VIGTIGT
14)Grænsetemperaturerne for anlæggets
drift ligger mellem -20°C og 100°C.
15)Bilen er udstyret med et anlæg til
indsprøjtning af LPG-gas, der er udformet
specielt til bilen. Det er således strengt
forbudt at ændre konfigurationen af
anlægget eller af de tilhørende
komponenter. Brug af andre komponenter
eller materialer kan medføre fejlfunktion
og reducere sikkerheden, og derfor skal
man kontakte Jeeps servicenet i tilfælde af
beskadigelse. Når bilen slæbes eller løftes,
skal man holde sig til instruktionerne i
afsnittet "Slæbning af bil" for at undgå at
beskadige dele på gasanlægget.
16)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
LPG-tanken fjernes fra bilen, og derefter
genmonteres af Jeeps servicenet.17)Der henstilles til, at man jævnligt
(mindst én gang hvert halve år) lader al
LPG'en i tanken bruge op. Derefter skal
man ved første påfyldning undersøge, at
den maksimale kapacitet på 38 liter
(inklusiv reserve) ikke overskrides (med en
tolerance på 2 overskydende liter). Hvis
der registreres en værdi, der overstiger
38 liter (inklusiv reserve), er det
nødvendigt straks at kontakte Jeeps
servicenet.
18)Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt i
bilen, sker der automatisk omskiftning til
LPG ved den efterfølgende start efter den
første fase med benzin.
19)Når der anmodes om omskiftning, kan
man høre en metallisk støj, der kommer
fra ventilerne, som sætter anlægget under
tryk. Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem
den tikkende lyd fra ventilen og slukningen
af indikationen på instrumentgruppen.20)Under særlige anvendelsesforhold
(f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur eller forsyning af LPG
med lavt indhold af propan) kan systemet
skifte midlertidigt til benzindrift uden at
vise skiftet på instrumentgruppen. I
tilfælde af reducerede LPG-niveauer i
tanken eller anmodning om øget
motorydelse (f.eks. ved overhaling, fuldt
lastet bil, overskridelse af væsentlige
stigninger), kan systemet skifte automatisk
til benzindrift for at sikre forsyningen af
den ønskede motorkraft. I så fald angives
skiftet ved at det grønne symbol tændes
på instrumentgruppens display. Ved
ophør af ovennævnte forhold, vender
systemet automatisk tilbage til LPG-drift
og det grønne symbol
slukkes. For at
sikre den ovenfornævnte automatiske skift,
kontrolleres det, at der er altid er en
tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
21)Anvend kun LPG til motorkøretøjer.
22)Det er strengt forbudt at anvende
enhver slags additiv til LPG'en.
59
PærerType Effekt
Forreste positionslys/kørelys (D.R.L.) P21/5W 21/5W
Positionslys bagtil / StopP21W 21W
Fjernlys/nærlys (halogen)H4 60/55W
Fjernlys/nærlys (Xenon-gas)D5S 25W
Blinklygter fortilPY21W 21W
Bageste blinklygterW16W 16W
Sideblink (foran og på udvendige sidespejle) WY5W 5W
3. stoplygteLED –
NummerpladelysW5W 5W
TågeforlygterH11 55W
TågebaglygterW16W 16W
BaklysW16W 16W
Loftbelysning foranC5W 5W
189
BEMÆRK
177)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
178)Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i
motorrummet: risiko for forbrændinger!
Hold afstand fra kølerens køleblæser.
Elektroventilatoren kan sætte i bevægelse
og forårsage personskade. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
179)Ved påfyldning af motorolie skal man
vente på at motoren afkøles, inden
påfyldningsproppen drejes, især for biler,
der er udstyret med aluminiumsprop (hvis
monteret). VIGTIGT! fare for forbrænding!
180)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.181)Kør ikke med tom
sprinklervæsketank: Sprinklerens funktion
er fundamental for forbedring af udsyn. En
gentagen funktion af systemet uden væske
kan hurtigt beskadige eller forringe visse
dele af systemet.
182)Nogle kommercielle additiver i
sprinklervæske er brændbare og kan blive
antændt ved kontakt med varme dele i
motorrummet.
183)Bremsevæske er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
184)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske i
modsætning til mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger,
der anvendes i bremsesystemet.
185)Væsken i batteriet giftig og ætsende.
Undgå kontakt med huden og øjnene. Der
må ikke anvendes åben ild eller
frembringes gnister i nærheden af
batteriet: brand- og eksplosionsfare!
186)Hvis væskestanden i batteriet er for
lav under driften, kan batteriet blive
beskadiget uopretteligt og i værste fald
eksplodere.187)Hvis bilen skal stå stille i længere tid
i kolde temperaturer, skal man afmontere
batteriet og opbevare det et varmere sted,
så det ikke fryser til.
188)Der skal altid bæres
beskyttelsesbriller ved arbejde på eller i
nærheden af batteriet.
VIGTIGT
83)Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når du fylder efter. De er ikke
kompatible! Påfyldning med forkert væske
kan udøve alvorlig skade på bilen.
84)Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.
85)Fyld ikke efter med olie, som har
andre specifikationer end den der i
forvejen findes i motoren.
86)Kølevæskeanlægget indeholder
frostmidlet PARAFLU
UP; ved efterfyldning
skal man anvende et middel af samme
type. PARAFLU
UPmå ikke blandes med
frostvæsker af anden type. Hvis der
påfyldes et ikke-egnet produkt, skal man
undgå at starte motoren og kontakte Jeeps
servicenet.
248
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
