
42)For riktig funksjon av ABS-systemet,
er det viktig at dekkene er av samme
merke og samme type på alle hjul, i
perfekte forhold, og spesielt av den type
og størrelse som er foreskrevet.
43)ESC kan ikke endre de naturlige
fysiske lover, og kan ikke øke veggrepet
avhengig av veiforholdene.
44)ESC-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert ulykker på grunn av høy
fart i svinger, kjøring på overflater med lav
grep eller vannplaning.
45)ESC-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre.
46)For riktig funksjon av ESC-systemet er
det viktig at dekkene er av samme merke
og samme type på alle hjul, i perfekte
forhold, og spesielt av den type og
størrelse som er foreskrevet.
47)Ytelsen av systemet ESC skal ikke
gjøre at føreren tar unødvendige risikoer.
Kjørestilen din må alltid være egnet til
veiforhold, synlighet og trafikk. Det er
alltid føreren som er ansvarlig for
trafikksikkerheten.
48)For riktig funksjon av TC-systemet er
det viktig at dekkene er av samme merke
og samme type på alle hjul, i perfekte
forhold, og spesielt av den type og
størrelse som er foreskrevet.49)Ytelsen av systemet TC skal ikke gjøre
at føreren tar unødvendige risikoer.
Kjørestilen din må alltid være egnet til
veiforhold, synlighet og trafikk. Det er
alltid føreren som er ansvarlig for
trafikksikkerheten.
50)TC-systemet kan ikke endre naturlige
fysiske lover, og kan ikke øke det veigrepet
som kan oppnås gitt veiforholdene.
51)TC-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert ulykker på grunn av høy
fart i svinger, kjøring på overflater med
lavt veigrep eller vannplaning.
52)Egenskapene til TC-systemet må aldri
testes ut på en uansvarlig og farlig måte
som setter din og andres sikkerheten i
fare.
53)PBA-systemet kan ikke endre naturlige
fysiske lover, og kan ikke øke det veigrepet
som kan oppnås gitt veiforholdene.
54)PBA-systemet kan ikke forebygge
ulykker, inkludert de som er forårsaket av
altfor høy hastighet i svinger, kjøring på
overflater med lavt veggrep eller
vannplaning.
55)PBA-evnen bør aldri prøves på en
uansvarlig og farlig måte som kan true
sikkerheten for deg selv og for andre
personer i bilen og alle andre trafikanter.56)Systemet Hill Start Assist er ikke en
parkeringsbrems og derfor skal du aldri
forlate bilen uten å aktivere den elektriske
parkeringsbremsen, stoppe motoren og
sette i første gir, med bilen parkert på en
sikker plass (for mer informasjon se
beskrivelsen i "Parkering" i "Start og
kjøring").
57)Det kan være situasjoner på små
stigninger (mindre enn 8 %), med
fullastet bil, der systemet Hill Start Assist
ikke kan aktiveres, og dermed forårsaker
en svak tilbaketrekning, og øker risikoen
for en kollisjon med et annet kjøretøy eller
gjenstand. Det er alltid føreren som er
ansvarlig for trafikksikkerheten.
58)DST utgjør en drivende hjelpemiddel
og erstatter ikke føreren i ansvaret for
bilens kjøring.
59)Ytelsen for et kjøretøy utstyrt med
ERM bør aldri bli satt på prøve på en
hensynsløs eller farlig måte med fare for
sikkerheten for føreren og andre
mennesker.
60)Ved bruk av tilhengere anbefales alltid
ekstrem forsiktighet under kjøringen.
Overstig aldri tillatte
maksimumsbelastninger (se avsnitt
"Vekter" i "Tekniske data").
102
SIKKERHET 

FØRERASSISTANSE
SYSTEMER
BSM-SYSTEM (Blind-spot
Monitoring)
(hvor dette finnes)
Systemet bruker to radarsensorer, som
befinner seg i den bakre støtfangeren (én
på hver side - se fig. 70 ) for å påvise
tilstedeværelse av kjøretøyer (biler,
lastebiler, motorsykler, etc.) i
blindsonene fra bakre side av bilen.
Systemet varsler føreren om
tilstedeværelsen av kjøretøy i områdene
for deteksjon ved at indikatorlampen på
den utvendige speilet tennes
fig. 71 sammen med et akustisk signal.
Når tenningsnøkkelen står på MAR, eller
motoren startes, tennes varsellampen forå varsle føreren om at systemet er
aktivert.
Sensorer
Sensorene aktiveres når du velger et gir
forover med en hastighet over ca.
10 km/t, eller når bilen settes i revers.
Sensorene blir midlertidig deaktivert når
bilen stopper og girspaken står på P
(parkering - versjoner med automatgir),
eller når kjøretøyet står stille med
elektrisk parkeringsbrems aktivert
(versjoner med manuell girkasse).
Systemets område dekker omtrent et
kjørefelt på begge sider av bilen (ca.
3 meter). Dette området starter fra det
70J0A0921C
71J0A0217C
104
SIKKERHET 

