i uslovi vožnje (npr. vožnja van
kolovoza). Pobrinite se ipak da vam
vetrobran bude uvek čist. Da biste izbegli
grebanje vetrobrana koristite posebne
deterdženata i čiste krpe. Osim toga,
funkcionalnost telekamere može biti
ograničena ili onemogućena u nekim
uslovima vožnje, saobraćaj, stanje puta.
70)Predimenzionirani tereti na krovu
automobila mogu ometati pravilan rad
telekamere. Pre nego što krenete proverite
da li ste dobro postavili teret tako da ne
zaklanja polje delovanja telekamere.
71)Ukoliko je zbog ogrebotina, pucanja ili
razbijanja vetrobrana neophodno izvršiti
njegovu zamenu, treba da se obratite
isključivo ovlašćenom servisu za vozila
marke Jeep. Nemojte vršiti zamenu
vetrobrana samostalno, postoji opasnost od
kvara! Savetuje se svakako da izvršite
zamenu vetrobrana kada je on oštećen u
zoni telekamere.
127J0A0953C
180
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA
ZAMENA SPOLJNE SIJALICE
Prednja gornja optička grupa (halogena
duga/oborena svetla)
Za zamenu sijalice, uradite sledeće:
prilazeći sa unutrašnje strane kućišta
motors, sklonite poklopac A
sl. 140 delovanjem na odgovarajući
jezičak;
okrenite u smeru suprotnom kretanju
kazaljki na satu sijalicu zajedno sa grlom
B sl. 141 a zatim ih izvucite napolje;
skinite, izvlačeći ih napolje, sijalicu
zajedno sa grlom C sl. 142 tako što ćete
ih otkačiti sa konektora D;
ponovo instalirajte sijalicu zajedno sa
grlom uverivši se da su ispravno
blokirani;
potom ubacite sijalicu zajedno sa
grlom u njihovu bazu i okrećući ih u
smeru kazaljki na satu, osigurajte da su
ispravno blokirani.
Prednja gornja optička grupa
(duga/oborena svetla na pražnjenje gasa
ksenona)
Za zamenu ovih svetala obratite se
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
Prednja donja svetlosna grupa
Poziciona svetla/dnevna svetla (D.R.L.) i
prednji pokazivači pravca
Za zamenu sijalica postupiti na sledeći
način:
sasvim iskrenite točkove;koristeći šrafciger, odvijte šrafove A
sl. 143 i skinite vratanca B;
140J0A0260C
141J0A0261C
142J0A0414C
195
skinite električne konektore C sl. 144;
okrećite u smeru suprotnom kretanju
kazaljki na satu (na levom sklopu) ili u
smeru kretanja kazaljki na satu (na
desom sklopu) i skinite sijalice zajedno
sa grlom sl. 145: D = poziciona
svetla/dnevna svetla (D.R.L.), E =
pokazivači pravca
zamenite pregorelu sijalicu: da biste
izvadili sijalicu ovlaš je pritisnite (1
sl. 146 ) i istovremeno je okrećite u
smeru suprotnom kretanju kazaljki na
satu (2);
ubacite novu sijalicu, pritisnuvši je
sl. 146 i okrećući je u smeru kretanja
kazaljki na satu, uz proveru da li je čvrsto
postavljena;
potom stavite sijalice zajedno sa grlom
unutar odgovarajućih ležišta i okrećući ih
u smeru suprotnom kretanju kazaljki na
satu (desna strana) i u smeru kretanja
kazaljki na satu (leva strana), uz proveru
da li su čvrsto postavljene;
ponovo povežite električne konektore;na kraju ponovo montirajte vratanca B
sl. 143, i dobro pričvrstite šrafove za
fiksiranje A.
143J0A0211C
144J0A0306C
145J0A0263C
146J0A0264C
196
U HITNIM SLUČAJEVIMA
164)Dizalica je alatka koja je osmišljena i
napravljena samo za zamenu točka u
slučaju da se pneumatik na njemu probuši
ili ošteti, na vozilu uz koje je isporučena ili
na vozilima istog modela. Apsolutno se
isključuju sve druge upotrebe kao što je na
primer podizanje drugih modela vozila ili
drugih predmeta. Ni u kom slučaju je
nemojte koristiti za održavanje ili popravku
ispod vozila ili za zamenu letnjih/zimskih
guma i obrnuto; savetuje se da se obratite
ovlašćenom servisu za vozila marke Jeep.
