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Remplacement du filtre à huile moteur
Les résidus d'huile présents dans le boîtier
peuvent s'écouler lors de la pose du nouveau
filtre. Pour éviter cela, vous pouvez soit vider
l'huile du boîtier, soit lui laisser le temps de
retourner dans le moteur. Lors de l'entretien
du filtre à huile de ce moteur, retirez prudem-
ment le filtre et utilisez un pistolet à succion
pour retirer le restant d'huile dans le boîtier
ou attendez environ 30 minutes que l'huile
retourne dans le moteur.
Pour que vous puissiez bénéficier de la
meilleure expérience de conduite possible, le
constructeur a défini des intervalles d'entre-
tien spécifiques au véhicule, nécessaires
pour que votre véhicule fonctionne correcte-
ment et en toute sécurité.
Le constructeur recommande d'effectuer cet
entretien périodique à l'atelier de votre
concessionnaire. Les techniciens du réseau
agréé connaissent très bien votre véhicule et
ont accès à des informations du constructeur,
aux pièces Mopar d'origine et à un outillage
électronique et mécanique spécialement
conçu pour éviter de coûteuses réparations
ultérieures.Les intervalles d'entretien doivent être effec-
tués comme indiqué dans la présente sec-
tion.
REMARQUE :
• Les intervalles entre les vidanges d'huile ne
doivent jamais dépasser20 000 km
(12 500 miles) ou 12 mois, selon la première
échéance.
•Vidangez et remplacez le liquide de refroidis-
sement du moteur à 120 mois ou 240 000 km
(150 000 miles), selon la première
échéance.
A chaque appoint en carburant
• Vérifiez le niveau d'huile moteur environ
5 minutes après l'arrêt du moteur complè-
tement réchauffé. Une vérification plus
précise du niveau d'huile est obtenue
lorsque le véhicule se trouve sur un sol
horizontal. Ajoutez de l'huile uniquement
lorsque le niveau d'huile est inférieur ou
équivalent au repère ADD (ajouter) ou MIN
(minimum).
• Vérifiez le niveau de solvant pour liquide de
lave-glace et faites l'appoint si nécessaire.Une fois par mois
• Vérifiez la pression des pneus et recherchez
des signes d'usure inhabituelle ou des dé-
gâts. Permutez les pneus au premier signe
d'usure irrégulière, même si cela se produit
avant que le système de témoin de vidange
d'huile s'allume.
• Vérifiez la batterie et nettoyez et serrez les
bornes selon les besoins.
• Vérifiez et complétez les niveaux du réser-
voir de liquide de refroidissement et du
maître-cylindre de frein.
• Vérifiez le fonctionnement correct de tous
les témoins et des autres éléments
électriques.
A chaque vidange d'huile
• Changez le filtre à huile moteur.
• Vérifiez les flexibles de frein et les garni-
tures.
• Vérifiez si de l'eau est présente dans l'unité
de filtre à carburant/séparateur d'eau.
• Remplissez complètement le réservoir
d'AdBlue.
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Toutes les deux vidanges d'huile
• Remplacement du filtre à carburant
ATTENTION !
Le non-respect des étapes du programme
d'entretien peut endommager le véhicule.
Plan d'entretien — Moteur Diesel
Distance en miles ou temps écoulé
(suivant la première échéance) :
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
Ou mois : 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilomètres :
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Vidangez l'huile moteur et changez le filtre à
huile.(*)
Remplissez complètement le réservoir d'AdBlue. X X X X X X XXXXXX
Permutez les pneus. X X X X X X XXXXXX
En cas d'utilisation du véhicule dans des condi-
tions de route poussiéreuse ou hors route, ins-
pectez le filtre à air moteur et remplacez-le si né-
cessaire.XXXXXXXXXXXX
Examinez les garnitures de freins, remplacez-les
au besoin.XXXXXXXXXXXX
Examinez le circuit d'échappement. X X X X X X X
ENTRETIEN ET REPARATIONS
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CAPACITE DES RESERVOIRS NON SRT
Système impérial Système métrique
Carburant (approximation)
Tous les moteurs24,6 gallons 93,1 litres
Réservoir d'AdBlue8 gallons 30,3 litres
Huile moteur avec filtre
Moteur 3.6L (SAE 0W-20, certifiée API) 6 quarts 5,6 litres
Moteur 5.7L (SAE 5W-20, certifiée API) 7 quarts 6,6 litres
Moteur 3.0L diesel (SAE 5W-40 synthétique, ACEA A3/B4 ou API CJ-4 /SM) 8 quarts 7,7 litres
Circuit de refroidissement*
Moteur 3.6L (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles)10,4 quarts 9,9 litres
Moteur 5,7 litres (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles ou équivalent) – Sans trousse de barre d'attelage15,4 quarts 14,6 litres
Moteur 5,7 litres (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles ou équivalent) – Avec trousse de barre d'attelage16 quarts 15,2 litres
Moteur 3.0L diesel (antigel/liquide de refroidissement du moteur Mopar formule
10 ans/150 000 miles)12 quarts 11,4 litres
* Y compris le système de chauffage et le vase d'expansion rempli au niveau MAX.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
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LIQUIDES ET LUBRIFIANTS NON SRT
Moteur
Elément Liquide, lubrifiant ou pièce d'origine
Liquide de refroidissement du moteur Nous recommandons d'utiliser l'antigel/liquide de refroidissement Mopar formule OAT
(technologie d'additif organique) 10 ans/150 000 miles conforme aux exigences de la norme
de matériel FCA MS.90032, ou un liquide de refroidissement équivalent.
Huile moteur - Moteur 3.6L Nous recommandons l'utilisation d'huile moteur SAE 0W-20 certifiée API conforme aux
exigences de la norme de matériel FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 ou ACEA A1/B1.
Voir le bouchon de remplissage d'huile moteur pour connaître la référence SAE correcte.
Huile moteur - Moteur 5.7L Nous recommandons l'utilisation d'huile moteur SAE 5W-20 certifiée API conforme aux
exigences de la norme de matériel FCA MS-6395, FCA 9.55535-CR1 ou ACEA A1/B1.
Voir le bouchon de remplissage d'huile moteur pour connaître la référence SAE correcte.
Huile moteur – Moteur 3.0L diesel Nous recommandons l'utilisation d'huile moteursynthétique5W-40 comme Mopar conforme à
la norme de matériel FCA MS-10902 ou FCA 9.55535-D3. La catégorie d'huile moteur
ACEA A3/B4 ou API CJ-4/SM est requise.
Moteur Filtre à huile moteur Nous recommandons l'utilisation des filtres à huile moteur Mopar.
Bougies d'allumage Nous recommandons l'utilisation des bougies d'allumage Mopar.
Sélection du carburant – Moteur 3.6L Indice d'octane 91 minimum
Sélection de carburant – Moteur 5.7L Indice d'octane 91 minimum acceptable - Indice d'octane 95 recommandé
Sélection du carburant - Moteur diesel 3.0L Cétane 50 ou plus (moins de 10 ppm de soufre)
AdBlue Liquide d'échappement diesel Mopar (certifié API) (DEF) ou équivalent certifié API, conforme à
la norme ISO 22241. L'utilisation de liquides non certifiés API et non conformes à la norme
ISO 22241 peut endommager le circuit.
SPECIFICATIONS TECHNIQUES
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