Ved å vri på bryteren A fig. 109 vil
LED-lampen ved siden av teksten AUTO
fortsette å lyse. De andre LED-lampene
vil lyse sekvensielt i henhold til vridning
på bryteren og viser slik hva som er den
nye modusen.
Når ønsket modus er oppnådd
(LED-lampen lyser ved siden av teksten)
er det nok å holde bryteren i posisjonen
tilSelec-Terrain™- systemet aktiveres for
å stille inn den ønskede modusen.STOP/START-SYSTEMET
Start/Stop-systemet slår automatisk av
motoren hver gang bilen stanser og
starter den igjen når føreren vil fortsette
med kjøringen.
Dette øker kjøretøyets ytelse ved å
redusere forbruk, eksosutslipp og
støyforurensning.
129) 130)53)
BRUKSMÅTE
Stans av motor
Versjoner med manuell girkasse
Når bilen står stille, stanser motoren hvis
giret står i fri og clutch-pedalen er
sluppet opp.
Versjoner med automatgir
Når bilen står stille og bremsepedalen er
trykt ned, stopper motoren hvis girspaken
er i en annen stilling enn R.
Ved stopp i oppoverbakke, blir stopp av
motoren deaktivert for å gjøre funksjonen
"Hill Start Assist”-funksjonen tilgjengelig
(funksjonen er kun aktiv med motoren i
gang).
Stans av motor indikeres av
kontrollampen
på instrumentpanelet.Modus for å starte motoren igjen
Versjoner med manuell girkasse
For å starte motoren igjen, må man
trykke på clutch-pedalen.
Hvis bilen ikke tarter når du trykker på
clutchpedalen, skal du sette girspaken
på fri og gjenta prosedyren. Hvis
problemet vedvarer, ta kontakt med Jeep
sitt servicenett.
Versjoner med automatgir
For å starte motoren igjen, slipp opp
bremsepedalen.
Med bremsepedalen trykt inn, hvis
girspaken er på automatisk modus D
(Drive), startes motoren på nytt ved å
flytte spaken til R (revers) eller N (fri)
eller "Autostick".
I tillegg, med bremsepedalen trykt inn,
hvis girspaken er på "Autostick", startes
motoren på nytt ved å flytte spaken til +
eller – eller R (revers) eller N (fri).
Med motoren automatisk av, kan du ved
å holde bremsepedalen trykt inn, slippe
bremsen og holde motoren av ved å raskt
bringe girspaken til P (parkering).
For å starte motoren igjen trenger du
bare å flytte spaken fra posisjon P.
155 

Sensorer
Systemet bruker sensorer foran, bak og
på siden plassert i støtfangerne foran
fig. 121 og bak fig. 122.
AKTIVERING/DEAKTIVERING
For å aktivere systemet trykker du på
knappen fig. 123: på displayet i
instrumentpanelet vises nødvendige
instruksjoner for å foreta manøveren.System aktivert: LED-lys lyser
kontinuerlig/System deaktivert:
LED-lampen er av.
LED-lampen lyser også i tilfelle feil på
Active ParkSense®- systemet. Hvis man
trykker på knappen når det er feil på
systemet vil LED-lampen blinke i omtrent
5 sekunder og så slukker den.
ADVARSEL Hvis man bruker hjul med
en annen størrelse enn de som var
monterte opprinnelig, kan dette
påvirke systemet og føre til
feilfunksjon.SYSTEMETS FUNKSJON
Systemet bruker sidesensorene
(fig. 124 ) ved søking etter en
parkeringsplass. Disse aktiveres
automatisk med motoren på i en
hastighet lavere enn 30 km/t.
Under manøvreringen assisteres føreren
også av informasjon fra
parkeringssensorene (4 sensorer bak og
4 sensorer foran), som varsler avstanden
til hindringer bak eller foran bilen.
Hvis funksjonenActive ParkSense®
aktiveres, etter at man har deaktivert
ParkSense®-funksjonen, aktiveres
sensorene igjen og de forblir kun aktivert
inntil parkeringen er avsluttet.
122J0A0928C
123J0A0929C
124J0A0218C
168
START OG KJØRING 

