Sárga színű figyelmeztető lámpák
Figyelmeztető lámpa Mit jelent
TPMS RENDSZER
TPMS rendszer üzemzavara
Amikor a TPMS rendszer hibája jelentkezik, az ellenőrző lámpa körülbelül 75 másodpercig villog, majd
azt követően állandó fénnyel világít. A kijelzőn megjelenik az arra vonatkozó üzenet. Ez történik abban
az esetben is, amikor egy vagy több érzékelő nélküli kerék felszerelése történik, amíg vissza nem állnak
a kezdeti körülmények.
FIGYELMEZTETÉS Ne vezessünk tovább egy vagy több leeresztett gumiabronccsal, mert az jelentősen
ronthatja a gépkocsi vezethetőségét. Állítsuk meg a gépkocsit, kerülve a hirtelen fékezéseket és
kanyarodásokat. Haladéktalanul javítsuk meg a gumiabroncsot a megfelelő javítókészlet használatával,
azután minél előbb vegyük fel a kapcsolatot egy Jeep márkaszervizzel.
Gumiabroncsok légnyomása alacsony
A figyelmeztető lámpa a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt felgyullad, amikor a gumiabroncs
légnyomása az ajánlott küszöbérték alá csökken és/vagy lassú nyomásveszteség észlelhető. Ilyen
esetekben előfordulhat, hogy nem garantálható a gumiabroncs hosszú élettartama és az optimális
üzemanyag-fogyasztás.
Ha kettő vagy több gumiabroncsnál a fent felsorolt körülmények egyike áll fenn, a kijelzőn egymást
követően jelennek meg az egyes gumiabroncsokra vonatkozó jelzések.
Bármilyen esetben, amikor a kijelzőn a „Vedere manuale” (Lásd a Kezelési útmutatót) üzenet jelenik
meg, KÖTELEZŐEN követni kell a „Műszaki adatok” fejezet „Kerekek” című részében leírtakat,
szigorúan betartva az ott megadottakat.
77
A rendszert kizárólag közúton való
használatra tervezték. A gépkocsi terepen
való használata esetén a szükségtelen
figyelmeztetések elkerülése érdekében a
rendszert ki kell kapcsolni. A 4WD LOW
üzemmód kiválasztásakor a rendszer
automatikusan kikapcsol. Az automatikus
kikapcsolást a megfelelő figyelmeztető
lámpa/ikon felgyulladása jelzi a
műszercsoportban.
A rendszer csak akkor aktív, ha nincs
utánfutó csatlakoztatva a vonóhoroghoz.
TPMS RENDSZER (Tyre Pressure
Monitoring System)
(egyes változatoknál)
73) 74) 75) 76) 77) 78) 79)42)
A TPMS rendszer (Tyre Pressure
Monitoring System - gumiabroncs
légnyomás ellenőrző rendszer) a
„Műszaki adatok” című fejezetben
meghatározott hidegen mérhető
légnyomás alapján jelzi a vezetőnek a
gumiabroncsok esetlegesen alacsony
légnyomását.
A rendszerben a gépkocsi mindegyik
kerekén, a gumiabroncson belül, a
keréktárcsán egy rádiófrekvenciás
érzékelő van, amely a vezérlőegység
számára küldi az egyes gumiabroncsok
levegőnyomására vonatkozó
információkat.A rendszer automatikusan frissíti az
értékeket
, így a figyelmeztető lámpa
kialszik, amint a rendszer a friss
nyomásértékeket észleli. Akár 20 percig
tartó, kb. 25 km/h sebességnél gyorsabb
haladás is szükséges lehet ahhoz, hogy a
TPMS rendszer megkapja ezeket az
információkat.
