МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ — ЕСЛИ
УСТАНОВЛЕНА
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Во избежание получения травм не ос-
тавляйте автомобиль без присмотра,
когда не включен стояночный тормоз.
Оставляя автомобиль на стоянке, осо-
бенно на уклоне, обязательно вклю-
чите стояночный тормоз.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Никогда не ведите автомобиль, удер-
живая ногу на педали сцепления, и не
пытайтесь удерживать автомобиль на
подъеме, частично нажимая педаль
сцепления, так как это вызовет очень
сильный износ сцепления.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В холодную погоду возможно потребуется
большее усилие для нажатия, пока не ра-
зогреется трансмиссионная жидкость.
Это нормальное явление.Для переключения передач полностью
нажмите на педаль сцепления и переве-
дите рычаг переключателя коробки пере-
дач в нужное положение (схема для вклю-
чения передач отображается на ручке
переключателя).
Для включения передачи ЗАДНИЙ ХОД
из положения НЕЙТРАЛЬ поднимите
кольцо передачи заднего хода, располо-женное под ручкой, и переведите рычаг
переключателя коробки передач до конца
влево и затем вперед.
Переключение
Перед сменой передачи полностью наж-
мите педаль сцепления. Отпуская педаль
сцепления, слегка нажмите на педаль ак-
селератора.
Трогаясь с места, всегда используйте
первую передачу.
Рекомендуемые скорости для пере-
ключения передач
Для более рационального использования
ручной коробки передач с точки зрения
экономии топлива и эффективной ра-
боты, переключать передачи необходимо
в соответствии с таблицей переключения.
Переключайте передачи в соответствии
со скоростями, приведенными в таблице.
Если автомобиль сильно нагружен или
буксирует прицеп, возможно, эти значе-
ния рекомендуемых скоростей повыше-
ния передачи нельзя будет использовать.
Переключатель коробки передач
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
188
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Пропуск одной передачи при ее пони-
жении или понижение передачи на
слишком высокой скорости может при-
вести к забросу оборотов двигателя,
если при этом выбрана слишком низ-
кая передача, а педаль сцепления от-
пущена. Пропуск одной передачи при
ее понижении или понижение передачи
на слишком высокой скорости автомо-
биля может привести к повреждению
сцепления и коробки передач, даже
если педаль сцепления находится в на-
жатом состоянии (т.е. не отпущена).
Parking (Парковки)
При парковке и выходе из автомобиля
выполните следующие действия:
• Включите передачу (первую передачу,
если находитесь на подъеме, или зад-
ний ход на склоне), чтобы колеса враща-
лись.
• Остановите двигатель и включите стоя-
ночный тормоз.• Всегда берите с собой брелок.
• Заблокируйте колеса с помощью клина
или камня, если автомобиль припарко-
ван на крутом склоне.
ПРИМЕЧАНИЕ:
НЕ оставляйте автомобиль при коробке
передач в нейтральном положении (или,
если автомобиль оснащен автоматичес-
кой коробкой передач, до того, как вы пе-
реведете рычаг переключения передач в
положение ПАРКОВКА).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не оставляйте детей в автомобиле без
присмотра. Всегда вынимайте брелок
при выходе из автомобиля и берите его
с собой.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ — ПРИ
НАЛИЧИИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Ни в коем случае не используйте по-
ложение ПАРКОВКА в качестве аль-
тернативы стояночному тормозу. При
выходе из автомобиля всегда сле-
дует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать уг-
розы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
• Рычаг коробки передач должен быть
полностью переключен в положение
ПАРКОВКА, в противном случае
автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружаю-
щим. Проведите проверку, для чего
при отпущенной педали тормоза по-
пытайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА. Покидая автомобиль, убеди-
191
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тесь, что рычаг коробки передач на-
ходится в положении ПАРКОВКА.
• Опасно переключать рычаг передач
из положения ПАРКОВКА или НЕЙ-
ТРАЛЬ, если двигатель работает на
холостом ходу с высокими оборо-
тами. Необходимо полностью нажи-
мать на педаль тормоза, иначе авто-
мобиль может резко начать
движение передним или задним хо-
дом. В этом случае вы рискуете поте-
рять контроль над автомобилем и по-
пасть в дорожно-транспортное
происшествие. Включать передачу
следует только тогда, когда двига-
тель работает устойчиво на холостом
ходу и педаль тормоза полностью на-
жата.
• Автомобиль может не отреагировать
на переключение другой передачи,
если он движется в момент переклю-
чения.
