2018 JEEP COMPASS key

HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsimen asento ja käytössä
oleva vaihde eivät vastaa toisiaan (esimer-
kiksi kuljettaja valitsee peruutusvaihteen
eteenpäinajon aikana), vaihteen asennon
merkkivalo vilkkuu jatkuvasti, kunnes valitsin
palautetaan oikeaan asentoon tai vaihde voi-
daan kytkeä.
Sähkötoiminen vaihteisto mukautuu kuljetta-
jan toimintaan, ympäristöolosuhteisiin ja tie-
olosuhteisiin. Vaihteiston sähköjärjestelmä
on itsekalibroituva. Uuden auton ensimmäi-
set vaihteenvaihdot voivat siksi tuntua melko
äkillisiltä. Tämä on normaalia. Vaihteenvaih-
dot ovat kohdallaan, kun autolla on ajettu
joitakin satoja kilometrejä.
9-vaihteinen vaihteisto on kehitetty vastaa-
maan nykyisten ja tulevien etu- ja nelivetois-
ten ajoneuvojen vaatimuksiin. Ohjelmisto ja
kalibrointi on hienosäädetty, jotta asiakkaan
ajokokemus ja polttoainetaloudellisuus olisi-
vat optimaaliset. Jotkin auto- ja voimansiirto-
yhdistelmät käyttävät 9. vaihdetta vain erityi-
sissä ajotilanteissa ja olosuhteissa.Vaihda D-asennosta P- tai R-asentoon vasta,
kun kaasupoljin on vapautettu ja ajoneuvo on
pysähtynyt. Paina jarrupoljinta, kun siirrät
valitsinta näiden asentojen välillä.
Vaihteenvalitsimessa on P (pysäköinti)-, R
(peruutus)-, N (vapaa)-, D (eteenpäinajo)- ja
AutoStick (+/-) -asennot. Vaihdetta voi vaih-
taa manuaalisesti käyttämällä AutoStick-
tilaa. Kun vaihteenvalitsin siirretään
AutoStick (+/-) -asentoon (D-asennon vie-
reen), AutoStick-tila aktivoituu. Tällöin
vaihde voidaan valita manuaalisesti ja valittu
vaihde näkyy mittaristossa (esim. 1, 2, 3).
Kun vaihteenvalitsinta siirretään AutoStick-
asennossa eteenpäin (–) tai taaksepäin (+),
vaihde valitaan manuaalisesti. Katso lisätie-
toja tämän osion kohdasta AutoStick.
HUOMAUTUS:
Jos vaihteenvalitsinta ei voi siirtää P-, R- tai
N-asentoon (kun sitä työnnetään eteenpäin),
se on todennäköisesti AutoStick (+/–)
-asennossa (D-asennon vieressä). AutoStick-
tilassa vaihde (1, 2, 3 jne.) näkyy mittaris-
tossa. Siirrä vaihteenvalitsin oikealle
D-asentoon, jotta pääset käyttämään P-, R-
tai N-asentoa.
Vaihdealueet
Älä paina kaasupoljinta siirtäessäsi vaihteen-
valitsinta P- tai N-asennosta toiselle vaihde-
alueelle.
HUOMAUTUS:
Odota vaihteen valittuasi hetki ennen kaasut-
tamista, jotta valittu vaihde ehtii kytkeytyä
käyttöön. Tämä on tärkeää etenkin silloin,
kun moottori on kylmä.
Vaihteenvalitsin
153

Seisontavaihde (P)
Tämä asento täydentää seisontajarrua lukit-
semalla vaihteiston. Moottori voidaan käyn-
nistää, kun tämä vaihde on valittuna. Älä
koskaan yritä valita P-vaihdetta, kun auto
liikkuu. Kytke seisontajarru, kun poistut au-
tosta ja tämä vaihde on valittuna.
Kun pysäköit auton tasaiselle alustalle, aseta
ensin vaihteenvalitsin P-asentoon ja kytke
sitten seisontajarru.
Kun pysäköit mäkeen, kytke seisontajarru
ennen kuin siirrät vaihteenvalitsimen
P-asentoon. Jos näin ei tehdä, vaihteiston
lukitusmekanismin kuormittuminen voi vai-
keuttaa vaihteenvalitsimen siirtämistä pois
P-asennosta. Käännä lisävarotoimena etu-
pyörät alamäessä jalkakäytävän reunaa vas-
ten ja ylämäessä jalkakäytävän reunasta pois-
päin.
