Nøkkelen kan bare fjernes fra tenningen når
tenningen er i posisjonen OFF (Av) og giret er
låst i PARK (Parkering) når tenningen er i
posisjonen OFF (Av).
Hvis kjøretøyets batteri blir utladet, sitter
nøkkelen fast i tenningen selv om girvelgeren
står i posisjonen PARK (Parkering). Lad bat-
teriet for å kunne ta ut nøkkelen.
Sperresystem for bremse/girskift
Dette kjøretøyet er utstyrt med et sperresys-
tem for bremse/girskift (Brake Transmission
Shift Interlock system – BTSI) som holder
girvelgeren i PARK (Parkering) med mindre
bremsene brukes. Hvis du vil flytte giret ut av
PARK (Parkering), må tenningen være satt i
modusen ON/RUN (På/kjør) (uansett om mo-
toren går eller ikke), og bremsepedalen må
trykkes inn. Bremsepedalen må også trås ned
for å veksle fra NEUTRAL (Fri) til DRIVE
(Kjør) eller REVERSE (Revers) når kjøretøyet
er stoppet eller kjører ved lav hastighet.
9-girs automatisk girkasse
MERK:
Kjøretøyet kan være utstyrt med en automa-
tisk girkasse med 6 eller 9 trinn, avhengig av
modellen. Denne delen beskriver hvordan du
bruker girkassen med 6 eller 9 trinn.
Girhastigheten (PRND) vises både ved siden
av girvelgeren og i instrumentgruppen. Du
velger et gir ved å trykke på låseknappen på
girvelgeren og flytte velgeren bakover eller
forover. Du må også trykke inn bremsepeda-
len for å flytte giret ut av PARK (Parkering)
(eller NEUTRAL (Fri) når kjøretøyet er stop-
pet eller kjører med lav hastighet). Velg
DRIVE (Kjør) for normal kjøring.
MERK:
Ved en uoverensstemmelse mellom girvelge-
rens posisjon og det faktiske giret (f.eks. hvis
føreren velger REVERSE (Revers) mens bilen
kjører forover) blinker posisjonsindikatoren
kontinuerlig til velgeren går tilbake til riktig
posisjon eller det forespurte girskiftet kan
gjennomføres.Det elektronisk styrte giret tilpasser seg veks-
lingsplanen basert på interaksjon med føre-
ren samt miljø- og veiforhold. Girkasseelek-
tronikken er selvkalibrerende, så de første
girskiftene på en ny bil kan være litt brå.
Dette er en normal tilstand, og presise girskift
vil bli utviklet i løpet av noen få hundre
kilometer (miles).
Giret med ni gir er utviklet for å dekke beho-
vene til nåværende og fremtidige FWD-/AWD-
kjøretøy. Programvaren og kalibreringen er
tilpasset for å gi kunden en optimal kjøreopp-
levelse og drivstofføkonomi. Noen kombina-
sjoner av kjøretøy og drivenhet er beregnet på
å bare bruke 9. gir i svært spesifikke kjøresi-
tuasjoner og -forhold.
Du må bare veksle fra DRIVE (Kjør) til PARK
(Parkering) eller REVERSE (Revers) når gass-
pedalen er sluppet og bilen har stoppet. Pass
på å holde foten på bremsepedalen når du
veksler mellom disse girene.
Girvelgeren har posisjonene PARK (Parke-
ring), REVERSE (Revers), NEUTRAL (Fri),
DRIVE (Kjør) og AutoStick (+/–) (Automat-
spak). Manuelle girskift kan foretas ved hjelp
av girkontrollen AutoStick (Automatspak).
OPPSTART OG BRUK
152
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Motoroljefilter Vi anbefaler at du bruker et Mopar-motoroljefilter.
Tennplugger – bensinmotorer Vi anbefaler at du bruker Mopar-tennplugger.
Drivstoffvalg – 1,4 l bensinmotor Minimum 95 Research Octane Number (RON) spesifikasjon EN228
Drivstoffvalg – 2,4 l dieselmotor Minimum 91 Research Octane Number (RON) spesifikasjon EN228
Drivstoffvalg – dieselmotorer Diesel som er i samsvar med den europeiske spesifikasjonen EN590
Chassis
Komponent Væske, smøremiddel eller originaldel
Manuell girkasse – hvis tilgjengelig Vi anbefaler at du bruker Mopar C Series Manual & Dual Dry Clutch Transmission Fluid.
Automatisk girkasse med 9
hastigheter – hvis tilgjengeligBruk kun Mopar ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid, eller tilsvarende. Hvis du ikke bruker riktig
olje, kan det påvirke funksjonen eller ytelsen til girkassen.
Kraftoverføringsenhet (PTU) –
hvis tilgjengeligVi anbefaler at du bruker Mopar Front Axle/PTU Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-90 (API GL-5).
Bakre sperredifferensialmodul
(RDM) – hvis tilgjengeligVi anbefaler at du bruker Mopar Rear Axle/RDM Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-90 (API GL-5).
Hovedbremsesylinder Vi anbefaler at du bruker Mopar DOT 4. Hvis DOT 4-bremsevæske ikke er tilgjengelig, er DOT 3 akseptabelt.
Hvis du bruker bremsevæsken DOT 4, må væsken byttes hver 24. måned, uavhengig av tilbakelagt avstand.
KuldemediumKuldemedium R134a – hvis tilgjengelig
Belastningsmengde:
Alle motorer – 567 g (1,25 lb)Kuldemedium R-1234yf – hvis tilgjengelig
Belastningsmengde:
Alle motorer – 482 g (1,063 lb)
267
