2018 JEEP COMPASS transmission

Exigences de remorquage
Un rodage correct des organes de la transmis-
sion de votre véhicule neuf doit respecter les
règles suivantes :
ATTENTION !
• Ne tractez aucune remorque pendant les
premiers 805 km (500 miles) de
conduite du véhicule neuf. Le moteur,
l'essieu ou d'autres composants pour-
raient être endommagés.
• Ensuite, pendant les premiers 805 km
(500 miles) de conduite avec une re-
morque, ne dépassez pas la vitesse de
80 km/h (50 mph) et évitez les démar-
rages à plein régime. Cela permet de
roder le moteur et les autres composants
avec des charges supérieures.
Effectuez les opérations d'entretien indi-
quées dans la section « Entretien pro-
grammé ». Référez-vous à la section « Entre-
tien programmé » du chapitre « Entretien et
réparations » pour connaître les intervalles demaintenance appropriés. Lors d'un remor-
quage, ne dépassez jamais la charge maxi-
male admissible à l'essieu ou le PTAC.
AVERTISSEMENT !
Un remorquage incorrect peut causer une
collision. Respectez les règles suivantes
pour optimiser la sécurité du remorquage :
• Le contenu de la remorque doit être
arrimé pour ne pas se déplacer pendant
le trajet. Un chargement mal arrimé
peut rendre difficile le contrôle du véhi-
cule et de la remorque. Vous pourriez
perdre le contrôle de votre véhicule et
avoir une collision.
• Ne surchargez ni le véhicule ni la re-
morque. Une surcharge peut faire
perdre le contrôle, réduire le rendement,
endommager les freins, l'essieu, le mo-
teur, la transmission, la direction, la
suspension, le châssis et les pneus.
•
Des chaînes de sécurité doivent toujours
être utilisées entre le véhicule et la re-
morque. Connectez toujours les chaînes
aux crochets de retenue de l'attelage du
véhicule. Croisez les chaînes sous le pivot
AVERTISSEMENT !
d'attelage de la remorque et laissez suffi-
samment de jeu en prévision des virages.
• Les véhicules avec remorque ne doivent
pas être stationnés en pente. En station-
nement, serrez le frein à main du véhi-
cule tracteur. Placez la transmission du
véhicule tracteur en position P (station-
nement). Pour les véhicules à traction
intégrale, assurez que la boîte de trans-
fert n'est pas en position N (point mort).
Bloquez toujours les roues de la re-
morque.
• Le poids total autorisé en charge (PTAC)
du véhicule ne doit pas être dépassé.
•
Le poids total doit être réparti entre le
véhicule tracteur et la remorque pour ne
pas dépasser les quatre normes suivantes :
1. PTAC
2. Poids brut de la remorque
3. Charge maximale admissible à l'es-
sieu
4. Charge maximale d'appui sur le
pivot d'attelage de l'attelage de
remorque utilisé
DEMARRAGE ET CONDUITE
200

REMORQUAGE DE LOISIR (DERRIERE UN CAMPING-CAR, ETC.)
Remorquage de ce véhicule derrière un autre véhicule
CONDITION DE REMORQUAGE ROUES SOULEVEES DU SOL TRACTION AVANT (FWD) TRACTION INTEGRALE (4RM)
Remorquage à plat AUCUN NON AUTORISE NON AUTORISE
Chariot de remorquageARRIERE NON AUTORISE NON AUTORISE
AVANT OK NON AUTORISE
Sur la remorque TOUTES MEILLEURE METHODE OK
REMARQUE :
• Lors du remorquage de votre véhicule, res-
pectez toujours la réglementation locale en
vigueur. Contactez les bureaux de sécurité
routière locaux pour obtenir plus de détails.
• Assurez-vous que la fonction de frein de
stationnement automatique est désactivée
avant de remorquer ce véhicule, afin d'évi-
ter l'engagement accidentel du frein de
stationnement électrique. La fonction de
frein de stationnement automatique peut
être activée ou désactivée via les fonctions
programmables par l'utilisateur dans les
paramètres Uconnect.Remorquage de loisir — Modèles à traction
avant (FWD)
Le remorquage de loisir est autorisé unique-
ment si les roues avant sontsoulevéesdu sol.
Cela est possible à l'aide d'un chariot de
remorquage (les roues avant soulevées du
sol), ou sur une dépanneuse (les quatre roues
soulevées du sol). En cas d'utilisation d'un
chariot de remorquage, suivez cette procé-
dure :
1. Fixez correctement le chariot au véhicule
tracteur en suivant les instructions du
fabricant du chariot.
2. Conduisez les roues avant sur le chariot de
remorquage.3. Activez le frein de stationnement élec-
trique (EPB). Placez la transmission en
position P (stationnement). Arrêtez le
moteur.
4. Fixez correctement les roues avant au
chariot en suivant les instructions du fa-
bricant du chariot.
5. Mettez le commutateur d'allumage en po-
sition ON/RUN (en fonction/marche) sans
démarrer le moteur.
6. Appuyez sur la pédale de frein et
maintenez-la enfoncée.
7. Desserrez le frein de stationnement élec-
trique (EPB).
201

