2018 JEEP RENEGADE stop start

Leírás
Kezelőszervek
A - klímaberendezés bekapcsolás/
kikapcsolás nyomógomb;
B - a klímaberendezés kompresszorát
bekapcsoló/kikapcsoló nyomógomb;
C - hőmérséklet növelési igény
nyomógomb (vezetőoldal);
D - hőmérséklet növelési igény
nyomógomb (utasoldal);
E - gyors ablak jégtelenítés/
páramentesítés bekapcsolás/kikapcsolás
nyomógomb (MAX-DEF funkció);
F - AUTO működést bekapcsoló
nyomógomb (automatikus működés);
G - hátsó ablak fűtést be- és kikapcsoló
nyomógomb;
H - hőmérséklet csökkentési igény
nyomógomb (utasoldal);
I - a légterelőket kijelölő nyomógombok;
L - hőmérséklet csökkentési igény
nyomógomb (vezetőoldal);
M - belső levegő keringtetés
bekapcsolás/kikapcsolás nyomógomb;
N - legnagyobb hűtés bekapcsolás/
kikapcsolás nyomógomb (MAX A/C
funkció);
O - ventilátorsebesség beállító gombja;
P - ventilátor sebesség csökkentés
nyomógomb;Q - ventilátor sebesség növelés
nyomógomb;
R - levegőelosztás kijelölő nyomógombok
(műszerfal / műszerfal + lábak / lábak /
szélvédő + lábak / szélvédő);
S - nyomógomb az utasoldali levegő
hőmérsékletnek a vezető oldallal történő
kiegyenlítéséhez.
Működés
A kétzónás automatikus légkondicionáló
az utastér két oldalán szabályozza a
levegő hőmérsékletét: a vezető és az utas
oldalon.
A rendszer fenntartja az utastér kényelmi
szintjét, és kiegyenlíti a külső időjárási
feltételek esetleges változásának hatását
is.
Az automatikusan szabályozott funkciók
és paraméterek az alábbiak:
levegőhőmérséklet a vezető és az első
utas oldali levegőnyílásoknál;
levegőelosztás a vezető és az első utas
oldali levegőnyílásoknál;
a szellőzőventilátor sebessége (a
levegőáramlás folyamatos változtatása);
a kompresszor bekapcsolása (a levegő
hűtésére/páramentesítésére);
levegőkeringtetés.Ezek a funkciók kézzel is szabályozhatók,
ami azt jelenti, hogy a rendszeren
beavatkozva egy vagy több funkció
kiválasztható, és állításukkal a
paraméterek módosíthatók.
A belépő levegő hőmérsékletének
szabályozása mindig automatikusan
történik a kijelzőn beállított
hőmérsékletek függvényében (kivéve,
amikor a berendezés kikapcsolt, vagy
egyes esetekben, amikor a
légkondicionáló kompresszor kikapcsolt).
Megjegyzések
A károsodás megelőzése és a megfelelő
működés biztosítása érdekében ne
ragasszunk címkét, matricát a hátsó
ablak belső felületén lévő fűtőszálakra.
A belső levegő keringtetés funkció
használata lehetővé teszi a rendszer
működésének (az utastér felfűtésének
vagy lehűtésének) meggyorsítását.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni esős,
hideg időben, mert ilyenkor jelentősen
növeli az ablakok párásodási hajlamát.
A kétzónás automatikus légkondicionáló
oly módon vezérli a Stop/Start rendszert
(álló motornál, a gépkocsi álló
helyzetében), hogy a gépkocsi belsejében
megfelelő komfortot biztosítson.
46
ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL

Aktív Stop/Start rendszernél (a motor ki
van kapcsolva és a gépkocsi áll), a
teljesítmény minimum szintre állítása
azért, hogy az utastér komfort feltételei a
lehető legtovább fennálljanak.
FIGYELMEZTETÉS
2)A rendszer R1234YF jelű hűtőközeggel
van feltöltve, amely esetleges szivárgás
esetén nem károsítja a környezetet. Semmi
esetre sem szabad a feltöltéshez R134a és
R12 jelű hűtőközeget használni, mert azok
a rendszer alkatrészeinek anyagaival nem
kompatibilisek.
ELEKTROMOS
ABLAKEMELŐK
ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK
22)
A gyújtáskapcsoló MAR állásában, illetve
annak STOP állásba kapcsolását (vagy
távvezérlős mechanikus kulccsal
rendelkező gépkocsik esetén a
mechanikus kulcs kivételét) követően
körülbelül 3 percig működnek.
Valamelyik első ajtó kinyitásakor ez a
funkció kikapcsol.
Kezelőszervek a vezető oldali első ajtón
A nyomógombok a bal oldali
(balkormányos változatok) vagy a jobb
oldali (jobbkormányos változatok)
ajtópanelek burkolatán helyezkednek el.
A vezető oldali panelről ábra 39 az
összes ablaküveg működtethető.
A: a bal első ablak nyitása/zárása.
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és aktív
becsípődésgátló rendszer;
B: a jobb első ablak nyitása/zárása.
„Folyamatos, automatikus” működés az
ablaküveg nyitása/zárása során és aktív
becsípődésgátló rendszer;
C: a hátsó ajtók ablakmozgató
kezelőszerveinek bekapcsolása/letiltása;
D: a bal hátsó ablak nyitása/zárása
(ahol van). „Folyamatos, automatikus”
működés az ablaküveg nyitása során, és
elektromos-manuális működés az
ablaküveg zárása során;
(39. ábra)J0A0078C
47

GEAR SHIFT INDICATOR
(FOKOZATVÁLTÁS KIJELZÉSE)
(egyes változatoknál)
A Gear Shift Indicator (GSI) rendszer
tanácsot ad a vezetőnek a fokozatváltásra
vonatkozóan a kijelző megfelelő
jelzéseinek segítségével. A GSI révén a
vezető tájékoztatást kap arról, hogy egy
másik sebességfokozatba való kapcsolás
üzemanyag-megtakarítást tenne lehetővé.
SHIFT UP (
SHIFT) ikon a kijelzőn:
javaslat egy magasabb sebességfokozatba
kapcsoláshoz.
SHIFT DOWN (
SHIFT) ikon a
kijelzőn: javaslat egy alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsoláshoz.
A kijelzőn látható jelzés addig marad
bekapcsolva, amíg a vezető nem végez
egy fokozatváltást, vagy a vezetési
körülmények nem változnak meg olyan
mértékben, hogy szükségtelenné válik a
fogyasztás optimalizálása érdekében
végzett fokozatváltás.
KEZELŐGOMBOK
A kormánykerék bal oldalán
helyezkednek el ábra 67.
Lehetővé teszik a főmenü
menüpontjainak kiválasztását a kijelzőn
(lásd a „Főmenü” című részben
leírtakat).
/: nyomjuk meg és engedjük el
a gombokat a főmenü és az almenük
felfelé, illetve lefelé görgetéséhez.
/: nyomjuk meg és engedjük el a
gombokat az információs képernyő vagy a
főmenü egy almenüjének eléréséhez.
Továbbá a
gombbal lehet kilépni a
főmenüből.
OK: nyomjuk meg a gombokat az
információs képernyők vagy a főmenü egy
menüpontjához tartozó almenük
eléréséhez/kiválasztásához. A
megjelenített/kiválasztott funkciók
visszaállításához tartsuk a gombot egy
másodpercig megnyomva.
FŐMENÜ
Menüpontok
A menü a következő pontokból áll:
SPEEDOMETERVEHICLE INFODRIVER ASSISTFUEL ECONOMYTRIPSTOP/STARTAUDIOSTORED MESSAGESSCREEN SETUPSCREEN SETUP
A menüpontok megjelenítése (nagybetűs
vagy kisbetűs feliratok) a kijelző típusától
függően eltérő lehet.
Egyes pontokhoz almenü is tartozik.
Uconnect™rendszerrel ellátott
gépkocsiknál néhány menüpont a
műszercsoport helyett ennek a
rendszernek a kijelzőjén jelenik meg, és a
kezelése is ott történik (lásd a
Uconnect™rendszerre vonatkozó
fejezetekben leírtakat).
(67. ábra)J0A0189C
70
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Figyelmeztető lámpa Mit jelent
STOP/START RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A Stop/Start rendszer beavatkozása (a motor leállítása) esetén felgyullad a figyelmeztető lámpa. A motor
újraindításakor a figyelmeztető lámpa kialszik.
84
ISMERKEDÉS A MŰSZERCSOPORTTAL

