2018 JEEP COMPASS horn

BILALARM – HVIS
TILGJENGELIG
Denne bilalarmen overvåker dørene, panse-
ret, bakluken og Keyless Go – tenning for
uautorisert bruk for kjøretøyet. Så lenge bila-
larmen er aktivert, er de innvendige bryterne
for dørlåser og baklukeutløseren deaktiverte.
Hvis noe utløser alarmen, reagerer kjøretøy-
ets sikkerhetsalarm med følgende lydsignaler
og visuelle varsler:
• Hornet pulserer
• Blinklysene blinker
• Bilvarsellyset i instrumentgruppen blinker
Aktivere systemet på nytt
Hvis noe utløser alarmen og ingenting gjøres
for å deaktivere den, slår bilalarmen av hor-
net etter ca. 90 sekunder. Deretter aktiveres
bilalarmen på nytt.
Aktivere systemet
Følg disse trinnene for å aktivere bilalarmen:
1. Kontroller at tenningen på kjøretøyet er
satt i modusen OFF (Av).
2. Utfør en av følgende fremgangsmåter for å
låse kjøretøyet:
• Trykk på låseknappen på den innven-
dige bryteren for elektrisk dørlås mens
fører- og/eller passasjerdøren er åpen.
• Trykk på låseknappen på
nøkkelhengeren.
3. Lukk eventuelle åpne dører.
Deaktivere systemet
Bilalarmen kan deaktiveres med en av føl-
gende metoder:
• Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren.
• Vri tenningen ut av modusen Off (Av) for å
deaktivere systemet.MERK:
• Låsesylinderen på førerdøren og bakluke-
knappen på nøkkelhengeren kan ikke akti-
vere eller deaktivere bilalarmen.
• Bilalarmen forblir aktivert ved åpning av
elektrisk bakluke. Et trykk på baklukeknap-
pen deaktiverer ikke bilalarmen. Hvis noen
går inn i kjøretøyet gjennom bakluken og
åpner en av dørene, vil alarmen utløses.
• Når bilalarmen er aktivert, vil ikke de elek-
triske dørlåsbryterne låse opp dørene.
Bilalarmen er laget for å beskytte kjøretøyet.
Det er allikevel mulig å skape en situasjon der
det utløses en falsk alarm. Hvis en av alarm-
sekvensene beskrevet ovenfor har inntruffet,
vil bilalarmen aktiveres uansett om du er inne
i kjøretøyet eller ikke. Hvis du forblir inne i
kjøretøyet og åpner en av dørene, vil alarmen
utløses. Hvis dette skjer, deaktiverer du bila-
larmen.
Hvis bilalarmen er aktivert og batteriet frako-
bles, vil bilalarmen forbli aktiv når batteriet
kobles til igjen, de utvendige lysene vil blinke
og hornet vil høres. Hvis dette skjer, deakti-
verer du bilalarmen.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
20

MERK:
• Luftputetrekk er kanskje ikke synlige i den
innvendige kledningen, men de åpnes un-
der utløsning av kollisjonsputer.
• Etter en kollisjon må bilen umiddelbart
fraktes til en autorisert forhandler.
Forbedret ulykkesresponssystem
Avhengig av hendelsens natur og forutsatt at
kommunikasjonsnettverket og strømtilførse-
len er intakt, avgjør styreenheten om det
forbedrede ulykkesresponssystemet skal ut-
løse følgende funksjoner:
• Stenge av drivstofftilførselen til motoren
(hvis tilgjengelig)
• Stenge av batteristrøm til den elektriske
motoren (hvis tilgjengelig)
• La nødblinklysene blinke så lenge batteriet
har strøm
• Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i 15 minut-
ter etter at det forbedrede ulykkesrespons-
systemet aktiveres.
• Låse opp de elektriske dørlåsene.Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
• Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av HVAC-
viftemotoren, Lukk HVAC-
sirkulasjonsdøren
• Steng av batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforsterker
– Elektrisk parkeringsbrems
– Automatisk girvelger
– Horn
– Vindusvisker foran
– FrontlysspylerpumpeMERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra ten-
ningsbryteren for å hindre at batteriet tappes.
Kontroller nøye bilen og se etter drivstofflek-
kasjer i motorrommet og på bakken nær mot-
orrommet og drivstofftanken før du tilbake-
stiller systemet og starter motoren. Hvis det
ikke er noen drivstofflekkasjer eller skader på
bilens elektriske enheter (for eksempel front-
lys) etter en ulykke, tilbakestiller du systemet
ved å følge fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor.
Prosedyre for tilbakestilling av det forbe-
drede ulykkesresponssystemet
Etter hendelsen, når systemet er aktivt, vises
det en melding vedrørende avstenging av
drivstofftilførsel. Slå av tenningsbryteren fra
AVV/START eller MAR/ACC/ON/RUN (MAR/
ACC/på/kjør) til STOP/OFF/LOCK (Stopp/av/
låst). Kontroller nøye bilen og se etter driv-
stofflekkasjer i motorrommet og på bakken
nær motorrommet og drivstofftanken før du
tilbakestiller systemet og starter motoren.
117

Åpning Maxi-sikring Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F07 40 A oransje – – Bakre fordelingsenhet for
bruk av tilhenger
F08 – 30 A rosa – Forsyning for F24, F87,
rattkontroll
F09 – – 7,5 A brun Motorkontrollmodul
F10 – – 20 A gul Horn
F11 – – 20 A gul – 1,4 l bensin-
og dieselmotorer
25 A klar – 2,4 l motorerForsyning for sekundærlast
F14 – – 7,5 A brun Dieselveivhusvarmer
F15 40 A oransje – – Bremsekontrollmodul, pumpe
F16 – – 10 A rød Motorkontrollmodul,
automatisk girkasse
F17 – – 10 A rød Motorsekundærlast
F18 – – 20 A gul 12 V bakre lasteuttak,
tenningsdrift
F19 – – 7,5 A brun Klimaanleggsprosessor og
PWM-radiatorvifteaktivering
F20 – – 20 A gul Sigarettennerplugg
F21 – – 15 A blå Drivstoffpumpe
F22 – – 20 A gul – bensinmotor
15 A blå – dieselmotorMotorkontrollmodul
F23 – – 30 A grønn Vindusvarmernett
197