• Самопроизвольное движение авто-
мобиля может привести к травмам
сидящих в автомобиле пассажиров
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
либо людей, находящихся побли-
зости. Поэтому никогда не выходите
из автомобиля, не заглушив двига-
тель. Перед тем как выйти из автомо-
биля, всегда дожидайтесь полной ос-
тановки. Затем включите стояночный
тормоз, переведите рычаг коробки
передач в положение ПАРКОВКА,
ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и извлеките
брелок ключа. Когда зажигание нахо-
дится в положении/режиме LOCK/
OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) (ключ из-
влечен) (или при наличии функции
запуска при нажатии кнопки, когда за-
жигание находится в режиме OFF
(ВЫКЛ.)), коробка передач блокиру-
ется в положении ПАРКОВКА, что
удерживает автомобиль от самопро-
извольного движения.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто-
мобиль.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок ключа внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажига-
ние автомобиля с функцией запуска
при нажатии кнопки в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок может
привести в действие стеклоподъем-
ники, другие органы управления или
даже запустить автомобиль.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
192
ния из положения НЕЙТРАЛЬ в положе-
ние ПЕРЕДНИЙ ХОД или ЗАДНИЙ ХОД
при остановке автомобиля или переме-
щении при низких скоростях.
Девятискоростная автоматическая
коробка передач
ПРИМЕЧАНИЕ:
Автомобиль может быть оборудован шес-
тискоростной или девятискоростной ав-
томатической коробкой передач в зависи-
мости от модели. В данном разделе
описывается работа шестискоростной и
девятискоростной автоматической ко-
робки передач.
Все положения коробки передач (PRNM)
отображаются как за переключателем ко-
робки передач, так и на дисплее щитка
приборов. Для выбора передачи нажмите
кнопку блокировки на переключателе ко-
робки передач и переведите рычаг назад
или вперед. Кроме того, следует нажать
педаль тормоза для переключения пере-
дачи из положения ПАРКОВКА (или НЕЙ-
ТРАЛЬ, при остановке автомобиля илидвижении на низких скоростях). Выбе-
рите диапазон ПЕРЕДНИЙ ХОД при нор-
мальных условиях вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае несоответствия между положе-
нием рычага переключения передач и те-
кущей передачей коробки передач (на-
пример, водитель установил рычаг в
положение ЗАДНИЙ ХОД, а сам движется
вперед) индикатор положения будет про-
должать мигать, пока рычаг не будет пе-
реведен в надлежащее положение, а
также пока переключение не будет вы-
полнено.
Коробка передач с электронным управле-
нием адаптирует схему переключения пе-
редач в зависимости от команд водителя,
а также на основании погодных и дорож-
ных условий. Электроника коробки пере-
дач является самокалибрующейся, поэ-
тому первые несколько переключений в
новом автомобиле могут быть весьма
резкими. Это нормальное состояние, и
точное переключение скоростей наступит
в пределах нескольких сотен миль (кило-
метров) езды.Девятискоростная коробка передач была
разработана для удовлетворения теку-
щих и будущих потребностей для линейки
автомобилей FWD/AWD. Программное
обеспечение и калибровка вносят уточне-
ния для оптимизации удобства при экс-
плуатации и экономии топлива. Некото-
рые комбинации автомобиля и коробки
передач используют 9-ю передачу только
в строго определенных дорожных ситуа-
циях и условиях.
Переключение из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ПАРКОВКА или ЗАД-
НИЙ ХОД осуществляйте только когда пе-
даль акселератора отпущена и автомо-
биль остановлен. При переключении
между этими передачами убедитесь, что
нога находится на педали тормоза.
Переключатель коробки передач отве-
чает за переключение в положения ПАР-
КОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ, ПЕ-
РЕДНИЙ ХОД и AutoStick (+/-).
Переключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При пе-
ремещении рычага переключения пере-
дач в положение AutoStick (+/-) (рядом с
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
194
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
тановки. Затем включите стояночный
тормоз, переведите рычаг коробки
передач в положение ПАРКОВКА,
ВЫКЛЮЧИТЕ двигатель и извлеките
брелок ключа. Когда зажигание нахо-
дится в положении/режиме LOCK/
OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) (ключ
извлечен) (или при наличии функции
запуска при нажатии кнопки, когда за-
жигание находится в режиме OFF
(ВЫКЛ.)), коробка передач блокиру-
ется в положении ПАРКОВКА, что
удерживает автомобиль от самопро-
извольного движения.
