2018 JEEP COMPASS park assist

Nødnøkkelen gjør det mulig å komme seg inn
i kjøretøyet dersom batteriet i kjøretøyet eller
i nøkkelhengeren er utladet. Nødnøkkelen
brukes også til å låse hanskerommet. Du kan
beholde nødnøkkelen når du benytter deg av
parkeringsassistent.
Nødnøkkelen kan fjernes ved å skyve den
mekaniske låsen på toppen av nøkkelhenge-
ren til siden med tommelen og deretter trekke
nøkkelen ut med den andre hånden.
MERK:
Det er likegyldig hvilken side som vender
oppover når den tosidige nødnøkkelen settes
inn i låssylinderen.
For å låse opp dørene
Trykk én gang på og slipp Lås opp-knappen
på nøkkelhengeren for å låse opp førerdøren,
eller trykk to ganger i løpet av fem sekunder
for å låse opp alle dørene.
Alle dører kan programmeres til å låses opp
første gang du trykker på opplåsingsknappen.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken.
For å låse dørene
Trykk på knappen Lock (Lås) på nøkkelhen-
geren for å låse alle dørene.
Forespørsel om ekstra nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å starte
og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkelhenger
er programmert for ett kjøretøy, kan den ikke
programmeres for et annet.
ADVARSEL!
• Ta alltid nøkkelhengerne ut av bilen og
lås alle dørene når bilen skal stå uten
tilsyn.
• For kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go – tenning, må du alltid
huske å sette tenningen i modusen OFF
(Av).Duplisering av nøkkelhengere kan utføres av
en autorisert forhandler. Denne prosedyren
går ut på å programmere en ubrukt nøkkel-
henger med kjøretøyets elektronikk. En
ubrukt nøkkelhenger er en som aldri har vært
programmert.
MERK:
Når du skal få utført service på Sentry Key-
immobiliseringssystemet (Sentry Key = port-
vokternøkkel), må du ta med alle kjøretøyets
nøkler til en autorisert forhandler.
TENNINGSBRYTER
Keyless Go-tenning – hvis tilgjengelig
Denne funksjonen gjør at føreren kan bruke
tenningen ved å trykke på en knapp så lenge
nøkkelhengeren befinner seg i kupéen.
Trykknappen START/STOP (Start/stopp) for
tenning har tre driftsmodi. De tre modiene er
OFF (Av), ON/RUN og START (Kjør).
BLI KJENT MED KJØRETØYET
16

ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart som
mulig.
– Varsellampe for elektronisk gassty-
ring (ETC)
Denne lampen informerer deg om et problem
med det elektroniske gasstyringssystemet
(ETC). Hvis det registreres et problem mens
bilen er i gang, vil lyset enten bli værende på
eller blinke, avhengig av typen problem. Vri
tenningen når bilen er stoppet sikkert og
fullstendig og girspaken er i posisjonen PARK
(Parkering). Lampen skal slukne. Hvis lam-
pen blir værende på mens bilen er i gang, kan
bilen vanligvis kjøres, men du må ta kontakt
med en godkjent forhandler så snart som
mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.– Varsellampe for motortemperatur
Denne lampen advarer om en overopphetet
motor. Hvis kjølevæsketemperaturen i moto-
ren er for høy, vil denne indikatorlampen
tennes og ett enkelt lydsignal høres.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det er på.
Veksle dessuten til NEUTRAL (Fri), og la
bilen gå på tomgang. Slå av motoren umid-
delbart og ring etter service hvis temperatur-
verdien ikke går tilbake til normal. Du finner
mer informasjon under Hvis motoren over-
opphetes i Hvis det skulle oppstå en nødssi-
tuasjon.
– Varsellampe for åpent panser
Dette varselet lyser når panseret står åpent og
ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for åpen bakluke
Denne indikatoren tennes når bakluken er
åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for oljetrykk
Denne lampen indikerer lavt motoroljetrykk.
Hvis lyset tennes mens du kjører, må du
stoppe bilen og slå av motoren så snart som
mulig. Det høres en plingelyd når denne lam-
pen tennes.
Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert.
Denne lampen viser ikke hvor mye olje det er
i motoren. Motoroljenivået må kontrolleres
under panseret.
65