Aina kun poistut ajoneuvosta:
1. Kytke seisontajarru.
2. Aseta vaihde P-asentoon.
3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon.4. Ota kauko-ohjain mukaan autosta.
HUOMAUTUS:
Jos pysäköit auton jyrkkään rinteeseen, lu-
kitse pyörät kiilalla tai kivellä.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä vaihteenvalitsimen
P-asentoa seisontajarrun sijasta. Käytä
seisontajarrua aina, kun poistut autosta.
Siten vältetään auton tahaton siirtymi-
nen sekä mahdolliset henkilövahingot ja
aineelliset vahingot.
• Ajoneuvo saattaa liikkua ja aiheuttaa si-
nulle tai muille henkilövahinkoja, jos
vaihteisto ei ole P-asennossa. Tarkista
asia yrittämällä siirtää vaihteenvalitsin
pois P-asennosta, kun jarrupoljin on va-
pautettuna. Varmista, että vaihteisto on
P-asennossa, ennen kuin poistut ajo-
neuvosta.
• Valitsinta ei turvallisuussyistä saa siirtää
pois P- tai N-asennosta, jos moottorin
nopeus on suurempi kuin joutokäyntino-
peus. Jos jarrupoljinta ei paineta voi-
makkaasti, ajoneuvo voi lähteä nopeasti
VAROITUS!
liikkeelle eteen- tai taaksepäin. Voit me-
nettää ajoneuvon hallinnan ja osua esi-
neisiin tai ihmisiin. Siirrä valitsin ajo-
asentoon vasta sitten, kun moottori käy
normaalilla joutokäynnillä ja jarrupoljin
on pohjassa.
• Vaihde ei välttämättä kytkeydy, jos auto
liikkuu vaihdetta valittaessa.
• Ajoneuvon liikkuminen ilman kuljettajaa
voi vahingoittaa matkustajia tai lähis-
töllä olevia. Sammuta aina moottori en-
nen kuin poistut autosta. Kun olet pois-
tumassa autosta, odota ensin, että auto
pysähtyy kokonaan. Kytke sitten seison-
tajarru, siirrä vaihteisto P-asentoon,
sammuta moottori ja poista kauko-
ohjain. Kun virtalukko on LOCK/OFF
(Lukitus/sammutus) -asennossa eli
avain on poistettu (tai käynnistyspainik-
keella varustetussa autossa virtalukko
on OFF [Sammutus] -tilassa), vaihteisto
on lukittuna P-asentoon, mikä estää ajo-
neuvoa liikkumasta tahattomasti.
• Poistuessasi ajoneuvosta varmista aina,
että virtalukko on OFF (Sammutus)
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154

HUOMAUTUS!
Auton hinaaminen, rullaaminen tai muu ajo
valitsimen ollessa N-asennossa voi aiheuttaa
vakavia vaihteistovaurioita.
Katso lisätietoja Käynnistäminen ja ajami-
nen -luvun kohdasta Virkistyskäyttöhinaus
sekä Toiminta hätätilanteessa -luvun koh-
dasta Vikaantuneen ajoneuvon hinaami-
nen.
D-ASENTO
Tämä asento sopii yleensä kaupunki- ja
maantieajoon. Sitä käytettäessä vaihtaminen
pienemmälle ja suuremmalle vaihteelle su-
juu pehmeästi ja polttoaineen kulutus on
pienimmillään. Ylösvaihto tapahtuu auto-
maattisesti kaikkien ajovaihteiden kautta.
D-asennon käyttö mahdollistaa parhaat ajo-
ominaisuudet normaaleissa olosuhteissa.
Mikäli vaihdetta vaihdetaan usein (esimer-
kiksi jos ajoneuvo on kuormattu raskaasti tai
sillä ajetaan mäkisessä maastossa, kovassa
vastatuulessa tai sillä vedetään raskasta pe-
rävaunua), käytä AutoStick-
vaihteenvaihtotoimintoa pienemmän vaih-
teen valitsemiseen (katso lisää tämän osionkohdasta AutoStick). Tällöin pienemmän
vaihteen käyttö parantaa suorituskykyä ja
vaihteiston käyttöikä pitenee, koska liiallinen
vaihteiden vaihtaminen ja kuumeneminen
vähenee.
Jos vaihteiston lämpötila ylittää normaalit
toimintarajat, vaihteiston ohjain saattaa
muuttaa vaihteenvaihtotiheyttä, pienentää
moottorin vääntömomenttia tai laajentaa mo-
mentinmuunninkytkimen kytkeytymisalaa.