8. Coupez le contact, retirez le porte-clés et
relâchez la pédale de frein.
ATTENTION !
• Remorquez le véhicule les roues avant
au sol cause des dégâts importants à la
transmission. Les dommages découlant
d'un remorquage incorrect ne sont pas
couverts par la garantie limitée des vé-
hicules neufs.
ATTENTION !
• Assurez-vous que le frein de stationne-
ment électrique est desserré et le reste
pendant le remorquage.
Remorquage de loisir – modèles 4x4
Le remorquage de loisir (les quatre roues au
sol ou avec un chariot de remorquage) est
INTERDIT. Ce véhicule peut être remorqué
sur un plateau ou une dépanneuse pourvu
que les quatre roues soient LEVEES du sol.
ATTENTION !
Remorquer ce véhicule en laissant L'UNE
de ses roues au sol peut endommager
gravement la transmission et/ou la boîte
de transfert. Les dommages découlant
d'un remorquage incorrect ne sont pas
couverts par la garantie limitée des véhi-
cules neufs.
DEMARRAGE ET CONDUITE
202

Feux de marche arrière
1. Ouvrez le hayon.
2. A l'aide d'un outil adapté, déposez le
panneau d'accès pour les feux latéraux de
caisse, retirez le couvercle d'accès de
hayon pour accéder aux feux du hayon.
3. Débranchez le connecteur électrique en
poussant l'élément de déverrouillage.
4. Retirez l'ampoule et remplacez-la en
veillant à ce qu'elle soit correctement
verrouillée.
5. Rebranchez le connecteur électrique.
6. Reposez les panneaux d'accès en veillant
à ce qu'ils soient correctement
verrouillés.
7. Enfin, fermez le hayon.3e feu stop
Le CHMSL est une DEL. Pour le remplacer,
consultez votre concessionnaire agréé.
Lampes de plaque minéralogique
L'éclairage de la plaque d'immatriculation
est une DEL. Pour le remplacer, consultez
votre concessionnaire agréé.
BOITE A FUSIBLES
AVERTISSEMENT !
• Lorsque vous remplacez un fusible
fondu, utilisez toujours un fusible de
rechange adéquat du même ampérage
que le fusible d'origine. Ne remplacez
jamais un fusible par un autre fusible
d'ampérage supérieur. Ne remplacez ja-
mais un fusible fondu par des câbles en
métal ou tout autre matériau. Ne placez
AVERTISSEMENT !
pas un fusible à l'intérieur d'une cavité
de disjoncteur ou vice versa. L'utilisa-
tion de fusibles incorrects peut entraîner
des blessures graves, des incendies
et/ou des dégâts matériels.
• Avant de remplacer un fusible, assurez-
vous que l'allumage est en position OFF
(hors fonction) et que tous les autres
services sont coupés et/ou désengagés.
• Si le fusible remplacé saute à nouveau,
contactez un concessionnaire agréé.
• Si un fusible de protection générale des
systèmes de sécurité (système d'airbag,
système de freinage), des systèmes
d'unité d'alimentation (système moteur,
système de transmission) ou du système
de direction saute, contactez un conces-
sionnaire agréé.
EN CAS D'URGENCE
214

Cavité Maxi-fusible Cartouche fusible Mini-fusible Description
F01 70 A Teinté – – Ordinateur de module de caisse
F02 70 A Teinté – – Ordinateur de module de caisse, unités
de distribution arrière
F03 – 30 A, rose avec lampes
HID
20 A, bleu sans lampes
HID– Alimentation d'ordinateur de caisse
F04 – 40 A Teinté – Module électronique de commande de
frein
F05 – 40 A Teinté – Système de chauffage PTC
F06 40 A Orange – – Relais du démarreur
F07 40 A Orange – –Unité de distribution arrière pour utili-
sation de la barre d'attelage
F08 – 30 A Rose –Alimentation pour F24, F87, com-
mande de direction
F09 – – 7,5 A Marron Module de commande moteur
F10 – – 20 A Jaune Avertisseur sonore
F11 – –20 A, jaune – moteurs essence et diesel
1.4L
25 A, transparent – moteurs 2.4LCharges d'alimentation secondaires
F14 – – 7,5 A Marron Système de chauffage de carter diesel
F15 40 A Orange – –Pompe de module de commande des
freins
F16 – – 10 A RougeAlimentation du module de commande
du moteur, transmission automatique
EN CAS D'URGENCE
216