Starte HDC
Når HDC er aktivert, starter den automatisk
ved kjøring ned en tilstrekkelig bratt helling
(brattere enn rundt 8 %). Den innstilte has-
tigheten for HDC kan velges av føreren og kan
justeres innenfor grenseverdiene med gass-
eller bremsepedalen.
Føreroverstyring:
Føreren kan overstyre aktiveringshastighet for
HDC ved å bruke gassen eller bremsen når
som helst.
Stoppe HDC
HDC stoppes, men er fortsatt tilgjengelig hvis
noen av de følgende betingelsene forekom-
mer:
• Føreren overstyrer den angitte HDC-
hastigheten med en hastighet som er høy-
ere enn 12 km/t (7,5 mph), men lavere enn
40 km/t (25 mph).
• Kjøretøyet er i en nedoverbakke som ikke er
tilstrekkelig bratt (mindre enn rundt 8 %),
på jevnt underlag eller i en oppoverbakke.
• Kjøretøyet står i PARK (Parkering).Deaktivere HDC
HDC vil være stoppet og deaktivert hvis noen
av de følgende betingelsene forekommer:
• Føreren trykker på HDC-bryteren.
• Drivenheten veksles ut av 4WD Low Range.
• Førerdøren åpnes.
• Kjøretøyet kjøres raskere enn 25 mph
(40 km/t) (HDC stopper umiddelbart).
Tilbakemelding til føreren:
Instrumentgruppen har et HDC-ikon, og
HDC-bryteren har en LED som gir tilbakemel-
ding til føreren om tilstanden HDC er i.
• Gruppeikonet og bryterlampen tennes og
lyser kontinuerlig mens HDC er aktivert
eller på. Dette er det normale driftsforhol-
det for HDC.
• Bryterlampen blinker i flere sekunder og
slukner deretter når føreren trykker på
HDC-bryteren når betingelsene for aktive-
ring ikke er oppfylt.
Bakkenedstigningsbryteren er plassert i
Selec-Terrain-knappen øverst til høyre.ADVARSEL!
HDC er bare ment for å hjelpe føreren med
å ha kontroll over kjørehastigheten i ned-
overbakker. Føreren må være oppmerksom
på kjøreforholdene og har ansvaret for å
opprettholde en trygg hastighet.
Hill Start Assist (HSA)
HSA-systemet er beregnet på å motvirke til-
bakerulling fra full stopp i en helning. Hvis
føreren slipper bremsen når bilen er stoppet i
en helning, fortsetter HSA å holde bremse-
trykket i en kort periode. Hvis føreren ikke
bruker gassen før denne tiden utløper, frigir
systemet bremsetrykket, og bilen ruller ned
bakken på vanlig måte.
Følgende betingelser må være oppfylt for at
HSA skal tre i kraft:
• Funksjonen må være aktivert.
• Bilen må være stoppet.
• Parkeringsbremsen må være av.
• Førerdøren må være lukket.
• Bilen må stå i en tilstrekkelig helling.
85

• Girvalget må tilsvare bilens retning i bak-
ken (dvs. at hvis bilen vender oppover står
det i forovergir, hvis det rygger oppover-
bakke er det i REVERSE (Revers)).
• HSA fungerer i REVERSE (Revers) og alle
forovergir. Systemet aktiveres ikke hvis gir-
kassen står i PARK (Parkert) eller NEU-
TRAL (Fri). For biler som er utstyrt med
manuell girkasse, vil HSA fortsatt være ak-
tiv hvis kløtsjen trås ned.
ADVARSEL!
Det kan oppstå situasjoner der bakkestar-
tassistenten (HSA) ikke aktiveres og lett
trilling forekommer, for eksempel i små
bakker eller med en fullastet bil eller en
tilhenger. HSA kan ikke erstatte aktivt kjø-
reengasjement. Føreren har alltid ansvaret
for å være oppmerksom på avstanden til
andre biler, personer og gjenstander, og
ikke minst bruk av bremsene for å sikre
trygg bruk av bilen under alle veiforhold.
Du må alltid ha full oppmerksomhet under
kjøring, slik at du opprettholder trygg kon-
troll over bilen. Hvis du ikke tar hensyn til
disse advarslene, kan det føre til en kolli-
ADVARSEL!
sjon eller alvorlig personskade.
Sleping med HSA
HSA bidrar også til å motvirke tilbakerulling
ved sleping av en tilhenger.
ADVARSEL!
• Hvis du bruker en tilhengerbremsekon-
troller med tilhengeren, kan tilhenger-
bremsene aktiveres og deaktiveres med
bremsebryteren. I så fall er det kanskje
ikke nok bremsetrykk til å holde både
bilen og tilhengeren i en bakke når du
slipper bremsepedalen. Hvis du vil
unngå å trille ned en helling når du skal
gjenoppta akselerasjonen, må du akti-
vere tilhengerbremsen manuelt eller
bruke mer trykk på bilens bremser før du
slipper bremsepedalen.
• HSA er ikke en parkeringsbremse. Sett
alltid parkeringsbremsen helt på når du
forlater bilen. Husk også å sette giret i
PARK (Parkering).
ADVARSEL!
• Hvis du ikke tar hensyn til disse advars-
lene, kan det føre til en kollisjon eller
alvorlig personskade.
Deaktivere og aktivere HSA
Denne funksjonen kan slås på og av. For å
endre den gjeldende innstillingen går du
fram som følger:
• Hvis du deaktiverer HSA ved hjelp av
Uconnect-innstillingene, finner du mer in-
formasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier.
Rain Brake Support (RBS)
Rain Brake Support kan forbedre bremseytel-
sen under våte forhold. Den bruker en liten
mengde bremsetrykk med jevne mellomrom
for å fjerne eventuell oppsamling av vann på
bremseskivene foran. Den er aktiv når vindus-
viskerne er i hastighetene LO (Lav) eller HI
(Høy). Føreren blir ikke varslet når Rain Brake
Support er aktiv, og det krever ikke noe tiltak
fra føreren.
SIKKERHET
86

