Page 60 of 360

På den digitale indikator på
instrumentgruppens display viser de fire
streger i nærheden af LPG-ikonet
LPG-niveauet i tanken. Omskiftningen
angives ved, at symbolet
tænder/
slukker på displayet.
PÅFYLDNINGSDATA
LPG
21) 22) 23)
Maksimal påfyldningskapacitet (inkl.
reserve): 38 liter. Værdien tager allerede
højde for grænsen på 80 % for
opfyldning af LPG-tanken, og den
resterende væske, der er nødvendig for
den regelmæssige opsugning er den
maksimale tilladte påfyldning.Derudover
kan denne værdi ændres en smule ved
forskellige opfyldninger på grund af:
trykforskelle mellem pumperne i nettet,
pumper med forskellige egenskaber for
påfyldning/blokering, tanken ikke helt i
reserve.
VIGTIGT! For at undgå inkonsistente
angivelser af LPG-brændstofindikatoren
på instrumentgruppen anbefales det, at
ikke foretage påfyldninger på under
10 liter.
BEMÆRK
29)Husk, at der i visse lande (inklusiv
Italien) findes restriktioner i de gældende
love vedrørende parkering/opbevaring af
køretøjer, der kører på gas med større
densitet end luften. LPG er omfattet af
denne kategori.
30)Hvis du kan lugte gas, skal du skifte
fra LPG-drift til benzindrift og straks
henvende dig til Jeeps servicenet med
henblik på at få kontrolleret, at der ikke er
fejl i anlægget.
31)Skift ikke mellem de to
funktionsmåder under opstarten af
motoren.
32)Ændringer eller reparationer af
brændstofsystemet, der ikke foretages
korrekt og i overensstemmelse med
systemets tekniske specifikationer, kan
forårsage driftsforstyrrelser med risiko for
brand.
62J0A0930C
58
LÆR BILEN AT KENDE
Page 61 of 360

VIGTIGT
14)Grænsetemperaturerne for anlæggets
drift ligger mellem -20°C og 100°C.
15)Bilen er udstyret med et anlæg til
indsprøjtning af LPG-gas, der er udformet
specielt til bilen. Det er således strengt
forbudt at ændre konfigurationen af
anlægget eller af de tilhørende
komponenter. Brug af andre komponenter
eller materialer kan medføre fejlfunktion
og reducere sikkerheden, og derfor skal
man kontakte Jeeps servicenet i tilfælde af
beskadigelse. Når bilen slæbes eller løftes,
skal man holde sig til instruktionerne i
afsnittet "Slæbning af bil" for at undgå at
beskadige dele på gasanlægget.
16)Hvis bilen omlakeres i ovn, skal
LPG-tanken fjernes fra bilen, og derefter
genmonteres af Jeeps servicenet.17)Der henstilles til, at man jævnligt
(mindst én gang hvert halve år) lader al
LPG'en i tanken bruge op. Derefter skal
man ved første påfyldning undersøge, at
den maksimale kapacitet på 38 liter
(inklusiv reserve) ikke overskrides (med en
tolerance på 2 overskydende liter). Hvis
der registreres en værdi, der overstiger
38 liter (inklusiv reserve), er det
nødvendigt straks at kontakte Jeeps
servicenet.
18)Uafhængigt af typen af den
brændstoftilførsel, som sidst er anvendt i
bilen, sker der automatisk omskiftning til
LPG ved den efterfølgende start efter den
første fase med benzin.
19)Når der anmodes om omskiftning, kan
man høre en metallisk støj, der kommer
fra ventilerne, som sætter anlægget under
tryk. Det er helt normalt for
omskiftningslogikken, der er beskrevet
ovenfor, at der er en forsinkelse mellem
den tikkende lyd fra ventilen og slukningen
af indikationen på instrumentgruppen.20)Under særlige anvendelsesforhold
(f.eks. tænding og drift ved lav
udendørstemperatur eller forsyning af LPG
med lavt indhold af propan) kan systemet
skifte midlertidigt til benzindrift uden at
vise skiftet på instrumentgruppen. I
tilfælde af reducerede LPG-niveauer i
tanken eller anmodning om øget
motorydelse (f.eks. ved overhaling, fuldt
lastet bil, overskridelse af væsentlige
stigninger), kan systemet skifte automatisk
til benzindrift for at sikre forsyningen af
den ønskede motorkraft. I så fald angives
skiftet ved at det grønne symbol tændes
på instrumentgruppens display. Ved
ophør af ovennævnte forhold, vender
systemet automatisk tilbage til LPG-drift
og det grønne symbol
slukkes. For at
sikre den ovenfornævnte automatiske skift,
kontrolleres det, at der er altid er en
tilstrækkelig mængde brændstof i
benzintanken.
21)Anvend kun LPG til motorkøretøjer.
22)Det er strengt forbudt at anvende
enhver slags additiv til LPG'en.
59
Page 62 of 360
23)Der henstilles til, at man jævnligt
(mindst én gang hvert halve år) lader al
LPG'en i tanken bruge op. Derefter skal
man ved første påfyldning undersøge, at
den maksimale kapacitet på 38 liter
(inklusiv reserve) ikke overskrides (med en
tolerance på 2 overskydende liter). Hvis
der registreres en værdi, der overstiger
38 liter (inklusiv reserve), er det
nødvendigt straks at kontakte Jeeps
servicenet.
60
LÆR BILEN AT KENDE
Page 64 of 360