• При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в ре-
жиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто-
мобиль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю. Оставлять детей без при-
смотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или дру-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
гие люди около автомобиля могут се-
рьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ-
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
• Не оставляйте брелок ключа внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажига-
ние автомобиля с функцией запуска
при нажатии кнопки в положении ON/
RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок может
привести в действие стеклоподъем-
ники, другие органы управления или
даже запустить автомобиль.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
• Прежде чем вывести переключатель
коробки передач из положения ПАР-
КОВКА, необходимо повернуть замок
зажигания в положение ВКЛ./
РАБОТА, а также нажать педаль тор-
моза. В противном случае можно пов-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
редить переключатель коробки пере-
дач.
• НЕ ПОВЫШАЙТЕ ЧАСТОТУ ОБОРО-
ТОВ ДВИГАТЕЛЯ при переводе ры-
чага коробки из положения ПАР-
КОВКАили НЕЙТРАЛЬ в любое из
положений, так это может привести к
повреждению трансмиссии.
Убедитесь, что рычаг переключения пе-
редач был установлен в положение ПАР-
КОВКА, обратив внимание на следую-
щее:
• При переключении в режим ПАРКОВКА
нажмите кнопку блокировки на переклю-
чателе передач и твердо передвиньте
рычаг переключателя до упора вперед и
до прочной фиксации в положении.
• Посмотрите на экран положения ко-
робки передач и убедитесь, что он пока-
зывает положение ПАРКОВКА (P).
• Отпустив педаль тормоза, убедитесь,
что переключатель передач не переме-
щается из положения ПАРКОВКА в дру-
гое положение.
197
ЗАДНИЙ ХОД (R)
Этот режим используется для движения
задним ходом. Переводите рычаг в поло-
жение ЗАДНИЙ ХОД только после полной
остановки автомобиля.
НЕЙТРАЛЬ (N)
Данная передача используется, когда
автомобиль находится в неподвижном со-
стоянии с работающем двигателем в те-
чение длительного времени. В этом поло-
жении можно производить запуск
двигателя. Если вам необходимо выйти
из автомобиля, включите стояночный
тормоз и переведите рычаг коробки пере-
дач в положение ПАРКОВКА.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не перемещайтесь в положении НЕЙ-
ТРАЛЬ и ни в коем случае не выклю-
чайте зажигание при спуске с горы. В
этих случаях вы ограничиваете конт-
роль над автомобилем при изменении
дорожной ситуации или состояния до-
рожного покрытия. Вы можете потерять
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
управление автомобилем и допустить
столкновение.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Буксировка автомобиля, движение на-
катом или другое передвижение с ры-
чагом коробки передач, установлен-
ным в положение НЕЙТРАЛЬ, может
привести к серьезному повреждению
коробки передач.
За дополнительной информацией об-
ратитесь к пункту «Буксировка в ка-
честве транспортного средства для от-
дыха» в разделе «Запуск и
эксплуатация» и пункту «Буксировка
неисправного автомобиля» в разделе
«Порядок действий в экстренной ситу-
ации».
ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО ХОДА (D)
Этот диапазон следует использовать в
большинстве городов и при езде по ско-
ростным автодорогам. Он обеспечивает
наибольшую плавность переключений на
повышенную и пониженную передачи, атакже наибольшую экономию топлива.
Коробка передач автоматически перехо-
дит через все передние передачи. Поло-
жение ПЕРЕДНИЙ ХОД обеспечивает оп-
тимальные рабочие характеристики
движения при всех нормальных условиях
эксплуатации.
Если при движении приходится часто пе-
реключать передачи (например, в усло-
виях тяжелых нагрузок, при езде по хол-
мистой местности, при сильном
встречном ветре или при буксировке тя-
желого прицепа), для выбора понижаю-
щей передачи необходимо использовать
функцию AutoStick (дополнительную ин-
формацию смотрите в главе "AutoStick"
данного раздела). Использование в этих
условиях более низкой передачи повысит
эффективность работы и продлит срок
службы коробки передач за счет сниже-
ния количества лишних переключений и
теплообразования.
Если температура коробки передач пре-
вышает нормальный диапазон рабочих
значений, контроллер коробки передач
может изменить схему переключения ко-
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
198
робки передач, понизить крутящий мо-
мент двигателя и/или расширить диапа-
зон включения муфты
гидротрансформатора. Это делается для
предотвращения повреждения коробки
передач от перегрева.