FIGYELMEZTETÉS A TPMS rendszert
az eredetileg felszerelt
gumiabroncsokhoz és kerekekhez
tervezték. A nyomásértékeket és a
TPMS rendszer általi riasztásokat is a
járműre gyárilag szerelt méretű
gumiabroncsoknak megfelelően
határozták meg. A rendszer nem kívánt
működése vagy az érzékelők
károsodása következhet be, ha az
eredetitől eltérő méretű, típusú és/vagy
kialakítású cseregumiabroncsot
használunk. Az utángyártott
keréktárcsák az érzékelők károsodását
okozhatják. Utángyártott gumiabroncs
tömítőfolyadékok használata
üzemképtelenné teheti a gumiabroncs
légnyomás ellenőrző rendszer
érzékelőjét. Független forgalmazótól
származó gumiabroncs tömítőfolyadék
használata után, az érzékelők
működésének ellenőrzése érdekében
ajánlott a gépkocsival egy hivatalos
Jeep márkaszervizt felkeresni.A gumiabroncs légnyomás ellenőrző
rendszer érzékelőjét károsító
szennyeződések vagy nedvesség
bejutásának megakadályozása
érdekében a gumiabroncsok
légnyomásának ellenőrzése vagy
beállítása után mindig csavarjuk vissza
a szelepsapkát.MEGJEGYZÉS Néhány külső paraméter
(pl. a külső hőmérséklet stb.)
befolyásolhatja a gépkocsi műszerfalán
megjelenő TPMS információkat.
A gumiabroncsok nyomása és az
"alacsony guminyomás" jelzés
küszöbértéke a környezeti körülmények
függvényében változhat.
TPMS ellenőrzésre vonatkozó üzenet
A rendszer
meghibásodása esetén a
gumiabroncs légnyomás figyelmeztető
lámpa 75 másodpercig villog, majd égve
marad. Továbbá egy hangjelzés is
hallható.
118
BIZTONSÁG
A TPMS rendszer kikapcsolása
A TPMS rendszer kikapcsolható, ha a
TPMS érzékelőkkel ellátott kerekeket
kicseréljük ilyen érzékelővel nem
rendelkező kerekekre (pl. az összes kerék
cseréje a téli időszakban), és a gépkocsit
értékesítő országban ez a lehetőség
engedélyezett. Majd ezután vezessünk
legalább 20 percig körülbelül 25 km/h
fölötti sebességgel. A TPMS egy
hangjelzést bocsát ki, a figyelmeztető
lámpa
75 másodpercig villogni fog,
majd égve marad, a műszercsoport
kijelzőjén a „Tyre Pressure Not Available”
üzenet lesz látható, és a nyomásértékek
helyett vonalak (– –) jelennek meg.
A motor következő indításától kezdve a
TPMS már nem fog hangjelzést
kibocsátani, és nem jelenik meg az
ellenőrzésre felszólító „Tyre Pressure Not
Available” üzenet, de a nyomásértékek
helyén továbbra is vonalak (– –) lesznek
láthatóak.Gyakorlati példa
Képzeljük el, hogy a hidegen mért (vagyis
a gépjármű legalább 3 órája áll) előírt
felfújási nyomás 2,3 bar, ha a környezeti
hőmérséklet 20 °C és a gumiabroncsok
mért nyomása 1,95 bar, a hőmérséklet -7
°C-ra csökkenése a gumiabroncsok
nyomásának csökkenését okozza, ami
1,65 bar lesz. Ez a nyomásérték elég
alacsony ahhoz, hogy felgyulladjon a
figyelmeztető lámpa.
A gépkocsival történő haladás hatására a
gumiabroncs légnyomása megemelkedhet
kb. 1,95 bar értékre, de a figyelmeztető
lámpa
továbbra sem alszik ki. Ebben a
helyzetben a figyelmeztető lámpa csak
akkor alszik ki, ha a gumiabroncsokat az
előírt hideg légnyomásértékre felfújják.
FIGYELMEZTETÉS
68)A rendszer segítséget nyújt a
vezetőnek a gépkocsi vezetése során, NEM
figyelmezteti a vezetőt olyan járművek
érkezésére, amelyek az észlelési zónán
kívül tartózkodnak. A vezetőnek mindig
fenn kell tartania a közlekedési helyzetnek
és az útviszonyoknak megfelelő figyelmi
szintet, és ellenőrzése alatt kell tartania a
jármű haladási pályáját.69)A rendszer segítség a vezetésben: a
vezető soha nem csökkentheti figyelmét
vezetés közben. A vezetés felelőssége
mindig a gépkocsivezetőt terheli, akinek a
biztonságos vezetés érdekében mindig
figyelembe kell vennie a közlekedési
körülményeket. A vezetőnek elegendő
követési távolságot kell tartania az előtte
haladó jármű mögött.
70)Ha a rendszer beavatkozása során a
vezető teljesen lenyomja a gázpedált, vagy
gyors kormányzási műveletet hajt végre,
előfordulhat, hogy az automatikus fékezési
funkció megszakad (például az akadály
kikerülését célzó manőver végrehajtása
érdekében).