Näin estetään vaihteiston vaurioituminen yli-
kuumenemisen vuoksi.
Jos vaihteiston lämpötila nousee erittäin kuu-
maksi, vaihteiston lämpötilan varoitusvalo
saattaa syttyä ja vaihteisto saattaa toimia
poikkeavasti, kunnes vaihteisto jäähtyy.
Kylmässä lämpötilassa vaihteiston toiminta
voi muuttua moottorista ja/tai vaihteiston
lämpötilasta sekä ajoneuvon nopeudesta riip-
puen. Ominaisuuden ansiosta moottori ja
vaihteisto saavat lisää aika lämmetä ja toimia
mahdollisimman tehokkaasti. Momentin-
muunninkytkimen kytkeytyminen (ja vaihto
8. tai 9. vaihteelle) on estetty, kunnes vaih-
teisto ja/tai moottori on lämmennyt (lue lisäätämän osion Momentinmuunninkytkin-
kohdan huomautuksesta). Toiminta palaa
normaaliksi, kun lämpötila nousee sopivalle
tasolle.
AUTOSTICK
AutoStick on interaktiivinen vaihteiston omi-
naisuus, jolla voit vaihtaa vaihteita manuaa-
lisesti ja hallita ajoneuvoa paremmin.
AutoStick parantaa moottorijarrutuksen te-
hoa ja suorituskykyä, sillä se vähentää turhaa
vaihteen vaihtamista. Järjestelmä tarjoaa pa-
rempaa hallintaa esimerkiksi ohituksissa,
kaupunkiajossa, kylmissä ja liukkaissa olo-
suhteissa, vuoristoteillä ja perävaunua vedet-
täessä.
Käyttö
Kun vaihteenvalitsin on AutoStick-asennossa
(D-asennon vieressä), sitä voidaan siirtää
eteen- ja taaksepäin. Tällöin kuljettaja voi
valita käytettävän vaihteen manuaalisesti.
Siirtämällä vaihteenvalitsinta eteenpäin (-)
valitaan pienempi vaihde ja taaksepäin (+)
siirtämällä suurempi vaihde. Valittuna oleva
vaihde näytetään mittaristossa.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
156

3. Aseta virtalukko OFF (Sammutus)
-asentoon. Jos autossa on käynnistyspai-
nike, pidä sitä painettuna, kunnes moot-
tori sammuu.
4. Odota noin 30 sekuntia.
5. Käynnistä moottori uudelleen.
6. Valitse haluamasi vaihde. Jos ongelmati-
lannetta ei enää havaita, vaihteisto palaa
normaalitilaan.
HUOMAUTUS:
Vaikka vaihteiston saa palautustoiminnolla
käyttöön, on suositeltavaa tarkistuttaa ajo-
neuvo valtuutetulla jälleenmyyjällä mahdolli-
simman pian. Valtuutetulla jälleenmyyjällä
on käytettävissään vianmäärityslaitteet, joilla
vaihteiston tila voidaan tarkastaa. Jos vaih-
teiston toiminnan palautus ei onnistu, auton
on vietävä valtuutetun jälleenmyyjän huol-
toon.
Momentinmuunninkytkin
Auton automaattivaihteistoon on lisätty polt-
toaineenkulutusta vähentävä toiminto. Mo-
mentinmuunninkytkin kytkeytyy automaatti-
sesti toimintaan kalibroiduilla nopeuksilla
ajettaessa. Tämän vuoksi ajaminen ja autonkäyttäytyminen suuremmilla vaihteilla saat-
taa poiketa hieman tavanomaisesta. Kun au-
ton nopeus laskee tai kuljettaja kiihdyttää,
momentinmuunninkytkimen toiminta kes-
keytyy automaattisesti.
HUOMAUTUS:
Momentinmuunninkytkintä ei oteta käyttöön
ennen kuin moottori ja/tai vaihteisto on läm-
mennyt. Tämä tapahtuu yleensä, kun autolla
on ajettu 2–5 km (1–3 mailia). Koska moot-
torin kierrosnopeus on suurempi, kun mo-
mentinmuunninkytkin ei ole käytössä, saat-
taa vaikuttaa siltä, että vaihteisto ei vaihda
normaaliin tapaan ennen kuin auto on läm-
mennyt. Tämä on täysin normaalia. Momen-
tinmuunninkytkin toimii normaalisti, kun voi-
mansiirtojärjestelmä on lämmennyt
riittävästi.