Ni u kom slučaju nemojte se postavljati
ispod podignutog vozila: koristite je samo
u naznačenim položajima. Nemojte
koristiti dizalicu za težinu veću od one
koja je prikazana na nalepnici. Nemojte
pokretati motor ni iz kojeg razloga kada je
vozilo podignuto. Podizanje vozila osim
ukoliko je neophodno može sve učiniti
nestabilnijim uz rizik da vozilo padne.
Stoga podignite vozilo samo koliko je
potrebno za pristup rezervnom točku.
165)Okrećući ručicu, porveravajte da li je
samo okretanje slobodno, bez opasnosti
od toga da ogrebete ruku zbog češanja o
podlogu. I pokretni delovi dizalice
("beskrajna navojna šipka" i zglobovi)
mogu izazvati povrede: izbegavajte dodir
sa njima. U slučaju zaprljanosti mašću za
podmazivanje, očistite je.166)Na pomoćnom rezervnom točku ne
mogu se montirati lanci za sneg. Ako se
probuši jedna od prednjih guma (pogonski
točak) i ako je neophodno koristiti lance,
treba prebaciti sa zadnje osovine jedan
točak normalnih dimenzija a pomoćni
rezervni točak montirati na njegovo mesto.
Na ovaj način, ako imate dve gume
normalnih dimenzija napred (pogonski
točkovi), možete na njih montirati lance za
sneg.
167)Pogrešno montiranje poklopca točka,
ako ga ima, može prouzrokovati njegovo
otpadanje kada je vozilo u pokretu.
Nemojte ni u kom slučaju dirati ventil za
naduvavanje. Nemojte ubacivati nikakve
alatke između felne i pneumatika.
Redovno kontrolišite pritisak u gumama i
u pomoćnom točku, pridržavajući se
vrednosti koje su date u poglavlju
"Tehnički podaci".TIREKIT (set za gume)
(ako postoji)
OPIS
168) 169)
79)
3)
TireKit e nalazi u prtljažniku, unutar
namenske kutije. U kutiji se nalaze
šrafciger, prsten za vuču i adapter za
gorivo.
Verzije LPG
Vozilo nije opremljeno pomoćnim
točkom, već kompletom za brzu
reparaciju pneumatika „TireKit“ koji se
nalazi u prtljažniku, unutar odgovarajuće
krute preformacije sl. 174.
216
U HITNIM SLUČAJEVIMA
Isključivanje žica
Kada je motor pokrenut, skinite žice na
sledeći način:
odvezati suprotan kraj žice sa minusa
(-) uzemljenja motora vozila sa
ispražnjenim akumulatorom;
odvezati suprotan kraj žice sa minusa
(-) negativnog priključka (-) pomoćnog
akumulatora;
odvezati kraj žice sa plusa (+)
pozitivnog priključka (+) pomoćnog
akumulatora;
odvezati kraj žice sa plusa (+)
pozitivnog priključka (+) vozila sa
ispražnjenim akumulatorom.
Ukoliko je često potrebno vanredno
startovanje, proverite akumulator i punjač
vozila u ovlašćenom servisu za prodaju
vozila marke Jeep
UPOZORENJE Eventualni uređaji (npr.
mobilni telefoni, itd.) povezani na
utičnice vozila troše struju iako se ne
koriste. Ako su dugo povezani kada je
motor isključen, mogu isprazniti
akumulator što skraćuje njegov rok
trajanja, i/ili može doći do
nemogućnosti pokretanja motora.
PAŽNJA
170)Nemojte se previše približavati
rashladnom ventilatoru hladnjaka:
elektroventilator može da se pokrene,
postoji opasnost od povreda. Obratite
pažnju na marame, kravate i odeću koja
nije pripijena uz telo: postoji mogućnost
da ih povuku organi u pokretu.
171)Skinite sve metalne predmete (npr.
prstenje, satove, narukvice), koji mogu
slučajno doći u kontakt s elektronikom i
izazvati teške povrede.
172)Akumulatori sadrže kiselinu koja
može spržiti kožu ili oči. Akumulator odaje
vodonika, koji je lako zapaljiv i može
eksplodirati. Stoga nemojte približavati
plamen ili uređaje koji mogu izazvati
varničenje.
UPOZORENJE
80)Nemojte povezivati žicu na negativan
priključak (–) ispražnjenog akumulatora.