71)A rendszer a saját sávban közlekedő
járművek miatt avatkozik be. Nem veszi
figyelembe személyek, állatok és egyéb
tárgyak (pl. babakocsik) jelenlétét.
72)Amennyiben a gépkocsit karbantartási
beavatkozások miatt görgős padra kell
helyezni, vagy görgős automata mosóban
kerül mosásra, ha a jármű előtt akadály
van (például egy másik gépkocsi, egy fal
vagy egyéb akadály), a rendszer
érzékelheti annak a jelenlétét, és
beavatkozhat. Ezért ilyen esetben a
rendszert aUconnect™rendszer
beállításai segítségével ki kell kapcsolni.
119
73)A TPMS nem menti fel a vezetőt a
gumiabroncsok és a pótkerék nyomásának
rendszeres ellenőrzése és megfelelő
karbantartása alól: a rendszer nem az
egyik gumiabroncs esetleges
üzemzavarának jelzését szolgálja.
74)A gumiabroncsok légnyomásának
ellenőrzését hideg állapotban kell
elvégezni; ha az ellenőrzést bármilyen
okból csak meleg gumiabroncsoknál lehet
elvégezni, ne csökkentsük a nyomást, még
ha az magasabb is az előírtnál. Ismételjük
meg az ellenőrzést a gumiabroncsok hideg
állapotában.
75)Ha egy vagy több olyan kerék van a
gépkocsira szerelve, amelyeken nincs
nyomásérzékelő (pl. a pótkerék
felszerelésekor), a rendszer nem áll
rendelkezésre, és egy vonatkozó
figyelmeztető üzenet jelenik meg a
kijelzőn, amely ott marad, amíg ismét
nyomásérzékelővel ellátott kerekek
kerülnek felszerelésre.
76)A TPMS rendszer nem képes a
gumiabroncsok hirtelen
nyomásvesztésének jelzésére (pl.
„durrdefekt” esetén). Ebben az esetben
óvatosan, a hirtelen kormánymozdulatokat
kerülve fékezzük le a gépkocsit.77)A standard gumiabroncsok
felcserélése téli gumiabroncsokkal (vagy
megfordítva) befolyásolja a TPMS rendszer
beállításait, ezért ezeket a műveleteket
kizárólag Jeep márkaszervizben
végeztessük el.
78)A gumiabroncs légnyomása a
környezeti hőmérséklet hatására is
változik. Előfordulhat, hogy a rendszer
átmenetileg alacsony nyomást jelez. Ilyen
esetben hideg állapotban ellenőrizzük a
gumiabroncsok nyomását, és szükség
esetén állítsuk be az előírt értékre.
79)Amikor fölszerelünk egy
gumiabroncsot, célszerű a szelep gumi
tömítését is kicserélni: forduljunk a Jeep
márkaszervizhez. A gumiabroncsok és/vagy
a keréktárcsák fel-/leszerelési műveletei
különleges elővigyázatossági
intézkedéseket igényelnek. Az érzékelők
károsodásának vagy nem megfelelő
felszerelésének elkerülése érdekében a
gumiabroncsok és/vagy a keréktárcsák
cseréjét kizárólag szakemberre bízzuk.
Forduljunk egy Jeep márkaszervizhez.FIGYELMEZTETÉS
33)Bizonyos időjárási körülmények esetén,
mint pl. szakadó eső, jégeső, sűrű köd,
erős havazás, előfordulhat, hogy a rendszer
korlátozottan vagy egyáltalán nem
működik.
34)A lökhárító érzékelő előtti területét
nem szabad matricákkal, kiegészítő
fényszórókkal vagy egyéb tárgyakkal
eltakarni.
35)A rendszer váratlanul vagy
késedelmesen avatkozhat be, amennyiben
a gépkocsin oldalra, felfelé vagy hátrafelé
kiálló, a gépkocsi normál méretein túlnyúló
rakomány van.
36)A működőképességet befolyásolhatja a
gépkocsi bármilyen szerkezeti módosítása:
például az első magasság módosítása, a
gumiabroncsok cseréje vagy a gépkocsira
engedélyezettnél magasabb terhelés.
37)A gépkocsi első részén (például
lökhárító, alváz) helytelenül végzett
javítások módosíthatják a radarérzékelő
helyzetét, és károsan befolyásolhatják a
működőképességét. Minden ilyen típusú
beavatkozás esetén forduljunk egy Jeep
márkaszervizhez.