NELIVEDON KÄYTTÖ –
LISÄVARUSTE
Jeep Active Drive
Auton varusteisiin voi kuulua voimansiirtoyk-
sikkö. Järjestelmä on automaattinen eikä
edellytä kuljettajan toimia tai erityistaitoja.Tavallisissa ajo-olosuhteissa etupyörät tuot-
tavat suurimman pidon. Jos etupyörien pito
heikkenee, tehoa siirretään automaattisesti
takapyörille. Mitä enemmän etupyörien pito
heikkenee, sitä enemmän tehoa siirretään
takapyörille.
Kun auto on kuivalla tienpinnalla ja kaasua
käytetään voimakkaasti (ja renkaat eivät
pyöri), vääntöä siirretään takaosaan. Näin
helpotetaan auton liikkeellelähtöä ja paran-
netaan suorituskykyä.
HUOMAUTUS!
Kaikissa pyörissä on oltava samankokoiset
ja -tyyppiset renkaat. Erikokoisia renkaita
ei saa käyttää. Erikokoiset renkaat voivat
vaurioittaa voimansiirtoyksikköä.
Neliveto (4x4)
Neliveto (4WD) on normaalissa ajotilassa täy-
sin automaattinen.
HUOMAUTUS:
Tilaa ei voi vaihtaa nopeuden ollessa yli
120 km/h (75 mph).
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
158

• Jos autossa on automaattivaihteisto, ACC-
järjestelmä hidastaa auton pysähdyksiin,
kun se seuraa kohdeajoneuvoa. Jos auto
seuraa kohdeajoneuvoa pysähdyksiin asti,
kuljettajan täytyy kahden sekunnin kulut-
tua joko painaa RES (Palauta) -painiketta
tai painaa kaasupoljinta, jolloin ACC:n ase-
tettu nopeus kytkeytyy uudelleen käyttöön.
Palauttaminen
Jos muistiin on tallennettu nopeus, paina
RES (Palauta) -painiketta ja nosta jalkasi
pois kaasupolkimelta. Mittariston näytössä
näkyy viimeisin asetettu nopeus.
VAROITUS!
Ota huomioon tie- ja liikenneolosuhteet,
ennen kuin käytät ajonopeuden palautus-
toimintoa. Viimeksi valittu nopeus voi olla
liian kova tai liian hiljainen vallitseviin tie-
ja liikenneoloihin nähden ja auton nopeus
voi kiihtyä tai hidastua vaarallisella ta-
valla. Näiden ohjeiden noudattamatta jät-
täminen voi johtaa onnettomuuteen ja
hengenvaaraan tai vakaviin henkilövahin-
koihin.
Käytöstä poistaminen
Mukautuva vakionopeussäädin (ACC) kytke-
tään pois käytöstä, kun painat järjestelmän
virtapainiketta toisen kerran.
Mittariston näytössä näkyy viesti Adaptive
Cruise Control (ACC) Off (Mukautuva vakio-
nopeussäädin pois käytöstä) merkiksi siitä,
että ACC on poissa käytöstä.
VAROITUS!
On vaarallista pitää ACC-järjestelmä toi-
minnassa, kun sitä ei käytetä. Voit vahin-
gossa tehdä vakionopeusasetuksen tai
asettaa vakionopeuden liian korkeaksi.
Voit menettää ajoneuvon hallinnan ja jou-
tua onnettomuuteen. Sammuta järjes-
telmä aina, kun et käytä sitä.
Turvaetäisyyden asettaminen
ACC:n käyttämä turvaetäisyys voidaan aset-
taa muuttamalla etäisyysasetusta neljän (pi-
sin), kolmen (pitkä), kahden (keskitaso) ja
yhden palkin (lyhyt) välillä. Järjestelmä las-
kee valitun välimatkan ja asetetun ajonopeu-den avulla, millä nopeudella auton pitää kul-
kea valitun etäisyyden säilyttämiseksi. Tämä
etäisyysasetus näkyy mittariston näytössä.
Voit lyhentää etäisyyttä painamalla Distance
Setting (Etäisyysasetus) -painiketta ja va-
pauttamalla sen. Joka kerta, kun painiketta
painetaan, etäisyysasetus lyhenee yhdellä
palkilla. Kun pisin etäisyys on saavutettu ja
painiketta painetaan uudelleen, käyttöön
otetaan lyhin käytettävissä oleva asetus.