EOBD-SYSTEM (European
On Board Diagnosis)
(hvis monteret)
FUNKTION
EOBD-systemet (European On Board
Diagnosis) udfører en løbende fejlsøgning
på de komponenter i bilen, der har
betydning for emissionerne.
Dette angives ved, at kontrollampen
i
instrumentgruppen lyser op sammen med
en meddelelse på displayet (se afsnittet
"Kontrollamper og meddelelser" i dette
kapitel).
EOBD (European On Board Diagnosis)
Systemets formål er:
at holde emissionssystemets
effektivitet under kontrol
at advare om forøgede
emissionsniveauer
at advare om behov for udskiftning af
nedslidte/beskadigede komponenter.
Bilen er desuden udstyret med et
diagnosestik. Dette kan forbindes til et
apparatur hvormed man kan aflæse
eventuelle fejlkoder fra de elektroniske
styreenheders hukommelse sammen med
en række motor- og diagnoseparametre.
Denne kontrol kan også foretages af
myndighederne.
VIGTIGT Efter afhjælpning af fejl skal
Jeeps servicenet teste systemet på
prøvestand og om nødvendigt ved
prøvekørsel på vej. Hertil kan det være
nødvendigt at køre en længere
strækning.
62
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 71 of 360

KONTROLLAMPER OG MEDDELELSER
VIGTIGT En lysende kontrollampe kan være ledsaget af en specifik meddelelse og/eller lydsignal, hvor instrumentgruppen
giver mulighed for det. Disse meddelelser er kortfattede advarsler eller forholdsregler der hverken må opfattes som
udtømmende eller som et alternativ til instruktionsbogen, hvis anvisninger altid bør læses og følges omhyggeligt. Hold dig
altid til oplysningerne i dette kapitel, hvis der angives en fejl.
VIGTIGT Fejlmeddelelser der vises på displayet, er inddelt i to kategorier: alvorlige og mindre alvorlige fejl. Alvorlige fejl
angives med en gentaget og forlænget advarselscyklus. Mindre alvorlige fejl angives med en mere kortvarig advarselscyklus.
Advarselscyklussen kan i begge tilfælde afbrydes ved et tryk på knappen. Kontrollampen i instrumentgruppen forbliver
tændt, indtil fejlen er afhjulpet.
KONTROLLAMPER I INSTRUMENTGRUPPE
Røde kontrollamper
Kontrollampe Betydning
FOR LAV BREMSEVÆSKESTAND / ELEKTRISK PARKERINGSBREMSE INDKOBLET
For lav bremsevæskestand
Kontrollampen lyser op, hvis bremsevæskestanden i beholderen kommer under minimumsgrænsen som
følge af en eventuel utæthed i kredsløbet. Genopret bremsevæskeniveauet, og kontrollér, at
kontrollampen slukker. Hvis kontrollampen forbliver tændt, skal du rette henvendelse til Jeeps
servicenet.
Elektrisk parkeringsbremse indkoblet
Kontrollampen tænder, når den elektriske håndbremse er aktiveret. Hvis der opstår fejl, blinker
kontrollampen i ca. 10 sekunder og slukkes derefter. Frakobl den elektriske håndbremse, og kontrollér,
at kontrollampen slukker. Hvis kontrollampen forbliver tændt, skal du rette henvendelse til Jeeps
servicenet.
69
Page 72 of 360
Kontrollampe Betydning
FEJL VED EBD-SYSTEM
Hvis kontrollamperne
(rød) og(ravgul) lyser op samtidig, når motoren er i gang, betyder det, at
der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller at dette ikke er til rådighed. I så fald kan en kraftig
opbremsning medføre tidlig baghjulsblokade med deraf følgende risiko for udskridning. Displayet viser
den pågældende meddelelse.
Kør med største forsigtighed til nærmeste værksted inden for Jeeps servicenet, og lad dette kontrollere
systemet.
FEJL VED SERVOSTYRING
Hvis kontrollampen forbliver tændt, opnår man ikke servostyringens virkning, og belastningen på rattet
øges betydeligt, selvom man bevarer muligheden for at styre bilen.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
Henvend dig hurtigst muligt til Jeeps servicenet.
70
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Page 73 of 360

