2018 JEEP GRAND CHEROKEE run flat

EN CASO DE EMERGENCIA
LUCES DE EMERGENCIA......232
Control....................232
LLAMADA AL SERVICIO DE EMER-
GENCIA (SOLO DISPONIBLE PARA
LA UNIÓN ADUANERA EUROASIÁ-
TICA) ....................232
SUSTITUCIÓN DE BOMBILLAS . .236
Bombillas de repuesto...........236
Recambio de bombillas..........238
FUSIBLES.................242
Información general.............242
Fusibles de debajo del capó........242
ELEVACIÓN CON GATO Y CAMBIO
DE NEUMÁTICOS...........248
Neumáticos Run Flat - Modelos SRT . .248Emplazamiento del gato..........248
Preparativos para la elevación con
gato......................249
Instrucciones para la elevación con
gato......................250
Instalación de neumáticos de carretera .253
Declaración de conformidad........254
Precauciones para el uso del gato. . . .256
ARRANQUE CON PUENTE.....256
Preparativos para realizar un arranque con
puente.....................257
Procedimiento de arranque con puente .258
REPOSTAJE DE EMERGENCIA . .259
SI EL MOTOR SE
SOBRECALIENTA...........259DESENGANCHE MANUAL DE ESTA-
CIONAMIENTO.............260
DESATASCAR UN VEHÍCULO . .262
REMOLQUE DE UN VEHÍCULO AVE-
RIADO...................263
Sin el llavero.................265
Modelos con tracción a dos ruedas . . .265
Modelos con tracción a las cuatro
ruedas.....................266
SISTEMA DE RESPUESTA ANTE AC-
CIDENTES PERFECCIONADA
(EARS)...................266
GRABADOR DE DATOS DE EVEN-
TOS (EDR)................266
EN CASO DE EMERGENCIA
231

PRECAUCIÓN
• Cuando instale la cubierta del centro de
distribución de tensión, es importante
asegurarse de que esta queda correcta-
mente colocada y completamente en-
ganchada. De lo contrario, podría entrar
agua en el centro de distribución de
tensión, con riesgo de producir un fallo
en el sistema eléctrico.
• Al sustituir un fusible fundido, es impor-
tante utilizar solo un fusible que tenga el
amperaje correcto. El uso de un fusible
con amperaje diferente al especificado
puede producir una sobrecarga peli-
grosa en el sistema eléctrico. Si un fusi-
ble con el amperaje correcto se vuelve a
fundir significa que hay un problema en
el circuito que debe ser corregido.
ELEVACIÓN CON GATO Y
CAMBIO DE NEUMÁTICOS
Neumáticos Run Flat - Modelos SRT
Los modelos SRT están equipados con neu-
máticos "run flat". Los neumáticos run flat
permiten la conducción del vehículo durante
aproximadamente 80 km (50 millas) a
88 km/h (55 mph). Debe reparar el neumá-
tico para evitar el uso prolongado de la fun-
ción run flat.
ADVERTENCIA
No conduzca a más de 80 km/h (50 mph)
si se enciende la luz indicadora de la
monitorización de la presión de los neu-
máticos. La capacidad de maniobra y fre-
nado del vehículo podría reducirse. Podría
tener una colisión y sufrir lesiones graves o
mortales.
Emplazamiento del gato
El gato de tipo tijera y las herramientas de
cambio del neumático se encuentran en la
zona de carga trasera, bajo el suelo de carga.
Neumático de repuesto/gato y
herramientas
1 — Embudo de llenado de combus-
tible sin tapón
2 — Neumático de repuesto
3 — Herramientas para cambiar neu-
máticos y gato
EN CASO DE EMERGENCIA
248