Tilojen vaihtaminen
Mukautuvan vakionopeussäätimen voi halu-
tessaan kytkeä pois käytöstä, ja järjestelmää
voi käyttää normaalina (kiinteän nopeuden)
vakionopeussäätimenä. Normaalin (kiinteän
nopeuden) vakionopeussäätimen tilassa etäi-
syysasetustoiminto poistetaan käytöstä ja jär-
jestelmä ylläpitää asetettua nopeutta.
• Voit vaihtaa eri vakionopeussäädintilojen
välillä painamalla mukautuvan vakiono-
peussäätimen (ACC) virtapainiketta, joka
kytkee ACC:n ja normaalin (kiinteän nopeu-
den) vakionopeussäätimen pois käytöstä.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
166

ParkSense-kytkimen merkkivalo palaa, kun
ParkSense-järjestelmä on poistettu käytöstä
tai vaatii huoltoa. ParkSense-kytkimen merk-
kivalo ei pala, kun järjestelmä on käytössä.
Jos ParkSense-kytkintä painetaan ja se vaatii
huoltoa, ParkSense-kytkimen merkkivalo
vilkkuu hetken ajan ja palaa sen jälkeen.
Mittariston näyttö – varoitus
ParkSense-varoitusnäyttö näytetään vain, jos
Uconnect-järjestelmän ohjelmoitavissa toi-
minnoissa on valittu Sound and Display (Ääni
ja näyttö) -asetus. Katso lisätietoja käyttöop-
paan luvun Multimedia kohdasta Uconnect-
asetukset.
ParkSense-varoitusnäyttö sijaitsee mittaris-
ton näytössä. Se antaa näkyviä varoituksia
takamaskin/-puskurin ja havaitun esteen vä-
lisestä etäisyydestä. Katso lisätietoja käyttö-
oppaan kohdasta Mittariston näyttö.
ParkSense-järjestelmän käytön varotoimet
HUOMAUTUS:
• Pidä takapuskuri puhtaana lumesta, jäästä,
mudasta, liasta ja roskista, jotta
ParkSense-järjestelmä toimii moitteetto-
masti.
• Katuporat, suuret kuorma-autot ja muu tä-
rinä voivat vaikuttaa ParkSense-
järjestelmän toimintaan.
• Kun sammutat ParkSense-järjestelmän,
mittaristossa näkyy teksti PARKSENSE
OFF (ParkSense pois käytöstä). Sammutta-
misen jälkeen ParkSense on poissa käy-
töstä siihen asti, kunnes otat sen jälleen
käyttöön. Se ei kytkeydy käyttöön, vaikka
auton virta katkaistaisiin ja kytkettäisiin
sitten uudelleen käyttöön.
• Kun ParkSense on käytössä, radion äänen-
voimakkuutta vähennetään, kun järjes-
telmä antaa merkkiäänen.
• Puhdista ParkSense-järjestelmän anturit
säännöllisesti, mutta varo naarmuttamasta
tai vahingoittamasta niitä. Tunnistimet ei-
vät saa olla jään, lumen, sohjon, mudan,
lian tai roskien peitossa. Jos tunnistimia eipuhdisteta, järjestelmä ei ehkä toimi asian-
mukaisesti. ParkSense-järjestelmä ei ehkä
havaitse takamaskin/puskurin takana ole-
via esteitä tai antaa virheellisen ilmoituk-
sen takana olevasta esteestä.
• Kytke ParkSense-järjestelmä pois käytöstä
ParkSense-kytkimellä, jos takamaskin/
puskurin takana on 30 cm:n (12 tuuman)
etäisyydellä esimerkiksi polkupyöräteli-
neitä, vetokoukkuja yms. Muussa tapauk-
sessa järjestelmä voi tulkita lähellä olevan
esteen tunnistimen ongelmaksi ja näyttää
mittaristossa viestin PARKSENSE UNAVAI-
LABLE SERVICE REQUIRED (ParkSense ei
käytettävissä, vaatii huoltoa).
• Takatunnistimet poistetaan automaatti-
sesti käytöstä, kun perävaunun sähköpis-
toke kytketään auton vetokoukun pistorasi-
aan. Takatunnistimet kytketään uudelleen
käyttöön, kun perävaunun kaapelin pistoke
irrotetaan.
VAROITUS!
• Kuljettajan täytyy peruuttaa varovasti
myös käyttäessään ParkSense-
järjestelmää. Katso ennen peruutta-
169

VIRKISTYSKÄYTTÖHINAUS (MATKAILUVAUNU JNE.)
