OBSERVERA! Vid ett tillfälligt fel,
råder vi dig att vända dig till Jeeps
servicenät snarast möjligt.
STARTSPÄRR OCH
PARKERINGSLÄGE
Versioner försedda med systemet Keyless
Enter-N-Go: denna funktion kräver att du
ställer växelspaken på P (parkering)
innan du ställer tändningsnyckeln på
STOP.
Versioner försedda med mekanisk nyckel:
denna funktion förutsätter att du ställer
växelspaken på P (parkering) innan du
tar ut nyckeln ur tändlåset.
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.
För att ta ut nyckeln mekaniskt, se
beskrivningen i avsnittet "Frigöra
automatväxellådans spak" i kapitlet "I
nödläge".
SYSTEM FÖR BLOCKERING AV
ILÄGGNINGEN AV VÄXLARNA
UTAN NEDTRYCKT BROMSPEDAL
Detta system förhindrar förflyttningen av
växelspaken från läge P (parkering), om
bromspedalen inte har tryckts ned först.
För att ställa växelspaken på ett annat
läge än P (parkering), måste tändlåset
stå på AVV (motorn på eller avstängd)
och nedtryckt bromspedal.
VARNING
123)Använd aldrig positionen P i stället
för den elektriska parkeringsbromsen. När
du parkerar bilen, ska du alltid aktivera
den elektriska handbromsen för att
undvika plötsliga bilrörelser.
124)Om position P inte är aktiverad, kan
bilen börja förflytta sig och orsaka
personskador. Innan du lämnar bilen, ska
du försäkra dig om att växelspaken står på
P och att den elektriska handbromsen är
åtdragen.
125)Ställ inte växelspaken på N och
stäng inte av motorn när du kör i
nedförsbacke. Denna typ av körning är
farlig och reducerar möjligheten till
ingrepp vid plötsliga förändringar i
trafikflödet eller vägbanan. Du riskerar att
förlora kontrollen över bilen och ge upphov
till olyckor.
126)Innan du flyttar växelspaken från P,
ska du ställa tändlåset på MAR och trycka
ner bromspedalen. Annars kan
växelspaken skadas.
127)Backväxeln får endast läggas i med
stillastående bil, motorn på lägsta varvtal
och med helt uppsläppt gaspedal.
AUTOMATVÄXELLÅDA
MED DUBBEL KOPPLING
VÄXELSPAKEN
128)
49) 50)
Spaken bild 103 kan ställas i följande
positioner:
P= ParkeringR= BackväxelN= FrilägeD= Drive (automatisk framväxel)."AutoStick": "+" iläggning av en högre
växel i läget för sekventiell körning eller
"-" iläggning av en lägre växel i läget för
sekventiell körning.
151 
OBSERVERA! Tillståndet med brist på
överensstämmelse mellan den ilagda
växeln (som visas på displayen) och
växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar växelspakens
position blinkar på listen (dessutom
utsänds en ljudsignal).
Detta tillstånd ska inte anses vara ett
funktionsfel, utan helt enkelt som en
begäran att upprepa manövern från
systemets sida.
OBSERVERA! Med startad motor och
stillastående bil, accepteras inte
iläggningen av
2: ansväxel av systemet
i "sekventiellt läge" (med eller utan
nedtryckt bromspedal).
Om följande förhållanden uppstår med1:
ans växel eller backväxeln (R) ilagd:
Vägens lutning överstiger 5 %.Kopplingen är överhettad.Konstant motormoment för en viss tid
(till exempel om bilen kommer åt
trottoarkanten eller parkeras i en backe).
Bilen börjar köra iväg då du trycker på
gaspedalen.
OBSERVERA! Var extra uppmärksam
när den elektriska parkeringsbromsen
inte är ilagd, bromspedalen är
uppsläppt och växelspaken står i läge
D, R eller på sekventiellt läge,
eftersom bilen kan flytta sig även utan
att du trycker på gaspedalen. Detta
tillstånd kan användas med bilen i
plant läge då man ska utföra trånga
parkeringsmanövrar och man ska då
vara noga med att bara trycka på
bromspedalen.
STÄNGA AV BILEN
Versioner som är försedda med Keyless
Go-systemet: ställ växelspaken på P
(parkering) innan du stänger av bilen
genom att trycka på knappen som sitter
bredvid ratten (se bild 106 ).Versioner försedda med mekanisk nyckel:
denna funktion förutsätter att du ställer
växelspaken på P (parkering) innan du
tar ut nyckeln ur tändlåset.
Om bilbatteriet är urladdat, blockeras en
eventuellt isatt tändningsnyckel i låset.
Versioner med Start&Stop-system: för att
stänga av motorn måste du stoppa bilen
genom att trycka lämpligt på
bromspedalen. Om trycket inte är
tillräckligt, stängs inte motorn av. Den
här egenskapen kan användas för att se
till att motorn inte stängs av i särskilda
trafikförhållanden.
106J0A0022C
153