Presiones de neumáticos para funciona-
miento a alta velocidad
El fabricante es partidario de la conducción
de vehículos a velocidades seguras y dentro
de los límites de velocidad permitidos. En
aquellas circunstancias en que los límites de
velocidad y las condiciones permiten condu-
cir el vehículo a alta velocidad, es muy im-
portante mantener la presión de inflado de
los neumáticos adecuada. Para el funciona-
miento del vehículo a alta velocidad puede
que sea necesario aumentar la presión de los
neumáticos y reducir la carga del vehículo.
Póngase en contacto con un distribuidor de
neumáticos o con el concesionario del equi-
pamiento original autorizado para informarse
de las velocidades de funcionamiento segu-
ras, las presiones de carga y de inflado en frío
de los neumáticos recomendadas.
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir a altas velocidades
con su vehículo cargado al máximo. El
esfuerzo añadido a los neumáticos podría
provocar su fallo. Podría sufrir una colisión
ADVERTENCIA
grave. No conduzca a velocidades conti-
nuadas superiores a 120 km/h (75 mph) si
su vehículo está cargado al máximo de su
capacidad.
Neumáticos radiales
ADVERTENCIA
La combinación de neumáticos radiales
con otros tipos de neumáticos en su
vehículo puede dar como resultado una
mala maniobrabilidad. La inestabilidad
podría causar una colisión. Utilice siem-
pre neumáticos radiales en juegos de cua-
tro. Nunca deben combinarse con otros
tipos de neumáticos.
Reparación de neumáticos
Si un neumático se daña, podría repararse si
cumple estas condiciones:
• No se ha conducido con el neumático de-
sinflado.• El deterioro solo está en la sección de la
banda de rodadura (el daño en el flanco del
neumático no se puede reparar).
• El pinchazo no es superior a ¼ de una
pulgada (6 mm).
Consulte con un distribuidor de neumáticos
autorizado las instrucciones de reparación y
otra información.
Los neumáticos Run Flat dañados o que
hayan tenido una pérdida de presión deben
sustituirse de inmediato por otro neumático
Run Flat de igual tamaño y descripción de
servicio (símbolo de velocidad e índice de
carga).
Neumáticos Run Flat — Si está equipado
Con los neumáticos Run Flat puede recorrer
80 km (50 millas) a 80 km/h (50 mph) tras
una pérdida rápida de la presión de inflado.
Con esta pérdida rápida de la presión de
inflado, se produce el modo de circulación
con neumáticos desinflados. El modo de cir-
culación con neumáticos desinflados se pro-
duce cuando la presión de inflado es de hasta
96 kPa (14 psi). Cuando un neumático Run
Flat alcanza el modo de circulación desin-
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
302

flado, la capacidad de conducción es limi-
tada y el neumático dañado debe reempla-
zarse de inmediato. Los neumáticos Run Flat
no se pueden reparar.
No es aconsejable conducir un vehículo car-
gado a plena capacidad ni arrastrar un remol-
que con un neumático desinflado.
Consulte la sección de control de presión de
los neumáticos para obtener más informa-
ción.
Giro libre de los neumáticos
Cuando el vehículo esté atascado en lodo,
arena, nieve o hielo, no permita el giro libre
de las ruedas a más de 30 mph (48 km/h) o
durante más de 30 segundos de forma conti-
nuada sin parar.
Consulte "Cómo desatascar un vehículo" en
"En caso de emergencia" para obtener más
información.
ADVERTENCIA
El giro libre de los neumáticos a gran
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o fallos en
los neumáticos. El neumático puede ex-
plotar y herir a alguien. No haga girar las
ruedas a más de 48 km/h (30 mph) ni
durante más de 30 segundos seguidos si el
vehículo está atascado, y no permita que
nadie se acerque a una rueda que esté
girando, independientemente de la veloci-
dad.
Indicadores de desgaste del neumático
Los neumáticos originales del vehículo cuen-
tan con indicadores de desgaste de la banda
de rodamiento para ayudarle a determinar
cuándo debe sustituirlos.Estos indicadores están grabados dentro de
la parte inferior de las acanaladuras de la
banda de rodamiento. Aparecerán como ban-
das cuando la profundidad de la banda de
rodamiento es de 1,6 mm (1/16 pulg.).
Cuando la banda de rodamiento esté desgas-
tada hasta los indicadores de desgaste de la
misma, deberá sustituirse el neumático. Con-
sulte "Reemplazo de neumáticos" en esta
sección para obtener más información.
Banda de rodamiento de los neumáticos
1 — Neumático desgastado
2 — Neumático nuevo
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