При очень сильном нагреве коробки пере-
дач может загореться предупреждающий
индикатор температуры коробки передач,
и коробка передач может перейти на дру-
гой режим работы до тех пор, пока не
остынет.
При холодной температуре работа ко-
робки передач может быть изменена в
зависимости от температуры коробки пе-
редач и/или двигателя, а также от ско-
рости движения автомобиля. Эта функ-
ция оптимизирует время разогрева
двигателя и коробки передач, тем самым
повышая эффективность пуска. Муфта
гидротрансформатора (установите 8 или
9 передачу) включается только после
того, как нагреется двигатель и/или ко-
робка передач (дополнительную инфор-
мацию смотрите в главе "Примечание"раздела "Муфта гидротрансформатора").
Нормальная работавозобновляется
после того, как температура достигает не-
обходимого уровня.
РЕЖИМ AUTOSTICK
Режим AutoStick дает водителю возмож-
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более пол-
ный контроль над автомобилем. Режим
AutoStick позволяет максимально эффек-
тивно использовать торможение двигате-
лем, исключить нежелательные цикли-
ческие переключения передач, а также
улучшить тягово-скоростные характерис-
тики автомобиля. Эта система обеспечи-
вает лучшую управляемость при обгонах,
в условиях интенсивного городского дви-
жения, на скользких зимних дорогах, в
горной местности, при буксировке при-
цепа и во многих других дорожных усло-
виях.
Эксплуатация
Если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении AutoStick (рядом с по-
ложением ПЕРЕДНИЙ ХОД), движение
можно выполнять как вперед, так и назад.Это позволяет водителю вручную выби-
рать нужную передачу. При перемещении
рычага переключения передач в положе-
ние переднего хода (-) активируется пони-
женная передача, а при перемещении ры-
чага в положение заднего хода (+) —
повышенная передача. Текущая пере-
дача отображается на экране приборной
панели.
В режиме AutoStick при перемещении ры-
чага переключения передач назад (+) или
вперед (-) коробка переключится на бо-
лее высокую или низкую передачу, если
это не приведет к перегрузке или забросу
оборотов двигателя. Коробка передач бу-
дет оставаться на выбранной передаче,
пока не будет выполнено следующее пе-
реключение на повышенную или пони-
женную передачу, за исключением слу-
чаев описанных ниже.
• В случае замедления автомобиля ко-
робка передач автоматически перейдет
на более низкую передачу (для исключе-
ния перегрузки двигателя), и на экране
отобразится текущая передача.
199
• При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключается
на первую передачу. После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води-
тель должен вручную переключаться на
повышенные передачи (+).
• Начать движение можно на первой или
второй передаче (или на третьей пере-
даче, в режиме 4LO (Полный привод при
пониженных оборотах), режиме Snow
(Снег) или Sand (Песок), если приме-
нимо). Кратковременное перемещение
в положение (+) (при остановке) позво-
ляет начать движение на второй пере-
даче. Начать движение на второй пере-
даче может быть удобнее на
заснеженной дороге или в условиях го-
лоледицы.
• В случае вероятности превышения обо-
ротов двигателя переход на выбранную
низкую передачу не произойдет.
• Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой скорости
движения.• В режиме AutoStick переключение пере-
дач становится более заметным.
• Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система авто-
матически вернется в автоматический
режим переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы, режим
AutoStick не активен.
Чтобы выключить режим AutoStick, вер-
ните рычаг переключения передач в по-
ложение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю-
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не снимая
ноги с педали акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на сколь-
зких поверхностях. Ведущие колеса
могут потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.Режим защиты коробки передач
Отклонения от нормальной работы ко-
робки передач контролируются электрон-
ной системой. В случае обнаружения ус-
ловия, которое может привести к
повреждению коробки передач, активиру-
ется режим защиты коробки передач. В
этом режиме коробка передач может фун-
кционировать только с фиксированной
передачей, а также может оставаться в
положении НЕЙТРАЛЬ. Может заго-
реться световой индикатор сбоя (MIL). Ре-
жим защиты коробки передач позволяет
приехать на автомобиле к уполномочен-
ному дилеру для техобслуживания без
повреждения коробки передач.
При возникновении кратковременных не-
исправностей коробка передач может
быть перенастроена таким образом,
чтобы все передние передачи вновь
стали включаться. Для этого необходимо
выполнить следующие действия.
1. Остановите автомобиль.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
200