Ajoneuvon vetäminen toisen ajoneuvon perässä
HINAUSTAPA PYÖRÄT IRTI MAASTA ETUVETOMALLIT (FWD) NELIVETOMALLIT (4WD)
Pyörät maassa EI EI SALLITTU EI SALLITTU
Hinauskärryä käyttämälläTAKANA EI SALLITTU EI SALLITTU
EDESSÄ OK EI SALLITTU
Lava-autolla KAIKKI PARAS MENETELMÄ OK
HUOMAUTUS:
• Noudata aina hinauksessa paikallisia la-
keja ja määräyksiä. Kysy lisätietoja viran-
omaisilta.
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.Virkistyskäyttöhinaus – etuvetoiset mallit
Virkistyskäyttöhinaus on sallittua VAIN, jos
etupyörät ovatIRTImaasta. Tähän voidaan
käyttää hinauskärryä (etupyörät irti maasta)
tai perävaunua (kaikki pyörät irti maasta).
Noudata näitä ohjeita hinauskärryä käytettä-
essä:
1. Kiinnitä hinauskärry kunnolla vetoautoon
hinauskärryn valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
2. Aja etupyörät hinauskärryn päälle.
3. Kytke sähköinen seisontajarru. Aseta
vaihteisto P-asentoon. Sammuta
moottori.4. Kiinnitä etupyörät kunnolla hinauskärryyn
hinauskärryn valmistajan ohjeiden
mukaisesti.
5. Käännä virtalukko ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon, mutta älä käynnistä moottoria.
6. Pidä jarrupoljinta painettuna.
7. Vapauta sähköinen seisontajarru.
8. Sammuta virta, poista kauko-ohjain ja va-
pauta jarrupoljin.
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
184

VIKAANTUNEEN
AJONEUVON HINAAMINEN
Tässä osiossa kerrotaan, kuinka vikaantu-
nutta ajoneuvoa hinataan hinausautolla.
Hinaustapa Pyörät IRTI maasta ETUVETOMALLIT NELIVETOMALLIT
Pyörät maassa EIEI SALLITTU EI SALLITTU
Pyörät nostava hinaus-
laite tai hinaus hinaus-
kärryä käyttämälläTakaosaEI SALLITTU EI SALLITTU
Etuosa OKEI SALLITTU
LavakuljetusKAIKKI PARAS MENETELMÄ AINOA MENETELMÄ
Voit välttää ajoneuvon vahingoittumisen käyt-
tämällä asianmukaisia hinaus- tai nostolait-
teita. Käytä vain tähän tarkoitukseen suunni-
teltuja vetoaisoja ja muita varusteita ja
noudata laitteiden valmistajan ohjeita. Var-
muusketjujen käyttö on pakollista. Kiinnitä
vetoaisa tai muu vetolaite ajoneuvon raken-
neosiin, ei puskureihin tai niihin liittyviin
kiinnikkeisiin. Hinattavia ajoneuvoja koske-
via paikallisia lakeja on noudatettava.HUOMAUTUS:
• Varmista ennen ajoneuvon hinaamista, että
automaattinen seisontajarrutoiminto on
pois käytöstä, jotta sähkötoiminen seison-
tajarru ei kytkeydy vahingossa. Automaatti-
sen seisontajarrutoiminnon voi kytkeä käyt-
töön ja pois käytöstä Uconnect-asetusten
ohjelmoitavien toimintojen kautta.
• Jos auton akku on tyhjentynyt tai autossa
on sähkötoimisen seisontajarrun kytkemi-
sen yhteydessä ilmenevä sähkövika, tällöin
takapyörät on nostettava irti maasta, kun
auto siirretään hinausauton lavalle.Jos hinauksen aikana on käytettävä lisälait-
teita (pyyhkimiä, puhaltimia jne.), virtalukon
on oltava ON/RUN (Virta/ajo) -asennossa.
Huomaa, että Safehold-toiminto kytkee säh-
kötoimisen seisontajarrun, kun kuljettajan
ovi avataan (jos akku on kytkettynä, virta-
lukko on ON (Virta) -asennossa, vaihteisto ei
ole P-asennossa ja jarrupoljin on vapautettu).
Jos tätä ajoneuvoa hinataan virtalukko ON/
RUN (Virta/ajo) -asennossa, sähkötoiminen
seisontajarru on kytkettävä manuaalisesti
pois käytöstä painamalla jarrupoljinta ja va-
pauttamalla EPB-kytkin joka kerta, kun kul-
jettajan ovi avataan.
223