2018 JEEP COMPASS horn

TYVERIALARM - HVIS
MONTERET
Tyverialarmen overvåger køretøjets døre, mo-
torhjelm, bagklap og den nøglefri Go-tænding
for uautoriseret brug. Når tyverialarmen er
aktiveret, er de indvendige kontakter til dør-
og bagklaplåsene deaktiveret. Hvis noget ud-
løser alarmen, udsender tyverialarmen føl-
gende lydsignaler og visuelle signaler:
• Hornet lyder periodisk
• Blinklysene blinker
• Kontrollampen for tyverialarmen i kombiin-
strumentet blinker
Genaktivering af systemet
Hvis noget udløser tyverialarmen, og der ikke
foretages noget for at deaktivere den, slår
tyverialarmen hornet fra efter ca. 90 sekun-
der, hvorefter alarmen genaktiveres.
Sådan slås alarmen til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Kontrollér, at køretøjets tænding er place-
ret i tilstanden "OFF" (Fra).2. Benyt en af følgende metoder til at låse
køretøjet:
• Tryk på låseknappen på den indvendige
knap til automatisk dørlås i fører- og/
eller passagerdøren, mens døren er
åben.
• Tryk på låseknappen på
nøglesenderen.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
• Tryk på oplåsningsknappen på nøglesend-
eren.
• Drej tændingen væk fra tilstanden Off (Fra)
for at slå systemet fra.
BEMÆRK:
• Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra med
nøglecylinderen i førerdøren eller knappen
til bagklappen på nøglesenderen.• Tyverialarmen er fortsat slået til under ad-
gang via automatisk bagklap. Tyverialar-
men deaktiveres ikke ved at trykke på knap-
pen til bagklappen. Hvis en person trænger
ind i køretøjet via bagklappen og åbner en
dør, starter alarmen.
• Når tyverialarmen er slået til, kan de ind-
vendige kontakter til de automatiske dør-
låse ikke låse dørene op.
Tyverialarmen er udviklet til at beskytte dit
køretøj. Men du kan skabe situationer, hvor
du får en falsk alarm. Hvis en af de tidligere
beskrevne aktiveringssekvenser har fundet
sted, slås tyverialarmen til igen, uanset om
du sidder i køretøjet eller ej. Hvis du er inde i
bilen og åbner døren, starter alarmen. Hvis
dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Hvis tyverialarmen er slået til, og batteriet
bliver afbrudt, vil tyverialarmen fortsat være
aktiveret, når batteriet tilsluttes igen. De ud-
vendige lygter vil blinke, og hornet vil lyde.
Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
KEND DIT KØRETØJ
20

• Afbryde batteristrøm til den elektriske mo-
tor (hvis monteret)
• Blinke med havariblinkene, så længe bat-
teriet har strøm
• Tænder kabinelyset, der forbliver tændt, så
længe der er strøm på batteriet, eller i
15 minutter efter indgriben af EARS (En-
hanced Accident Response System).
• Låse el-dørlåsene op.
Dit køretøj kan også være konstrueret til at
udføre nogle af disse andre funktioner som
reaktion på det forbedrede responssystem
ved ulykker:
• Slukke for forvarmeren til brændstoffilte-
ret, sluk for HVAC-blæsermotoren, luk
HVAC-cirkulationslågen
• Afbryde batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis monteret)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforstærker
– Elektrisk parkeringsbremse
– Gearvælger for automatgear
– Horn
– Forrudevisker– Pumpe til forlygtesprinkler
BEMÆRK:
Efter en ulykke skal du huske at dreje tæn-
dingen til positionen STOP (OFF/LOCK) (fra/
lås) og fjerne nøglen fra tændingskontakten
for at undgå at aflade batteriet. Kontrollér
omhyggeligt køretøjet for brændstoflækage i
motorrummet og på jorden nær motorrummet
og brændstoftanken, før systemet nulstilles,
og motoren startes. Hvis der ikke er nogen
brændstoflækager eller beskadigelse af køre-
tøjets elektriske enheder (f.eks. forlygterne)
efter en ulykke, skal du nulstille systemet ved
at følge den procedure, der er beskrevet ne-
denfor.
Forbedret procedure til nulstilling af uhelds-
responssystem
Efter hændelsen forekommer, når systemet
er aktivt, vises der en meddelelse om brænd-
stofafbrydelse. Drej tændingskontakten fra
AVV/START eller MAR/ACC/ON/RUN til
STOP/OFF/LOCK. Kontrollér omhyggeligt kø-
retøjet for brændstoflækage i motorrummet
og på jorden nær motorrummet og brændstof-
tanken, før systemet nulstilles, og motoren
startes.Afhængigt af arten af hændelsen blinker
venstre og højre blinklys, placeret i instru-
mentpanelet, måske begge to og fortsætter
med at blinke. For at flytte køretøjet til vejsi-
den skal du følge proceduren for nulstilling af
systemet.
Handling fra kundens
sideKunden vil se
BEMÆRK:
Hvert trin SKAL bibeholdes i mindst to se-
kunder
1.
Drej tændingen til
STOP/OFF/LOCK.
(Blinklys skal anbrin-
ges i neutral tilstand).
2. Drej tændingen til
MAR/ACC/ON/RUN.Højre blinklys BLIN-
KER.
Venstre blinklys er
slukket.
3.
Drej til højre blink-
lyskontakt til ON.Højre blinklys lyser
KONSTANT.
Venstre blinklys
BLINKER.
4. Sæt blinklyset i
neutral tilstand.Højre blinklys er
slukket.
Venstre blinklys
BLINKER.
SIKKERHED
120

Fordybning Maxisikring Patronsikring Minisikring Beskrivelse
F07 40 A orange – – Bageste fordelingsenhed
for anvendelse af anhæn-
gertræk
F08 – 30 A lyserød – Forsyning til F24, F87,
ratstyring
F09 – – 7,5 A brun Styremodul, motor
F10 – – 20 A gul Horn
F11 – – 20 A gul – 1,4 l benzin- og
dieselmotorer
25 A klar – 2,4 l motorerForsyning, sekundære be-
lastninger
F14 – – 7,5 A brun Dieselforvarmer til krum-
taphus
F15 40 A orange – – Pumpe til bremsestyrings-
modul
F16 – – 10 A rød Strøm til motorstyremodul,
automatgear
F17 – – 10 A rød Motor, sekundære belast-
ninger
F18 – – 20 A gul 12 V elstik i bagagerum,
strømforsynet fra tæn-
dingen
F19 – – 7,5 A brun Aktivering af klimaanlæg-
gets kompressor og PWM-
kølerventilator
F20 – – 20 A gul Cigarettænder
F21 – – 15 A blå Brændstofpumpe
205