Cavité Maxi-fusible Cartouche fusible Mini-fusible Description
F17 – – 10 A Rouge Charges du moteur secondaires
F18 – – 20 A Jaune Prise de sortie 12 V de l'espace de char-
gement arrière alimentée par l'allumage
F19 – – 7,5 A Marron Compresseur de climatisation et ventila-
teur de radiateur à commande PWM
F20 – – 20 A Jaune Allume-cigare
F21 – – 15 A Bleu Pompe à carburant
F22 – – 20 A, jaune – moteur essence
15 A, bleu – moteur dieselModule de commande d'alimentation
moteur
F23 – – 30 A Vert Grille de chauffage de fenêtre
F24 – – 15 A Bleu Alimentation de l'unité électronique de
transmission automatique
F30 – – 20 A, jaune (sélectionnable par le
client, se déplace depuis F18)Prise de sortie 12 V de l'espace de char-
gement arrière alimentée en continu par
la batterie
F81 60 A Bleu – – Module de bougie de préchauffage
F82 – 40 A Vert – Système de chauffage du filtre à carbu-
rant diesel
F83 – 40 A Vert – Ventilateur HVAC
F84 – – 30 A Vert Alimentation traction intégrale
F87 – – 5 A Teinté Sélecteur de rapport de transmission
automatique
F88 – – 7,5 A Marron Rétroviseurs extérieurs chauffés
F89 – – 30 A Vert Lunette arrière chauffée
217

Cavité Maxi-fusible Cartouche fusible Mini-fusible Description
F90 – – 5 A Teinté Capteur IBS (état de charge de la bat-
terie)
Fxx – – 10 A Rouge Double relais de commande de batterie
La boîte à fusibles comporte des porte-
fusibles supplémentaires ATO montés sur le
bas de la boîte.
Cavité Fusible ATO / UNIVAL Description
F1 5 A, beige Module de commande de transmission (4x4/AWD)
F2 10 A Rouge ECM – Démarrer Diagnostic Sense
F3 2 A gris Module de commande de direction
Fusibles intérieurs
Le panneau de fusibles intérieur se situe
dans l'habitacle, sur le tableau de bord laté-
ral gauche sous le tableau de bord.
Cavité Fusible de pale Description
F31 7,5 A Marron Contrôleur de protection des occupants
F33 20 A Jaune Moteur de lève-vitre passager
F34 20 A Jaune Moteur de lève-vitre conducteur
F36 20 A JauneModule anti-intrusion/sirène, radio, port UCI/USB, VSU, commande de
chauffage-climatisation, verrouillage de direction électronique, rétrovi-
seurs motorisés rabattables
EN CAS D'URGENCE
218

Cavité Fusible de pale Description
F37 10 A RougeTableau de bord, module de commande de transmission, vitesse adap-
tative, soufflerie ECC (HVAC)
F38 20 A Jaune Verrouillage/déverrouillage des portes
F42 7,5 A Marron Module du système de freinage, direction assistée électrique
F43 20 A Jaune Pompe de lave-glace avant et arrière
F47 20 A Jaune Relevage de la fenêtre arrière gauche
F48 20 A Jaune Relevage de la fenêtre arrière droite
F49 7,5 A MarronAide au stationnement, angle mort, stabilisateur de tension, capteur
d'humidité, toit ouvrant, verrouillage de direction électronique, Temp
Sense, rétroviseur, sièges chauffants, détecteur de lumière et de pluie
F50 7,5 A Marron Contrôleur de protection des occupants
F51 7,5 A MarronCommande de chauffage-climatisation électronique, classification des
occupants, caméra de vision arrière, commande de chauffage-
climatisation, réglage du faisceau des projecteurs, Terrain Select, lu-
nette arrière chauffée, barre d'attelage, avertissement haptique de sor-
tie de voie
F53 7,5 A MarronModule de nœud d'allumage sans clé, frein de stationnement élec-
trique, concentrateur RF, bloc d'instruments
F94 15 A BleuSoufflerie ECC (HVAC), réglage du soutien lombaire du siège du
conducteur, prises de courant
219