120
BIZTONSÁG
38)Ne próbáljuk szétszerelni vagy
módosítani a radarérzékelőt vagy a
szélvédőn lévő kamerát, illetve ne
végezzünk azokon semmilyen
beavatkozást. Az érzékelő meghibásodása
esetén forduljunk egy Jeep
márkaszervizhez.
39)AUconnect™rendszer segítségével a
következő esetekben ki kell kapcsolni a
rendszert: utánfutó vontatása (a gépkocsi
megvásárlása után felszerelt egységekkel),
a gépkocsi vontatása, illetve kétszintes
autószállító trélerre (vagy szállítójárműbe)
történő rakodási manőverek során.
40)Kerüljük a lökhárító alsó részének
magasnyomású vízsugárral történő
mosását: különösen ügyeljünk annak
elkerülésére, hogy a rendszer elektromos
csatlakozóját víz érje.41)Ügyeljünk az érzékelő körüli területek
(a lökhárító bal oldalán lévő érzékelőt fedő
keret) javítása és újrafényezése során.
Frontális ütközés esetén az érzékelő
automatikusan kikapcsolhat, és a kijelzőn
megjelenhet egy üzenet, amely felszólít az
érzékelő megjavítására. Működési
rendellenesség hiányában is kapcsoljuk ki
a rendszer működését, amennyiben
feltételezhető, hogy az érzékelő helyzete
módosult (például olyan alacsony
sebességű frontális ütközések esetén,
amelyek parkolási manőverek során
következnek be). Ilyen esetekben
állíttassuk be vagy cseréltessük ki a
radarérzékelőt egy hivatalos Jeep
márkaszervizben.
42)A gépkocsival együtt szállított
gumiabroncs gyorsjavító készlet (TireKit)
kompatibilis a TPMS rendszer érzékelőivel.
Azonban olyan tömítőanyagok alkalmazása,
amelyek nem egyenértékűek a készletben
találhatóval, károsan befolyásolhatja a
rendszer működőképességét. Az eredetivel
nem egyenértékű tömítőanyagok
használata esetén ajánlatos egy hivatalos
javítóműhelyben ellenőriztetni a TPMS
érzékelők működését.UTASVÉDELMI
RENDSZEREK
A gépkocsi egyik legfontosabb biztonsági
felszereltsége a következő védelmi
rendszereket tartalmazza:
biztonsági övek;SBR rendszer (Seat Belt Reminder);fejtámla;gyermekbiztonsági rendszerek;Elülső és oldalsó légzsákok.
Rendkívül figyelmesen tanulmányozzuk a
következő oldalakon megadott
információkat. A vezető és az utasok
lehető legnagyobb biztonságának
biztosítása érdekében alapvető
fontosságú a védelmi rendszerek
megfelelő módon történő használata.
A fejtámlák beállításának ismertetését
lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” című
fejezet „Fejtámlák” című részében.
A gépkocsi egyik legfontosabb biztonsági
felszereltsége a következő védelmi
rendszereket tartalmazza:
biztonsági övek;SBR rendszer (Seat Belt Reminder);fejtámla;gyermekbiztonsági rendszerek;Elülső és oldalsó légzsákok.
121
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő.....37
Szélvédőtörlő
törlőlapát csere...........269
Szimbólumok................4
Tanácsok, kezelőszervek és
általános információk
.......310
Távolsági fényszórók...........34
TC (rendszer)..............106
Tervszerű karbantartás........242
Tervszerű karbantartás
műveletei...............244
TireKit...................227
Tolatókamera (ParkView rear
backup camera)...........190
Tompított fényszórók..........33
Tömegadatok..............289
TPMS rendszer.............118
TSC (rendszer).............107
Uconnect 5 LIVE
............312
Uconnect 7 HD LIVE.........328
Uconnect 8,4 HD Nav LIVE.....345
Utánfutó vontatása...........196
Utasvédelmi rendszerek.......121
Ülések
...................25
Üzemanyag-elzáró rendszer.....233
Üzemanyag-feltöltési eljárás.....193
Üzemanyag-fogyasztás........304
Vészhelyzeti üzemanyag
feltöltés................194
Vezetést segítő rendszerek......112
Világításkapcsoló.............32
Visszapillantó tükrök...........30