Varnice koje bi mogle da nastanu mogu da
izazovu eksploziju akumulatora i teške
povrede. Koristiti isključivo određenu
masu; nemojte koristiti nijedan drugi
izloženi metalni deo.
221
PAŽNJA
174)Za verzije sa mehaničkim ključem,
pre početka vuče, okrenite kontakt ključ u
položaj MAR a potom u STOP, bez
izvlačenja. Izvlačenjem ključa automatski
se uključuje blokada upravljača, uz
posledičnu nemogućnost upravljanja
točkovima. Proverite da li je ručica
menjača u položaju neutralne brzine (za
verzije sa automatskim menjačem proveriti
da li je ručica menjača u položaju N). U
verzijama sa elektronskim ključem,
kontakt bravu postaviti u položaj MAR a
potom u STOP, bez otvaranja vrata.175)Tokom vuče imajte na umu da je bez
servo kočnice za kočenje potrebna veća
sila pritiska na papučicu i za skretanje je
potrebna veća sila koja treba da deluje na
volan. Ne koristite flaksibilnu užad za
vuču i izbegavajte trzanja. Tokom
operacija vuče utvrdite da li spojnica za
fiksiranje na vozilo oštećuje delove koje
dodiruje. Prilikom vuče vozila obavezno je
poštovanje specifičnih pravila drumskog
saobraćaja, koja se odnose kako na
uređaje za vuču, tako i na ponašanje na
putu. Tokom vuče vozila ne uključujte
motor. Pre zavrtanja alke pažljivo očistite
ležište sa navojem. Kuke za vuču prednje i
zadnje mogu se koristiti jedino za
operacije pomoći na putu.176)Kuke za vuču prednje i zadnje mogu
se koristiti jedino za operacije pomoći na
putu. Dozvoljena je vuča na kratke relacije
pomoću odgovarajućeg uređaja koji
odgovara saobraćajnim propisima (kruta
letva), kretanje vozila po putu u cilju
pripreme za vuču ili prevoz pomoću
kamiona. Kuke se NE SMEJU koristiti za
operacije izvlačenja vozila koje je van puta
ili kada postoje prepreke i/ili za oprecije
vučenja pomoću užadi ili drugih uređaja
koji nisu kruti. Uz poštovanje napred
pomenutih uslova, vučenje treba izvoditi
sa dva vozila (vučno i vučeno koja su što
je moguće više poravnata po osi.
228
U HITNIM SLUČAJEVIMA
MOTORNO ULJE
179)84)
Proverite da li je nivo ulja između MIN i
MAX na kontrolnom štapiću A. ko je nivo
ulja bliži MIN, dodajte ulje preko punjača
B sve dok ne dostigne vrednost MAX.
Izvucite merač A za kontrolu motornog
ulja, očistite ga glatkom krpom i ponovo
je vratite. Ponovo izvucite merač i
proverite da li je nivo motornog ulja
između MIN i MAX na meraču.
Potrošnja motornog ulja
85)4)
Maksimalna potrošnja motornog ulja je,
indikativno, 400 grama na 1000 km. U
prvom periodu upotrebe vozila se
potrošnja motornog ulja može smatrati
stabilnom tek nakon prelaska prvih 5000
÷ 6000 km.
TEČNOST ZA HLAĐENJE
MOTORA
180)86)
Ako ovaj nivo nije dovoljan, odvijte čep
sa posude C i sipajte tečnost kako je
opisano u odeljku "Tehnički podaci".
TEČNOST ZA PRANJE PREDNJEG/
ZADNJEG STAKLA
181) 182)
Ako ovaj nivo nije dovoljan, skinite čep D
sa posude i sipajte tečnost kako je
opisano u odeljku "Tehnički podaci".
KOČIONA TEČNOST
183) 184)87)
Proverite da li je tečnost na
maksimalnom nivou. Ako nivo tečnosti u
rezervoaru nije dovoljan, skinite čep E sa
posude i sipajte tečnost kako je opisano
u odeljku "Tehnički podaci".
ULJE SISTEMA ZA POKRETANJE
AUTOMATSKOG MENJAČA /
AUTOMATSKOG MENJAČA SA
DUPLIM KVAČILOM
5)
Za kontrolu nivoa ulja komande menjača,
obratite se isključivo ovlašćenom servisu
za prodaju vozila marke Jeep.
AKUMULATOR
185) 186) 187) 188)6)
Akumulator ne zahteva dopunjavanje
elektrolita destilovanom vodom.