Safety/Assistance
(hvor dette finnes)
Ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
ParkView cam.
(hvor dette finnes)
Ved hjelp av denne funksjonen kan du
gjøre følgende justeringer:
"Active Guidelines" (hvor dette finnes):
Lar deg slå på visualiseringen på
skjermen av dynamiske klynger som
indikerer bilens kjøreretning.
"ParkView cam. delay" (hvor dette
finnes): Brukes til å utsette avslutningen
av kamerabilder når revers er utkoblet.
Forward Collision Warning
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
modus for aktivering av systemet Forward
Collision Warning.
Alternativene som er tilgjengelig er:
"Off" (av): Systemet er deaktivert"Only active braking": Det automatiske
bremsesystemet aktiveres (hvor dette
finnes)
"Warning + active braking": Føreren
hører et lydsignal og automatisk
bremsing aktiveres.
Fwd Coll. Sensitivity
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge"beredskap" for aktivering av systemet,
basert på avstanden fra hindringen. De
tilgjengelige alternativene er "Near",
"Med" (hvor dette finnes), "Far".
ParkSense
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
hvilken type signal som skal brukes av
ParkSense-systemet.
Alternativene som er tilgjengelig er:
"Off": Systemet er deaktivert."Sound Only": Systemet advarer
føreren om en hindring bare ved hjelp av
lydsignaler via høyttalerne i bilen.
"Sound & Display": Systemet advarer
føreren av en hindring ved lydsignaler
(høyttalere som finnes i bilen) og en
visuell skjerm på instrumentpanelet.
Front ParkSense vol.
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
volumet for lydsignalene fra det fremre
ParkSense-systemet.
Rear ParkSense vol.
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
volumet for lydsignalene fra det bakre
ParkSense-systemet.LaneSense Warning
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
beredskap for aktivering av
LaneSense-systemet.
LaneSense Intensitet
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
kraften som skal brukes på rattet for å
posisjonere bilen riktig i kjørefeltet ved
hjelp av systemet for elektrisk kjøring,
når LaneSense-systemet overtar
styringen.
Side Distance Warning
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
hvilken type signal som skal brukes av
systemet Side Distance Warning.
Alternativene som er tilgjengelig er:
"Off" (av): Systemet er deaktivert"Sound Only": Systemet advarer
føreren om en hindring bare ved hjelp av
lydsignaler via høyttalerne i bilen.
"Sound & Display": Systemet advarer
føreren av en hindring ved lydsignaler
(høyttalere som finnes i bilen) og en
visuell skjerm på instrumentpanelet.
Side Distance Warning Intensitet
(hvor dette finnes)
Med denne funksjonen kan du velge
302
MULTIMEDIA 

ALFABETISK
INNHOLDSFORTEGNELSE
4WD LOW-funksjon
(aktivering/deaktivering)......153
Active ParkSense (system).....167
Adaptive Cruise Control (ACC) . . .159
Advarsler og anbefalinger.......336
Aktive sikkerhetssystemer.......98
Alarm....................20
Automatgir................147
Automatgir med dobbel clutch . . .149
Automatisk fjernlys...........32
Automatisk tosoners klimaanlegg......................42
Automatisk vindusvisker........36
Bagasjerom................54
Bakpeil...................29
Bakrutevisker
skifte ut viskerblad........248
Batterioppladning...........246
Beltestrammere.............116
Belysningsenhet foran.........34
Beskyttelsessystemer for barn. . . .118
Bestemmelser for behandling av
bilen når dens levetid er slutt . .285Betjeningsknapper
Oversiktstabell og grafiske
trykknapper på displayet.....320
Blinklys...................33
Bruk av håndboken............7
Bryter for veksling mellom
bensin/LPG...............58
BSM-system...............104
Bytte en lyspære............188
CO2-utslipp...............283
Cornering Lights (funksjon)......31
Courtesy lights..............33
Deaktivering av aktive
sikkerhetssystemer.........100
Dekk og felger som medleveres . . .260
Dimensjoner...............263
Display...................65
Drivstofforbruk.............281
DST (system)...............99
DTC (system)...............98
Dører....................21
Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
Kollisjonspute............133
Ekstra varmeapparat...........41
Elektrisk oppvarming av rattet....28
Elektrisk parkeringsbrems (EPB) . .144Elektrisk soltak..............46
Elektrisk soltak MySky.........48
Elektronisk hastighetsholder.....157
EOBD - System..............62
ERM (system)...............99
ESC (system)...............98
Fastsetting av slepekroken......220
Felger og dekk..............259
Firehjulstrekk..............153
Fjernlys...................32
Forward Collision Warning
Plus-System.............106
Frontkollisjonsputer..........133
Førerassistansesystemer.......104
HDC (system)...............99
Hjul....................259
Hjul og dekk...............250
Hodestøtte.................27
HSA (system)...............98
Iparkering................143
Identifikasjonsdata...........254
Innvendige lys...............34
Instrumentpanel og instrumenter
i bilen..................63
Justering av lykter............33