Kontrollampe Betydning
FEJL VED AIRBAG
Kontrollampen forbliver tændt med fast lys, hvis der er opstået en fejl ved airbagsystemet. Displayet
viser den pågældende meddelelse.
33) 34)
SIKKERHEDSSELE IKKE SPÆNDT
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden eller
passagersiden (med passagerer på sædet) ikke er fastspændt. Hvis sikkerhedsselen i førersiden eller
passagersiden (med passagerer på sædet) ikke er fastspændt, når bilen kører, blinker kontrollampen, og
der afgives et lydsignal.
Det betyder, at man skal spænde sikkerhedsselen.
BEMÆRK
33)Hvis kontrollampenikke lyser op, når tændingskontakten bringes i position MAR, eller hvis den forbliver tændt under kørslen
(ledsaget af en meddelelse på displayet), kan der være opstået en fejl i fastholdelsessystemerne. I så fald risikerer man, at airbags eller
selestrammere ikke bliver udløst ved et sammenstød, eller - i sjældnere tilfælde - at de udløses uden ydre årsag. Kontakt omgående Jeeps
servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører videre.
34)Fejl på kontrollampen
signaleres ved, at ikonettænder i instrumentgruppens display. I så fald er det muligt, at kontrollampen
ikke angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Jeeps servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører
videre.
71
Page 74 of 360

Kontrollampe Betydning
FOR HØJ KØLEVÆSKETEMPERATUR
Kontrollampen (eller på nogle versioner, ikonet på displayet) tænder, hvis motoren er overophedet.
Displayet viser den pågældende meddelelse.
Ved normal kørsel: Stands bilen, stop motoren, og se efter om væskestanden i beholderen skulle være
under MIN-mærket. Vent i givet fald for at give motoren tid til at køle af, skru derpå langsomt og
forsigtigt dækslet af beholderen, og fyld efter med kølevæskeblanding til væskestanden er mellem
mærkerne MIN og MAX på beholderen. Kontroller også, om der er utætheder. Henvend dig til Jeeps
servicenet, hvis kontrollampen (eller ikonet på displayet) lyser op igen, når motoren genstartes.
Ved krævende kørsel(f.eks. kørsel med høj ydeevne): Sæt farten ned, og stands bilen, hvis lampen
fortsat lyser. Vent 2-3 minutter med motoren i gang og speederen let aktiveret for at fremme
væskecirkulationen i kølesystemet, og stop derefter motoren. Kontroller kølevæskestanden, som
beskrevet i det foregående.
VIGTIGT! Efter kørsel med hårdt belastet motor anbefales det at lade motoren gå nogle minutter med
speederen let aktiveret, inden den standses.
72
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE