2018 JEEP COMPASS Akumulator

PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
1,4 l benzínový motor
Servisné procedúry plánovanej údržby uve-
dené v tejto príručke sa musia vykonávať
v špecifikovaných časoch alebo po najazde-
ných kilometroch. Zachováte tak záruku na
vozidlo a zabezpečíte najvyšší výkon a spo-
ľahlivosť vozidla. V prípade vozidiel pre-
vádzkovaných v ťažkých prevádzkových
podmienkach, napríklad v prašnom pro-
stredí alebo pri veľmi krátkych jazdách,
môže byť potrebná častejšia údržba. Rov-
nako je potrebné vykonávať kontrolu a ser-
vis pri každom podozrení na výskyt poruchy.
• Vymieňajte olej vo vozidle častejšie, ak
s ním jazdíte dlhodobo mimo ciest.
• Za žiadnych okolností nesmú intervaly vý-
meny oleja prekročiť 15 000 km (9 000 míľ)
alebo 12 mesiacov, podľa toho, čo nastane
skôr.Raz mesačne alebo pred dlhou cestou
• Skontrolujte hladinu oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapaliny do ostreko-
vača čelného skla.
• Skontrolujte tlak v pneumatikách a hľadajte
nezvyčajné opotrebenie alebo poškodenie.
Pri prvých náznakoch nerovnomerného
opotrebovania pneumatík vykonajte rotá-
ciu pneumatík, aj keď sa ešte nerozsvietil
indikátor výmeny oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapalín v nádržke
chladiacej kvapaliny a hlavnom brzdovom
valci a podľa potreby ich doplňte.
• Skontrolujte funkciu všetkých vnútorných
a vonkajších svetiel.
Pri každej výmene oleja
• Vymeňte olej a filter.
• Vykonajte rotáciu pneumatík.Pri prvých
náznakoch nerovnomerného opotrebo-
vania pneumatík vykonajte rotáciu
pneumatík, aj keď sa ešte nerozsvietil
indikátor výmeny oleja.• Skontrolujte akumulátor a podľa potreby
vyčistite a dotiahnite kontakty.
• Skontrolujte brzdové doštičky, čeľuste, ko-
túče, bubny, hadice a parkovaciu brzdu.
• Skontrolujte ochranu a hadice chladiaceho
systému motora.
• Skontrolujte výfukový systém.
• Skontrolujte vzduchový filter motora, ak sa
vozidlo používa v prašných alebo terén-
nych podmienkach.
Požadované intervaly údržby nájdete
v pláne údržby uvedenom na nasledujúcej
strane.
VÝSTRAHA!
Pri nevykonávaní položiek pravidelnej
údržby môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
SERVIS A ÚDRŽBA
252

POZNÁMKA:
Indikátor výmeny oleja sa za týchto podmie-
nok nerozsvieti.
Raz mesačne alebo pred dlhou cestou:
• Skontrolujte hladinu oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapaliny do ostreko-
vača čelného skla.
• Skontrolujte tlak nahustenia pneumatík
a hľadajte nezvyčajné opotrebenie alebo
poškodenie.
• Skontrolujte hladinu kvapalín v nádržke
chladiacej kvapaliny a nádržke hlavného
brzdového valca a podľa potreby ich dopl-
ňte.
• Skontrolujte funkciu všetkých vnútorných
a vonkajších svetiel.Požadované intervaly údržby.
Pri každom intervale výmeny oleja tak,
ako ho uvádza systém indikácie výmeny
oleja:
Vymeňte olej a filter.
Skontrolujte akumulátor a podľa potreby
vyčistite a dotiahnite kontakty.
Skontrolujte brzdové doštičky, čeľuste, ko-
túče, bubny a hadice.
Skontrolujte ochranu a hadice chladiaceho
systému motora.
Skontrolujte výfukový systém.
Skontrolujte vzduchový filter motora, ak sa
vozidlo používa v prašných alebo terénnych
podmienkach.
Požadované intervaly údržby nájdete
v pláne údržby uvedenom na nasledujúcej
strane.
VÝSTRAHA!
Pri nevykonávaní položiek pravidelnej
údržby môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
SERVIS A ÚDRŽBA
256

PRIESTOR MOTORA
1,4 l motor
1 – Vzduchový filter motora 6 - Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky)
2 – Meracia tyčinka motorového oleja 7 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača
3 – Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 8 – Akumulátor
4 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 9 – Tlakový uzáver chladiacej kvapaliny
5 – Akumulátor 10 – Tlaková nádoba s chladiacou kvapalinou
SERVIS A ÚDRŽBA
264

2,4 l motor
1 – Vzduchový filter motora 4 – Akumulátor 7 – Tlakový uzáver chladiacej kvapaliny
2 – Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 5 – Centrála distribúcie elektrického napájania
(poistky)8 – Tlaková nádoba s chladiacou kvapalinou
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 6 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača 9 – Meracia tyčinka motorového oleja
265

2,0 l naftový motor
1 – Vzduchový filter motora 4 – Akumulátor 7 – Tlakový uzáver chladiacej kvapaliny
2 – Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 5 – Centrála distribúcie elektrického napájania
(poistky)8 – Tlaková nádoba s chladiacou kvapalinou
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 6 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača 9 – Meracia tyčinka motorového oleja
SERVIS A ÚDRŽBA
266

1,6 l naftový motor
1 – Vzduchový filter motora 6 – Nádržka na kvapalinu do ostrekovača
2 – Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja 7 – Akumulátor
3 – Nádržka na brzdovú kvapalinu 8 – Tlakový uzáver chladiacej kvapaliny
4 – Akumulátor 9 – Tlaková nádoba s chladiacou kvapalinou
5 – Centrála distribúcie elektrického napájania (poistky) 10 – Meracia tyčinka motorového oleja
267

Kontrola hladiny oleja
Na zaistenie správneho mazania motora je
potrebné udržiavať hladinu motorového
oleja na správnej úrovni. Hladinu oleja kon-
trolujte v pravidelných intervaloch, napríklad
raz za mesiac alebo vždy pred dlhou cestou.
Najlepší čas na kontrolu hladiny motorového
oleja je približne päť minút po vypnutí plne
zahriateho motora. Hladinu oleja nekontro-
lujte pred štartovaním motora po nočnom
státí. Pri kontrole hladiny motorového oleja
pri studenom motore dostanete nesprávnu
hodnotu.
Presnosť merania hodnôt hladiny motoro-
vého oleja zlepšíte kontrolovaním hladiny
motorového oleja, keď je vozidlo na rovnej
ploche a približne päť minút po vypnutí plne
zohriateho motora. Hladinu oleja udržiavajte
medzi značkami rozsahu na mierke. Bez-
pečný rozsah označuje šrafovaná oblasť. Pri
pridaní približne 0,9 litra (1 štvrtina galóna)
oleja, keď je hladina na dolnom konci uvede-
ného rozsahu, stúpne hladina oleja na horný
koniec uvedeného rozsahu.
VÝSTRAHA!
• Nadmerné alebo nedostatočné naplne-
nie spôsobí zavzdušnenie oleja alebo
stratu tlaku oleja. To by mohlo motor
poškodiť.
• V motore nikdy nepoužívajte olej bez
detergenčných charakteristík alebo mi-
nerálny olej, pretože môže dôjsť k po-
škodeniu motora.
Pridávanie kvapaliny do ostrekovača
Nádržka na kvapalinu sa nachádza pred mo-
torovým priestorom. Vždy kontrolujte hla-
dinu kvapaliny v nádržke v pravidelných in-
tervaloch. Naplňte nádržku roztokom do
ostrekovača predného skla (nie nemrznúcou
zmesou do chladiča) a spustite systém na
niekoľko sekúnd, aby sa prepláchla kvapa-
lina do ostrekovačov.
Pri dopĺňaní nádržky na kvapalinu ostreko-
vača naneste trochu kvapaliny na handričku
a utrite ňou lamely stieračov, pomôže to ich
funkčnosti.Aby nedochádzalo k mrznutiu systému
ostrekovača predného skla v studenom po-
časí, vyberte roztok alebo zmes, ktorá spĺňa
alebo prekračuje teplotný rozsah podnebia
vo vašej oblasti. Tieto klasifikačné informá-
cie nájdete na nádobách väčšiny kvapalín
do ostrekovačov.
VAROVANIE!
Komerčne dostupné roztoky do ostreko-
vačov predného skla sú horľavé. Mohli by
sa vznietiť a popáliť vás. Pri plnení alebo
práci v okolí roztoku do ostrekovačov
buďte opatrní.
Bezúdržbový akumulátor
Toto vozidlo je vybavené bezúdržbovým
akumulátorom. Nikdy nebudete musieť pri-
dávať vodu a tiež sa nevyžaduje žiadna pra-
videlná údržba.
VAROVANIE!
• Kvapalina v akumulátore je leptavý roz-
tok kyseliny a môže vás popáliť, či do-
konca oslepiť. Nedovoľte, aby kvapa-
SERVIS A ÚDRŽBA
268

VAROVANIE!
lina v akumulátore prišla do kontaktu
s očami, pokožkou alebo odevom. Keď
nasadzujete svorky, nenahýnajte sa
nad akumulátor. Ak vám kyselina
šplechne do očí alebo na pokožku, po-
stihnuté miesto ihneď opláchnite veľ-
kým množstvom vody. Ďalšie informá-
cie nájdete v odseku „Postup
štartovania pomocou káblov“ v časti
„V prípade núdze“.
• Plyn v akumulátore je horľavý a vý-
bušný. K akumulátoru nepribližujte
oheň ani iskry. Nepoužívajte dobíjací
akumulátor ani žiadny iný dobíjací zdroj
s výstupom vyšším ako 12 V. Dávajte
pozor, aby sa káblové svorky navzájom
nedotkli.
• Kolíky akumulátora, koncovky a súvi-
siace príslušenstvo obsahujú olovo
a olovené zložky. Po manipulácii si
umyte ruky.
VÝSTRAHA!
• Pri výmene káblov na akumulátore je
veľmi dôležité pripojiť kladný kábel ku
kladnému kolíku a záporný kábel k zá-
pornému kolíku. Kolíky akumulátora sú
označené ako kladný (+) a záporný (–)
a sú identifikované na puzdre akumulá-
tora. Káblové svorky by mali byť pevne
nasadené na kolíky a bez korózie.
• Ak používate „rýchlonabíjačku“, keď je
akumulátor stále vo vozidle, pred pripo-
jením nabíjačky k akumulátoru odpojte
oba káble akumulátora vozidla. „Rých-
lonabíjačku“ nepoužívajte na zabezpe-
čenie štartovacieho napätia.
SERVIS PREDAJCU
Autorizovaný predajca má kvalifikovaných
servisných pracovníkov, špeciálne nástroje
a vybavenie na vykonávanie všetkých ser-
visných úkonov profesionálnym spôsobom.
K dispozícii sú servisné príručky, ktoré obsa-hujú podrobné servisné informácie pre vaše
vozidlo. Skôr než sa pokúsite vykonať akú-
koľvek operáciu sami, pozrite si tieto ser-
visné príručky.
POZNÁMKA:
Úmyselná manipulácia so systémami regu-
lácie emisií môže zrušiť platnosť vašej zá-
ruky a môže mať za následok právny postih.
VAROVANIE!
Pri práci na motorovom vozidle alebo
v jeho okolí sa môžete vážne poraniť.
Vykonávajte len také servisné práce, na
ktoré máte znalosti a správne vybavenie.
Ak máte akékoľvek pochybnosti o vašej
schopnosti vykonať nejakú servisnú
opravu, vezmite vozidlo ku kvalifikova-
nému mechanikovi.
Údržba klimatizácie
Ak chcete dosiahnuť najlepší možný výkon,
klimatizáciu musí skontrolovať autorizovaný
predajca na začiatku každého teplého obdo-
bia a zároveň vykonať jej servis. Súčasťou
269