Szimbólum Mit jelent
FORWARD COLLISION WARNING PLUS RENDSZER MEGHIBÁSODÁSA
A Forward Collision Warning Plus rendszer meghibásodása esetén felgyulladnak a szimbólumok (a
kijelzőn megjelenő üzenettel együtt). Minél hamarabb keressünk fel egy Jeep márkaszervizt.
A FORWARD COLLISION WARNING PLUS RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
A szimbólum (vagy az ellenőrző lámpa a műszerfalon) felgyullad a Forward Collision Warning Plus
rendszer kiiktatása esetén, illetve a rendszer elzáródása/szennyeződése/működésképtelensége esetében
is. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
ESŐÉRZÉKELŐ MEGHIBÁSODÁSA
A szimbólum az esőérzékelő meghibásodása esetén gyullad fel (a kijelzőn megjelenő erre vonatkozó
üzenettel együtt). Minél hamarabb keressünk fel egy Jeep márkaszervizt.
STOP/START RENDSZER ÜZEMZAVARA
A szimbólum a Stop/Start rendszer üzemzavarának jelzésére gyullad fel. A kijelzőn megjelenik egy erre
vonatkozó üzenet. Minél hamarabb keressünk fel egy Jeep márkaszervizt.
KEYLESS ENTER-N-GO RENDSZER ÜZEMZAVARA
A szimbólum a Keyless Enter-N-Go rendszer meghibásodása esetén gyullad fel a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt. Minél hamarabb keressünk fel egy Jeep márkaszervizt.
ÜZEMANYAG-ELZÁRÓ RENDSZER ÜZEMZAVARA
A szimbólum az üzemanyag-elzáró rendszer meghibásodása esetén gyullad fel (a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt). Minél hamarabb keressünk fel egy Jeep márkaszervizt.
91

A BSM rendszer a memóriába rögzíti a
motor leállítása pillanatában használt
működési módot: minden ezt követő
motorindításnál az előzőleg memóriába
rögzített működési módot hívja elő és
használja.
FORWARD COLLISION WARNING
PLUS RENDSZER
69) 70) 71) 72)
33) 34) 35) 36) 37) 38) 39) 40) 41)
Az első lökhárító mögött elhelyezett
radarból ábra 72 és egy a szélvédő
középső területén elhelyezett kamerából
ábra 73 áll.Egy hamarosan bekövetkező ütközés
észlelésekor a rendszer az ütközés
elkerülése vagy hatásainak csökkentése
érdekében a gépkocsit automatikusan
fékezve beavatkozik.
A rendszer kismértékű fékezési
impulzusokkal figyelmeztetheti a vezetőt,
amikor egy potenciális frontális ütközést
észlel. A figyelmeztetések és a korlátozott
fékezés célja az, hogy elegendő időt
biztosítson a vezetőnek egy potenciális
ütközés elkerülésére vagy hatásának
enyhítésére.
Stop/Start rendszerrel ellátott verziók:az
automatikus fékezési beavatkozás végén
a Stop/Start rendszer a jelen fejezet
„Stop/Start rendszer” bekezdésében leírt
módon aktiválódik.Kézi sebességváltóval szerelt
változatoknál: az automatikus fékezési
beavatkozás végén a motor lelassulhat és
leállhat, hacsak le nem nyomják a
tengelykapcsoló pedált.
Automatikus sebességváltóval ellátott
verziók: fékezést követően az utolsó tárolt
sebességfokozat aktív marad: az
automatikus leállást követően néhány
másodperc múlva a gépkocsi el tud
indulni.FIGYELMEZTETÉS A gépkocsi
megállása után biztonsági okokból a
féknyergek kb. 2 másodpercig rögzítve
maradhatnak. Ügyeljünk arra, hogy
lenyomjuk a fékpedált, ha a gépkocsi
egy kicsit elmozdulna.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A Forward Collision Warning Plus
rendszer aUconnect™rendszer
segítségével kapcsolható ki, majd be. A
rendszer kikapcsolása a gyújtáskapcsoló
MAR állásba kapcsolásával is lehetséges.
FIGYELMEZTETÉS A rendszer
állapotának módosítása kizárólag álló
gépkocsinál lehetséges.
(72. ábra)J0A0334C
(73. ábra)J0A0241C
115

INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
Vizsgáljuk meg a gépkocsi „szívét”:
nézzük meg, hogyan lehet a legjobban
kihasználni az összes képességét.
Nézzük meg, hogyan lehet minden
helyzetben biztonságosan vezetni, hogyan
lesz figyelmes, a kényelmünkre és
pénztárcánkra ügyelő, kellemes
útitársunk.A MOTOR INDÍTÁSA..........154
PARKOLÁS................156
ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK (EPB) .156
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ.....159
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ.....160
DUPLA TÁRCSÁS AUTOMATA
SEBESSÉGVÁLTÓ............163
ÖSSZKERÉK-MEGHAJTÁS - JEEP
ACTIVE DRIVE (4WD) és JEEP
ACTIVE DRIVE LOW (4WD LOW) . . .166
SELEC-TERRAIN.............167
STOP/START RENDSZER.......168
SPEED LIMITER.............169
ELEKTRONIKUS SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA...............170
ADAPTIVE CRUISE
CONTROL (ACC).............172
PARKSENSE RENDSZER.......178
ACTIVE PARKSENSE RENDSZER . .181
SIDE DISTANCE WARNING
RENDSZER................186
LANESENSE RENDSZER
(sávelhagyásra figyelmeztető
rendszer)..................188
TOLATÓKAMERA (PARKVIEW®
REAR BACKUP CAMERA).......190
A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE
ÜZEMANYAGGAL............191
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA........196
153

Mechanikus kulccsal szerelt változatok:
helyezzük a sebességváltó kart P
(Parkolás) állásba, mielőtt kihúznánk a
kulcsot az indítóberendezésből.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, a
behelyezett gyújtáskulcs a helyén
blokkolva marad.
Start&Stop rendszerrel szerelt változatok:a
motor leállításához a fékpedálra kifejtett
megfelelő nyomással meg kell állítani a
gépkocsit. Ha a kifejtett nyomás mértéke
nem elegendő, a motor nem áll le. Ezt a
tulajdonságot a motor leállásának
elkerülésére lehet kihasználni különleges
forgalmi viszonyok között.Az indítókulcs kihúzása
Az indítókulcsot csak P helyzetben levő
kar esetén lehet kihúzni:
a motor leállításakor a sebességváltó
kar P helyzetében: az indítókulcsot kb.
30 másodpercen belül lehet kihúzni;
ha a motor P pozíciótól eltérő
pozícióban lévő váltókar mellett áll le:
tegyük P helyzetbe a kart 5 másodpercen
belül. A művelet elvégzését követően, kb.
30 másodpercig, ki lehet húzni az
indítókulcsot.
Mindkét esetben, ha nem tartjuk be az
előírt időt és feltételeket, az indítókulcs
automatikusan blokkol.
Az indítókulcs kihúzásához először el kell
fordítani MAR állásba, majd STOP
állásba a fenti eljárás megismétlésével.
"RECOVERY" FUNKCIÓ
A sebességváltó kar működési
rendellenességét követően a műszerfali
kijelző megjeleníthet egy arra vonatkozó
üzenetet, amelyben azt javasolja a
vezetőnek, hogy a kar P állásba helyezése
nélkül haladjon tovább.
Ebben az esetben a váltó megtartja az
előremenetet (csökkentett
teljesítménnyel) akkor is, ha a
sebességváltókart R-be vagy N-be
állítjuk.Ha a sebességváltókart P-be állítjuk,
illetve a jármű leállítását követően nem
lehet kiválasztani sem az R, sem
valamelyik előremeneti
sebességfokozatot. Ebben az esetben
lépjünk kapcsolatba egy Jeep
márkaszervizzel.
FIGYELMEZTETÉS
128)Soha ne hagyjunk gyermekeket a
gépkocsiban felügyelet nélkül. A járműből
való kiszálláskor mindig húzzuk ki az
indítókulcsot, és vigyük magunkkal.
FIGYELMEZTETÉS
49)Lejtős úton álló gépkocsi esetében
mindig aktiváljuk az elektromos
rögzítőféket, MIELŐTT a sebességváltó
kart P állásba helyeznénk.
50)Csak álló gépkocsinál, alapjáraton
forgó motornál és teljesen felengedett
gázpedál mellett kapcsoljuk a hátrameneti
fokozatot.
(106. ábra)J0A0022C
165