Periodična provera, koju vrši ovlašćeni
servis za vozila marke Jeep, neophodna
je da se proveri njegov efikasnost.
UPOZORENJE Nakon uklanjanja
akumulatora, volanu je potrebna
inicijalizacija koja se prikazuje
paljenjem lampice
na instrument
tabli. Da biste izveli ovaj postupak
okrenite volan sa jednog na drugi kraj
ili da jednostavno nastavite
pravolinijski da se krećete stotinak
metara.
UPOZORENJE Akumulator koji duže
vreme napunjen ispod 50% oštećuje
se usled sulfatizacije i smanjuje se
njegov kapacitet i sposobnost za
paljenje.
ODRŽAVANJE KLIMA UREĐAJA
Za vreme zimskog perioda, klima uređaj
treba uključivati jednom mesečno na oko
10 minuta. Pre letnje sezone proverite
efikasnost uređaja u ovlašćenom servisu
za vozila marke Jeep.
251
PAŽNJA
177)Nemojte pušiti nikada tokom
intervencija na kućištu motora: može biti
zapaljivih gasova i isparenja i tada postoji
rizik od požara.
178)Dok je motor topao, radite vrlo sa
kućištem motora: opasnost od opekotina.
Nemojte se previše približavati
rashladnom ventilatoru hladnjaka:
elektroventilator može da se pokrene,
postoji opasnost od povreda. Obratite
pažnju na marame, kravate i odeću koja
nije pripijena uz telo: postoji mogućnost
da ih povuku organi u pokretu.
179)Kada se doliva ulje motora, sačekajte
da se motor ohladi pre nego što otvorite
čep za punjenje. Ovo posebno važi za
vozila koja imaju aluminijumski čep (gde
postoji). PAŽNJA: opasnost od opekotina!
180)Hladnjak je pod pritiskom. Čep,
ukoliko je potrebno, zamenite samo
originalnim, u suprotnom bi mogla biti
narušena efikasnost sistema. Kada je
motor topao, nemojte da skidate čep sa
posude: opasnost od opekotina.181)Nemojte putovati kada je posuda za
tečnost za panje stakala prazna: brisanje
stakala je od izuzetne važnosti za bolju
vidljivost. Učestali rad uređaja bez
tečnosti, mogao bi da ošteti ili uništi neke
delove uređaja.
182)Neki komercijalni aditivi u tečnosti
za pranje stakala su zapaljivi: kućište
motora sadrži tople delove koji ib, ako
dođu u kontakt, mogli da dovedu do
požara.
183)Kočiona tečnost je otrovna i izuzetno
korozivna. Pri slučajnom dodiru, odmah
operite delove tela sa kojima je došlo u
kontakt vodom i neutralnim sapunom a
potom isperite sa dosta vode. U slučaju
gutanja, odmah se obratite lekaru.
184)Simbol
, koji se nalazi na posudi,
pokazuje da je reč o sintetičkoj tečnosti za
kočnice i pravi razliku između onih
mineralnih. Upotreba tečnosti mineralnog
tipa trajno oštećuje specijalne gumene
dihtunge uređaja za kočenje.
185)Tečnost u akumulatoru je otrovna i
korozivna. Izbegavajte kontakt sa kožom i
očima. Nemojte se približavati
akumulatoru s otvorenim plamenom ili sa
mogućim uređajima koji varniče: opasnost
o eksplozije i požara.186)Rad sa previše niskim nivoom
tečnosti trajno oštećuje akumulator i može
dovesti do njegove eksplozije.
187)Ako će vozilo duže vreme bilo
zaustavljeno u uslovima velike hladnoće,
skinite akumulator i odnesite ga na
zagrejano mesto kako se ne bi zaledio.
188)Kad god vršite neke radnje na
akumulatoru ili u njegovoj blizini, uvek
zaštitite oči uz pomoć posebnih zaštitnih
naočara.
UPOZORENJE
83)Pažnja, tokom sipanja vodite računa
da ne pomešate tečnosti: sve tečnosti su
međusobno nekompatibilne! Dolivanje
neadkvatne tečnosti može ozbiljno da
ošteti vozilo.
84)Nivo ulja ne sme nikada da premaši
MAX vrednost.
85)Nemojte dodavati ulje sa karakteristika
koje su drugačije od ulja koje je već u
motoru.
252
ODRŽAVANJE I BRIGA O VOZILU