OPPSTART OG BRUK
STARTE MOTOREN..........141
Normal start – bensinmotor........141
Stoppe motoren...............143
Normal start – dieselmotor........143
ANBEFALINGER FOR
INNKJØRING AV MOTOREN . . .144
PARKERINGSBREMS.........145
Elektrisk parkeringsbrems (EPB).....145
MANUELL GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG.............147
Girskift....................148
Nedgiring...................149
Parking (Parkering).............150
AUTOMATISK GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG.............150
Parkeringssperre for tenning.......151
Sperresystem for bremse/girskift.....152
9-girs automatisk girkasse.........152
FIREHJULSDRIFT – HVIS
TILGJENGELIG..............157
Jeep Active Drive..............157
SELEC-TERRAIN – HVIS
TILGJENGELIG..............159
Veiledning for valg av modus.......159
STOPP/START-SYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG.............160
Driftsmoduser................160
Manuell aktivering/deaktivering......161
HASTIGHETSREGULERING.....162
Aktivere....................162
Stille inn ønsket hastighet.........163
Varierende hastighetsinnstilling......163
Gjenoppta hastigheten...........164
Akselerere for forbikjøring.........164
Slik deaktiverer du.............164
ADAPTIV CRUISEKONTROLL
(ACC) ....................164
Aktivering..................164
Angi en ønsket hastighet..........165
Variere hastigheten.............165
Fortsette...................165
Deaktivering.................165
Angi følgeavstanden............166
Bytte modus.................166
PARKSENSE BAKRE PARKERINGS-
ASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG.............167
ParkSense-sensorene............167
Aktivere og deaktivere ParkSense. . . .168
Instrumentgruppeskjerm – advarsel . . .168
Forholdsregler ved bruk av ParkSense . .168
OPPSTART OG BRUK
139

PARKSENSE FREMRE OG BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYS-
TEM......................169
ParkSense-sensorene............169
Aktivere og deaktivere ParkSense. . . .170
Koble inn/ut.................170
Advarselssystem for sideavstand.....171
Bruk med tilhenger.............171
Generelle advarsler.............171
PARKSENSE AKTIV
PARKERINGSASSISTANSE.....172
Aktivere og deaktivere ParkSense aktiv
parkeringsassistanse............172
LANESENSE................173
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor) . .173
Slå LaneSense på eller av.........173
LaneSense-advarsel.............174
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)..............175
PARKVIEW-RYGGEKAMERA . . .176
Symboler og meldinger på skjermen . . .176
FYLLE DRIVSTOFF...........176
Nødåpning av døren for
drivstoffpåfylling...............178
SLEPING AV TILHENGER......179
Vanlige slepedefinisjoner..........179
Vekter ved sleping av tilhenger (maksimale
rangeringer for tilhengervekt).......181
Slepekrav..................181
SLEPING (BAK BOBIL OSV.). . . .183
Slepe denne bilen bak en annen bil . .183
Sleping – modeller med forhjulsdrift
(FWD).....................183
Sleping – 4X4-modeller..........184OPPSTART OG BRUK
140

Modeller med automatisk girkasse:
Når kjøretøyet står stille med bremsepedalen
tråkket inn, blir motoren slått av hvis girvel-
geren er i en annen posisjon enn REVERSE
(Revers).
Ved stopp i oppoverbakke blir motorvekslin-
gen deaktivert for å aktivere funksjonen Hill
Start Assist (Bakkestartassistent) (fungerer
bare når motoren er i gang).
Varsellampen på instrumentpanelet tennes
for å angi at motoren er stoppet.
Modus for omstart av motoren
Modeller med manuell girkasse:
Tråkk inn kløtsjpedalen for å starte motoren
på nytt.
Hvis kjøretøyet ikke starter når du tråkker inn
kløtsjpedalen, setter du giret i fri og gjentar
prosedyren. Hvis problemet vedvarer, må du
ta kontakt med en autorisert forhandler.Modeller med automatisk girkasse:
Slipp bremsepedalen for å starte motoren på
nytt.
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel-
geren står i DRIVE (Kjør), kan motoren startes
ved å flytte girvelgeren til REVERSE (Revers)
eller NEUTRAL (Fri) eller AutoStick (Auto-
matspak).
Hvis bremsepedalen er tråkket inn og girvel-
geren står i AutoStick (Automatspak), kan
motoren startes ved å flytte girvelgeren til +
eller – eller REVERSE (Revers) eller NEU-
TRAL (Fri).
Når motoren er stoppet automatisk, kan
bremsen slippes opp uten at motoren startes
igjen, ved raskt å flytte girvelgeren til PARK
(Parkering). Flytt girvelgeren ut av posisjonen
PARK (Parkering) for å starte motoren på
nytt.Manuell aktivering/deaktivering
Trykk på knappen på midttunnelen for å
aktivere/deaktivere systemet manuelt.
• LED-lampe av: system aktivert
• LED-lampe på: system deaktivert
Bryteren STOP/START OFF (Stopp/start av)
161

ADVARSEL!
• Vil få bilen til å stoppe helt mens den
følger et målkjøretøy som stopper, og
deretter få bilen til å stå stille i ca. to
sekunder. Hvis målbilen ikke begynner å
bevege seg i løpet av to sekunder, vises
det en melding i ACC-systemet om at
bremsene vil bli sluppet ut, og at du må
bremse manuelt. Du hører et pling når
bremsene slippes ut.
Du bør slå av ACC-systemet:
• Ved kjøring i tåke, kraftig regn, tett snø-
drev, sludd, tett trafikk og komplekse
kjøreforhold (f.eks. i områder med veiar-
beid).
• Når du skifter fil for å svinge eller kjører
av motorveien på en rampe, ved kjøring
på svingete, isete, snødekte, glatte veier
eller bratte opp- eller nedoverbakker.
• Når du trekker en tilhenger opp eller ned
bratte bakker.
• Når forholdene ikke tillater trygg kjøring
ved fast hastighet.
Cruisekontrollsystemet har to kontrollmo-
duser:
ADVARSEL!
• Adaptiv Cruisekontrollmodus for å opp-
rettholde en passende avstand mellom
kjøretøy.
• Modus for normal cruisekontroll (fast
hastighet) for kjøring med en konstant
forhåndsinnstilt hastighet. Du finner
mer informasjon under Modus for nor-
mal cruisekontroll (fast hastighet) i bru-
kerhåndboken.
Normal cruisekontroll (fast hastighet) rea-
gerer ikke på kjøretøy foran deg. Vær alltid
klar over hvilken modus som er valgt. Mo-
dusen kan endres ved hjelp av Cruisekon-
trollknappene. De to kontrollmodusene
fungerer ulikt. Dobbeltsjekk alltid hvilken
modus som er valgt.
PARKSENSE BAKRE PARKE-
RINGSASSISTANSESYSTEM
– HVIS TILGJENGELIG
Det bakre ParkSense-
parkeringsassistansesystemet gir visuelle og
hørbare indikasjoner på avstanden mellom
den bakre støtfangeren og en registrert hind-ring ved rygging, for eksempel ved parkering.
Begrensninger og bruksanbefalinger er be-
skrevet under Forholdsregler ved bruk av
ParkSense.
ParkSense vil beholde forrige systemstatus
(aktivert) eller (deaktivert) fra forrige ten-
ningssyklus når tenningen endres til stillin-
gen ON/RUN (På/kjør).
ParkSense kan kun brukes når girvelgeren er
i REVERSE (Revers). Systemet forblir aktivt i
REVERSE (Revers) til kjøretøyets hastighet
øker til ca. 7 mph (11 km/t) eller mer. Når
giret står i REVERSE (Revers) og kjøretøyet
beveger seg raskere enn systemets driftshas-
tighet, vises en advarsel på instrumentgrup-
peskjermen som indikerer at kjøretøyets has-
tighet er for høy. Systemet vil aktiveres igjen
når kjøretøyets hastighet senkes til hastighe-
ter under 6 mph (9 km/t).
ParkSense-sensorene
De fire ParkSense-sensorene, som er plassert
i den bakre støtfangeren, overvåker området
bak kjøretøyet innenfor sensorenes syns-
vidde. Sensorene kan registrere hindringer
fra omtrent 12 tommer (30 cm) opptil
167